SWM - Sinus WechselrichterModul LWM - Lineares ... - Maccon.de
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SWM - Sinus WechselrichterModul LWM - Lineares ... - Maccon.de
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Servomotoren und -antriebe Servomotors and Drives<br />
Torque- und Linearmotoren Torque and Linear Motors<br />
Schritt- und SR-Motoren Stepper and SR Motors<br />
Digitale Servosteuerungen Digital Servocontrollers<br />
Aktorik und Sensorik Actuators and Sensors<br />
Motion Control Systeme Motion Control Systems<br />
<strong>SWM</strong> - <strong>Sinus</strong> <strong>WechselrichterModul</strong><br />
<strong>LWM</strong> - <strong>Lineares</strong> <strong>WechselrichterModul</strong><br />
Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung<br />
& Technische Beschreibung<br />
gültig für die Geräte: <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x, Ver.6<br />
<strong>LWM</strong>/048-xxx-x, Ver.6
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
Impressum und Inhalt<br />
Verzeichnis<br />
1 EINFÜHRUNG 6<br />
1.1 Sicherheitshinweise 6<br />
1.2 Allgemeine Informationen 7<br />
1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung <strong>de</strong>s Servoreglers 7<br />
1.4 Gerätebeschreibung 8<br />
1.5 Antriebssysteme mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 9<br />
1.6 Blockschaltbild 10<br />
1.7 Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llreihen 12<br />
1.8 Unterschie<strong>de</strong> in <strong>de</strong>n unterstützten Konfigurationen 12<br />
1.9 Lieferumfang und Technische Daten 13<br />
1.10 Umweltbedingungen 13<br />
1.11 Abmessungen und Gewichte 14<br />
1.12 Richtlinien und Normen 14<br />
2 INSTALLATION und INBETRIEBNAHME 15<br />
2.1 Montage 15<br />
2.1.1 Mechanische Montage 15<br />
2.1.2 Elektrische Anschlüsse 16<br />
2.2 Schnelltest 19<br />
2.3 Anpassung <strong>de</strong>s Stromreglers 24<br />
2.4 Anpassung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers 24<br />
2.5 Inbetriebnahme <strong>de</strong>s Servosystems 25<br />
3 SwmSetup-Tool (<strong>SWM</strong>mon) 27<br />
3.1 Allgemeine Hinweise: 27<br />
3.2 Bedienung <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools: 29<br />
4 SCHNITTSTELLEN 57<br />
4.1 Spannungsversorgung 57<br />
4.2 Motoranschluß 59<br />
4.3 Feedback Sensoren 59<br />
4.4 Steuersignale, Monitorsignale 65<br />
4.5 Funktionsblock RS232 Interface 65<br />
4.6 Funktionsblock CAN Interface 65<br />
5 ZUBEHÖR und OPTIONEN 66<br />
5.1 Netzteil / Spannungsversorgung 66<br />
5.2 Erweiterung durch Steckoptionen 67<br />
5.3 <strong>SWM</strong>-Testbox und Verbindungskabel 69<br />
6 EMV-BETRACHTUNGEN 72<br />
6.1 Externe Filtermaßnahmen 72<br />
6.2 Weitere Filtermaßnahmen 72<br />
6.3 Einbauvorschriften 74<br />
6.5 Konformitätserklärung 76<br />
7 ANHANG - Inbetriebnahmehilfen 77<br />
7.1 Stecker und Gegenstecker 77<br />
2 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
Impressum und Inhalt<br />
7.2 Steckeranschlüsse 77<br />
7.3 HE-Geber-Einstellung 87<br />
7.4 Digitale Sollwertschnittstelle 88<br />
7.7 Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter 88<br />
7.8 Normierung <strong>de</strong>r Tachospannung 88<br />
7.9 Controlleranpassung 89<br />
7.10 Softkommutierung - "Phase Finding" durchführen 92<br />
7.11 Fehlermeldungen 94<br />
7.12 Fehlersuche 94<br />
8 ANHANG - Referenz 97<br />
8.1 Technische Daten 97<br />
8.2 Typen und Bestellbezeichnungen 98<br />
8.3 Kabelquerschnitte 99<br />
8.4 I²t Strombegrenzung 99<br />
8.5 CAN Protokolle 100<br />
8.6 Sicherungen und Jumper 101<br />
8.7 Formierung <strong>de</strong>r Elkos 102<br />
8.8 Transport, Lagerung, Wartung 102<br />
8.9 Reinigung, Entsorgung 103<br />
Impressum<br />
Der Inhalt dieser Dokumentation<br />
wur<strong>de</strong> von Mitarbeitern <strong>de</strong>r MAC-<br />
CON GmbH mit großer Sorgfalt<br />
erarbeitet und geprüft.MACCON<br />
übernimmt jedoch keine Verantwortung<br />
für Schä<strong>de</strong>n, die aus Fehlern<br />
o<strong>de</strong>r Fehlinterpretationen<br />
dieser Dokumentation resultieren<br />
können.<br />
MACCON hat das Recht, Än<strong>de</strong>rungen<br />
an <strong>de</strong>n beschriebenen<br />
Produkten o<strong>de</strong>r an <strong>de</strong>r Dokumentation<br />
ohne vorherige Ankündigung<br />
vorzunehmen, wenn sie aus<br />
Grün<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Zuverlässigkeit o<strong>de</strong>r<br />
Qualitätssicherung vorgenommen<br />
wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m technischen<br />
Fortschritt dienen.<br />
Sämtliche Rechte an <strong>de</strong>r Dokumentation<br />
liegen bei MACCON.<br />
Die Weitergabe an Dritte und Vervielfältigung<br />
je<strong>de</strong>r Art, auch auszugsweise,<br />
sind nur mit schriftlicher<br />
Genehmigung durch MAC-<br />
CON gestattet. Ausgenommen<br />
sind Arbeitskopien, die ausschließlich<br />
eigenen Zwecken dienen.<br />
Einige in dieser Dokumentation<br />
verwen<strong>de</strong>ten technischen Bezeichnungen<br />
sind auch eingetragene<br />
Warenzeichen und unterliegen<br />
als solche <strong>de</strong>n gesetzlichen<br />
Bestimmungen.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 3
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
Impressum und Inhalt<br />
Abbildungsverzeichnis<br />
Abb. 1: Servosystem mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> und 3-Phasen BL.Motor (DC3) 10<br />
Abb. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Blockdiagramm 11<br />
Abb. 3: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Montage und Abmessungen 16<br />
Abb. 4: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert 21<br />
Abb. 5: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), isoliert 22<br />
Abb. 6: Anschlußplan für <strong>LWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert 23<br />
Abb. 7: RS232-Schnittstelle <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 28<br />
Abb. 8: SwmSetup-Tool Enable- / Disable- / Update-Flash-Button 29<br />
Abb. 9: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach" 31<br />
Abb. 10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetupTool Screen “Motor/Command/Phase Finding" 35<br />
Abb. 11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Speed/Current Control” 38<br />
Abb. 12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool “Sine Enco<strong>de</strong>r/Enco<strong>de</strong>r Simulation” 41<br />
Abb. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “CAN" 43<br />
Abb. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Position Control" 45<br />
Abb. 15: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Voltage Control" 48<br />
Abb. 16: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “EnDat" 49<br />
Abb. 17: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Hiperface" 51<br />
Abb. 18: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Offsets" 53<br />
Abb. 19: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen "Data Aquisition“ 54<br />
Abb. 20: <strong>SWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung 57<br />
Abb. 21: <strong>LWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung 57<br />
Abb. 22: <strong>SWM</strong> Steckerbild (Geräte bis 50A) 58<br />
Abb. 23: Motoranschluß <strong>LWM</strong> 60<br />
Abb. 24: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (länger als 25m) 60<br />
Abb. 25: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (kürzer als 25m) 60<br />
Abb. 26: HE-Eingang 61<br />
Abb. 27: Resolvereingang 62<br />
Abb. 28: Enco<strong>de</strong>reingang - differentiell 63<br />
Abb. 29: Enco<strong>de</strong>reingang, unipolar 64<br />
Abb. 30: DT-Serie von Drehstromtransformatoren 68<br />
Abb. 31: Datenausgang für Option R-D 69<br />
Abb. 32: MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox für <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 70<br />
Abb. 33: <strong>SWM</strong> Eingangsfilter (FS8080-50-07, 50A) 73<br />
Abb. 34: <strong>SWM</strong> (High voltage) Controller Supply 74<br />
Abb. 35: Kabelschirmauflage 75<br />
4 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
Impressum und Inhalt<br />
Tabellenverzeichnis<br />
Tab. 1: Technische Hauptdaten 12<br />
Tab. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Umweltbedingungen 13<br />
Tab. 3: Liste <strong>de</strong>r Stromversorgungen 66<br />
Tab. 4: AC Netzfilter 72<br />
Tab. 5: Motorinduktivitäten optional 73<br />
Tab. 6: Stecker und Gegenstecker (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>) 78<br />
Tab. 7: Steckerbelegung <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 87<br />
Tab. 8: Logiktabelle <strong>de</strong>r Phasenzustän<strong>de</strong> beim HE-Sensorbetrieb 88<br />
Tab. 9: mögliche Zuordnung Kommutierung zu Feedback-Sensoren 91<br />
Tab.10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerco<strong>de</strong>s 93<br />
Tab.11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 1 95<br />
Tab.12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 2 96<br />
Tab. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Technische Daten 97<br />
Tab. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung (zulässige Kombinationen) 98<br />
Tab.15 : Tabelle <strong>de</strong>r Kabelquerschnitte für Motor- und Versorgungsleitungen 99<br />
Tab 16: CAN Telegramm von <strong>SWM</strong> an Steuerung (Beispiel) 100<br />
Tab 17: CAN Telegramm von Steuerung an <strong>SWM</strong> (Beispiel) 101<br />
Tab. 18: Liste <strong>de</strong>r Sicherungen 101<br />
Tab. 19: Begriffe und Kürzel 107<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 5
EINFÜHRUNG<br />
1.1 Sicherheitshinweise<br />
ACHTUNG !<br />
Nur qualifiziertes Fachpersonal darf Arbeiten wie Transport, Installation, Inbetriebnahme und Instandhaltung<br />
ausführen. Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die mit Transport, Aufstellung, Montage, Inbetriebnahme<br />
und Betrieb <strong>de</strong>s Produktes vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit entsprechen<strong>de</strong>n Qualifikationen verfügen.<br />
Das Fachpersonal muß folgen<strong>de</strong> Normen bzw. Richtlinien kennen und beachten:<br />
iEC 364 bzw. CENELEC HD 384 o<strong>de</strong>r DIN VDE 0100<br />
IEC-Report 664 o<strong>de</strong>r DIN VDE 0110<br />
nationale Unfallverütungsvorschriften o<strong>de</strong>r VBG 4<br />
ACHTUNG !<br />
Lesen Sie vor <strong>de</strong>r Installation und Inbetriebnahme die vorliegen<strong>de</strong> Dokumentation. Falsches Handhaben <strong>de</strong>s<br />
Servoverstärkers kann zu Personen- o<strong>de</strong>r Sachschä<strong>de</strong>n führen. Halten Sie die technischen Daten und die Angaben<br />
zu <strong>de</strong>n Anschlußbedingungen (Typenschild und Dokumentation) unbedingt ein.<br />
WARNUNG !<br />
Die Servoverstärker enthalten elektrostatisch gefähr<strong>de</strong>te Bauelemente, die durch unsachgemäße Behandlung<br />
beschädigt wer<strong>de</strong>n können. Entla<strong>de</strong>n Sie Ihren Körper, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoverstärker berühren.<br />
Vemei<strong>de</strong>n Sie <strong>de</strong>n Kontakt mit hochisolieren<strong>de</strong>n Stoffen (Kunstfaser, Kunststoffolien etc.). Legen Sie<br />
<strong>de</strong>n Servoverstärker auf eine leitfähige Unterlage.<br />
WARNUNG !<br />
Während <strong>de</strong>s Betriebes können Servoverstärker ihrer Schutzart entsprechend spannungführen<strong>de</strong>, blanke<br />
Teile besitzen. Steuer- und Leitungsanschlüsse können Spannung führen, auch wenn sich <strong>de</strong>r Motor<br />
nicht dreht.<br />
WARNUNG !<br />
Während <strong>de</strong>s Betriebes können Servoverstärker heiße Oberflächen besitzen. Da die Grundplatte als<br />
Kühlelement verwen<strong>de</strong>t wird, kann sie Temperaturen bis zu 85°C erreichen.<br />
WARNUNG !<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse <strong>de</strong>r Servoverstärker nie unter Spannung. In ungünstigen Fällen<br />
können Lichtbögen entstehen und Personen und Kontakte schädigen.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 6
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
WARNUNG !<br />
Warten Sie nach <strong>de</strong>m Trennen o<strong>de</strong>r Abschalten <strong>de</strong>r Versorgungsspannungen <strong>de</strong>r Servoverstärker, bis die<br />
internen Elkos entla<strong>de</strong>n sind (min<strong>de</strong>stens 2 Minuten), bevor Sie spannungsführen<strong>de</strong> Geräteteile berühren<br />
o<strong>de</strong>r Anschlüsse lösen.<br />
1.2 Allgemeine Informationen<br />
Dieses Handbuch beschreibt die analogen Servoverstärker <strong>de</strong>r Serie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Standardausführung). Im Wesentlichen fin<strong>de</strong>n<br />
Sie Informationen über:<br />
Gerätebeschreibung / Technische Daten Kapitel 1<br />
Installation und Inbetriebnahme Kapitel 2<br />
Schnittstellen / Einstellmöglichkeiten Kapitel 3<br />
PC Setup Tool (<strong>SWM</strong>mon) Kapitel 4<br />
Zubehör und Optionen Kapitel 5<br />
EMV-Betrachtungen Kapitel 6<br />
Anhang - Inbetriebnahmehilfen Kapitel 7<br />
Anhang - Referenz Kapitel 8<br />
Darüber hinausgehen<strong>de</strong> Informationen und weitere technische Details können entwe<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Fachpublikationen<br />
entnommen o<strong>de</strong>r bei <strong>de</strong>r MACCON GmbH direkt angefor<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n. Technische Begriffe mit spezifischem Charakter<br />
und die in diesem Handbuch verwen<strong>de</strong>ten Abkürzungen fin<strong>de</strong>n Sie im Anhang. Um Anwen<strong>de</strong>r von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontrollern<br />
sowie an<strong>de</strong>rer MACCON-Produkte besser mit aktuellen Informationen über diese Geräteserie informieren zu können, haben<br />
wir eine eigene Webseite eingerichtet:<br />
www.ServoModule.<strong>de</strong> auch über www.<strong>Maccon</strong>.<strong>de</strong> zu erreichen<br />
Wir können Ihnen auf Anfrage spezifisches <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller-Wissen durch Schulungen vermitteln.<br />
1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung <strong>de</strong>s Servoreglers<br />
Die Servoregler wer<strong>de</strong>n als Komponenten in elektrischen Anlagen o<strong>de</strong>r Maschinen eingebaut und dürfen nur als integrierte<br />
Komponenten <strong>de</strong>r Anlage in Betrieb genommen wer<strong>de</strong>n. Die Servoregler vom Gerätetyp <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> sind ausschließlich dazu<br />
