05.03.2013 Aufrufe

Ein-Aus-Schalter (Schließer) - Bosch

Ein-Aus-Schalter (Schließer) - Bosch

Ein-Aus-Schalter (Schließer) - Bosch

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Leitungsverbinder<br />

fahrzeugspezifisch verwendbar<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

bzw. Ø<br />

mm<br />

*) CuZn = Messing<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Leitungsverbinder | A109<br />

Verwendung Bestellnummer<br />

Flachstecker – 0,8 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Ford 1 987 352 109<br />

Flachsteckhülse 2,8 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 118<br />

6,3 0,5 – 1,5 CuZn/blank 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 101<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 102<br />

0,5 – 2,5 CuZn/versilbert 25 Mercedes­Benz 1 987 352 115<br />

Steckhülse – 0,8 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Ford 1 987 352 110<br />

Flachfederkontakt 2,8 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 119<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 120<br />

6,3 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 121<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 122<br />

Flachfederkontakt – 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 106<br />

Ford 1 987 352 107<br />

Stiftkontakt Ø 1,6 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Ford, VW 1 987 352 108<br />

Ø 2,1 0,5 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Mercedes­Benz 1 987 352 117<br />

Ø 2,1 1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 112<br />

Rundstecker Ø 3,5 0,5 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 BMW, VW 1 987 352 103<br />

Steckbuchse Ø 1,6 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 VW 1 987 352 104<br />

Buchsenkontakt Ø 1,6 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Ford, VW 1 987 352 105<br />

Steckbuchse Ø 2,1 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 Mercedes­Benz 1 987 352 116<br />

Kontaktbuchse 2,1 1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 113<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!