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Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandortes Deutschland

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46<br />

I. Status Quo <strong>Wettbewerbsfähigkeit</strong> <strong>des</strong> <strong>Luftverkehrsstandortes</strong> <strong>Deutschland</strong><br />

Air France-KLM<br />

Lufthansa German Airlines<br />

British Airways<br />

Iberia<br />

Alitalia<br />

SAS Scandinavian Airlines<br />

Turkish Airlines<br />

Spanair<br />

Swiss<br />

Austrian<br />

Aer Lingus<br />

Air Europa<br />

Air One<br />

Aeroflot Russian Airlines<br />

TAP Air Portugal<br />

Olympic Airlines<br />

Finnair<br />

SN Brussels Airlines<br />

Czech Airlines<br />

bmi british midland<br />

größten Fluggesellschaften über 70%. Hierbei ist<br />

zu erwähnen, dass sich Air France und KLM im<br />

Jahr 2004 zusammengeschlossen haben. Unter<br />

dem Dach der Holding Air France-KLM werden<br />

die beiden Fluggesellschaften Air France und KLM<br />

betrieben. 13 Anders sieht es z.B. im Fall Swiss aus,<br />

die ein vollkonsolidiertes Tochterunternehmen der<br />

Deutschen Lufthansa AG ist. 14 [Abb.18]<br />

Das Volumen <strong>des</strong> Gesamtmarktes umfasst<br />

wöchentlich etwa 95Tsd. Flüge mit einer Sitzplatzkapazität<br />

von 12Mio. Sitzen. Die durchschnittliche<br />

Kapazität pro Flug beträgt 127 Sitze.<br />

0<br />

200 400 600 800 1.000 1.200 1.400<br />

Abb. 18: Top 20 Linien-/Netzwerkfluggesellschaften in Europa nach angebotenen Sitzplätzen 2007<br />

Quelle: OAG 2007, DLR 2008<br />

Angebotene Sitzplätze/Woche in Tsd.<br />

3.2.2.2 Low-Cost-Fluggesellschaften<br />

1.600 1.800<br />

Starke Konzentration bei den Low-Cost-Fluggesellschaften<br />

in Europa<br />

Bei den Low-Cost-Fluggesellschaften nimmt Ryanair<br />

gemessen an den angebotenen Sitzplätzen pro Woche<br />

den Spitzenplatz ein, gefolgt von easyJet, Air<br />

Berlin (ohne LTU) und TUIfly auf den Plätzen 2 bis 4.<br />

Die Spanne der angebotenen wöchentlichen Sitzplatzkapazität<br />

reicht von 1,2 Mio. für Ryanair bis hin<br />

zu 48Tsd. für Alpi Eagles. Die vier großen Low-Cost-<br />

Fluggesellschaften heben sich von den nachfolgen-<br />

13 Vgl. Air France-KLM: Profile – The Group, http://www.airfranceklm-finance.com/air-france-klm-group.html, Abruf am<br />

01.08.2008.<br />

14 Vgl. Lufthansa: Geschäftsfelder – Passage,<br />

http://konzern.lufthansa.com/de/html/ueber_uns/geschaeftsfelder/passage/index.html, Abruf am 01.08.2008.

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