Lärmaktionsplan Meckenbeuren (7 mb)

Lärmaktionsplan 133
Gemeinde Meckenbeuren
es in dem Bereich zahlreiche weitere Einwohner, die Pegelwerten über 55 dB(A) L night ausgesetzt sind.
Auch für diese Menschen will die Gemeinde die Lärmsituation verbessern. Dies entspricht dem Mana-
gementansatz der UmgebungslärmRL, wonach die Lärmsituation für die Menschen insgesamt und
nicht abhängig von festen Grenz- oder Richtwerten verbessert werden soll (dazu s. o. A.4.1.3).
Durch die Beschränkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit nachts können die Pegelwerte um mehr
als 2 dB(A) abgesenkt werden. Die Geschwindigkeitsbeschränkung ist in diesem Bereich daher geeig-
net, erforderlich und angemessen. Die hohen Pegelwerte können spürbar gesenkt werden, was zu
einer unmittelbaren Entlastung der vielen Lärmbetroffenen führt.
Außerhalb dieses Bereichs in der Ortsdurchfahrt von Buch können die Pegelwerte an den Fassaden
durch die Geschwindigkeitsbeschränkung zwar auch um mehr als 2,0 dB(A) abgesenkt werden; wie
die Darstellung in Abbildung 43 zeigt, gibt es dort jedoch keine Betroffenheiten oberhalb des Auslöse-
werts. Aufgrund der wichtigen Verkehrfunktion der Bundesstraße hält die Gemeinde die Geschwindig-
keitsbeschränkung in diesem Bereich daher derzeit für nicht gerechtfertigt. Die Maßnahme wird inso-
weit verworfen.
B.5.3.3.1.3 Straßenraumgestaltende Begleitmaßnahmen
Straßenraumgestaltende Begleitmaßnahmen, etwa durch den Bau eines Parkstreifens, eines Fahrrad-
weges oder durch die Begrünung des Fahrbahnrandes tragen zu einer Verjüngung der Fahrbahn und
damit zu einer Verlangsamung der gefahrenen Geschwindigkeiten bei. Der Nachteil solcher Maßnah-
men kann wiederum in der Beeinträchtigung der Leichtigkeit des fließenden Straßenverkehrs liegen.
Indem der Straßenraum zumindest visuell eingeengt wird, wird die Durchfahrt für den Verkehr er-
schwert. Auf der anderen Seite können solche Maßnahmen nicht nur Lärm reduzieren, sondern auch
positiv auf das Ortsbild wirken. Zudem trägt die Geschwindigkeitsreduzierung zur Sicherheit des Ver-
kehrs bei. Vor diesem Hintergrund beabsichtigt die Gemeinde Meckenbeuren ein Konzept für den ver-
kehrsberuhigenden Umbau der Ortsdurchfahrt erstellen.
B.5.3.3.2 Maßnahmenbeschreibung
Zum Schutz der Wohnbebauung unmittelbar an der Trasse der B 30 soll im Rahmen des nächsten
Austauschs des Fahrbahnbelags die heutige Deckschicht durch einen lärmmindernden Asphalt ersetzt
werden. Außerdem soll in der Ortsdurchfahrt auf der B 30 von der Einmündung des Wirtschaftswegs
auf Höhe der Hauptstraße Nr. 151 bis zur Höhe der Hauptstraße Nr. 109 die zulässige Höchstge-
schwindigkeit nachts auf 30 km/h beschränkt werden. Für die Ortsdurchfahrt soll die Gemeinde Me-
ckenbeuren ein Konzept für den verkehrsberuhigenden Umbau des Straßenraums erstellen.
15.07.2011 W2K – Rapp Trans