03.03.2013 Aufrufe

ASCII Parameter ServoStar400/600 - Maccon.de

ASCII Parameter ServoStar400/600 - Maccon.de

ASCII Parameter ServoStar400/600 - Maccon.de

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>ASCII</strong> Objekt Referenz SERVOSTAR 400/<strong>600</strong><br />

<strong>ASCII</strong> - Kommand SPSET<br />

Syntax Sen<strong>de</strong>n SPSET [Data]<br />

Syntax Empfangen SPSET <br />

Type Variable rw<br />

<strong>ASCII</strong> - Format Integer8<br />

DIM -<br />

Bereich 0, 1, 2, 3<br />

Default 0<br />

Opmo<strong>de</strong> All<br />

Verstärker Status -<br />

ab Firmware 1.81<br />

Funktionsgruppe -<br />

Kurzbeschreibun Freigabe für sinus2-Rampe<br />

Vorhan<strong>de</strong>n in<br />

Bediensoftware CAN-Bus<br />

PROFIBUS Sercos<br />

SERCOS IDN:<br />

CAN Objekt Nr:<br />

PROFIBUS PNU:<br />

DPR Objekt Nr: 245<br />

Konfiguration Datentyp BUS/DP Integer8<br />

Wichtung 10^3<br />

Letzte Bearbeitung <strong>de</strong>r Seite Rev 1.9<br />

EEPROM Yes<br />

Beschreibung<br />

SPSET=0<br />

Fahrsätze wer<strong>de</strong>n ausschließlich mit Trapez-Rampen ausgeführt (auch wenn innerhalb eines Fahrsatzes Sinus2 vorgewählt ist). Bei<br />

dieser Einstellung können alle Sinus2-Fahrsätze als Trapez-Fahrsätze ausgeführt wer<strong>de</strong>n, ohne daß die einzelnen Fahrsatz-<br />

Komponenten modifiziert wer<strong>de</strong>n müssen.<br />

SPSET=1<br />

Ein Fahrsatz wird mit Rampen gefahren, die innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes <strong>de</strong>finiert wur<strong>de</strong>n. Die Anfahrzeit bezieht sich immer auf die<br />

gefahrene Geschwindigkeit d.h. wenn die Ziel-Geschwindigkeit eines Fahrsatzes begrenzt wer<strong>de</strong>n muß (z.B. durch |PVMAX|), die<br />

Anfahrzeit wird dadurch nicht beeinflußt.Die Beschleunigung / Verzögerung wird damit geringer.<br />

Diese Einstellung kann zu Problemen führen, wenn die Zielgeschwindigkeit intern sehr stark begrenzt wer<strong>de</strong>n muß (z.B wenn die<br />

Startposition eines Fahrsatzes in <strong>de</strong>r Nähe <strong>de</strong>r Zielposition liegt). In diesem Fall fährt <strong>de</strong>r Antrieb langsam in die Zielposition.<br />

Bei Folgefahrsätzen, die einen "fliegen<strong>de</strong>n Wechsel" zwischen <strong>de</strong>n Geschwindigkeiten haben, wird beim Fahrsatz mit Sin^2 auf 0<br />

rpm abgebremst, bevor <strong>de</strong>r Folgefahrauftrag beginnt.<br />

Durch Än<strong>de</strong>rung dieser Variable von 1 auf 0, können alle Sinus2-Fahrsätze als Trapez-Fahrsätze ausgeführt wer<strong>de</strong>n, ohne daß<br />

irgen<strong>de</strong>ine Fahrsatz-Komponente modifiziert wer<strong>de</strong>n muß.<br />

SPSET=2 (ab 3.42)<br />

Ein Fahrsatz wird mit Rampen gefahren, die innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes <strong>de</strong>finiert wur<strong>de</strong>n. Die Anfahrzeit bezieht sich immer auf die im<br />

Fahrsatz <strong>de</strong>finierte Zielgeschwindigkeit d.h. wenn die Ziel-Geschwindigkeit eines Fahrsatzes begrenzt wer<strong>de</strong>n muß (z.B. durch<br />

|PVMAX|), so wird die Anfahrzeit entsprechend verkürzt.<br />

Bei Folgefahrsätzen, die einen "fliegen<strong>de</strong>n Wechsel" zwischen <strong>de</strong>n Geschwindigkeiten haben, wird beim Fahrsatz mit Sin^2 auf 0<br />

rpm abgebremst, bevor <strong>de</strong>r Folgefahrauftrag beginnt.<br />

SPSET=3 (ab 4.91)<br />

Sin^2 Fahrsätze können durch SPSET=3 dynamischer (Trajektorie wird alle 250µs berechnet, anstatt je<strong>de</strong> 1ms) und mit Drehzahl-<br />

und Stromvorsteuerung gefahren wer<strong>de</strong>n. Damit lässt sich <strong>de</strong>r Schleppfehler während <strong>de</strong>r Fahrt und das Einschwingen in die Position<br />

wesentlich verbessern. Die Drehzahlvorsteuerung kann mit |GPFFV| und die Stromvorsteuerung mit |GPFFT| eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Sin^2-Fahrsätze, die mit SPSET=1 programmiert wur<strong>de</strong>n, können nur durch Umschalten auf SPSET=3 auf die neue Funktion<br />

umgestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Um diese Fahrsätze ausführen zu können, muss die Sin^2 - Tabelle im Flash sein.<br />

SPSET=4 (ab 5.41)<br />

Zusätzlich zu SPSET=3 kann nun auch eine Tabelle angewählt wer<strong>de</strong>n, bei <strong>de</strong>r auch die Ableitung <strong>de</strong>r Beschleunigung stetig ist.<br />

Damit können auch beson<strong>de</strong>rs schwingfähige Mechaniken bewegt wer<strong>de</strong>n.<br />

Einstellungen wie SPSET=3.<br />

<strong>ASCII</strong> - Kommando SPSET Rev 2.7<br />

Seite 489 von 587

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!