bestimmt, bürstenbehaftete o<strong>de</strong>r 3-phasige bürstenlose Gleichstrommotoren in <strong>de</strong>m Spannungsbereich von 12 bis 60Vdc<br />
bzw. 12 bis 320Vdc anzusteuern. Die Motoren können drehmoment- o<strong>de</strong>r drehzahlgeregelt betrieben wer<strong>de</strong>n. Mit einer Firmwareerweiterung<br />
ist auch Positionsregelung möglich.<br />
7 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
1.4 Gerätebeschreibung<br />
Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoregler besitzen in <strong>de</strong>r Standardausführung folgen<strong>de</strong> Eigenschaften:<br />
Merkmale<br />
Betrieb von bürstenbehafteten (DC1) und bürstenlosen (DC3) Gleichstrommotoren<br />
analog ausgeführte Stromregelung (digital parametrierbar)<br />
analog ausgeführte Drehzahlregelung (digital parametrierbar)<br />
konfigurierbarer Sollwerteingang<br />
- analog +/-10V<br />
- analog 0...5V<br />
- analog U/V +/-10V<br />
- seriell digital (Auflösung 16 Bit)<br />
- optional CANbus<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
Unterstützung verschie<strong>de</strong>ner Rotorlagegeber als Kommutierungsensor (auch als Geschwindigkeits- o<strong>de</strong>r Wegsensor<br />
anwendbar):<br />
- Hall Effekt Sensoren<br />
- Resolver (Positionsauflösung 10,12, 14 bzw. 16 Bit pro elektrischen Zyklus <strong>de</strong>s Resolvers)<br />
- TTL Enco<strong>de</strong>r (Positionsauflösung max. 16 Bit/Enco<strong>de</strong>rumdrehung)<br />
- Sin/Cos-Enco<strong>de</strong>r mit Option E-xxx (Positionsauflösung 16 Bit/Enco<strong>de</strong>rumdrehung)<br />
Unterstützung verschie<strong>de</strong>ner Gebertypen als Drehzahlsensor<br />
- DC Tacho<br />
- Resolver (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />
- TTL Enco<strong>de</strong>r (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />
- Sin/Cos-Enco<strong>de</strong>r mit Option E/xxx (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />
- BISS Enco<strong>de</strong>r<br />
- Hall Effekt (nicht für langsame Betriebsgeschwindigkeiten geeignet)<br />
Positionsregelung (Sollwert nur über CANbus)<br />
hoher Wirkungsgrad durch verlustarmes PWM-Verfahren (nur <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x)<br />
zusätzlicher analoger Sollwerteingang (+/-10V) zur Stromvorsteuerung (current feedforward)<br />
RS232 (Konfigurationskanal) integriert, nicht potentialgetrennt<br />
geschlossenes, EMV-optimiertes, mechanisch robustes Gehäuse, schwarz eloxiert bzw. beschichtet<br />
direkte Chassismontage über Basis bzw. Kühlplatte<br />
robuste, militärisch-approbierte Sub-D Steckertechnik<br />
weiter Eingangsspannungsbereich 12V...60Vdc bzw. 12V...320Vdc nominal<br />
Hilfsspannungen wer<strong>de</strong>n über einen internen DC/DC-Wandler erzeugt (Eingangsspannungsbereich 12Vdc ....60Vdc.,<br />
<strong>LWM</strong> 24Vdc....60Vdc). Bei <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>048- Geräten kann die Wandler- mit <strong>de</strong>r Hauptversorgung verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />
Lieferbare Stromwerte in Aeff. (Spitzenstrom = 2x Nennstrom / Scheitelstrom 2,8x Nennstrom)<br />
<strong>LWM</strong>048 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x<br />
2,5A Nennstrom 12,5A Nennstrom<br />
25A Nennstrom<br />
50A Nennstrom (nur <strong>SWM</strong>048)<br />
80A Nenntrom (nur <strong>SWM</strong>048)<br />
8 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
Optionen<br />
Option -E, Erweiterungskarte zur Unterstützung von SinCos / Absolutwertgeber<br />
- <strong>SWM</strong> E/END EnDat Hei<strong>de</strong>nhain) und Elektrische Enco<strong>de</strong>r (Netzer analog)<br />
- <strong>SWM</strong> E/HIP Hiperface ( Stegmann) - <strong>SWM</strong> E/SIN Sin/Cos Enco<strong>de</strong>r (grob und fein Spuren), jeweils mit 1024-fach Interpolation<br />
- <strong>SWM</strong> E/AMR AMR Geber (Phillips)<br />
- <strong>SWM</strong> E/BISS BISS Absolutsensor mit Inkrementalgeber (Netzer digital), auch SSI<br />
Option paralleler Datenausgang für <strong>de</strong>n Wert <strong>de</strong>s Resolverwinkels<br />
- <strong>SWM</strong> R/D 16 Bit paralleler Datenausgang <strong>de</strong>s elektrischen Winkels<br />
Aktivierung von CAN Interface, potentialgetrennt (nicht im Standardgerät verfügbar):<br />
- <strong>SWM</strong> CNP/xxx Private CAN (Son<strong>de</strong>roption, benutzer<strong>de</strong>finiert)<br />
- <strong>SWM</strong> CNA CANaerospace (Option)<br />
Umweltstandard (siehe Abschnitt 1.10)<br />
- <strong>SWM</strong> CT Kommerzieller Temperaturbereich - Standardausführung (CT: Commercial Temperature)<br />
- <strong>SWM</strong> ET Erweiterter Temperaturbereich - optional (ET: Exten<strong>de</strong>d Temperature)<br />
- <strong>SWM</strong> MT Militärischer Temperaturbereich - benutzer<strong>de</strong>finierte Son<strong>de</strong>roption(MT: Military Temperature)<br />
ACHTUNG !<br />
In diesem Manual wer<strong>de</strong>n alle Optionen und Betriebsmöglichkeiten <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Gerätefamilie beschrieben. Das Ihnen vorliegen<strong>de</strong><br />
Gerät besitzt nicht automatisch alle beschriebene Merkmale. Wir bitten Sie Ihre Geräteausführung (Angaben in <strong>de</strong>r<br />
Typenbezeichnung) gegenüber dieser Unterlage zu vergleichen.<br />
1.5 Antriebssysteme mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
Mit <strong>de</strong>n Servoreglern dieser Geräteserie können sowohl bürstenbehaftete Gleichstrommotoren (DC1) als auch bürstenlose<br />
3-Phasen-Gleichstrommotoren (DC3) drehmoment- bzw. drehzahlgeregelt betrieben wer<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>r Abb.1 ist ein Servoregler<br />
bestehend aus einem <strong>SWM</strong>/048-xxx-00 mit einem bürstenlosen, 3-Phasen-Gleichstrommotor dargestellt.<br />
9 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
Main Controller<br />
1.6 Blockschaltbild<br />
Der <strong>SWM</strong> Servoregler ist ein verlustoptimierter PWM (Puls-Weiten-Modulation) Verstärker für DC3-Motoren. Im Blockschaltbild<br />
(Abb. 2) wird die prinzipielle Funktionsweise dargestellt. Hier wer<strong>de</strong>n die Schnittstellen nach außen <strong>de</strong>utlich:<br />
Externe Steuersignale (Sollwert, Freigabe, etc.)<br />
Mögliche Sollwertpfa<strong>de</strong><br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
+/-10V Torque<br />
Command<br />
Enco<strong>de</strong>r<br />
Simulation<br />
Anschluß <strong>de</strong>r externen Kommutierungsgeber (Enco<strong>de</strong>r, Hall, Resolver)<br />
Anschluß <strong>de</strong>s externen Drehzahlsensors (DC Tacho)<br />
Optoentkoppelung bestimmter Signalgruppen<br />
1<br />
1<br />
X10<br />
1 1<br />
X2 X6 X1 X7<br />
Die Schnittstelle zur übergeordneten Steuer- bzw. Regellogik (zum Teil optoentkoppelt) stellt ein wesentliches Merkmal<br />
zur möglichen Funktionserweiterung <strong>de</strong>s Servoreglers dar<br />
Der modulare Aufbau ermöglicht durch Aufstecken zusätzlicher Optionskarten wesentliche Funktionserweiterungen.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 10<br />
X11<br />
1 1<br />
X4<br />
Motor<br />
1<br />
1<br />
X12<br />
X3<br />
Resolver<br />
Abb. 1: Servosystem mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> und 3-Phasen BL.Motor (DC3)<br />
1<br />
Laptop<br />
with<br />
<strong>SWM</strong>mon<br />
X13<br />
1<br />
1<br />
X5<br />
Battery
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
Sub-D<br />
(Front plate)<br />
RS232<br />
µ-Controller (ST10F168)<br />
Referenceoscillator<br />
Referenz OUT<br />
Connector X1<br />
Optional<br />
RDC<br />
Interface<br />
User Interface<br />
Resolver IN<br />
Connector X1 R/D Converter<br />
RDC 19230-302<br />
Position OUT<br />
(DDC)<br />
16 bit parallel<br />
Connector X9 (opt.)<br />
Digital Position<br />
Control<br />
Enco<strong>de</strong>r<br />
Interface<br />
Enco<strong>de</strong>rcounter<br />
TTL Enko<strong>de</strong>r<br />
Connector X6<br />
Ramp<br />
Generator<br />
Flash Tool<br />
Commutation<br />
Hall<br />
Interface<br />
Hall/Enco<strong>de</strong>r<br />
Tacho<br />
Hall Input<br />
Connector X13<br />
Linear<br />
current command<br />
P50/1 Phase U<br />
Digital Velocity<br />
Control<br />
Programming<br />
Interface<br />
Phase<br />
Advance<br />
TACH MONITOR<br />
Connector X2<br />
Enco<strong>de</strong>r simulation<br />
A QUAD B output<br />
Enko<strong>de</strong>r OUT<br />
Connector X2<br />
Linear<br />
current command<br />
P50/2 Phase V<br />
enable/<br />
disable<br />
16 bit<br />
D/A<br />
Converter<br />
220R<br />
actual velocity<br />
DC Tacho<br />
Connector X13<br />
Linear<br />
current command<br />
P50/3 Phase W<br />
Sawtooth Signal<br />
Generator<br />
20/40 kHz<br />
n/I control<br />
velocity<br />
control active<br />
n/I control<br />
(not isolated)<br />
Connector X2<br />
+/-10V Analog In<br />
current<br />
feedforward<br />
ICMD MONITOR<br />
Connector X2<br />
PS control<br />
P40/1HU<br />
-<br />
Analog Current<br />
Controller<br />
16 bit<br />
D/A<br />
Converter<br />
PS control<br />
P40/3 HV<br />
+<br />
11 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
PS control<br />
P40/5 HW<br />
PWM<br />
PS control<br />
P30/1 LU<br />
Analog Current<br />
controller<br />
220R<br />
n/I control<br />
+<br />
+/-10V Analog In<br />
-<br />
(0...5V Analog In)<br />
-<br />
+<br />
command signal<br />
Analog<br />
Limit switches<br />
+<br />
velocity controller<br />
16 bit<br />
0...+10V Analog In<br />
D/A<br />
current limiting Converter<br />
+<br />
I-CMD-U<br />
PS control<br />
P30/3 LV<br />
I-CMD-V<br />
+/-10V Analog<br />
In<br />
direct phase current command<br />
PS control<br />
P30/5 LW<br />
Derivation<br />
Phase W<br />
Iact MONITOR<br />
Connector X2<br />
Abb. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Blockdiagramm<br />
-<br />
+<br />
-<br />
-<br />
+<br />
Actual current<br />
Phase U<br />
P20/1<br />
Actual current<br />
Phase V<br />
P20/3<br />
220R<br />
Operation condition<br />
(Display on PCB level)<br />
Limit Switches<br />
CW/CCW Limit<br />
Connector X7<br />
Rectified<br />
currents<br />
I²t forming<br />
Fault monitor<br />
Error co<strong>de</strong> configuable<br />
- Overcurrent<br />
- Overvoltage<br />
- Overtemperature<br />
- Un<strong>de</strong>rvoltage<br />
- Overvoltage<br />
- Controller fault<br />
- Resolver fault<br />
-I2tfault Derivation<br />
Phase W<br />
Overcurrent<br />
OC high P20/7<br />
OC low P20/8<br />
Opto-couplers<br />
3xDigitalIN<br />
programable<br />
Connector X7<br />
Drive enabled<br />
Digital out<br />
Connector X7<br />
Drive Enable<br />
Connector X7<br />
Overvoltage<br />
OV high P20/13<br />
OV low P20/14<br />
n/I control<br />
Connector X7<br />
Overtemp. Module<br />
TS high P20/15<br />
TS low P20/16<br />
3 bit Error<br />
co<strong>de</strong><br />
Connector X7<br />
3 bit Error co<strong>de</strong><br />
(not isolated)<br />
Connector X7<br />
Drive Enable<br />
(not isolated)<br />
Connector X7<br />
Overtemp. Motor<br />
TSM high P20/17<br />
TSM low P20/18<br />
Drive fault<br />
Relais<br />
Connector X7
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
1.7 Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llreihen<br />
Die wichtigsten Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n einzelnen Geräten <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie sind außer Betriebsspannung und<br />
-strom wie folgt:<br />
<strong>SWM</strong>048 Servoregler: Basisgerät wie in dieser Bedienungsanleitung beschrieben. Das Gerät hat keine galvanische<br />
Trennung zwischen Leistungs- und Steuerteil; alle Massen sind intern im Gerät verbun<strong>de</strong>n. Es ist möglich (aber nicht<br />
zwingend) das Steuerteil über <strong>de</strong>n Zwischenkreis zu versorgen. Der Leistungsteil ist mit FETs bestückt. Für Son<strong>de</strong>rprojekte<br />
gibt es eine beson<strong>de</strong>re Variante mit galvanischer Trennung zwischen Gerät-0V und Gehäuse. Eine 80A-Variante in<br />
kompakter Bauform (Vergleich <strong>SWM</strong>048-50) ist auf Anfrage erhältlich; bei dieser Variante wer<strong>de</strong>n die Motoranschlüsse<br />
über Schraubklemmen hergestellt.<br />
<strong>LWM</strong>048 Servoregler: Funktionalität und Interfacetechnik i<strong>de</strong>ntisch zum <strong>SWM</strong>048, jedoch mit einer linearen Endstufe<br />
ohne PWM-Takten. Hierdurch sind höhere Bandbreiten und größere Stellgenauigkeiten erzielbar.<br />
<strong>SWM</strong>300 Servoregler: Das Gerät besitzt eine galvanische Trennung zwischen Leistungs- und Steuerteil. Galvanische<br />
Trennung besteht auch zwischen Gerät-0V und Gehäuse. Es ist nicht möglich <strong>de</strong>n Hilfswandler vom Zwischenkreisspannung<br />
zu versorgen, da dieser mit 12 bis 60V versorgt wird. Der unmittelbare Betrieb an einem 115V bzw. 230V Netz<br />
mit Gleichrichter ohne galvanische Trennung über einen Transformator ist nicht empfohlen. Die Funktionalität und Interfacetechnik<br />
ist wie in dieser Bedienungsanleitung beschrieben. Die Leistungsstufe ist mit IGBTs bestückt.<br />
Gerät <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
Bezeichnung <strong>LWM</strong>048 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300 <strong>SWM</strong>048<br />
Nennspannung 48V (12-60Vdc)<br />
48V (12-60Vdc)<br />
300V (12-320Vdc)<br />
Unterstützte Motoren DC1, DC3<br />
Dauerstrom in <strong>de</strong>n<br />
Motorphasen<br />
Spitzenstrom<br />
(für ca. 2s.) in <strong>de</strong>n<br />
Motorphasen<br />
1.8 Unterschie<strong>de</strong> in <strong>de</strong>n unterstützten Konfigurationen<br />
48V (12-60Vdc)<br />
2,5A eff 12,5A eff 25A eff 50A eff 80A eff<br />
5A eff 25A eff 50A eff 100A eff 160A eff<br />
Max. Kommutierungsfrequenz 2 kHz<br />
I²t Motorschutz Ja<br />
Tab. 1: Technische Hauptdaten<br />
Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie unterstützt eine große Anzahl von typischen Servomotorkonfigurationen, insbeson<strong>de</strong>re mit hochwertigen<br />
Merkmalen in Bezug auf Genauigkeit, Dynamik und Gleichlauf.<br />
Beispielkonfigurationen sind:<br />
DC Servo- o<strong>de</strong>r Torquemotoren mit DC-Tachometer (bei<strong>de</strong>s bürstenbehaftet) für Geschwindigkeitsregelung<br />
BL-Torquemotoren mit Inkrementalgeber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />
BL-Torquemotoren mit INDUCTOSYN für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />
BL-Torquemotoren mit HE-Sensor, blockkommutiert für Drehmoment- und Geschwindigkeitsbetrieb (1/T Verfahren)<br />
12 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
BL-Hochgeschwindigkeitsmotoren mit HE-Sensoren für Drehmoment- und Geschwindigkeitsbetrieb<br />
(mit Phasenvorlauf)<br />
