Lärmaktionsplan Meckenbeuren (7 mb)
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<strong>Lärmaktionsplan</strong> 49<br />
Gemeinde <strong>Meckenbeuren</strong><br />
Besonders betroffen durch Umgebungslärm sind die Wohngebäude in der ersten Baureihe direkt an<br />
der Trasse der B 467 mit Pegelwerten über 70 dB(A) L den und 60 dB(A) L night. An dem ausgewählten<br />
Einzelpunkt in der Lindauer Straße 30 betragen die Gesamtlärmpegel an der Ost-Fassade 72 dB(A)<br />
L den und 63 dB(A) L night.. Dabei hat die B 467 mit einem Teilpegel von 72 dB(A) L den und 63 dB(A) L night<br />
den größten Anteil. Die übrigen Lärmquellen sind hier von untergeordneter Bedeutung. Am Wohnge-<br />
bäude in der Max-Gutknecht-Straße 24 hat der Straßenverkehr an der Nordwest-Fassade mit 63 dB(A)<br />
L den und 54 dB(A) L night den größten Anteil am Gesamtlärmpegel von L den 63 dB(A) und 54 dB(A) L night.<br />
Auch hier sind die übrigen Lärmquellen von untergeordneter Bedeutung. Daraus leitet sich der Stra-<br />
ßenverkehr als maßgebliche Lärmquelle am Lärmschwerpunkt B 467 Liebenau ab.<br />
Entsprechend werden für diesen Lärmschwerpunkt vorrangig Schallschutzmaßnahmen gegenüber der B<br />
467 konzipiert.<br />
Der Fluglärm liegt in der Max-Gutknecht-Straße 24 bei ca. L den 53 dB(A) und L night 40 dB(A), in der<br />
Lindauer Straße 30 bei ca. L den 48 dB(A) und L night 35 dB(A) und in der Hangenstraße 6 bei ca. L den 50<br />
dB(A) und L night 36 dB(A).<br />
Tabelle 11: Teilpegel des Gesamtlärms am Lärmschwerpunkt B 467 Liebenau (Auszug aus den Einzelpunktbe-<br />
rechnungen)<br />
Immissionsort<br />
Lindauer Straße 30 – Ost Lden 72 dB(A)/ Lnight 63 dB(A)<br />
Teilpegel<br />
dB(A)<br />
den night<br />
Straßenverkehr 72 63<br />
Schienenverkehr 10 1<br />
Max-Gutknecht-Straße 24 – Nordwest Lden 63 dB(A)/ Lnight 54 dB(A)<br />
Straßenverkehr 63 54<br />
Schienenverkehr 26 17<br />
Hangenstraße 6 – Ost Lden 58 dB(A)/ Lnight 49 dB(A)<br />
Straßenverkehr 58 49<br />
Schienenverkehr 27 18<br />
15.07.2011 W2K – Rapp Trans