Kompendium Steildach - Modernisierung von innen - Isover

Wassereintritt und Flugschnee verhindern
Zum Wassereintritt in die Konstruktion kann es auch durch Eisschanzen kommen . Sie
können oberhalb des Blendrahmens eines Dachflächenfensters entstehen und bei
Tauwetter stehendes Wasser bilden, das dann unter die Deckung tritt . Eine korrekt verlegte
Vordeckung führt dieses Wasser schadlos zur Traufe hin ab . Sturmschäden in der
Deckung müssen umgehend repariert werden, da sonst kritische Wassermengen tiefer
in den Dachaufbau eindringen .
Auch Flugschnee kann bei Dächern ohne Unterdeckbahn zum Problem werden . Und
zwar dann, wenn bei ungedämmten oder fehlerhaft gedämmten Dächern unterhalb
der Deckung stärkere Luftströmungen auftreten . Durch die heute übliche Sparrenvolldämmung
sollte Flugschnee-Eintrag jedoch kein akutes Risiko mehr darstellen .
ISOVER Tipps für die Praxis
• Auf eine Vordeckung nur dann verzichten, wenn die Regeldachneigung nicht
unterschritten wird
• Verzicht auf eine Unterdeckbahn mit dem Auftraggeber abstimmen
• Den Aufbau mit dem hersteller der Dachdeckung abstimmen zur Aufrechterhaltung
von Gewährleistungsansprüchen
• Falls eine Unterlüftung gefordert ist, den Dämmstoff nicht bis zur Traglattung
führen (z . B . durch Anschlaglatten jeweils an den Sparreninnenseiten; eine
zusätzliche Latte in der Gefachmitte gewährleistet auch bei breiteren Sparrenfeldern
einen gleichbleibenden Unterlüftungsquerschnitt) . Siehe dazu auch die
Anleitung auf der folgenden Seite .
• Auch Lüftungslösungen an Traufe und First mit dem hersteller des Deckungswerkstoffs
abstimmen
• Bei älteren Ziegeldeckungen immer zur Sicherheit eine Belüftung einbauen
• Unterlüftung kostet Platz: Um dennoch die vorgeschriebene Dämmschichtdicke
zu erzielen, können Sparren aufgedoppelt und/oder eine quer angeordnete
Dämmschicht unter den Sparren aufgebracht werden . Angesichts geringer
Sparrenhöhen im Altbau ist eine solche Zusatzdämmung ohnehin meist
erforderlich; zudem wird so der Wärmebrückeneffekt der Sparren verringert .
Dachmodernisierung bei fehlender Unterdeckbahn
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