Cycle-World-Leserbefragung zum Thema ... - Reifenpresse.de

MOTORRAD
Neue Reifenzeitung 2/2010
Cycle-World-Leserbefragung
zum Thema Motorradreifen
Dabei hat sich herausgestellt,
dass in den
Haushalten, in denen
die Cycle World gelesen
wird, die Marke
Dunlop mit 33 Prozent
der Nennungen
in der Gunst der Motorradfahrer ganz vorne
liegt. Auf den weiteren Plätzen folgen Metzeler
(24 Prozent), Michelin (19 Prozent),
Bridgestone (16 Prozent) sowie Avon und
Pirelli mit jeweils zehn Prozent. Dass sich zusammen
mit den weiteren gelisteten Marken
Continental (fünf Prozent) sowie Cheng
Shin, Maxxis und Kenda mit jeweils zwei
Prozent der Nennungen und IRC mit einem
Prozent in der Summe ein Wert von über 100
Prozent ergibt, erklären die Macher der Studie
damit, dass in den Haushalten, deren
durchschnittliches ihnen zur Verfügung stehendes
Einkommen mit gut 120.000 US-
Dollar beziffert wird, zum Teil mehrere Maschinen
vorhanden sind und es somit auch
zu Mehrfachnennungen gekommen ist. So
erfreulich dieses Teilergebnis der Studie
für Dunlop sicherlich sein mag, so stellt
die Untersuchung dennoch fest, dass die
Marke gegenüber der letzten entsprechenden
Analyse 2005 ein paar Prozentpunkte
verloren hat so wie im Übrigen auch Avon,
während andere Marken – am stärksten
Michelin, Bridgestone und Pirelli – zulegen
konnten.
Allerdings ist – so Cycle World – der Anteil
derjenigen, die sich bewusst für ein bestimmtes
Produkt entscheiden, gegenüber
der Erhebung vier Jahre zuvor insgesamt
48
Das US-Motorradmagazin Cycle World hat – so wie davor zuletzt 2005 – mithilfe seiner
Leser im vergangenen Jahr wieder Daten rund um das Motorradreifengeschäft erhoben
und ausgewertet. So wurde die Leserschaft der Zeitschrift, die sich demnach mit
einem Anteil von 97 Prozent der Erstleser als primär männlich erwiesen hat und ein
Durchschnittsalter von um die 48 Jahre aufweist, etwa nach der bevorzugten Motorradreifenmarke
in ihrem Haushalt befragt oder danach, wie lange sie schon auf diese vertrauen.
Abgefragt wurde unter anderem darüber hinaus zudem, welche Gründe sie unter
Umständen zur Abkehr von ihrer bevorzugten Marke bewegen könnten, oder auf
Basis welcher Informationen sie die Wahl für einen bestimmten Motorradreifen treffen.
um zehn Prozentpunktegestiegen.
Aber mit
einem Anteil von
89 Prozent der
Leser sprachen
sich auch diesmal
längst nicht
alle der Umfrageteilnehmer
konkret für die
eine oder andere
Marke aus. Kristallisiert
sich allerdings
eine solche
Vorliebe irgendwannheraus,
so halten
die Leser der Zeitschrift ihrer bevorzugten
Marken dann jedoch vergleichsweise lange
die Treue: 37 Prozent gaben im Rahmen der
Befragung an, dass schon die beiden letzten
Reifensätze denselben Markennamen
trugen, und bei 14 respektive 25 Prozent hat
die Verbundenheit mit der Lieblingsmarke
demnach sogar bereits drei bzw. vier oder
mehr Reifensätze überdauert – insofern ist
nur bei 24 Prozent die Bindung zu der derzeitigen
Marke noch relativ frisch. Andererseits
würden 94 Prozent durchaus einen
Wechsel in Erwägung ziehen, sofern sich
dies für sie in Form von bestimmten Vorteilen
auszahlt.
Als häufigste Gründe, die zu einem
Überdenken der bisherigen Markenwahl
führen könnte, werden ein etwaiges Plus an
Laufleistung (51 Prozent) oder eine höhere
Leistungsfähigkeit
der Reifenalternative
(33 Prozent) genannt.
Ein niedrigerer
Preis übt nur auf
zehn Prozent der
Cycle-World-Leser
einen Reiz in SachenMarkenwechsel
aus. Wenn es
darum geht, sich
rund um die Reifenwahl
für die eigene
Maschine zu informieren,
stehen bei
den Lesern – auch
hier waren Mehrfachnennungen
möglich
– das Urteil von Fachmagazinen (73 Prozent)
oder die Ergebnisse von Produkttests
(60 Prozent) im Vordergrund, 42 Prozent
greifen bei ihrer Meinungsbildung auf Internetforen
zurück, 39 Prozent auf den Rat des
Handels sowie 30 Prozent auf die Empfehlung
des Motorradherstellers. In 28 Prozent
der Fälle wurden Freunde als wertvolle Informationsquelle
angegeben. Genauso oft
werden redaktionelle Internetinhalte bei der
Reifenwahl berücksichtigt – die Webseiten
der Reifenhersteller ziehen lediglich 23 Prozent
zurate und fünf Prozent kommen den
Angaben zufolge bei ihrer Reifenwahl ganz
ohne eine der genannten unterstützenden
Informationsquellen aus.
Dabei haben 76 Prozent der Haushalte,
in denen Cycle World gelesen wird, angegeben,
innerhalb der vergangenen 24 Mo-

nate vor der Erhebung mindestens
einen Motorradreifen
gekauft zu haben. Der
Durchschnitt der so zusammengekommenen
gut
237.000 Haushalte lag dabei
aber mit rund 3,3 Reifen in
zwei Jahren deutlich höher,
was sich heruntergebrochen
allein auf die Leser des
Magazins auf alles in allem
annähernd 782.500 Motorradreifen
aufsummiert. Die
Umfrage hat zugleich noch
ergeben, dass dabei von
den Verbrauchern im Mittel
gut 125 US-Dollar je Reifen
und somit etwa drei Prozent
mehr als 2005 bezahlt wurden.
Bezogen auf die Fahrzeugsegmente
sind bei den
Cycle-World-Lesern demnach
vor allem Reifen für
Sportmaschinen (45 Prozent)
besonders gefragt, gefolgt
von solchen für Sporttourer
(30 Prozent), Cruiser
(28 Prozent), Enduros bzw.
den Offroadeinsatz (24 Prozent)
sowie für Tourer (17
Prozent) und die Verwendung
auf der Rennstrecke
(sechs Prozent). Gekauft
werden die Reifen der Studie
zufolge vorwiegend im
Motorradhandel (44 Prozent)
oder im Internet (31
Prozent). Beim Zubehörhandel,
wozu wohl auch der
Reifenhandel gezählt werden
dürfte, werden die Motorradbereifungen
in 20 Prozent
der Fälle erstanden.
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