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ASCII Parameter ServoStar400/600 - Maccon.de

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<strong>ASCII</strong> Objekt Referenz SERVOSTAR 400/<strong>600</strong><br />

10 0x0400 =0 Das Geschwindigkeitsprofil wird in <strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong>finierten Richtung durchlaufen.<br />

=1 Das Geschwindigkeitsprofil wird in<br />

umgekehrter Richtung durchlaufen.<br />

11 0x0800 reserviert<br />

12 0x1000 =0 die Brems- und Anfahrbeschleunigung wird<br />

als Brems-/Anfahrzeit von 0 auf die<br />

Zielgeschwindigkeit (in msek) vorgegeben.<br />

=1 die Brems- und Anfahrbeschleunigung wird in<br />

mm/sek² vorgegeben.<br />

(s. auch Kommandos |O_ACC1|, |O_ACC2|,<br />

|O_DEC1|, |O_DEC2|).<br />

Dieses Bit wird nur berücksichtigt, wenn<br />

|ACCUNIT| = 0 ist<br />

13 0x2000 =0 die Zielposition und die Zielgeschwindigkeit<br />

<strong>de</strong>s Fahrsatzes wer<strong>de</strong>n als Inkremente<br />

interpretiert. Es fin<strong>de</strong>t keine Umrechnung statt.<br />

=1 die Zielposition und die Zielgeschwindigkeit<br />

wer<strong>de</strong>n vor <strong>de</strong>m Start <strong>de</strong>s Fahrsatzes in<br />

Inkremente umgerechnet. Für die Umrechnung<br />

wer<strong>de</strong>n die <strong>Parameter</strong> |PGEARI| und |PGEARO|<br />

benutzt.<br />

(s. auch Kommandos |O_S|, |O_V|, |PGEARI|,<br />

|PGEARO|)<br />

14 0x4000 =0 die Geschwindigkeit <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird beim<br />

Fahrsatzstart als die Zielgeschwindigkeit<br />

übernommen.<br />

=1 die Zielgeschwindigkeit wird beim<br />

Fahrsatzstart analog vorgegeben (SW1).<br />

Beim Start <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird <strong>de</strong>r analoge SW1-<br />

Wert eingelesen und als die Zielgeschwindigkeit<br />

übernommen (Skalierung: 10V=|VSCALE1|).<br />

Das Vorzeichen <strong>de</strong>r SW1-Spannung wird<br />

ignoriert.<br />

15 0x8000 Bit 3 für die Art <strong>de</strong>s relativen Fahrsatzes (s.<br />

separate Tabelle)<br />

Tabelle 2 Art <strong>de</strong>s relativen/absoluten Fahrsatzes<br />

Bit 15/2/1/0 Be<strong>de</strong>utung<br />

xxx0 Absoluter Fahrsatz, die Positionsangabe<br />

innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird als die<br />

Zielposition gewertet.<br />

x001 Relativer Fahrsatz, die Positionsangabe<br />

innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird als<br />

Verfahrstrecke gewertet.<br />

Die Zielposition wird abhängig vom<br />

Zustand <strong>de</strong>r IN-POSITION-Meldung<br />

berechnet:<br />

IN-POSITION=1:<br />

neue Zielposition=letzte<br />

Zielposition+Verfahrstrecke<br />

IN-POSITION=0:<br />

neue Zielposition=aktuelle<br />

Position+Verfahrstrecke<br />

x011 Relativer Fahrsatz, die Positionsangabe<br />

innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird als<br />

Verfahrstrecke gewertet.<br />

neue Zielposition=letzte<br />

Zielposition+Verfahrstrecke<br />

x101 Relativer Fahrsatz, die Positionsangabe<br />

innerhalb <strong>de</strong>s Fahrsatzes wird als<br />

Verfahrstrecke gewertet.<br />

neue Zielposition=aktuelle<br />

Position+Verfahrstrecke<br />

<strong>ASCII</strong> - Kommando O_C Rev 2.7<br />

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