BL-Servomotoren mit Resolver für <strong>Sinus</strong>kommutierung, Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />
BL-Servomotoren mit AbsolutEnco<strong>de</strong>rbetrieb - EnDat, Hiperface o<strong>de</strong>r BISS, für <strong>Sinus</strong>kommutierung, Geschwindigkeitsund<br />
Positionierregelung<br />
BL-Linearmotoren mit Inkrementalgeber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />
BL-Linearmotoren mit absolutem, linearen BISS-Geber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und<br />
Positionierregelung<br />
AC-Motoren ohne Feedback mit f/U Kennlinie<br />
BL-Motoren im sensorlosen Betrieb<br />
1.9 Lieferumfang und Technische Daten<br />
Der Lieferumfang <strong>de</strong>s Verstärkers <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> umfaßt:<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoregler<br />
Gegenstecker zu X4/X5 Leistungsteil (SubD mit Hochstromkontakten)<br />
Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung auf CD im pdf-Format<br />
Optional: Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung in gedruckter Form<br />
Konfigurationssoftware <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetUp CD<br />
Optional : kun<strong>de</strong>nspezifischer Parametersatz auf Diskette o<strong>de</strong>r CD<br />
Die wichtigsten Controllerdaten sind in <strong>de</strong>r Tabelle 1 zusammengefasst.<br />
Weitere Angaben befin<strong>de</strong>n sich im Anhang (Kapitel 8).<br />
1.10 Umweltbedingungen<br />
Bedingung <strong>LWM</strong> und <strong>SWM</strong>-CT <strong>SWM</strong>-ET und <strong>SWM</strong>-MT<br />
Lagertemperatur, -feuchtigkeit, Lagerdauer 0...55°C,
Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Verstärkerfamilie gibt es für verschie<strong>de</strong>ne Temperaturbereiche bzw. Umweltbedingungen (siehe Tabelle 2).<br />
Die jeweilige Ausführung wird in <strong>de</strong>r Produktbezeichnung mit angegeben:<br />
"-CT" steht für "commercial temperature - kommerzieller Temperaturbereich bis 45°C Umgebungstemperatur"<br />
"-ET" für "exten<strong>de</strong>d temperature - erweiterter Temperaturbereich bis 65°C Umgebungstemperatur".<br />
"-MT" für "military" - militärische Umweltstandards, die für das jeweilige Projekt geson<strong>de</strong>rt zu spezifizieren sind. .<br />
1.11 Abmessungen und Gewichte<br />
Gehäusegröße (LxBxH) und Gewicht in Kg:<br />
<strong>LWM</strong> bis 2,5A <strong>SWM</strong> bis 50A <strong>SWM</strong> 80A<br />
189x188x71mm 189x188x71mm 269x188x75mm<br />
1,8 Kg 2,0 Kg 2,5 Kg<br />
1.12 Richtlinien und Normen<br />
Bei <strong>de</strong>r Entwicklung, Herstellung und beim Test <strong>de</strong>r Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wur<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> Normen berücksichtigt:<br />
Maschinenrichtlinie, 89/392/EWG<br />
Umsetzung <strong>de</strong>r 89/392/EWG durch EN60204-1 bzw. VDE 0113, Teil 1<br />
EMV Richtlinie, 89/336/EWG<br />
EMV Produktnorm EN 61800-3 / 1996 (IEC 1800-3:1996)<br />
Nie<strong>de</strong>rspannungsrichtlinie 73/23/EWG<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
1 Einführung<br />
Die Einhaltung <strong>de</strong>r Grenzwerte für die Anlage/Maschine, welche durch die EMV-Gesetzgebung gefor<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n, liegen in <strong>de</strong>r<br />
Verantwortung <strong>de</strong>s Herstellers <strong>de</strong>r Anlage/Maschine. Hinweise für die EMV-gerechte Installation <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Verlegung<br />
von Leitungen, Schirmung von Leitungen, Erdung, Filterung usw.) fin<strong>de</strong>n Sie im Kapitel “EMV-Betrachtungen”.<br />
14 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
INSTALLATION und INBETRIEBNAHME<br />
In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n die wesentlichen Schritte in einer sinnvollen Reihenfolge für die Installation und Inbetriebnahme eines<br />
Antriebssystems mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> beschrieben.<br />
WARNUNG !<br />
Installieren und verdrahten Sie die Geräte immer im spannungsfreien Zustand.<br />
WARNUNG !<br />
Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse <strong>de</strong>s Servoreglers nie unter Spannung. Auch nach <strong>de</strong>m Abschalten<br />
können sich Restladungen von Kon<strong>de</strong>nsatoren bis zu 5 Minuten nach Abschalten <strong>de</strong>r Netzspannung<br />
gefährliche Werte aufweisen.<br />
WARNUNG !<br />
2.1 Montage<br />
Die Gehäuse- bzw. vor allem die Kühlkörpertemperatur (Basisplatte) <strong>de</strong>s Servoreglers kann während <strong>de</strong>s<br />
Betriebes bis zu 85°C erreichen. Kontrollieren Sie die Temperatur <strong>de</strong>s Gehäuses. Warten Sie bis die Temperatur<br />
unter 40°C gesunken ist, bevor Sie dieses berühren!<br />
2.1.1 Mechanische Montage<br />
EINBAUUMGEBUNG vorbereiten<br />
Der Einbauort muß frei von leitfähigen und aggressiven Stoffen sein.<br />
Montieren Sie <strong>de</strong>n Servoregler nahe <strong>de</strong>m dazugehörigen Netzteil bzw. <strong>de</strong>r Batterie.<br />
ACHTUNG !<br />
Lassen Sie min<strong>de</strong>stens 10mm freien Abstand um das <strong>SWM</strong>-Gehäuse frei, sowohl seitlich als auch oberhalb <strong>de</strong>s<br />
Gerätes. Dieser Raum wird für die Gehäuseschrauben und für eine freie Luftzufuhr benötigt.<br />
Vergessen Sie nicht, genug Freiraum für alle Gegenstecker und für die Biegeradien <strong>de</strong>r angeschlossenen Kabel<br />
vorzusehen.<br />
Einbaulage: Das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> kann beliebig über die Montageplatte/Basisplatte montiert wer<strong>de</strong>n. Sie dient <strong>de</strong>r Befestigung und<br />
Kühlung. Die Abmessungen sind in <strong>de</strong>r Zeichnung (Abb. 3) angegeben. Sorgen Sie für 10mm freien Abstand um das Gerät sowie<br />
für einen adäquaten Abstand zum Stecken von Gegensteckern.<br />
Sorgen Sie für eine optimale, thermisch leiten<strong>de</strong> Anbindung zwischen <strong>de</strong>r Basisplatte <strong>de</strong>s Gerätes und <strong>de</strong>r umliegen<strong>de</strong>n Struktur.<br />
Ggfs. ist Wärmeleitpaste zu verwen<strong>de</strong>n, um einen optimalen thermischen Kontakt zu sichern. Sorgen Sie für ausreichen<strong>de</strong><br />
Kaltluftzufuhr unterhalb und Luftabfuhr oberhalb <strong>de</strong>s Servoreglers.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 15
2.1.2 Elektrische Anschlüsse<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
189,0 (269,0)<br />
179,0 (259,0)<br />
TOP VIEW SIDE VIEW<br />
Dimension <strong>SWM</strong>50 (<strong>SWM</strong>80)<br />
Die weiter unten aufgeführten Installationshinweise/-Anweisungen wer<strong>de</strong>n Ihnen helfen, in einer sinnvollen Reihenfolge und<br />
ohne etwas Wichtiges zu vergessen, die Installation und Inbetriebnahme durchzuführen.<br />
Prüfen Sie die Zuordnung von Servoregler und Motor<br />
Vergleichen Sie Nennspannung und Nennstrom <strong>de</strong>r Geräte<br />
Achten Sie auf einwandfreie Erdung vom Servoreglergehäuse und Motor.<br />
Verwen<strong>de</strong>n Sie für Motor-, Geber- und Steuerkabel ausschließlich geschirmte Kabel mit ausreichen<strong>de</strong>m Querschnitt<br />
(EN 60204), siehe Anhang (Kapitel 8)<br />
Als Motorleitung ist ein abgeschirmtes 4-Leiter Kabel zu verwen<strong>de</strong>n - bei DC-bürstenbehafteten Motoren reichen<br />
3-Leiter (siehe Abb. 4 und 5)<br />
Legen Sie <strong>de</strong>n Schirm großflächig (nie<strong>de</strong>rohmig) an bei<strong>de</strong>n En<strong>de</strong>n auf Masse. Speziell <strong>de</strong>r Anschluss <strong>de</strong>r Motorkabelabschirmung<br />
(Stecker X4) sollte beidseitig auf <strong>SWM</strong>-Gehäuse bzw. Motorgehäuse aufliegen.<br />
16 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
5<br />
Assembly material:<br />
6 bolts M4 (DIN912)<br />
cylin<strong>de</strong>r head with<br />
Allen hex-keyway<br />
5<br />
Abb. 3: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Montage und Abmessungen<br />
(<strong>SWM</strong>048-80 Abmessungen in Klammern)<br />
71,0 (75,0)<br />
WARNING:<br />
Thermal resistance between<br />
mounting plate and <strong>SWM</strong><br />
should be minimized<br />
Mounting Plate<br />
min. 2.5mm<br />
16,0<br />
78,0<br />
156,0<br />
188,0
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
Verlegen Sie die Leistungs- und Steuer-/Geberkabel getrennt. Wir empfehlen einen Min<strong>de</strong>stabstand von<br />
20-25cm; dadurch wird die Störfestigkeit erheblich verbessert.<br />
Stellen Sie sicher, daß die maximal zulässige Nennspannung (60Vdc bzw. 320Vdc) an <strong>de</strong>n Anschlüssen X5/1 bezogen<br />
auf X5/3 (<strong>LWM</strong>) bzw. X5/4 (<strong>SWM</strong>) auch im ungünstigsten Fall nicht überschritten wird.<br />
Stellen Sie sicher, daß die minimal zulässige Nennspannung an <strong>de</strong>m Hilfsversorgungseingang<br />
- 12Vdc am X5/3 bezogen auf X5/4 beim <strong>SWM</strong><br />
- 24Vdc am X5/2) bezogen auf X5/4 beim <strong>LWM</strong><br />
auch im ungünstigsten Fall nicht unterschritten wird.<br />
ANSCHLUSS DER STEUERLEITUNGEN<br />
Analoger Sollwerteingang:<br />
analog, differentiell (+/-10V ) - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (Stecker X2-16 und X2-18)<br />
+10V : +Nmax (Maximaldrehzahl) o<strong>de</strong>r +Ipeak (Spitzenstrom)<br />
-10V : - Nmax o<strong>de</strong>r - Ipeak<br />
analog, differentiell (0...5V) - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (Stecker X2-16 und X2-18)<br />
+5V : +Nmax o<strong>de</strong>r + Ipeak<br />
0V : - Nmax o<strong>de</strong>r - Ipeak<br />
Je nach Vorgabe <strong>de</strong>r Betriebsart be<strong>de</strong>utet dieser Analogwert entwe<strong>de</strong>r Sollgeschwindigkeit o<strong>de</strong>r<br />
Solldrehmoment .<br />
ACHTUNG !<br />
Der differentielle Pegelwert von +/-10V be<strong>de</strong>utet einen maximalen Spannungshub von 10V zwischen <strong>de</strong>n analogen<br />
input Signalen - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (X2-16 und X2-18). Wenn ANALOG IN RETURN mit<br />
Masse bzw. 0V verbun<strong>de</strong>n wird, kann ANALOG IN einen Signalhub von max. 20V (zwischen -10V und +10V) erfahren.<br />
Bei einem höheren Signalpegel besteht die Gefahr, dass die analoge Eingangsstufe in die Sättigung geht.<br />
Digital PC:<br />
Vorgabe <strong>de</strong>s Sollwertes mit PC - Oberfläche (nur <strong>SWM</strong>mon) unter Register:Motor/Command/Phase Finding (PC Setup<br />
Tool, Kapitel 3)<br />
Digital, seriell:<br />
Über diesen Kanal kann <strong>de</strong>r Sollwert digital, seriell übertragen wer<strong>de</strong>n. Dies hat zum Vorteil, dass we<strong>de</strong>r Offsettfehler<br />
noch sonstige Störungen über die analoge Sollwertleitung aufgefangen wer<strong>de</strong>n können. /EXT_LD, EXT_SCLK,<br />
EXT_SDI, DGND (X11, Pin1-4). Eine <strong>de</strong>taillierte Beschreibung dieser Anschlüsse und <strong>de</strong>s Datenaustausches ist im<br />
Anhang (Kapitel 7) dargestellt<br />
Digital, U/V:<br />
Über diese zwei analogen Inputs können die Phasenströme unmittelbar vorgegeben wer<strong>de</strong>n. Diese Schnittstelle<br />
liegt hinter <strong>de</strong>r Kommutierung und I²t-Begrenzungsschaltung. Diese Funktionen müssen in <strong>de</strong>r Hoststeuerung<br />
realisiert wer<strong>de</strong>n (z.B. DeltaTau PMAC o<strong>de</strong>r ACS SPii).<br />
Digital CAN (Option -CNP):<br />
Diese Schnittstelle ist für Private CAN Protokolle reserviert, die nach speziellem Kun<strong>de</strong>nwunsch implementiert<br />
wer<strong>de</strong>n. Drehmoment-, Geschwindigkeits- und Positioniermodi können hiermit angesprochen wer<strong>de</strong>n. Ein Protokollbeispiel<br />
befin<strong>de</strong>t sich im Anhang (Kapitel 8)<br />
Digital CANaerospace (Option -CNA):<br />
Diese Schnittstelle ist für das CANaerospace Protokoll reserviert, die nach speziellem Kun<strong>de</strong>nwunsch ange-<br />
17 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
passt wer<strong>de</strong>n kann. Momentan unterstützt das <strong>SWM</strong> CANaerospace Protokoll Geschwindigkeitssteuerung; Positionierregelung<br />
ist in Vorbereitung.Weiterführen<strong>de</strong> Informationen zu CANaerospace fin<strong>de</strong>n Sie unter<br />
www.mstock.com.<br />
Reglerfreigabe:<br />
ohne galvanische Trennung - digitales Signal, aktiv low Der Regler ist freigegeben, wenn ENABLE (Stecker X2-15)<br />
mit DGND (X2-12) verbun<strong>de</strong>n ist.<br />
mit galvanischer Trennung* - digitales Signal, aktiv high (5...24V) Der Regler ist freigegeben, wenn X_ENAB_IN<br />
(Stecker X7-3) mit CIV+12V (X7-2) verbun<strong>de</strong>n ist.<br />
Umschaltung n/I-Regelung (Geschwindigkeits-/Momentenregelung)<br />
Stromreglung wird auch 1:1 Betrieb genannt, da in dieser Betriebsart <strong>de</strong>r Vorverstärker <strong>de</strong>s Controllers (Geschwindigkeitsrelglers)<br />
auf 1:1 Verstärkung umgeschaltet und die Tachorückkopplung aufgehoben wird. Alternativ spricht<br />
man von Drehmomentregelung, da das Motormoment (Md bzw. I) sich in erster Annäherung proportional zum Stromvektorbetrag<br />
verhält:<br />
ohne galvanische Trennung - digitales Signal, aktiv low<br />
Betriebsart I-Reglung /1:1 CURRENT CONTROL wenn (X2-13) mit DGND (X2-12) verbun<strong>de</strong>n ist<br />
mit galvanischer Trennung* - digitales Signal, aktiv high (5...24V)<br />
Betriebsart I-Reglung/1:1 CURRENT CONTROL wenn X_NI_SEL (X7-4) mit CIV+12V (X7-2) verbun<strong>de</strong>n ist<br />
ÜBERPRÜFUNG <strong>de</strong>r Verdrahtung<br />
Überprüfung <strong>de</strong>r ausgeführten Verdrahtung anhand <strong>de</strong>r <strong>de</strong>taillierten Anschlußpläne Abb. 4,5 und 6<br />
Betriebsbereitschaft:<br />
Relaiskontakt, Kontakt geschlossen be<strong>de</strong>utet Betriebsbereitschaft. RELAIS1 (X7, Pin 14) und RELAIS2 (X7, Pin 15),<br />
max. 1A, 30Vdc.<br />
* Bemerkung: Für <strong>de</strong>n Betrieb <strong>de</strong>r opto-isolierten Eingänge, stellt das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> eine galvanisch getrennte Versorgungsspannung<br />
von 12Vdc zur Verfügung. CIV+12V (X7, Pin 2) bezogen auf CIV-GND (X7, Pin 1). Siehe Abb. 4 und 5.<br />
VERSORGUNG MIT DC STROMVERSORGUNG (Batteriebetrieb)<br />
Anschluß <strong>de</strong>r Hauptversorgung zwischen Batterie und <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Stecker X5) über einen DC-geeigneten<br />
Ein-/Ausschalter (auf Anwen<strong>de</strong>rseite)<br />
Anschluß <strong>de</strong>r DC/DC Wandlerversorgung an Stecker X5 (entfällt, wenn DC/DC-Wandlerversorgung mit Hauptversorgung<br />
gebrückt ist, nur bei 48V Version möglich)<br />
Anschluß <strong>de</strong>r Motorphasen (Stecker X4)<br />
