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ASCII Parameter ServoStar400/600 - Maccon.de

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<strong>ASCII</strong> Objekt Referenz SERVOSTAR 400/<strong>600</strong><br />

NREF=4 Referenzfahrt auf Endschalter ohne<br />

Nullpunktsuche<br />

Der Antrieb fährt in die vorgegebene Richtung<br />

(|DREF|) bis <strong>de</strong>r entsprechen<strong>de</strong> Hardware-<br />

Endschalter erreicht wur<strong>de</strong>. Anschliessend wird<br />

die Fahrtrichtung gedreht und eine Fahrt<br />

gestartet, bis <strong>de</strong>r Hardware-Endschalter verlassen<br />

wird.<br />

Steht die Achse beim Start <strong>de</strong>r Referenzfahrt auf<br />

<strong>de</strong>m entsprechen<strong>de</strong>n Endschalter, so wird dieser<br />

wahlweise Freigefahren. Über <strong>de</strong>n <strong>Parameter</strong><br />

DREF kann gewählt wer<strong>de</strong>n, ob ein Freifahren<br />

erfolgt.<br />

Die Position die <strong>de</strong>r Flanke <strong>de</strong>s Endschalters<br />

entspricht wird auf |ROFFS| gesetzt und <strong>de</strong>r<br />

Antrieb wird angehalten.<br />

Nach <strong>de</strong>r Ausführung <strong>de</strong>r Referenzfahrt steht <strong>de</strong>r<br />

Antrieb an einer zufälligen Position. Die<br />

Entfernung zum Endschalter hängt von <strong>de</strong>r<br />

gefahrenen Geschwindigkeit und <strong>de</strong>r Bremsrampe<br />

ab.<br />

NREF=5 Referenzfahrt innerhalb einer Umdrehung Der Antrieb fährt bis zum nächsten Nullpunkt <strong>de</strong>s<br />

Resolvers. Die Fahrtrichtung wird durch die<br />

Variable |DREF| vorgegeben<br />

|DREF|=0 negativ<br />

|DREF|=1 positiv<br />

|DREF|=2 die Richtung wird je nach Entfernung<br />

zum Nullpunkt gewählt (kleinste Entfernung).<br />

NREF=6 Setzen <strong>de</strong>s Referenzpunktes 2 Die aktuelle Position wird zum Nullpunkt erklärt<br />

(die Ist-/Soll-Position wird auf |ROFFS| gesetzt).<br />

Im Gegensatz zu NREF=0 geht <strong>de</strong>r Abstand<br />

zwischen <strong>de</strong>r Ist- und Ziel-Position<br />

(Schleppfehler) nicht verloren.<br />

NREF=7 Auf Anschlag mit Nullpunktsuche Beim Start <strong>de</strong>r Referenzfahrtart 7 wird <strong>de</strong>r<br />

aktuelle Spitzenstrom (|IPEAK|) auf <strong>de</strong>n Wert<br />

|REFIP| (Spitzenstrom für die Referenzfahrt Nr: 7<br />

in Ampere) gesetzt und eine Fahrt in die<br />

vorgegebene Richtung (|DREF|=0 positiv,<br />

|DREF|=1 negativ) gestartet.<br />

Während <strong>de</strong>r Fahrt wird <strong>de</strong>r Schleppabstand<br />

überwacht. Beim Überschreiten eines<br />

Grenzwertes (|PEMAX| / 2, die Hälfte <strong>de</strong>s<br />

Schleppfehlerfensters), wird die Drehrichtung<br />

gewechselt und eine Fahrt zum nächsten<br />

Nullpunkt <strong>de</strong>s Resolvers gestartet. Der Antrieb<br />

bleibt im Nullpunkt stehen.Die IST- und<br />

Sollposition wird auf |ROFFS| gesetzt. Der<br />

Spitzenstrom |IPEAK| wird auf <strong>de</strong>n Ausgangswert<br />

gesetzt.<br />

(|FW| > 3.20)<br />

NREF=8 Fahren auf die absolute SSI-Position Beim Start <strong>de</strong>r Referenzfahrt 8 wird eine 32-Bit<br />

SSI-Position über <strong>de</strong>n SSI-Eingang<br />

(|GEARMODE|=7) eingelesen, mit <strong>de</strong>n<br />

Skalierungsfaktoren |GEARI| und |GEARO| und<br />

<strong>de</strong>m Offsetwert |ROFFS2| verrechnet, und als<br />

Zielposition für einen Fahrsatz benutzt. Der<br />

Fahrsatz wird gestartet und nach<strong>de</strong>m die<br />

Zielposition erreicht wur<strong>de</strong>, wird die Meldung IN-<br />

POSITION ausgegeben.<br />

(|FW| > 3.20)<br />

<strong>ASCII</strong> - Kommando NREF Rev 2.7<br />

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