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Fotopirsch auf Großkatze
Die Meute hetzt den Tiger
Seit Mitte Mai ist einer der fünf OHE-Tiger mit dem MIBA-Logo
auf den Gleisen der DB AG auf „Tournee“. Mit dieser einmaligen
Aktion möchte die MIBA zur Fotojagd auf den „MIBA-Tiger“ blasen.
Neben dem Spaß an der Sache winken auch tolle Preise
rund um die OHE für die besten Fotos.
Gesucht wird der beste Schnappschuss
• Begeben Sie sich auf die Pirsch und spüren Sie den MIBA-Tiger auf. Fotografieren Sie
ihn in Aktion vor einem Güterzug, solo bei einer Betriebspause, als Stimmungsbild in
der Dämmerung oder auch als Stillleben. Das Logo sollte jedoch zu sehen sein, um ihn
als „MIBA-Tiger“ zu identifizieren.
• Die 330090 wird etwa bis Ende Juli mit dem MIBA-Logo durch die Republik touren.
• Die besten Bilder werden nicht nur prämiert, sondern in einem Bilderbogen veröffentlicht.
Daher legen wir neben dem Motiv auch besonderen Wert auf die Bildqualität.
• Das Foto sollte folgende Kriterien erfüllen:
– Mittelformat- oder Kleinbilddia
– Papierabzug mindestens 13 x 18 cm
– Digitalbild, Breite mindestens 18 cm bei 300 dpi
• Es winken folgende Preise:
1. Preis: OHE-MIBA-Tiger in H0, digital mit Sound (Wert ca. € 285,–)
2.+3. Preis: OHE-MIBA-Tiger in H0, analog (Wert ca. € 170,–)
4.+5. Preis: je ein Dreierset OHE-Güterwagen (Wert ca. € 85,–)
6.-10. Preis: je ein OHE-Güterwagen (Wert ca. € 28,–)
11.-20. Preis: je ein OHE-Buch (Wert ca. € 14,80)
• Jury: Matthias Herten (OHE), Andrea Wiechel-Kramüller (OHE-Shop), Gerhard Peter
(MIBA)
• Der Einsendeschluss ist der 18. August 2005. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
• Veröffentlichung der Sieger und der preisgekrönten Fotos in MIBA 10/2005
• Einsendeanschrift: MIBA-Verlag, Senefelderstr. 11, D-90409 Nürnberg
Mit Ankündigung des H0-Modells
des OHE-Tigers durch den OHE-
Shop keimte die Idee einer einmaligen
Aktion zwischen OHE und MIBA auf.
Warum sollte man den Red Tiger, wie
er bei der OHE genannt wird, als
stärkste Diesellok auf Europas Gleisen
nicht als Werbezuglok für die moderne
Eisenbahn im Modell einspannen? Die
sechsachsigen Schwerathleten genießen
eine hohe Popularität, erreichen
Kultstatus und stehen als Synonym für
moderne leistungsfähige Lokomotiven.
Die Osthannoversche Eisenbahnen
AG, bekannter als OHE, hat das Potenzial
der 3300 PS starken dieselelektrischen
Lok erkannt und fährt mit ihr
schwere Züge quer durch die Bundesrepublik.
Auch wenn die OHE-Tiger
häufiger nach Hamburg, Halle, Stendal
und Ingolstadt kommen, ist das keine
Garantie dafür, die Großkatzen dort
anzutreffen.
Sie werden von der OHE dispositiv
eingesetzt und befördern dort Züge, wo
Bedarf besteht. So werden ebenso eigene
Frachten spediert wie die von anderen
bahnorientierten Logistikunternehmen.
Sie ist in Schleswig-Holstein
ebenso anzutreffen wie in Bayern.
Ebenso fährt die OHE mit ihren Loks
beispielsweise auch Züge zwischen
polnischer und niederländischer Grenze
und auch auf eigenen Gleisen.
32 MIBA-Miniaturbahnen 7/2005

Auf dem Programm stehen vorwiegend
schwere Container- und Holzzüge.
Aber auch vor Auto- und Militärzügen
werden die Red Tiger eingesetzt.
Hin und wieder hängen auch Baustoffzüge
am Haken, die zeigen, was eine
dieselelektrische Lok draufhat.
Da stehende Tiger Geld kosten, müssen
sie fahren. Lediglich zum Tanken
oder für kleinere Untersuchungen führt
es die „Kätzchen“ ins Heimat-Bw nach
Uelzen, wo sie für ein, zwei Tage verweilen.
Tiger-Einsätze im Modell
Das Einsatzgebiet des roten Tigers der
OHE auf Gleisen der DB AG macht das
zu erwartende Modell vor allem für die
Modellbahner interessant, die sich der
Epoche V widmen. Denn einen Erklärungsnotstand
für den Einsatz der
schweren dieselelektrischen Lok auf
der Modellbahn ohne OHE-Thema gibt
es nicht. Quasi regulär lässt sich alles
an Güterzügen fahren, was die moderne
Fahrzeugsammlung hergibt.
Der Bilderbogen unseres Fotowettbewerbs
wird es schlussendlich ans
Tageslicht bringen, welche Züge der
MIBA-Tiger durch die deutschen Lande
spedierte. So können auch die sich
direkt am Vorbild orientierenden Modellbahnkollegen
vorbildgetreue Zugkompositionen
zusammenstellen. Sei es
bezüglich der Zuglänge und/oder
der Zugzusammenstellung. gp
Kurz + knapp
An dieser Stelle möchten wir noch auf
das Modell des OHE-Tigers hinweisen,
das der OHE-Shop auf der Nürnberger
Spielwarenmesse 2005 angekündigt
hat. Wie es der absichtlich herbeigeführte
Zufall will, wird die Diesellok mit der
Betriebsnummer 330090 des „MIBA-Tigers“
realisiert. Er wird voraussichtlich
im Frühjahr 2006 ausgeliefert.
• Die Tiger gibt es digital mit Sound
wie auch analog für das Zwei- und
Mittelleitersystem
Preise je nach Ausführung
zwischen € 169,– und 288,–
• OHE-Kalender 2006 (mit Motiven des
Red Tiger)
• OHE-Shop
Andrea Wiechel-Kramüller
Modellbahnen & Kleinserien
Növenthien 10
D-29562 Suhlendorf
www.wiekra.de
WETTBEWERB
Am 11. 5. 2005 war es so
weit: Martin Pirsich vom
OHE-Bahnbetriebswerk 3
aus Celle „dekorierte“
fachmännisch den OHE-
Tiger 330090 mit dem
MIBA-Logo.
Thorsten Bretschneider
drückte kurzerhand auf
den Auslöser, als MIBA-
Redakteur Gerhard Peter
das letzte der vier Logos
unter Regieanweisung
von Martin Pirsich mit
einem Rakel glatt strich.
Am 12. Mai war der
„MIBA-Tiger“ bei Sonnenschein
bereits in Celle
um von dort Holztransporte
zu übernehmen.
Fotos: Thorsten Bretschneider
(2), gp (2)
MIBA-Miniaturbahnen 7/2005 33