Abschirmungen beidseitig auf <strong>SWM</strong> Gehäuse bzw. Motorgehäuse auflegen.<br />
Überprüfung <strong>de</strong>r ausgeführten Verdrahtung anhand <strong>de</strong>r <strong>de</strong>tailierten Anschlußpläne (Abb. 4,5 und 6)<br />
18 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
2.2 Schnelltest<br />
In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n die notwendigen Schritte für einen prinzipiellen Funktionstest <strong>de</strong>s in Kapitel 2.1 installierten Servosystems<br />
über die analoge Sollwertvorgabe beschrieben. Wir empfehlen zur Erstinbetriebnahme, die Motoren stromgeregelt und<br />
ohne Last zu betreiben.<br />
ACHTUNG !<br />
Bei <strong>de</strong>r im Folgen<strong>de</strong>n beschriebenen Vorgehensweise wird davon ausgegangen, dass die Anpassung <strong>de</strong>r Parameter,<br />
<strong>de</strong>r Rückführung ,<strong>de</strong>r Motordaten und <strong>de</strong>r Kommutierung <strong>de</strong>s Servoreglers schon vom Werk her konfiguriert<br />
wur<strong>de</strong>; sollte dies noch nicht erfolgt sein, folgen Sie bitte <strong>de</strong>n Anweisungen im Anhang und fahren Sie hier<br />
mit <strong>de</strong>r Inbetriebnahme fort.<br />
WARNUNG !<br />
Der Motor sollte möglichst im lastlosen Zustand sein, d.h. er soll nicht mit <strong>de</strong>r Last in <strong>de</strong>r Maschine gekoppelt<br />
sein. Es dürfen keine beweglichen Teile an <strong>de</strong>r Motorwelle befestigt sein, welche sich durch<br />
hohe Fliehkräfte von <strong>de</strong>r Welle lösen könnten. Sorgen Sie auch dafür, dass <strong>de</strong>r Motor mechanisch gegen<br />
hohen Beschleunigungen gesichert ist.<br />
WARNUNG !<br />
Stellen Sie auch sonst sicher, daß auch bei ungewollter Bewegung <strong>de</strong>s Antriebs keine sachliche o<strong>de</strong>r<br />
personelle Gefährdung eintreten kann. Überprüfen Sie eventuelle Endschalter, mechanische Endstops,<br />
Not-Aus Schalter, usw.<br />
Empfohlene Vorgehensweise<br />
SOLLWERT vorbereiten<br />
Anschluß, ANALOG_IN (X2, Pin 16) bezogen auf ANALOG_IN_RETURN (X2, Pin 18)<br />
Mit Hilfe einer externen +/-10V Spannungsquelle kann ein geeigneter analoger Sollwert bereitgestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
Für das Verfahren <strong>de</strong>s Motors (stromgeregelt) ohne Last, in bei<strong>de</strong> Drehrichtungen, ist eine Spannung von ca.<br />
+/-0,5..1V im Normalfall ausreichend. Bei Systemen mit abgedichteter Motorwelle (Simmering, etc.) kann es<br />
notwendig sein, einen höheren Sollwert einzustellen.<br />
FREIGABE vorbereiten<br />
Anschluß, ENABLE (X2, Pin15) bezogen auf DGND (X2, Pin 12)<br />
Die Freigabe <strong>de</strong>r Servoregler-Achse und somit das Bestromen <strong>de</strong>s angeschlossenen Motors wird durch das<br />
Verbin<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s ENABLE Eingangs mit DGND erreicht.<br />
ENDSCHALTER (/CW /CCW) verdrahten<br />
Anschluß, X_CWLIM (X7, Pin 6) und X_CCWLIM (X7, Pin 5) bezogen auf CIV-GND (X7, Pin 1)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 19
werksseitig sind die Endschaltereingänge überbrückt. Wenn Ihre Applikation Endschalter benötigt, muß die Brücke<br />
JP601 geöffnet wer<strong>de</strong>n (Position <strong>de</strong>r Brücke siehe => Bild Brückenplatzierungen im Anhang, Kapitel 8)<br />
Ist JP601 entfernt, kann durch Anlegen einer Spannung (5...24Vdc) an die Eingänge X_CWLIM und X_CCWLIM<br />
die Achse für bei<strong>de</strong> Drehrichtungen freigeschaltet wer<strong>de</strong>n.<br />
SPANNUNGSVERSORGUNG überprüfen<br />
Stecker X5 ziehen (bei abgeschalteter Versorgungspannung)<br />
DC/DC Wandlerversorgung mit Hilfe eines Voltmeters überprüfen:<br />
<strong>LWM</strong>: Anschluß DC/DC SUPPLY (X5, Pin 2) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 3)<br />
<strong>SWM</strong> Anschluß DC/DC SUPPLY (X5, Pin 3) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 4,5)<br />
Die Spannung sollte zwischen 12Vdc und 60Vdc liegen.<br />
Hauptversorgung mit Hilfe eines Voltmeters überprüfen:<br />
<strong>LWM</strong>: Anschluß DC SUPPLY (X5, Pin 1) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 3)<br />
<strong>SWM</strong> Anschluß DC SUPPLY (X5, Pin 1) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 4,5)<br />
Die Spannung sollte zwischen 12Vdc...60Vdc bzw. 12Vdc...320Vdc (nur <strong>SWM</strong>300) liegen.<br />
Der Eingang ENABLE wird nicht mit Spannung versorgt. Eingang offen = Servoregler gesperrt.<br />
Abb. 4, 5 und 6<br />
Stecker X5 bei abgeschalteter Versorgungsspannung stecken<br />
Ist die Logikversorgung (DC/DC Wandlerversorgung) von <strong>de</strong>r Hauptversorgung getrennt, sollte diese als erstes<br />
eingeschaltet wer<strong>de</strong>n.<br />
Hauptversorgung zuschalten, Relaiskontakt BETRIEBSBEREITSCHAFT ist geschlossen.<br />
VERFAHREN <strong>de</strong>s Motors<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
die Sollwert - Spannung wird auf 0V eingestellt<br />
<strong>de</strong>r Freigabe-Eingang wird auf 15V geschaltet. Somit ist das Bestromen <strong>de</strong>s Motors freigegeben<br />
durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>s Drehmoment-Sollwertes in <strong>de</strong>n “positiven“ o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n “negativen” Spannungsbereich stellt<br />
sich am Motor ein <strong>de</strong>m Spannungswert und <strong>de</strong>r Reibung entsprechen<strong>de</strong>s Drehmoment in positiver (CW) o<strong>de</strong>r<br />
negativer (CCW) Drehrichtung ein. Je höher die Sollwertspannung ist, um so größer wird das Drehmoment sein,<br />
welches <strong>de</strong>r Motor an <strong>de</strong>r Welle abgeben kann.<br />
Der Schnelltest kann mit Hilfe <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox wesentlich erleichtert wer<strong>de</strong>n. Darüber hinaus bietet die <strong>SWM</strong>-Testbox<br />
viele nützliche Inbetriebnahmehilfen (siehe Zubehör, Kapitel 5).<br />
20 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
DC SUPPLY<br />
Connector X5<br />
Motor<br />
Connector X4<br />
DC SUPPLY<br />
1<br />
5<br />
3/4<br />
5/6<br />
Transformer<br />
Filter<br />
MOTORPHASE U<br />
DC SUPPLY RETURN<br />
MOTORPHASE V<br />
MOTOR<br />
Mains<br />
7/8<br />
1/2<br />
MOTORPHASE W<br />
MOTOR GROUND<br />
DC/DC SUPPLY<br />
DC/DC SUPPLY<br />
RETURN<br />
3<br />
4<br />
Rectifier<br />
Hall Sensor<br />
Connector X13<br />
SYN-U<br />
SYN-V<br />
HALL<br />
SENSORS<br />
9<br />
8<br />
7<br />
1<br />
6<br />
SYN-W<br />
HALL SUPPLY<br />
HALL SUPPLY RETURN<br />
Resolver<br />
Connector X1<br />
<strong>SWM</strong><br />
5<br />
9<br />
REF + (R1)<br />
REF - (R2)<br />
SIN + (S1)<br />
RESOLVER<br />
4<br />
8<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 21<br />
SIN - (S3)<br />
CONTROL<br />
Connector X2<br />
3<br />
7<br />
COS+ (S2)<br />
CONTROL<br />
COS- (S4)<br />
6<br />
GND (SHIELD)<br />
/ENABLE (aktiv low)<br />
n/I control<br />
input open: n control<br />
input groun<strong>de</strong>d: I control<br />
15<br />
13<br />
Earthing connection to<br />
protection ground<br />
Used symbols:<br />
TTL Enco<strong>de</strong>r<br />
Connector X6<br />
Grounding connection to<br />
chassis (structure)<br />
2<br />
1<br />
+5V SUPPLY<br />
SUPPLY RETURN (DGND)<br />
Grounding connection to<br />
housing<br />
3<br />
4<br />
Enco<strong>de</strong>r A<br />
DGND<br />
12<br />
Enco<strong>de</strong>r /A<br />
ENCODER<br />
5<br />
6<br />
Enco<strong>de</strong>r B<br />
CONTROL<br />
Connector X2<br />
Enco<strong>de</strong>r /B<br />
7<br />
8<br />
Enco<strong>de</strong>r Z<br />
ANALOG IN<br />
ANALOG IN RETURN<br />
16<br />
18<br />
Enco<strong>de</strong>r /Z<br />
AGND<br />
1<br />
COMMAND SIGNAL +<br />
COMMAND SIGNAL -<br />
AGND<br />
Note: Feedback sensor<br />
<strong>de</strong>pends on application<br />
(all possible sensors<br />
shown)<br />
Abb. 4: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert
Motor<br />
Connector X4<br />
DC SUPPLY<br />
Connector X5<br />
DC SUPPLY<br />
1<br />
5<br />
3/4<br />
5/6<br />
MOTORPHASE U<br />
Transformer<br />
Filter<br />
DC SUPPLY RETURN<br />
7/8<br />
1/2<br />
MOTORPHASE V<br />
MOTOR<br />
Mains<br />
MOTORPHASE W<br />
DC/DC SUPPLY<br />
DC/DC SUPPLY<br />
RETURN<br />
3<br />
4<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
MOTOR GROUND<br />
Rectifier<br />
Hall Sensor<br />
Connector X13<br />
9<br />
8<br />
SYN-U<br />
SYN-V<br />
HALL<br />
SENSORS<br />
7<br />
1<br />
6<br />
SYN-W<br />
HALL SUPPLY<br />
<strong>SWM</strong><br />
HALL SUPPLY RETURN<br />
Resolver<br />
Connector X1<br />
5<br />
9<br />
4<br />
8<br />
3<br />
7<br />
6<br />
REF + (R1)<br />
I/O PORT<br />
Connector X7<br />
22 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
REF - (R2)<br />
SIN + (S1)<br />
CONTROL<br />
SIN - (S3)<br />
CIV+12V<br />
DC/DC<br />
n/I control Converter<br />
input open: n control<br />
input groun<strong>de</strong>d: I control<br />
X_NI_SEL (activ high)<br />
input open: n control<br />
input high: I control<br />
2<br />
COS+ (S2)<br />
COS- (S4)<br />
Earthing connection to<br />
protection ground<br />
Used symbols:<br />
4<br />
TTL Enco<strong>de</strong>r<br />
Connector X6<br />
Grounding connection to<br />
chassis (structure)<br />
2<br />
1<br />
+5V SUPPLY<br />
X_ENAB_IN (activ high)<br />
3<br />
SUPPLY RETURN (DGND)<br />
Grounding connection to<br />
housing<br />
3<br />
4<br />
Enco<strong>de</strong>r A<br />
CIV-GND<br />
1<br />
Enco<strong>de</strong>r /A<br />
5<br />
6<br />
Enco<strong>de</strong>r B<br />
CONTROL<br />
Connector X2<br />
Enco<strong>de</strong>r /B<br />
7<br />
8<br />
Enco<strong>de</strong>r Z<br />
16<br />
ANALOG IN<br />
18<br />
ANALOG IN RETURN<br />
1<br />
AGND<br />
COMMAND SIGNAL +<br />
Note: Feedback sensor<br />
<strong>de</strong>pends on application<br />
(all possible sensors<br />
shown)<br />
Abb. 5: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), isoliert<br />
RESOLVER<br />
GND (SHIELD)<br />
ENCODER<br />
Enco<strong>de</strong>r /Z<br />
COMMAND SIGNAL -<br />
AGND
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
DC SUPPLY<br />
Connector X5<br />
Motor<br />
Connector X4<br />
DC SUPPLY<br />
1<br />
3<br />
3/4<br />
5/6<br />
Transformer<br />
Filter<br />
MOTORPHASE U<br />
DC SUPPLY RETURN<br />
MOTORPHASE V<br />
MOTOR<br />
Mains<br />
7/8<br />
1/2<br />
MOTORPHASE W<br />
MOTOR GROUND<br />
DC/DC SUPPLY<br />
DC/DC SUPPLY<br />
RETURN<br />
2<br />
3<br />
Rectifier<br />
Hall Sensor<br />
Connector X13<br />
9<br />
8<br />
SYN-U<br />
SYN-V<br />
HALL<br />
SENSORS<br />
7<br />
1<br />
SYN-W<br />
HALL SUPPLY<br />
6<br />
HALL SUPPLY RETURN<br />
Resolver<br />
Connector X1<br />
<strong>LWM</strong><br />
5<br />
9<br />
REF + (R1)<br />
23 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
REF - (R2)<br />
SIN + (S1)<br />
RESOLVER<br />
4<br />
8<br />
SIN - (S3)<br />
CONTROL<br />
Connector X2<br />
3<br />
7<br />
COS+ (S2)<br />
CONTROL<br />
COS- (S4)<br />
6<br />
GND (SHIELD)<br />
/ENABLE (aktiv low)<br />
n/I control<br />
input open: n control<br />
input groun<strong>de</strong>d: I control<br />
15<br />
13<br />
Earthing connection to<br />
protection ground<br />
Used symbols:<br />
TTL Enco<strong>de</strong>r<br />
Connector X6<br />
Grounding connection to<br />
chassis (structure)<br />
2<br />
1<br />
+5V SUPPLY<br />
SUPPLY RETURN (DGND)<br />
Grounding connection to<br />
housing<br />
3<br />
4<br />
Enco<strong>de</strong>r A<br />
12<br />
DGND<br />
Enco<strong>de</strong>r /A<br />
ENCODER<br />
5<br />
6<br />
Enco<strong>de</strong>r B<br />
CONTROL<br />
Connector X2<br />
7<br />
8<br />
Enco<strong>de</strong>r /B<br />
Enco<strong>de</strong>r Z<br />
ANALOG IN<br />
ANALOG IN RETURN<br />
16<br />
18<br />
Enco<strong>de</strong>r /Z<br />
1 AGND<br />
COMMAND SIGNAL +<br />
COMMAND SIGNAL -<br />
AGND<br />
Note: Feedback sensor<br />
<strong>de</strong>pends on application<br />
(all possible sensors<br />
shown)<br />
Abb. 6: Anschlußplan für <strong>LWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
2.3 Anpassung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />
Eine optimale Abstimmung zwischen Servoregler und Motor gewährleistet eine maximale Drehmomentausbeute und ein gutes<br />
regelungstechnisches Verhalten <strong>de</strong>r Motorwelle. Darüber hinaus wer<strong>de</strong>n die Wärmeverluste im Motor reduziert.<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie verfügen über einen klassischen, rein analog aufgebauten PI-Stromregler. Die Servoreglerparameter<br />
können unabhängig voneinan<strong>de</strong>r, digital über das PC Setup Tool eingestellt wer<strong>de</strong>n. Die Wahl <strong>de</strong>r Parameter<br />
richtet sich im Wesentlichen nach <strong>de</strong>r Motorinduktivität, <strong>de</strong>r Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Hauptversorgung und <strong>de</strong>r Stromtragfähigkeit <strong>de</strong>s<br />
Servoreglers.<br />
Parametrierung durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort <strong>de</strong>s Motorstromes:<br />
Bei <strong>de</strong>r eher praktisch orientierten Bestimmung <strong>de</strong>r Stromreglerparameter durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort ("step response")<br />
<strong>de</strong>s Motorstroms geht man wie folgt vor:<br />
Betrieb <strong>de</strong>s Motors in Stromregelung<br />
Anschluß eines Frequenzgenerators an <strong>de</strong>n Sollwerteingang (evtl. mit <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox)<br />
Frequenz auf etwa 100...500Hz stellen, Amplitu<strong>de</strong> etwa 50...100% <strong>de</strong>s Motornennstromes<br />
mit Strommesszange in einer Motorphase <strong>de</strong>n Strom messen<br />
mit 2-Kanal-Oszillographen <strong>de</strong>n Sollwert und <strong>de</strong>n tatsächlichen Motorstrom darstellen<br />
durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Stromreglerparameter <strong>de</strong>n Motoriststrom an <strong>de</strong>n Verlauf <strong>de</strong>s Sollwertes anpassen. Es ist<br />
darauf zu achten, dass sich die Motorwelle nicht bewegt; evtl. Frequenz erhöhen o<strong>de</strong>r Amplitu<strong>de</strong> reduzieren. Ein<br />
erprobtes Verfahren, eine gute Stromregelung einfach zu erreichen, ist wie folgt :<br />
- I-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers zunächst auf 0 dB setzen, (I-Anteil ist nahezu 0)<br />
- P- Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers so weit erhöhen, bis <strong>de</strong>r Strom anfängt zu oszillieren.<br />
- Der halbe Wert <strong>de</strong>r so ermittelten P-Verstärkung sollte eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
