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Lärmaktionsplan Meckenbeuren (7 mb)

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<strong>Lärmaktionsplan</strong> 54<br />

Gemeinde <strong>Meckenbeuren</strong><br />

Tabelle 14: Teilpegel des Gesamtlärms am Lärmschwerpunkt Schiene <strong>Meckenbeuren</strong> (Auszug aus den Einzel-<br />

punktberechnungen)<br />

Immissionsort<br />

Wiesenweg 16 – Ost Lden 72 dB(A)/ Lnight 63 dB(A)<br />

Teilpegel<br />

dB(A)<br />

den night<br />

Straßenverkehr 44 35<br />

Schienenverkehr 72 63<br />

Schillerstraße 52 – Südost Lden 71 dB(A)/ Lnight 62 dB(A)<br />

Straßenverkehr 46 36<br />

Schienenverkehr 71 62<br />

Graf-Zeppelin-Straße 22 – West Lden 60 dB(A)/ Lnight 48 dB(A)<br />

Straßenverkehr 38 29<br />

Schienenverkehr 60 48<br />

B.1.8 Lärmschutzmaßnahmen und Lärmschutzprogramme, die bisher durchgeführt<br />

wurden<br />

In <strong>Meckenbeuren</strong> wurden in den letzten Jahren bereits eine Vielzahl von Maßnahmen mit lärmmin-<br />

dernder Wirkung umgesetzt.<br />

Vielfältige städtebauliche und verkehrliche Planungen wurden unter besonderer Berücksichtigung<br />

schalltechnischer Aspekte erarbeitet. Hierbei ist zwischen ausschließlich lokal wirkenden Maßnahmen<br />

und Konzepten/Maßnahmen mit nur bedingt lokal zuordenbaren Wirkungszusammenhängen zu unter-<br />

scheiden.<br />

B.1.8.1 Planerisch organisatorische Lärmschutzmaßnahmen<br />

Zu den planerisch organisatorischen Lärmschutzmaßnahmen zählen beispielhaft Maßnahmen baulicher<br />

und verkehrsrechtlicher Art zur Geschwindigkeitsreduzierung beziehungsweise zur Einhaltung beste-<br />

hender Geschwindigkeitsbeschränkungen 43 . Auch Maßnahmen zur Verstetigung des Verkehrsflusses<br />

führen zu einer realen Minderung der Lärmemission.<br />

43 flächenhafte Ausweisung von Tempo-30-Zonen, lokale Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Anlagen zur Ge-<br />

schwindigkeitsüberwachung.<br />

15.07.2011 W2K – Rapp Trans

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