Download - ADAC Mittelrhein eV
Download - ADAC Mittelrhein eV
Download - ADAC Mittelrhein eV
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
10<br />
Serienweltmeister Sébastien Loeb und Beifahrer<br />
Daniel Elena gewinnen auch die Jubiläumsausgabe<br />
der <strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland.<br />
Für Überfl ieger Loeb ist das bereits der siebte<br />
Saisonsieg und zugleich der neunte Triumph bei<br />
der <strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland.<br />
Launisches Wetter und damit kritische Straßenbedingungen<br />
sowie technische Probleme<br />
handicapten die meisten Mitbewerber und dezimierten<br />
das Feld der 71 Starter aus 33 Nationen<br />
auf 41 Teams. Auf den insgesamt 15 Wertungsprüfungen<br />
(ca. 369 km) in den Mosel-Weinbergen<br />
und im Hunsrück setzte Sébastien Loeb<br />
neun Bestzeiten. Trotz des zeitweiligen Regenwetters<br />
zog die Jubiläumsausgabe der <strong>ADAC</strong><br />
Rallye Deutschland wieder 200.000 Zuschauer –<br />
in ihren Bann. <strong>ADAC</strong>-Sportpräsident Hermann<br />
Tomczyk bilanziert: „Wenn man sieht, wie begeistert<br />
die Zuschauer an der Strecke waren<br />
und dass wieder rund 200.000 Fans an den<br />
verschiedenen Wertungsprüfungen standen,<br />
dann kann man zu Recht von einer Erfolgsgeschichte<br />
sprechen. Dies zeigt, dass ein<br />
> Sport<br />
Rallye-Weltmeisterschaft<br />
Loeb triumphiert wieder in Trier<br />
Rallye-Weltmeisterschaftslauf in Deutschland<br />
seine Berechtigung und seinen Platz hat. So<br />
eine Veranstaltung größtenteils ohne Probleme<br />
über die Bühne zu bringen, das ist schon eine<br />
Meisterleistung an der viele tausend Menschen<br />
mitgewirkt haben. Von Rallye-Leiter Armin Kohl<br />
(Foto links) mit seinem Team, über die Behörden<br />
bis hin zu den vielen freiwilligen Helfern.<br />
Bei allen möchte ich mich ganz herzlich bedanken.<br />
Denn ohne ihr Engagement wäre eine<br />
solche Veranstaltung gar nicht möglich.“<br />
Für Kohl war die Jubiläumsrallye (30 Jahre<br />
<strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland / zehn Jahre WM<br />
Status) nach insgesamt 18 Jahren sein letzter<br />
Einsatz als Rallye-Leiter. Armin Kohl hat<br />
sich auf eigenen Wunsch für sein Karriereende<br />
nach dem diesjährigen WM-Lauf entschieden<br />
und langfristig den Wechsel an der Organisationsspitze<br />
mit vorbereitet. „Ich freue mich auf<br />
die Zeit danach und werde meinen Nachfolger<br />
Alfred Rommelfanger gern mit Rat und Tat zur<br />
Seite stehen. Aber er hat bereits eine Menge<br />
Erfahrung und wird sicherlich die Veranstaltung<br />
mit seinem Organisations-Team auch 2013<br />
erfolgreich umsetzen.“<br />
Der 56-jährige Alfred Rommelfanger ist<br />
eng mit dem Motorsport und der <strong>ADAC</strong> Rallye<br />
Deutschland verbunden: Er war bisher unter<br />
anderem als WP-Leiter, stellvertretender Leiter<br />
Streckensicherung und zuletzt Leiter der Streckensicherung<br />
tätig. Auch in anderen Serien<br />
wie der DTM, der STW und der Formel 1 war<br />
er als Leiter Streckensicherung aktiv. Rommelfanger<br />
ist außerdem begeisterter Hobby-Rennfahrer<br />
und hat 1985 selbst an der <strong>ADAC</strong> Rallye<br />
Deutschland teilgenommen. Dabei fuhr er in<br />
seiner Klasse auf den dritten Platz. Auf seine<br />
neue Aufgabe freut sich Alfred Rommelfanger<br />
bereits heute: „Ich freue mich sehr auf die<br />
neue Herausforderung und die Aufgaben, die<br />
vor mir liegen. Die <strong>ADAC</strong> Rallye Deutschland ist<br />
eine einzigartige Veranstaltung auf Weltklasse-<br />
Niveau. Armin Kohl hat hier mit seinem Team<br />
immer hervorragende Arbeit geleistet. Das ist<br />
eine Herausforderung und gleichzeitig ein Ansporn<br />
für mich.“