- Die I-Verstärkung ebenfalls so weit erhöhen, bis <strong>de</strong>r Strom oszilliert und wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n halben Wert einstellen.<br />
ermittelte Stromregelerparamter im Flash speichen<br />
Ein <strong>de</strong>taillierte Beschreibung über die Benutzung <strong>de</strong>s PC Setup Tools entnehmen Sie <strong>de</strong>m nächsten Kapitel.<br />
2.4 Anpassung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers<br />
Um das gewünschte Betriebsverhalten <strong>de</strong>s Motors im Drehzahlbetrieb zu erzielen, ist es unerläßlich, <strong>de</strong>n Servoregler auf die<br />
Mechanik <strong>de</strong>s Antriebssystems abzugleichen.<br />
Vergleichbar mit <strong>de</strong>m Stromregler besteht auch <strong>de</strong>r Drehzahlregler aus einem rein analog aufgebauten PI-Regler. Die Parameter<br />
wer<strong>de</strong>n digital über das PC Setup Tool eingestellt. Die Wahl <strong>de</strong>r Parameter richtet sich im Wesentlichen nach <strong>de</strong>n Massenträgheiten<br />
<strong>de</strong>r gesamten Regelstrecke.<br />
Parametrierung durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort <strong>de</strong>r Drehzahl:<br />
Bei <strong>de</strong>r eher praktisch orientierten Bestimmung <strong>de</strong>r Drehzahlreglerparamter durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort (step response)<br />
<strong>de</strong>r Drehzahl geht man wie folgt vor:<br />
Betrieb <strong>de</strong>s Motors in Drehzahlregelung<br />
Anschluß eines Frequenzgenerators an <strong>de</strong>n Sollwerteingang (evtl. mit Hilfe <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Test Box)<br />
24 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
Frequenz auf etwa 0,5...10Hz stellen<br />
Amplitu<strong>de</strong> im ersten Schritt auf etwa 10% <strong>de</strong>r Nenndrehzahl<br />
mit 2-Kanal-Oszillographen <strong>de</strong>n Sollwert und die Istdrehzahl darstellen (Meßpunkt TA an <strong>SWM</strong>-Testbox bzw. am<br />
Stecker X2, Pin 24)<br />
durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Drehzahlparameter <strong>de</strong>n Verlauf <strong>de</strong>r Istdrehzahl an <strong>de</strong>n Sollwertverlauf anpassen<br />
Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s Sollwertes auf Nenndrehzahl erhöhen<br />
ggfs. Drehzahlreglerparamter korrigieren<br />
ermittelte Paramter im Flash speichen<br />
Ein <strong>de</strong>taillierte Beschreibung über die Benutzung <strong>de</strong>s PC-Setup-Tools entnehmen Sie bitte Kapitel 3.<br />
2.5 Inbetriebnahme <strong>de</strong>s Servosystems<br />
Die folgen<strong>de</strong>n Hinweise/Anleitungen helfen Ihnen, bei <strong>de</strong>r Inbetriebnahme in einer sinnvollen Reihenfolge ohne Gefährdung<br />
von Personen und Maschinen vorzugehen.<br />
INSTALLATION überprüfen<br />
Überprüfen Sie die Durchführung <strong>de</strong>r notwendigen Installationsschritte(Kapitel 2.1)<br />
SCHUTZEINRICHTUNG prüfen<br />
WARNUNG !<br />
Stellen Sie sicher, daß auch bei ungewollter Bewegung <strong>de</strong>s Antriebs keine sachliche o<strong>de</strong>r personelle Gefährdung<br />
eintreten kann.<br />
Überprüfen Sie eventuelle Endschalter, mechanische Endstops, Not-Aus Schalter, usw.<br />
SCHNELLTEST durchführen<br />
Führen Sie einen Schnelltest wie oben beschrieben durch (Kapitel 2.2)<br />
STROMREGLER anpassen<br />
Stellen Sie sicher, daß die Parametrierung <strong>de</strong>s Stromreglers, falls notwendig, <strong>de</strong>m jeweiligen Motor in <strong>de</strong>r Applikation<br />
angepaßt ist (Kapitel 2.3)<br />
DREHZAHLREGLER anpassen<br />
Stellen Sie sicher, daß die Parametrierung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers einen schwingungsfreien, stabilen Motorlauf garantiert<br />
(Kapitel 2.4).<br />
LASTANKOPPLUNG durchführen<br />
Führen Sie die notwendigen mechanischen Tätigkeiten zur Ankopplung <strong>de</strong>r Last durch.<br />
Stellen Sie sicher, daß die Motorwelle keine mechanische Hin<strong>de</strong>rnisse erfährt, welche zum Blockieren führen<br />
können.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 25
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
2 Installation / Inbetriebnahme<br />
DREHZAHLREGLEREINSTELLUNG optimieren<br />
Optimieren Sie das dynamische Drehzahlverhalten <strong>de</strong>s Antriebs VERFAHREN <strong>de</strong>r ACHSE mit LAST<br />
Die Anpassung <strong>de</strong>s Lastverhaltens (Bewegungsprofile = Beschleunigung, Einschwingverhalten, konstante Geschwindigkeiten,<br />
usw.) an die Maschinenanfor<strong>de</strong>rungen muß mit Hilfe eines übergeordneten Lagereglers<br />
durchgeführt wer<strong>de</strong>n.<br />
26 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
SwmSetup-Tool (<strong>SWM</strong>mon)<br />
3.1 Allgemeine Hinweise:<br />
Dieses Kapitel erläutert die Installation <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup bzw. <strong>SWM</strong>mon (<strong>SWM</strong> Monitor) für die Servoverstärker<br />
<strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie.<br />
Bestimmungsgemäße Verwendung<br />
Die Inbetriebnahmesoftware ist dazu bestimmt, das Setup <strong>de</strong>s Servoverstärkers durchzuführen, und die Betriebsparameter zu<br />
än<strong>de</strong>rn und zu speichern. Der angeschlossene Servoverstärker wird mit Hilfe <strong>de</strong>r Software in Betrieb genommen - dabei kann<br />
<strong>de</strong>r Antrieb mit <strong>de</strong>n Service-Funktionen direkt gesteuert wer<strong>de</strong>n.<br />
ACHTUNG!<br />
Die Online-Parametrierung eines laufen<strong>de</strong>n Antriebs ist ausschließlich Fachpersonal gemäß <strong>de</strong>n Sicherheitshinweisen<br />
<strong>de</strong>s Kapitels 1.1 erlaubt. Auf Datenträger gespeicherten Datensätze sind nicht gegen ungewollte Verän<strong>de</strong>rung<br />
durch Dritte gesichert. Nach La<strong>de</strong>n eines Datensatzes müssen Sie daher grundsätzlich alle Parameter<br />
prüfen, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoverstärker freigeben.<br />
Softwarebeschreibung<br />
Der Servoverstärker muß an die Gegebenheiten Ihrer Maschine angepaßt wer<strong>de</strong>n. Die Parametrierung und das Setup erfolgt<br />
über einen Personal Computer (PC) mit Hilfe <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup. Der PC wird mit einer “Mo<strong>de</strong>m-Leitung",<br />
seriell mit <strong>de</strong>m Servoverstärker verbun<strong>de</strong>n. Die Software stellt die Kommunikation zwischen PC und <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> her.<br />
Sie fin<strong>de</strong>n die Inbetriebnahmesoftware SwmSetup.exe auf <strong>de</strong>r mitgelieferten Diskette bzw. CD. Sie können mit wenig Aufwand<br />
Parameter än<strong>de</strong>rn und die Wirkung sofort am Antrieb erkennen, da eine ständige (online) Verbindung zum Verstärker besteht.<br />
Gleichzeitig wer<strong>de</strong>n wichtige Istwerte aus <strong>de</strong>m Verstärker eingelesen und am PC-Monitor angezeigt. MACCON liefert zu je<strong>de</strong>m<br />
Servoverstärker Default-Datensätze (für Strom/Drehzahlregler, Motoranpassung und Feedback). In <strong>de</strong>n meisten Anwendungsfällen<br />
wer<strong>de</strong>n Sie mit diesen Default-Werten Ihren Antrieb problemlos in Betrieb nehmen können.<br />
Hardwarevoraussetzungen<br />
Die PC-Schnittstelle (RS232) <strong>de</strong>s Servoverstärkers (X12) wird über eine 9-polige 1:1 Verlängerungs-Leitung (kein "Null-Mo<strong>de</strong>m",<br />
TX/RX nicht gekreuzt!) mit einer seriellen Schnittstelle <strong>de</strong>s PC verbun<strong>de</strong>n (siehe Abbildungen 7 und 8).<br />
ACHTUNG!<br />
Ziehen und stecken Sie die Verbindungsleitung nur bei abgeschalteten Spannungen (Verstärker und PC), da die<br />
RS232-Schnittstelle im Servoverstärker ist nicht galvanisch isoliert ist.<br />
Minimale Anfor<strong>de</strong>rungen an <strong>de</strong>n PC<br />
Prozessor: 80486 o<strong>de</strong>r höher<br />
Betriebssystem: Windows 95/98/2000/XP (unter ME und NT nicht getestet)<br />
Grafikkarte/Monitor Farbe/SuperVGA (o. höher)<br />
Laufwerke: CD-Laufwerk, Festplatte (2MB frei)<br />
Arbeitsspeicher: 8MB min.<br />
Schnittstelle: eine freie, serielle Schnittstelle (COM1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 o<strong>de</strong>r COM8)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 27
Installation unter MS Windows 95/ 98/ 2000/ XP<br />
Auf <strong>de</strong>r CD bzw. Diskette befin<strong>de</strong>n sich neben <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup.exe als ausführbares Programm, noch<br />
folgen<strong>de</strong> Dateien:<br />
Vorgehen:<br />
1<br />
1<br />
X10<br />
unterschiedliche bzw. anwendungsspezifische Oberflächen mit <strong>de</strong>r Endung *.swm<br />
bei im Werk voreingestellten Verstärkern liefert MACCON zusätzlich eine Datei mit <strong>de</strong>n Datensätzen aller Konfigurationsparameter<br />
mit <strong>de</strong>r Endung *.swmp.<br />
Anschluß <strong>de</strong>s Servoverstärkers an die serielle Schnittstelle <strong>de</strong>s PCs<br />
Schließen Sie die Übertragungsleitung an eine serielle Schnittstelle Ihres PCs und an die serielle RS232- Schnittstelle<br />
(X12) <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Verstärkers.<br />
Verzeichnis erstellen<br />
Schalten Sie Ihren PC ein.<br />
Erstellen Sie ein neues Verzeichnis <strong>SWM</strong> und kopieren Sie die Dateien SwmSetup6.exe und *.swm in dieses Verzeichnis<br />
(ggs. auch *.swmp)<br />
Verknüpfung erstellen<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
X11<br />
X12 RS232 CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D FEMALE)<br />
X12-1 n.c.<br />
X12-2 TxD<br />
X12-3 RxD<br />
X12-4 n.c.<br />
X12-5 DGND<br />
X12-6 n.c.<br />
X12-7 n.c.<br />
X12-8 n.c.<br />
X12-9 /BTSTRAP (pls. not connect)<br />
X2 X6 X1 X7<br />
1 1<br />
X4<br />
Erstellen Sie eine Verknüpfung für SwmSetup auf Ihrem Desktop<br />
1<br />
1 1<br />
28 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
1<br />
X12<br />
1<br />
X13<br />
Abb. 7: RS232-Schnittstelle <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
(Steckerbild v. <strong>SWM</strong>, bei <strong>LWM</strong> sind X4 und X5 an<strong>de</strong>rs bestückt)<br />
X3<br />
1<br />
1<br />
X5<br />
X5 DC SUPPLY VOLTAGE<br />
X5-1 DC SUPPLY (12-60V)<br />
X5-2 DC SUPPLY (12-60V)<br />
X5-3 DC/DC SUPPLY (12-60V)<br />
X5-4 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />
X5-5 DC SUPPLY RETURN (0V)
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Setup Starten und Oberfläche la<strong>de</strong>n<br />
Durch Doppelklick auf das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Symbol auf Ihrem Desktop, starten Sie das Setup Programm<br />
Nach <strong>de</strong>m ersten Start von SwmSetup ist über File Open die Datei mit <strong>de</strong>r Endung *.swm zu la<strong>de</strong>n<br />
Über Setting com Port ist die verwen<strong>de</strong>te Schnittstelle auszuwählen<br />
Diese Einstellungen sind nur nach <strong>de</strong>m ersten Start von SwmSetup.exe erfor<strong>de</strong>rlich. Nach späteren Programmaufrufen wer<strong>de</strong>n<br />
diese Einstellungen automatisch wie<strong>de</strong>rhergestellt.<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> erkennen<br />
wenn ein <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> am adressierten COM-Port angeschlossen und eingeschaltet ist, wird das Gerät sich automatisch<br />
mit seinem eigenen Firmware-Revisionsstand im "Controller Status" Fenster mel<strong>de</strong>n. Gleichzeitig wer<strong>de</strong>n<br />
die aktuellen Konfigurations- und Parameterdaten aus <strong>de</strong>m Controller hochgela<strong>de</strong>n und sichtbar.<br />
3.2 Bedienung <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools:<br />
ACHTUNG!<br />
In <strong>de</strong>r folgen<strong>de</strong>n Beschreibung wird mehrfach auf <strong>de</strong>n Enable-Knopf Bezug genommen, unten links am Monitorschirm.<br />
Der Motor wird nur dann aktiviert, wenn das Freigabesignal am X2, Pin 15 aktiv ist. Das Freigabesignal<br />
und <strong>de</strong>r Enableknopf an <strong>de</strong>r SwmSetup-Oberfläche wirken logisch in Serie (UND). Wenn <strong>de</strong>r Controller nicht mit<br />
<strong>de</strong>m PC verbun<strong>de</strong>n ist, wirkt nur <strong>de</strong>r Signaleingang am X2.<br />
Abb. 8: SwmSetup-Tool Enable- / Disable- / Update-Flash-Button<br />
Das Programm SwmSetup dient zum Konfigurieren und Abgleichen <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Controllers. Die Konfiguration erfolgt über<br />
Registierkarten und über nachgebil<strong>de</strong>te Daumenradschalter. Die Konfigurationsparameter sind in drei Gruppen aufgeteilt:<br />
Parameter, welche die Kommutierung beeinflussen (in rot gekennzeichnet)<br />
Diese lassen sich nur verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Disable gedrückt ist. Anschließend ist eine Neuprogrammierung <strong>de</strong>s FLASHs<br />
zwingend erfor<strong>de</strong>rlich, um <strong>de</strong>n Antrieb mit <strong>de</strong>n neuen Einstellungen zu betreiben. Die Taste Enable ist daher gesperrt; die Neuprogrammierung<br />
<strong>de</strong>s FLASHs wird durch die Taste Update FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; diese Taste ist nur<br />
freigegeben, wenn die Taste Disable gedrückt ist.<br />
Parameter, welche die Kommutierung nicht beeinflussen und nicht bei laufen<strong>de</strong>m Antrieb verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können<br />
(in blau gekennzeichnet)<br />
Diese lassen sich nur verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Disable gedrückt ist. Anschließend kann <strong>de</strong>r Antrieb mit Enable wie<strong>de</strong>r freigegeben<br />
und die neue Einstellung getestet wer<strong>de</strong>n. Die geän<strong>de</strong>rten Einstellungen gehen nach Abschalten <strong>de</strong>r Stromversorgung<br />
verloren, wenn sie nicht im FLASH dauerhaft gesichert wur<strong>de</strong>n. Das Abspeichern im FLASH wird durch die Taste Update<br />
FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; diese Taste ist nur freigegeben, wenn die Taste Disable gedrückt ist.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 29
Parameter, welche die Kommutierung nicht beeinflussen und bei laufen<strong>de</strong>m Antrieb verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können (in<br />
grün gekennzeichnet)<br />
Diese lassen sich auch verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Enable gedrückt ist. Die geän<strong>de</strong>rten Einstellungen gehen nach Abschalten<br />
