UNI EMV 4.07 - May KG
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Das durchdachte <strong>UNI</strong> Dicht Baukasten -<br />
system bringt dem Anwender ein Höchst -<br />
maß an Flexibilität: Denn aus<br />
Verschraubungskörper und anwendungsspezifischem<br />
Dichteinsatz lassen sich<br />
Kabelverschraubungen für unterschiedlichste<br />
Einsatzfälle zusammen stellen.<br />
<strong>EMV</strong>- und Ex-Schutz, Einführen von Flachund<br />
Sonderkabeln (z.B. ASI-Bus) und<br />
unterschiedliche Leitungen durch eine<br />
Mehrfach-Verschraubung sind ebenso<br />
realisiert wie die Halogenfreiheit und gute<br />
Beständigkeiten gegen viele Öle und<br />
Schmierstoffe. <strong>UNI</strong> Dicht gibt es in den<br />
Größen M6 bis M90, weiterhin auch in Pg<br />
und internationalen Sondergewinden wie<br />
NPT, CTG oder Zoll. In Kombination mit<br />
Schutzschläuchen und Wellrohren lassen<br />
sich Leitungen mechanisch rundum perfekt<br />
schützen.<br />
In den verschiedenen PFLITSCH Kanal -<br />
systemen werden Kabel sicher und praktisch<br />
geführt. Über 800 verschiedene<br />
Kanallängen und Formteile sowie die<br />
passende Befesti gungs technik machen<br />
aus Serienpro dukten individuelle<br />
Lösungen für den Anlagenbau, die<br />
Datentechnik und weitere Branchen.<br />
Montagehilfen, rationelle Werkzeuge und<br />
Maschinen optimieren Konfektion und<br />
Montage der PFLITSCH Kanalsysteme.<br />
Den Industriekanal gibt es in den Maßen<br />
50 mm x 50 mm bis 300 mm x 150 mm,<br />
der PIK-Installationskanal von 15 mm x 15<br />
mm bis 200 mm x 60 mm. Für die flexible<br />
Kabelverlegung hat PFLITSCH<br />
Gitterkanäle und Gitterrinnen im<br />
Programm.<br />
Selbstverständlich entsprechen die<br />
PFLITSCH-Produkte nationalen wie internationalen<br />
Normen und Standards. Über<br />
eine intelligente Internet-Datenbank<br />
können Anwender in aller Welt An sichten<br />
und technische Zeichnungen der<br />
PFLITSCH-Produkte downloaden. Für die<br />
Kanäle ist das System ergänzt um eine<br />
Online-CAD-Funktion, über die sich die<br />
Kanalteile einfach zu einem<br />
Gesamtstreckenverlauf kombinieren lassen.<br />
Diese Daten sind zur weiteren<br />
Verarbeitung in das CAD-System des<br />
Kunden portierbar.<br />
<strong>UNI</strong> <strong>EMV</strong> · 3