Lärmaktionsplan Meckenbeuren (7 mb)
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<strong>Lärmaktionsplan</strong> 120<br />
Gemeinde <strong>Meckenbeuren</strong><br />
B.5.2.2.9.3 Elektrifizierung der Südbahn<br />
Die Elektrifizierung der Südbahn ist ein erheblicher baulicher Eingriff im Sinne des § 1 Abs. 2 S. 1 Nr.<br />
2 der 16. BImSchV, der zu einer wesentlichen Erhöhung der Immissionsbelastungen führen wird (im<br />
Einzelnen dazu s. o. B.5.2.2.8.3). Deshalb müssen im Bereich der Gemarkung <strong>Meckenbeuren</strong> die Im-<br />
missionsgrenzwerte der 16. BImSchV durch entsprechende Schallschutzmaßnahmen eingehalten wer-<br />
den.<br />
B.5.2.2.10 <strong>Meckenbeuren</strong><br />
B.5.2.2.10.1 Mögliche Maßnahmen am Lärmschwerpunkt<br />
Folgende Schallschutzmaßnahmen kommen für den Lärmschwerpunkt gegenüber dem vorhandenen<br />
Schienenverkehrslärm in Betracht:<br />
• Besonders überwachtes Gleis („büG“)<br />
• Lärmschutzwände und –wälle<br />
Lärmschutzwände und –wälle könnten ggf. im Zusammenhang mit der anstehenden Elektrifizierung<br />
realisiert werden. Folgende Lärmschutzeinrichtungen werden vorgeschlagen:<br />
Lärmschutzwand mit einer Länge von 1.115 m auf der Westseite der Bahntrasse von der Brücke über<br />
die Bahntrasse (L 329) in nördliche Richtung. Sowie auf der östlichen Seite der Bahntrasse beginnend<br />
bei der Brücke über die Bahntrasse in nördlicher Richtung.<br />
Abbildung 40: LS-Wand <strong>Meckenbeuren</strong><br />
„HotSpot“<br />
<strong>Meckenbeuren</strong><br />
15.07.2011 W2K – Rapp Trans
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