<strong>de</strong>r Antriebs- Stromversorgung verloren, wenn sie nicht im FLASH dauerhaft gesichert wur<strong>de</strong>n. Das Abspeichern im FLASH<br />
wird durch die Taste Update FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; die Update FLASH Taste ist nur freigegeben, wenn<br />
die Taste Disable gedrückt ist.<br />
Anzeigen von bestimmten Einstellungen o<strong>de</strong>r Messwerten (in schwarz gekennzeichnet)<br />
Verschie<strong>de</strong> Messwerte o<strong>de</strong>r Einstellungen wer<strong>de</strong>n vom SwmSetup an <strong>de</strong>n Benutzer zurückgemel<strong>de</strong>t.<br />
Registerkarten<br />
ACHTUNG!<br />
Wenn die SwmSetup-Oberfläche einer Än<strong>de</strong>rung einer Betriebsbedingung bzw. eines Parameterwertes nicht<br />
zulässt, han<strong>de</strong>lt es sich wahrscheinlich, um Parameter, welche die Kommutierung beeinflussen bzw. bei laufen<strong>de</strong>m<br />
Antrieb nicht verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können.<br />
Bei sonstigen Betriebsbedingungen bzw. Parameterwerten ist eine Än<strong>de</strong>rung erst dann wirksam, wenn <strong>de</strong>r Antrieb<br />
gesperrt wor<strong>de</strong>n ist, entwe<strong>de</strong>r von <strong>de</strong>r Oberfläche o<strong>de</strong>r vom Enable-Eingang (X2. Pin 12).<br />
Wenn die SwmSetup-Oberfläche auch sonst eine Än<strong>de</strong>rung einer Betriebsbedingung nicht zuläßt, liegt es wahrscheinlich<br />
daran, dass diese Betriebsbedingung im Zusammenspiel mit an<strong>de</strong>ren gesetzten Konfigurationsvorgaben<br />
nicht zulässig bzw. plausibel ist.<br />
Wenn die SwmSetup-Oberfläche auch sonst keine Än<strong>de</strong>rung eines Parameterwertes zuläßt, han<strong>de</strong>lt es sich<br />
wahrscheinlich um Werte außerhalb <strong>de</strong>s zulässigen Wertebereiches.<br />
Es gibt verschie<strong>de</strong>ne Registerkarten, von <strong>de</strong>nen jedoch nicht alle bei je<strong>de</strong>r Konfiguration verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n.<br />
Die wichtigsten Registerkarten sind:<br />
Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach<br />
Motor/Command/Phase Finding<br />
Speed/Current Control<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Es wer<strong>de</strong>n auch kun<strong>de</strong>nspezifische <strong>SWM</strong>mon Konfigurationen mit Untermengen dieser Funktionen ausgeliefert (Registerkarten<br />
und einzelne Funktionen, die nicht benötigt wer<strong>de</strong>n, wer<strong>de</strong>n unterdrückt). Diese Konfigurationen wer<strong>de</strong>n separat<br />
gesichert unter <strong>de</strong>r Dateibezeichung *.swm. Über die Menüpunkte File -> Open and Save können sie aufgerufen und gesichert<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Die *.swm Dateien sind nicht mit <strong>de</strong>n *.swmp Parametersätzen zu verwechseln. Diese wer<strong>de</strong>n über die Menüpunkte File -><br />
Load Parameters and Save Parameters aufgerufen und gesichert.<br />
30 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach:<br />
ENCODER<br />
Abb. 9: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach"<br />
Festlegung und Parametrierung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Motorsensoren (siehe "Schnittstellen", Kapitel 4)<br />
Enco<strong>de</strong>r Interface (Auswahl <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>rtyps)<br />
Festlegung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geber-Signale (differentiell, single en<strong>de</strong>d ....)<br />
A,/A, B,/B,Z,/Z : mit 3 differentiellen Signalen 2 Spuren und Referenzmarke<br />
A,B,Z : mit 3 single en<strong>de</strong>d Signalen 2 Spuren und Referenzmarke<br />
A,B,/Z : mit 3 single en<strong>de</strong>d Signalen 2 Spuren und invertierte Referenzmarke<br />
A,B : mit 2 single en<strong>de</strong>d Spuren ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information durch Hall -<br />
Geber o<strong>de</strong>r wird mit Softkommutation initialisiert<br />
A,/A,B,/B : mit 2 differentiellen Signalen 2 Spuren ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information<br />
durch Hall-Geber o<strong>de</strong>r wird mit Softkommutation initialisiert<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 31
RESOLVER<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
EnDat : <strong>Sinus</strong> Spuren mit Absolutkanal nach EnDat System - Option E/END erfor<strong>de</strong>rlich<br />
SinCos : SinCos Geber mit Referenzmarke - Option E/SIN erfor<strong>de</strong>rlich<br />
SinCos : SinCos Geber ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information durch Hall-Geber o<strong>de</strong>r<br />
wird mit Softkommutation initialisiert - Option E/SIN erfor<strong>de</strong>rlich<br />
Hiperface : <strong>Sinus</strong> Spuren mit Absolutkanal nach Hiperface System - Option E/HIP erfor<strong>de</strong>rlich<br />
Netzer analog : <strong>Sinus</strong> Spuren nach Netzer System - Option E/END erfor<strong>de</strong>rlich<br />
AMR : <strong>Sinus</strong> Spuren nach AMR System - Option E/AMR erfor<strong>de</strong>rlich<br />
Netzer digital : Absolutkanal nach BISS-Standard - Option E-BIS erfor<strong>de</strong>rlich<br />
Enco<strong>de</strong>r Lines/Cycles:<br />
Festlegung <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r-Strichzahl pro Umdrehung (Pulse pro Umdrehung)<br />
Einstellbarer Bereich : 1...9.999.999<br />
Enco<strong>de</strong>r angle offset:<br />
Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>r-In<strong>de</strong>x-Pulses relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung) Der Parameter<br />
angle-Offset kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s Phase finding (soft -commutation)<br />
automatisch eingestellt.<br />
Geber ohne Z-Spur (A,B und A,/A,B,/B) benötigen entwe<strong>de</strong>r zusätzlich Hall Geber o<strong>de</strong>r sind durch <strong>de</strong>n Softkommutations-Algorithmus<br />
(Phase Finding) zu initialisieren. Enco<strong>de</strong>r mit analoger <strong>Sinus</strong>/Cosinus Spur wer<strong>de</strong>n ebenfalls über<br />
<strong>de</strong>n Softkommutations-Algorithmus initialisiert (nur in Verbindung mit <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/E Option unterstützt)<br />
TTL Enco<strong>de</strong>r Counter<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Anzahl <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>rinkremente (nach <strong>de</strong>r Vervierfachung).<br />
Anzeigebereich : +/-99.999.999<br />
Resolver Interpolation (Auswahl <strong>de</strong>r R/D-Wandlerauflösung):<br />
max. zulässige Drehzahl bei 16bit: 1.000 Upm<br />
max. zulässige Drehzahl bei 14bit: 4.000 Upm<br />
max. zulässige Drehzahl bei 12 Bit: 16.000 Upm<br />
max. zulässige Drehzahl bei 10 Bit: 64.000 Upm<br />
Diese Drehzahlen gelten für 2-polige Resolver. Bei einer höheren Polzahl verringern sich diese Werte<br />
entsprechend.<br />
Resolver pole pairs<br />
Standar<strong>de</strong>instellung = 1 (absolut über eine mechanische Umdrehung)<br />
Bereich: 1...99<br />
Resolver angle offset<br />
Offsetwinkel:<br />
Lage <strong>de</strong>s Resolvers relativ zur Motor-Gegen-EMK<br />
Bereich : +/-0 bis 360,0°elektrisch (360° entspricht einer Motor Polteilung) Der Parameter Resolverwinkel-Offset kann<br />
entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s Phase finding automatisch eingestellt (von <strong>de</strong>m mit<br />
Phase finding ermittelten Wert müssen noch 180° abgezogen wer<strong>de</strong>n).<br />
32 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
DC TACH<br />
Resolver position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Istposition <strong>de</strong>s Resolvers nach Interpolation in Bit: -32.767..+32.767. Die Resolverposition wird immer in<br />
16-bit ausgegeben, unabhängig von <strong>de</strong>r eingestellten Resolverauflösung. Bei niedrigeren Auflösungen wird <strong>de</strong>r Wert<br />
auf 16-bit interpoliert.<br />
Phase correction<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Korrektur in °el. beim Phase finding Wenn dieser Wert mehrmals kleiner als 1°el beim<br />
Phase-finding geblieben ist, kann dieser Vorgang abgebrochen wer<strong>de</strong>n.<br />
DC Tach Present<br />
Diese Option wird aktiviert, wenn <strong>de</strong>r Motor über einen bürstenbehafteten Tachogenerator zur Erfassung <strong>de</strong>r Ist-Drehzahl<br />
verfügt.<br />
HALL-EFFEKT SENSOR<br />
Hall sensor type - Auswahl <strong>de</strong>r Hall Geber Versorgungsspannung<br />
Diese Einstellung schaltet die Spannungsanpassung zum Geberanschluss im Controller um.<br />
Die Versorgungsspannung zum externer Geber wird über unterschiedliche Versorgungspins (+5/15V) am<br />
Stecker X13 realisiert.<br />
Hall sensor angle offset<br />
Lage <strong>de</strong>s Hall Sensors relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motorpolteilung)<br />
Der Parameter hall sensor angle offset kann nur manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich : +/-180,0° elektrisch<br />
ACHTUNG!<br />
Wenn <strong>de</strong>r Motor mit <strong>de</strong>r Industriestandard -Winkeleinstellung <strong>de</strong>r Hall-Effekt-Sensoren geliefert wird (mit 60° Versatz<br />
etc., siehe Kapitel 7) dürfte dieser Offsetwert nahezu Null sein. Die Notwendigkeit einen großen Wert einstellen zu<br />
müssen, <strong>de</strong>utet auf eine falsche HE-Anschlußfolge bzw.einen Herstellungsfehler am Motor hin.<br />
Hall sensor hysteresis<br />
Bereich . +/-60°elektrisch<br />
Dieser Parameterwert steht üblicherweise auf 0°. Er wird hochgesetzt, wenn erkannt wird, dass die HE-Sensoren<br />
nicht in <strong>de</strong>r gleichen Phasenlage zu <strong>de</strong>n Motorphasen schalten, wenn die Laufrichtung gedreht wird (siehe Kapitel 7).<br />
Der einzusetzen<strong>de</strong> Wert ist die Hälfte <strong>de</strong>r festgestellten Hysterese.<br />
Hall position observer time base<br />
Interne Auflösung <strong>de</strong>r Hallperio<strong>de</strong>nzeitmessung<br />
Wirkt auf die Genauigkeit und niedrigste erfassbare Drehzahl - unter 400 rpm<br />
Bereich 0…7 ms, Normalwert 2<br />
Hall position observer gain<br />
Verstärkung <strong>de</strong>r Hallperio<strong>de</strong>nzeitmessung<br />
Bereich : 10…999, Normalwert 300<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 33
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Hall position tolerance<br />
Bereich : 0…180°elektrisch. Normalwert 60°elektrisch<br />
Wenn dieser Wert zu eng gesetzt wird, kann es vorkommen, dass die HE-Schaltflanke nicht innerhalb <strong>de</strong>r <strong>de</strong>s Toleranzfensters<br />
erkannt wird. Falls <strong>de</strong>r Controller sich HE-<strong>Sinus</strong>kommutierung befin<strong>de</strong>t, wird er in diesem Falle auf<br />
HE-Blockbetrieb zurückgeschaltet.<br />
34 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Abb. 10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetupTool Screen “Motor/Command/Phase Finding"<br />
Register Motor/Command/Phase Finding<br />
Motor pole pairs<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Motor-Polpaare<br />
Bereich : 0…59<br />
Im HE-Betrieb hat diese Einstellung keine unmittelbare Auswirkung auf <strong>de</strong>n Betrieb<br />
Motor phase count<br />
Anzahl <strong>de</strong>r Motorphasen - Bereich :2–3<br />
2 : für DC1 (bürstenbehafteten Motor)<br />
3 : für DC3 (bürstenlosen Motor)<br />
Motor polarity<br />
Invertierung <strong>de</strong>r Drehrichtung <strong>de</strong>s Motors.Wenn <strong>de</strong>r Soft-Commutation-Algorithmus keine gültige Rotor/Stator Position<br />
fin<strong>de</strong>t, läuft das Motorfeld gegenphasig zum Sensorfeld. Dies kann elektronisch durch Än<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Drehrichtung<br />
<strong>de</strong>s Sensors o<strong>de</strong>r Motorfel<strong>de</strong>s angepasst wer<strong>de</strong>n<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 35
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Motor temp sensor type (Auswahl <strong>de</strong>s Temperatursensors im Motor)<br />
Mögliche Einstellungen: Keine, PT100 bzw. PTC 130°C<br />
Der PT100-Messwi<strong>de</strong>rstand hat eine lineare Kennlinie mit 100 Ohm bei 0°C und 150 Ohm bei 130°C.<br />
Der PTC 130 ist zur Motorübertemperaturerfassung gedacht, die Kennlinie ist nicht linear und es wird die Temperatur<br />
erst oberhalb von 100°C angezeigt.. Eine Fehlermeldung und Abschaltung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> erfolgt mit bei<strong>de</strong>n Sensoren<br />
bei 130°C.<br />
Brake Command<br />
Bremsensteuerung - Eine Motorhaltebremse kann zusätzlich durch CANbus-Signale gesteuert wer<strong>de</strong>n. Die Bremse<br />
lässt sich mit <strong>de</strong>n ON - OFF - external/CAN Befehlen bedienen. Der Anschluß erfolgt an Stecker X3, Pins 7 und 8<br />
Command Input (Ansteuerungsart)<br />
- Analog +/-10V: +n-max .... -n-max ( + I-peak... - I-peak )<br />
- Analog 0…5 V : -n-max .... +n-max<br />
- Digital (serieller Sollwert)<br />
- Digital (CAN gesteuert)<br />
( - I-peak... + I-peak )<br />
- Digital (PC gesteuert): Sollwert wird mit SPEED/CURRENT Command vorgegeben. Die Eingabefel<strong>de</strong>r Enable<br />
Command und Drive Mo<strong>de</strong> Command sind aktiv<br />
- Lageregelung (PC gesteuert): Die Eingabefel<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Registerkarte Position Control sind aktiviert.<br />
- Lageregelung (CAN gesteuert)<br />
Die bei<strong>de</strong>n Lageregelungseinstellungen sind nur in kun<strong>de</strong>nspezifischen Firmwarevarianten zugänglich.<br />
Analog command input scaling<br />
Skalierung <strong>de</strong>s analogen Sollwertes (Drehzahl- o<strong>de</strong>r Stromsollwert) <strong>de</strong>s Eingang X2, Pin 16<br />
Bereich: 0…100,0%<br />
Beispiel: Skalierung 50% : 1V Sollwertvorgabe (bei +/-10 V Eingang) bewirkt 5% (statt 10% bei 100%-Skalierung) <strong>de</strong>r<br />
maximalem Drehzahl (bei Drehzahlregelung) o<strong>de</strong>r 5% <strong>de</strong>s Spitzenstromes (bei Stromregelung)<br />
Max Accel. Ramp<br />
Maximale Beschleunigungsrampe, gilt nur für die digitale Sollwertvorgabe<br />
Bereich: 0...50.000 %/Sek.<br />
Beispiel:<br />
12.500 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in8ms<br />
1.000 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 100 ms<br />
5 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 20 s<br />
Max Decel. Ramp<br />
Maximale Verzögerungsrampe, gilt nur für die digitale Sollwertvorgabe<br />
Bereich: 0...50.000 %/sec<br />
Beispiel:<br />
12.500 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in8ms<br />
1.000 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 100 ms<br />
