Lärmaktionsplan Meckenbeuren (7 mb)
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<strong>Lärmaktionsplan</strong> 54<br />
Gemeinde <strong>Meckenbeuren</strong><br />
Tabelle 14: Teilpegel des Gesamtlärms am Lärmschwerpunkt Schiene <strong>Meckenbeuren</strong> (Auszug aus den Einzel-<br />
punktberechnungen)<br />
Immissionsort<br />
Wiesenweg 16 – Ost Lden 72 dB(A)/ Lnight 63 dB(A)<br />
Teilpegel<br />
dB(A)<br />
den night<br />
Straßenverkehr 44 35<br />
Schienenverkehr 72 63<br />
Schillerstraße 52 – Südost Lden 71 dB(A)/ Lnight 62 dB(A)<br />
Straßenverkehr 46 36<br />
Schienenverkehr 71 62<br />
Graf-Zeppelin-Straße 22 – West Lden 60 dB(A)/ Lnight 48 dB(A)<br />
Straßenverkehr 38 29<br />
Schienenverkehr 60 48<br />
B.1.8 Lärmschutzmaßnahmen und Lärmschutzprogramme, die bisher durchgeführt<br />
wurden<br />
In <strong>Meckenbeuren</strong> wurden in den letzten Jahren bereits eine Vielzahl von Maßnahmen mit lärmmin-<br />
dernder Wirkung umgesetzt.<br />
Vielfältige städtebauliche und verkehrliche Planungen wurden unter besonderer Berücksichtigung<br />
schalltechnischer Aspekte erarbeitet. Hierbei ist zwischen ausschließlich lokal wirkenden Maßnahmen<br />
und Konzepten/Maßnahmen mit nur bedingt lokal zuordenbaren Wirkungszusammenhängen zu unter-<br />
scheiden.<br />
B.1.8.1 Planerisch organisatorische Lärmschutzmaßnahmen<br />
Zu den planerisch organisatorischen Lärmschutzmaßnahmen zählen beispielhaft Maßnahmen baulicher<br />
und verkehrsrechtlicher Art zur Geschwindigkeitsreduzierung beziehungsweise zur Einhaltung beste-<br />
hender Geschwindigkeitsbeschränkungen 43 . Auch Maßnahmen zur Verstetigung des Verkehrsflusses<br />
führen zu einer realen Minderung der Lärmemission.<br />
43 flächenhafte Ausweisung von Tempo-30-Zonen, lokale Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Anlagen zur Ge-<br />
schwindigkeitsüberwachung.<br />
15.07.2011 W2K – Rapp Trans