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Damals begab sich Salomo nach Ezjon-Geber und Elat an
der Küste des Meeres in Edom. Hiram schickte ihm durch
seine Knechte Schiffe und geübte Seefahrer. Sie fuhren mit
den Leuten Salomos nach Ofir, holten von dort vierhundertfünfzig
Talente Gold und brachten es dem König Salomo.
(2. Chr. 8,17-18)
Eine Notiz aus etwas späterer Zeit und auf den
ersten Blick zumindest ungenau. Hiram sandte
ihm durch seine Leute Schiffe? Unmöglich! Ein
Kanal zwischen dem Mittelmeer und dem Roten
Meer bestand zu jener Zeit nicht mehr oder
noch nicht wieder. Der alte Durchstich war versandet
und unpassierbar. Keine Möglichkeit
also, daß Hiram Schiffe mit phönizischer Mannschaft
von Tyrus nach Elat hätte schicken können.
Doch da fällt uns ein: War nicht schon das Schiff
des Cheops zerlegbar gewesen? Und die Flotte
der Hatschepsut? Hörten wir nicht, daß Semiramis
Fahrzeuge besaß, die für Landtransport
demontiert werden konnten? Dann liest sich der
Text aus dem 8. Kapitel des 2. Chronikbuches
so:
Und Hiram sandte ihm durch seine Leute zerlegte
Schiffe und auch Seeleute. Die fuhren mit
Salomos Leuten nach Ofir.
Im einzelnen sähe das so aus: Hiram läßt in Tyrus
eine Flotille von zerlegbaren Schiffen bauen.
Auf dem Seeweg erreichen sie die Gegend von
El Arish. Von dort aus führt ein verhältnismäßig
guter Karawanenweg hinüber nach Elat. Über
ihn werden die Einzelteile der Schiffe ans Rote
Meer transportiert und dort, im Schutz des
heute Coral Island benannten Inselchens, wieder
zusammengesetzt und zu Wasser gelassen.
Eine Meldung, die im Jahr 1979 durch die
Presse lief, scheint diese Annahme zu unterstreichen.
Bei Kuntillet Ajrut wurden Festungsanlagen
freigelegt. Phönizische und hebräische
Inschriften kamen zu Tage, aus denen auf einen
regen Handel zwischen dem Mittelmeer und
dem Roten Meer geschlossen werden kann. Einige
Mitarbeiter der Universität Tel Aviv vermuten,
daß über Kuntillet auch Schiffsteile
transportiert wurden, die man dann in Ezjon
Geber für die Ofirfahrt zusammensetzte. Man
wird abwarten müssen, wie weit sich diese Vermutungen
bestätigen. Sollte das der Fall sein, so
ergäbe das einen weiteren Stein im Mosaik unserer
Hypothese. Kuntillet liegt nämlich an jener
alten Piste, die von El Arish nach Ezjon Geber
führt, etwa zwei Tagesreisen vor diesem Hafen.
Auch die Notiz, Salomo selbst sei damals nach
Ezjon Geber gereist, klingt dann nicht ganz unwahrscheinlich
(2. Chr. 8,17). Ein Ezjon Geber,
in dem Schiffe, die auf dem Mittelmeer vom
Stapel gelaufen waren, wieder zusammengesetzt
wurden, war wirklich „eine Reise wert".
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