5 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 20 s<br />
36 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Current wave form<br />
Vorgabe <strong>de</strong>r Stromform<br />
Bereiche : sinusförmig – blockförmig – trapezförmig<br />
Setzt die richtige Einstellung von "Commutation" voraus<br />
Speed/Current Command<br />
Strom- bzw. Drehzahlsollwertvorgabe - nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC<br />
Bereich: +/-100,0% (Än<strong>de</strong>rung über die oben beschriebenen Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsrampen)<br />
Beispiel: 40% bewirkt 40% <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl (bei Drehzahlregelung) o<strong>de</strong>r 40 % <strong>de</strong>s Spitzenstromes - d.h. <strong>de</strong>s<br />
doppelten Nennstroms (bei Stromregelung)<br />
Enable Command<br />
Nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC (Die externe Hardware-Freigabe wird zusätzlich benötigt!)<br />
Disable: gesperrt<br />
Enable: freigegeben<br />
Drive Mo<strong>de</strong> Command<br />
nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC<br />
Wahl <strong>de</strong>r Betriebsart:<br />
- Current Command – Stromregleung<br />
- Speed command – Drehzahlregelung<br />
Phase Finding<br />
Initialisierung <strong>de</strong>r Softkommutierung (eine Erklärung <strong>de</strong>r "Phase finding"- Prozedur fin<strong>de</strong>n Sie im Kapitel 7)<br />
Disable: <strong>de</strong>aktiviert<br />
Enable: aktiviert<br />
Duration<br />
Dauer <strong>de</strong>s Phasenchecks <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus<br />
Bereich: 100...30.000ms (Anfangswerte : 3.000 ... 10.000 ms)<br />
Max Current<br />
Maximaler Strom <strong>de</strong>r beim Phase Finding Algorithmus verwen<strong>de</strong>t wird<br />
Bereich: 1...100% (Anfangswerte : 20 …50)<br />
Time step<br />
Verwen<strong>de</strong>te Schrittweite <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus<br />
Bereich: 0,1...100ms (Normaler Wert : 1...3 ms)<br />
Phase correction<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Phasenwinkelabweichung in °el. <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus. Wenn dieser Wert mehrmals kleiner als<br />
1°el. geblieben ist, kann das Phase Finding been<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n.<br />
37 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Abb. 11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Speed/Current Control”<br />
Register Speed/Current Control (Register Drehzahl-/Momentregelung)<br />
Speed sensor<br />
Auswahl <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geschwindigkeitsrückführung für die Drehzahlregelung:<br />
- Enco<strong>de</strong>r (Inkrementalgeber)<br />
- Resolver<br />
- DC Tach<br />
- Hall Sensoren<br />
- Sincos-Geber (setzt Option -E voraus)<br />
- Serial Enco<strong>de</strong>r (z.B. SSI)<br />
- Keiner (o<strong>de</strong>r F/V Steuerung)<br />
- BISS-Enco<strong>de</strong>r<br />
38 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Commutation<br />
Auswahl <strong>de</strong>s verwen<strong>de</strong>ten Kommutierungsart in Verbindung mit <strong>de</strong>m verwen<strong>de</strong>ten Sensortyp<br />
Block nur mit Hallsensoren<br />
<strong>Sinus</strong> Enco<strong>de</strong>r<br />
<strong>Sinus</strong> Enco<strong>de</strong>r mit Hallsensor<br />
<strong>Sinus</strong> Resolver<br />
<strong>Sinus</strong> nur mit Hallsensoren<br />
<strong>Sinus</strong> Sincos, EnDat, Hiperface, AMR (nur in Verbindung mit Option -E)<br />
<strong>Sinus</strong> Serial Enco<strong>de</strong>r (SSI)<br />
DC DC - Motor<br />
F/V Steuerung mit AC Motor<br />
F/V Steuerung mit PM Motor<br />
Full scale speed<br />
Skalierung <strong>de</strong>r Maximaldrehzahl<br />
Bereich: 0...300.000,000 Upm<br />
Dieses Parameter hat für die Normierung <strong>de</strong>r elektronisch nachgebil<strong>de</strong>ten Tachospannungen Be<strong>de</strong>utung (max. Geschwindigkeit<br />
entspricht 10V). Bei HE-<strong>Sinus</strong>betrieb schaltet <strong>de</strong>r Controller in Quasi-<strong>Sinus</strong>betrieb bei 10% <strong>de</strong>s Geschwindigkeitsbetrages.<br />
Eine Än<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Full Scale Speeds beeinflusst die Wirkung <strong>de</strong>r Reglerparameter.<br />
Current control P-Gain<br />
Proportionalanteil <strong>de</strong>s Stromreglers in dB<br />
Bereich: 0...45,1<br />
Anfangwert ist 20dB (höher bei niedriger Versorgungsspannung bzw. bei großer Motorinduktivität)<br />
Current control I-Gain<br />
Integralanteil <strong>de</strong>s Stromreglers in dB<br />
Bereich: 0...45,1<br />
Anfangswert ist 0dB<br />
Speed Control P-Gain<br />
Proportionalanteil <strong>de</strong>s Drehzahlreglers in dB<br />
Bereich: -31,3...54,1<br />
Anfangswert ist 20dB<br />
Speed Control I-Gain<br />
Integralanteil <strong>de</strong>s Drehzahlreglers in dB<br />
Bereich: -34,5...37,6<br />
Anfangswert ist 0dB<br />
Tacho polarity invert<br />
Invertierung <strong>de</strong>s Drehzahlistwertes - Vorzeichenumkehr in Drehzahlistwertrückführung. Nach erfolgreicher Initialisierung<br />
<strong>de</strong>s Antriebs, ggfs. über <strong>de</strong>n Soft-Kommutation-Algorithmus (und Optimierung <strong>de</strong>s Stromreglers) , kann in die<br />
Betriebsart Drehzahlregelung umgeschaltet wer<strong>de</strong>n. Ist <strong>de</strong>r Drehzahlregelkreis aufgrund einer Mitkopplung instabil,<br />
kann mit diesem Parameter elektronisch <strong>de</strong>r Drehzahlistwert invertiert wer<strong>de</strong>n (gilt nicht bei Betrieb mit DC Tacho)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 39
Tacho low pass<br />
Tiefpassfilter für die Drehzahlistwertrückführung. Achtung - <strong>de</strong>r Parameter hat Auswirkungen auf <strong>de</strong>n Motorlauf im<br />
drehzahlgeregelten Betrieb und sollte kleinstmöglich gewählt wer<strong>de</strong>n, da <strong>de</strong>r Tiefpassfilter die Bandbreite <strong>de</strong>s Drehzahlreglers<br />
verringert.<br />
0: ohne Filterwirkung<br />
10: maximale Filterwirkung<br />
Phase advance<br />
Drehzahlabhängiger linearer Phasenvorlauf.<br />
0°: kein Phasenvorlauf<br />
360°: max. Phasenvorlauf (360° entspr. einer Motorpolteilung, Bereich : 0…360°elektrisch)<br />
Tach DAC<br />
interne Anzeige <strong>de</strong>r Ist-Drehzahl<br />
Anzeigebereich: +/- 99.999<br />
Current limit<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Stromgrenze in %<br />
Bereich 0...100%<br />
100% entspricht <strong>de</strong>m Spitzenstrom, also <strong>de</strong>m doppelten Nennstrom<br />
PWM frequency<br />
Auswahl <strong>de</strong>r Schaltfrequenz<br />
Bereich:<br />
- 20 KHz (Standard)<br />
-40KHz<br />
- Aus (nur bei <strong>LWM</strong>)<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
I² t Limit<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Überlastschwelle<br />
Bereich: 0...100,0 %<br />
75 % entspricht 0,75 x I nenn (Nennstrom)<br />
Wird diese Schwelle zu lange überschritten öffnet das Fehler – Relais (siehe Kapitel 8.5)<br />
40 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Abb. 12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool “Sine Enco<strong>de</strong>r/Enco<strong>de</strong>r Simulation”<br />
Register Sine Enco<strong>de</strong>r / Enco<strong>de</strong>rSimulation<br />
Analog Position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Istposition <strong>de</strong>s Sin/Cos Gebers<br />
Bereich: 0...FFFF FFFF hex<br />
Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation<br />
- Off ausgeschaltet<br />
- Start Start <strong>de</strong>r automatischen Kompensation<br />
- Done Automatische Kompensation erfolgreich been<strong>de</strong>t<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 41
Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation (Cosine)<br />
Die Kompensationswerte wer<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r automatischen Kompensation ermittelt und können manuell nachgestellt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: 0 – 99,9 %<br />
Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation (Sine)<br />
Die Kompensationswerte wer<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r automatischen Kompensation ermittelt und können manuell nachgestellt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: 0 – 99,9 %<br />
Sine enco<strong>de</strong> : Cos Min<br />
Anzeige: +/-8192<br />
Sine enco<strong>de</strong> : Cos Max<br />
Anzeige: +/-8192<br />
Sine enco<strong>de</strong> : Sin Min<br />
Anzeige: +/-8192<br />
Sine enco<strong>de</strong> : Sin Max<br />
Anzeige: +/-8192<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Enco<strong>de</strong>r Emulation: Max Speed<br />
Maximal zulässige Drehzahl, abhängig von Enco<strong>de</strong>rsimulation, Auflösung und Burst-Frequenz<br />
Anzeigebereich: 0...999.999 Upm<br />
Enco<strong>de</strong>r simulation burst frequency<br />
Auswahl <strong>de</strong>r Grenzfrequenz <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r – Simulation<br />
Bereiche: 1–2–4-8MHz<br />
Enco<strong>de</strong>r simulation resolution<br />
Auswahl <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>rauflösung pro Umdrehung<br />
Bereiche: 1024 Impulse/ Umdrehung bis 1 Impuls/ 32 Umdrehungen<br />
42 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register CAN<br />
Abb. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “CAN"<br />
Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert!<br />
Transmit ID<br />
Sen<strong>de</strong>-I<strong>de</strong>ntifikationsnummer <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in hex<br />
Bereich : 0...FFFF FFFF hex<br />
Empfänger ID<br />
Empfangsi<strong>de</strong>ntifikationsnummer <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in hex<br />
Bereich : 0...FFFF FFFF hex<br />
Transmit period<br />
Übertragungsrate <strong>de</strong>r einzelnen CAN-Botschaften<br />
Bereich: 0…999,9 ms<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 43
Receive timeout<br />
Empfangslücke zwischen <strong>de</strong>n empfangenen CAN-Botschaften<br />
Bereich: 0…99.999ms<br />
Bit timing T1<br />
Bereich: 0...99<br />
Bit timing prescaling<br />
Vorskalierung <strong>de</strong>s CAN-Bus<br />
Bereich: 0...99<br />
CAN Type<br />
Verwen<strong>de</strong>te CAN-Bus-Art<br />
- Standard (11 Bit)<br />
- Exten<strong>de</strong>d (26 Bit)<br />
Bit timing T2<br />
Bereich: 0…9<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
CAN Baudrate<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Übertragungsgeschwindigkeit<br />
Anzeigebereich: 0-9.999.999<br />
CAN Transmit count<br />
Zähler für gesen<strong>de</strong>te CAN-Botschaften<br />
Anzeigebereich: 0…99.9999<br />
CAN Receive Count<br />
Zähler für empfangene CAN-Botschaften<br />
Anzeigebereich: +/-99.999<br />
44 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register Position Control<br />
Abb. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Position Control"<br />
Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert!<br />
Target position<br />
Die gewünschte Zielposition in Inkrementen.<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Actual position<br />
Istposition <strong>de</strong>s Systems in Inkrementen<br />
Anzeigebereich: +/-9.999-999.999 Inkremente<br />
New position<br />
Erwartete Zielposition <strong>de</strong>s Systems in Inkrementen<br />
Anzeigebereich: +/-9.999-999.999 Inkremente<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 45
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Set Position To Zero<br />
Kalibrierung <strong>de</strong>s Systems auf einen festen Nullpunkt.<br />
OFF Normalbetrieb<br />
START Setzt die Istposition auf null<br />
DONE Quittierung <strong>de</strong>s START Befehls<br />
Position Offset<br />
Abweichung <strong>de</strong>s, mit "Set Position to zero" festgelegten, Nullpunktes zum physikalischen Nullpunkt <strong>de</strong>s Systems.<br />
Beispiel: Ein Linearenco<strong>de</strong>r hat seine Nullposition am Anfang <strong>de</strong>r Messschiene, <strong>de</strong>r benötigte Systemnullpunkt liegt<br />
aber in <strong>de</strong>r Mitte <strong>de</strong>r Schiene. Die Abweichung zwischen <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n Nullpunkten bil<strong>de</strong>t <strong>de</strong>n "Position Offset".<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Tach Offset Voltage<br />
Mit "Tach Offset Voltage" lassen sich kleine Positionsabweichung im Lageregler ausgleichen.<br />
Bereich : +/-100,0 %<br />
Max positioning speed<br />
Maximale Positioniergeschwindigkeit <strong>de</strong>r Anwendung<br />
Bereich: 0…99.999.999 Upm<br />
Full scale speed<br />
Skalierung <strong>de</strong>r Maximaldrehzahl (siehe Register 'Speed/Current Control')<br />
Bereich: 999.999,999 Upm<br />
Actual speed<br />
Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen Positioniergeschwindigkeit<br />
Anzeige: +/-99.999,999 Upm<br />
Acceleration<br />
Einstellbare Beschleunigungsrampe für die Lageregelung. Sie hat einen großen Einfluß auf Schnelligkeit und<br />
Genauigkeit <strong>de</strong>r Positionsregelung.<br />
Bereich : 2.147483.647 Upm / s<br />
Beispiel :<br />
10 bewirkt eine Beschleunigung von 10 Upm / s<br />
1.000.000 bewirkt eine Beschleunigung von 1.000 rpm/ ms<br />
Deceleration<br />
Einstellbare Verzögerungsrampe für die Lageregelung. Sie hat einen großen Einfluß auf Schnelligkeit und Genauigkeit<br />
<strong>de</strong>r Positionsregelung.<br />
Bereich : 2.147483.647 Upm / s<br />
Beispiel :<br />
10 bewirkt eine Abbremsung von 10 Upm / s<br />
1.000.000 bewirkt eine Abbremsung von 1.000 rpm/ ms<br />
46 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Positioning P-Gain<br />
Proportionalverstärkung <strong>de</strong>r Lageregelung<br />
Bereich : +/-32.000 in dB<br />
Position Sensor<br />
Auswahl <strong>de</strong>s Lageregler-Sensors:<br />
- Gleicher Sensor wie <strong>de</strong>r Kommutierungssensor<br />
- <strong>Sinus</strong>Enco<strong>de</strong>r<br />
- InkrementalEnco<strong>de</strong>r (mit <strong>SWM</strong> E-Option)<br />
- Enco<strong>de</strong>r mit serieller Schnittstelle (BISS-Sensor)<br />
Position Sensor Resolution Ratio<br />
Verhältnis zwischen <strong>de</strong>n Auflösungen <strong>de</strong>sGeschwindigkeits- und <strong>de</strong>s Lagereglersensor.<br />
Bereich: 0 - 999.999.999 x 1e-6 Position control polarity<br />
Invertierung <strong>de</strong>s Positionsistwertes - Vorzeichenumkehr in <strong>de</strong>r Positionsistwertrückführung<br />
Min. Target Position<br />
Negative Begrenzung <strong>de</strong>r Zielposition. Es kann keine kleinere Position, als die mit "Min. Target Position" eingestellte,<br />
vorgegeben wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Max. Target Position<br />
Positive Begrenzung <strong>de</strong>r Zielposition. Es kann keine größere Position, als die mit "Max. Target Position" eingestellte,<br />
vorgegeben wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Negative position soft limit<br />
Negativer Software-Endschalter. Wenn sich das System auf eine kleinere als die mit "Negative position soft limit" eingestellte<br />
Position bewegt, geht das <strong>SWM</strong> in <strong>de</strong>n Disablezustand und zeigt die Fehlermeldung "Limit Switch Error". Das<br />
System kann dann erst wie<strong>de</strong>r betrieben wer<strong>de</strong>n, wenn es entwe<strong>de</strong>r manuell in <strong>de</strong>n gültigen Bereich zurückgestellt<br />
wird, o<strong>de</strong>r die Software-Endschalter entsprechend eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Positive position soft limit<br />
Positiver Software-Endschalter. Wenn sich das System auf eine größere als die mit "Positive position soft limit" eingestellte<br />
Position bewegt, geht das <strong>SWM</strong> in <strong>de</strong>n Disablezustand und zeigt die Fehlermeldung "Limit Switch Error". Das<br />
System kann dann erst wie<strong>de</strong>r betrieben wer<strong>de</strong>n, wenn es entwe<strong>de</strong>r manuell in <strong>de</strong>n gültigen Bereich zurückgestellt<br />
wird, o<strong>de</strong>r die Software-Endschalter entsprechend eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 47
Register Voltage Control (F/V)<br />
Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert.. Diese Funktion ist geeignet für <strong>de</strong>n Umrichterbetrieb<br />
von AC-Motoren sowie für <strong>de</strong>n sensorlosen Betrieb von PM-BLDC-Motoren (unter speziellen Betriebsbedingungen).<br />
Current Regulator Mo<strong>de</strong><br />
Stromgeregelter Modus<br />
- Normal operation<br />
- Voltage Control<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Abb. 15: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Voltage Control"<br />
Current Limit<br />
Siehe Register Speed / Current Command<br />
Bereich : 0... 100%<br />
48 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
I²t-limit<br />
Siehe Register Speed / Current Command<br />
Bereich : 0...100%<br />
Current control P-gain<br />
Siehe Register Speed / Current Command<br />
Bereich : 0...45,0 dB<br />
Register EnDAT<br />
Abb. 16: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “EnDat"<br />
Für die Nutzung eines EnDAT-Gebers wird die E-Option EnDAT (EnDAT-Erweiterungskarte) benötigt. Das Register<br />
EnDAT enthält nur Überwachungsfunktionen für <strong>de</strong>n EnDAT-Geber. Die nötigen Einstellungen sind in <strong>de</strong>n Registern<br />
'Enco<strong>de</strong>r / Resolver / Hall / DC Tach', 'Motor / Command / Phase finding' und 'Speed / Current Control' vorzunehmen.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 49
Analog position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r analogen Position<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
Serial position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r seriellen Position<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
Position Offset<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Positionsabweichung<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
Sine cycles<br />
Anzeige <strong>de</strong>r <strong>Sinus</strong>zyklen <strong>de</strong>s Gebers<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Multi-turns<br />
Anzeige <strong>de</strong>r absolvierten Umdrehungen<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Steps/ Turn<br />
Anzeige <strong>de</strong>r vom Geber gemachten Schritte pro Umdrehung<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Sensor initialization<br />
Anzeige <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Initialisierungsschritte<br />
EnDat Alarm Co<strong>de</strong><br />
Anzeige : 0...FF hex (Rücksprache mit MACCON)<br />
EnDat Warning Co<strong>de</strong><br />
Anzeige : 0...FF hex (Rücksprache mit MACCON)<br />
CRC Checksum<br />
Anzeige <strong>de</strong>r CRC-Prüfsumme:<br />
- CRC not OK<br />
- CRC OK<br />
Serielle Positions Bits<br />
Anzeige : 0...99<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
50 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register HIPERFACE<br />
Für die Nutzung eines HIPERFACE-Gebers wird die E-Option HIPERFACE (HIPERFACE-Erweiterungskarte) benötigt.<br />
Das Register HIPERFACE enthält nur Überwachungsfunktionen für <strong>de</strong>n HIPERFACE-Geber. Die nötigen EInstellungen<br />
sind in <strong>de</strong>n Registern 'Enco<strong>de</strong>r / Resolver / Hall / DC Tach', 'Motor / Command / Phase finding' und 'Speed / Current<br />
Control' vorzunehmen.<br />
Analog position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r analogen Position<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
Serial position<br />
Anzeige <strong>de</strong>r seriellen Position<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
Abb. 17: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Hiperface"<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 51
Position Offset<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Positionsabweichung<br />
Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Sine cycles<br />
Anzeige <strong>de</strong>r <strong>Sinus</strong>zyklen <strong>de</strong>s Gebers<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Multi-turns<br />
Anzeige <strong>de</strong>r absolvierten Umdrehungen<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Steps/ Turn<br />
Anzeige <strong>de</strong>r vom Geber gemachten Schritte pro Umdrehung<br />
Anzeigebereich :0–65.535<br />
Sensor initialization<br />
Anzeige <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Initialisierungsschritte<br />
52 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register Offsets<br />
Abb. 18: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Offsets"<br />
Tacho offset voltage<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Tachospannung zur Minimierung <strong>de</strong>s Offsets im Drehzahl- bzw. Positionsreglers<br />
Bereich : +/- 99,9 %<br />
Current sensor U offset<br />
Anzeige <strong>de</strong>s internen Stromoffsets <strong>de</strong>r Motorphase U<br />
Bereich +/- 99,9 mV<br />
Current sensor U offset<br />
Anzeige <strong>de</strong>s internen Stromoffsets <strong>de</strong>r Motorphase V<br />
Bereich +/- 99,9 mV<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 53
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Current sensor U Offset compensation<br />
Automatischer Stromoffsetabgleich - Einstellung nicht än<strong>de</strong>rn.<br />
Bereich : +/- 100,0 %<br />
Current sensor V Offset compensation<br />
Automatischer Stromoffsetabgleich - Einstellung nicht än<strong>de</strong>rn.<br />
Bereich : +/- 100,0 %<br />
Abb. 19: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen "Data Aquisition“<br />
54 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
Register Data Acquisition<br />
Das Register Data Acquisition dient <strong>de</strong>r Datenerfassung <strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Überwachung wichtiger Funktionen <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>.<br />
Die angezeigten Werte sollten im laufen<strong>de</strong>n Betrieb regelmäßig kontrolliert wer<strong>de</strong>n.<br />
Motor temp<br />
Anzeige <strong>de</strong>r Motortemperatur<br />
Anzeigebereich: 0…150°C<br />
Das Fehler-Relais öffnet bei 130°C und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />
Meldung : Motorübertemperatur<br />
Drive temp<br />
Anzeige <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoverstärker-Temperatur<br />
Anzeigebereich: 0...99°C<br />
Das Fehler-Relais öffnet bei 85°C und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />
Meldung : Reglerübertemperatur<br />
Ext. Command ADC<br />
Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller bietet die Möglichkeit einer externen Sollwertvorgabe. Der aktuell vorgegebene Sollwert<br />
wird von 'Ext. Command ADC' angezeigt<br />
Anzeigebereich: +/-9,99 V<br />
Command input monitor<br />
Aktuelle Sollwertanzeige <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools.<br />
Anzeigebereich: +/-10,0 V<br />
10 V entspricht max Drehzahl (Drehzahlregelung)<br />
10 V entspricht Spitzenstrom <strong>de</strong>s Gerätes (2 x In, unter Stromregelung)<br />
Current command monitor<br />
Aktueller Stromsollwert<br />
Anzeigebereich: +/- 10,0 V (10 V entspricht Spitzenstrom)<br />
Act. Current Vector<br />
Anzeige <strong>de</strong>s aktuellen Stromvektors<br />
Anzeigebereich: +/- 10,0 V<br />
Phase current, rectified<br />
Anzeige <strong>de</strong>s gleichgerichteten Phasenstrom<br />
Anzeigebereich: 0…999,9A<br />
I²<br />
Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen Überlastung im I²t-Bereich<br />
Anzeigebereich: 0...5V<br />
Bei 5V öffnet das Fehlerrelais und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />
Meldung: I²t-Fehler<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 55
Tach monitor<br />
Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen DC-Tachospannung. Die Skalierung bezieht sich auf <strong>de</strong>n Parameter Full Scale Speed im Register<br />
'Speed / Current Control' (10 V bzw. -10V entsprechen <strong>de</strong>r eingestellten Geschwindigkeit).<br />
Anzeigebereich: +/- 10,0 V<br />
Bus voltage<br />
Anzeige <strong>de</strong>r DC Zwischenkreisspannung<br />
Anzeigebereich: 0…99,9 V<br />
Bei 85 V öffnet das Fehler - Relais und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt (nur <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>048)<br />
Bei <strong>de</strong>m Controller <strong>SWM</strong>300V gibt es auf Grund <strong>de</strong>r galvanischen Trennung zwischen Steuer- und Leistungsteil keine<br />
Anzeige<br />
Bus current<br />
Anzeige <strong>de</strong>s Stromes im DC Zwischenkreis<br />
Anzeigebereich: 0…999,9 A<br />
Beica.2xInenn öffnet das Fehler – Relais<br />
Bei <strong>de</strong>m Controller <strong>SWM</strong>300V gibt es auf Grund <strong>de</strong>r galvanischen Trennung zwischen Steuer- und Leistungsteil keine<br />
Anzeige<br />
Ext. Tach ADC<br />
Anzeigebereich: +/-10,00 V<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
3 SwmSetup-Tool<br />
56 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
SCHNITTSTELLEN<br />
In diesem Kapitel sind alle wichtigen Schnittstellen dargestellt. Die genaue Position <strong>de</strong>r Stecker und Klemmen entnehmen Sie<br />
<strong>de</strong>r Anschlußsteckeransicht im Anhang.<br />
4.1 Spannungsversorgung<br />
Die Spannungsversorgung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wird über <strong>de</strong>n Stecker X5 realisiert.<br />
Zwischenkreis (X5), Leistungsversorgung<br />
DC SUPPLY<br />
12 - 60V (HV320V)<br />
SUPPLY RETURN<br />
DC SUPPLY<br />
12 - 60 V<br />
SUPPLY RETURN<br />
Die maximale Stromaufnahme <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in <strong>de</strong>r DC Versorgung beträgt das1,2-fache <strong>de</strong>r Spitzenstroms.Bei <strong>de</strong>n 48V-<br />
Versionen wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12 ...60 Vdc erwartet (<strong>LWM</strong> 24...60Vdc). Soll ein 4 Quadrantenbetrieb<br />
realisiert wer<strong>de</strong>n, muß in <strong>de</strong>r DC Einspeisung ein Chopper mit Entla<strong>de</strong>wi<strong>de</strong>rstand vorhan<strong>de</strong>n sein. Bei Batteriebetrieb<br />
ist ein Chopper nicht erfor<strong>de</strong>rlich, solange eine Energierückspeisung in die Batterie zulässig ist. Ist die DC Spannung<br />
größer als 80V, wird die Ansteuerung <strong>de</strong>r Endstufe gesperrt (Fehlermeldung Überspannung), um ein weiteres Ansteigen <strong>de</strong>r<br />
Spannung bei Bremsbetrieb zu blockieren.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 57<br />
X5<br />
1<br />
2<br />
4<br />
5<br />
HOUSING<br />
FUSE FU2<br />
Abb. 20: <strong>SWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung<br />
X5<br />
1<br />
3<br />
HOUSING<br />
FUSE FU 701<br />
Abb. 21: <strong>LWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung<br />
<strong>SWM</strong><br />
+ + +<br />
....<br />
<strong>LWM</strong><br />
....<br />
+ + +
X2 SIGNAL CONNECTOR<br />
(25 pole SUB-D FEMALE)<br />
X2-1 AGND<br />
X2-2 +5VOUT<br />
X2-3 ENCODER AOUT<br />
X2-4 ENCODER /AOUT<br />
X2-5 ENCODER BOUT<br />
X2-6 ENCODER /BOUT<br />
X2-7 ENCODER /ZOUT<br />
X2-8 ENCODER ZOUT<br />
X2-9 ERROR CODE F0<br />
X2-10 ERROR CODE F1<br />
X2-11 ERROR CODE F2<br />
X2-12 DGND<br />
X2-13 /1:1 CURRENT CONTROL<br />
X2-14 n.c.<br />
X2-15 /ENABLE<br />
X2-16 ANALOG IN (+/- 10V)<br />
X2-17 ANALOG CURRENT LIMIT (0-10V)<br />
X2-18 ANALOG IN RETURN<br />
X2-19 +15VDC OUTPUT<br />
X2-20 -15VDC OUTPUT<br />
X2-21 ANALOG CURRENT FF (CUR_CMD +)<br />
X2-22 ANALOG CURRENT FF (CUR_CMD -)<br />
X2-23 CUR. COMMAND MONITOR (+/- 10V)<br />
X2-24 TACHO MONITOR (+/- 10V)<br />
X2-25 CURRENT MONITOR (0-10V)<br />
X6 ENCODER CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D MALE)<br />
X6-1 DGND<br />
X6-2 +5VOUT<br />
X6-3 ENCODER AIN<br />
X6-4 ENCODER /AIN<br />
X6-5 ENCODER BIN<br />
X6-6 ENCODER /BIN<br />
X6-7 ENCODER /ZIN<br />
X6-8 ENCODER ZIN<br />
X6-9 n.c.<br />
Bei <strong>de</strong>r 300V - Version wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12 ...320 Vdc erwartet. Soll ein 4 Quadrantenbetrieb<br />
realisiert wer<strong>de</strong>n, muß in <strong>de</strong>r DC Einspeisung ein Chopper mit Entla<strong>de</strong>wi<strong>de</strong>rstand vorhan<strong>de</strong>n sein. Ist die DC Spannung<br />
größer größer als 350V, wird die Ansteuerung <strong>de</strong>r Endstufe gesperrt (Überspannung), um ein weiteres Ansteigen <strong>de</strong>r Spannung<br />
bei Bremsbetrieb zu blockieren. Falls leitungsgebun<strong>de</strong>ne Störungen vom <strong>SWM</strong> zur Hauptversorgung in <strong>de</strong>r Anwendung<br />
kritisch sein können, empfehlen wir <strong>de</strong>n Einsatz eines Versorgungsfilters (siehe Kapitel 6) sowie von geschirmtem Kabel.<br />
Hilfsversorgung (X5)<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
X10 CAN CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D MALE)<br />
X10-1 n.c.<br />
X10-2 CAN_L<br />
X10-3 CAN_GND<br />
X10-4 n.c.<br />
X10-5 n.c.<br />
X10-6 n.c.<br />
X10-7 CAN_H<br />
X10-8 n.c.<br />
X10-9 n.c.<br />
1<br />
1<br />
X10<br />
X11 DIGITAL COMMAND<br />
(9 pole SUB-D FEMALE)<br />
X11-1 DGND<br />
X11-2 EXT_SDI<br />
X11-3 EXT_SCLK<br />
X11-4 /EXT_LD<br />
X11-5 AGND<br />
X11-6 ICMD U+<br />
X11-7 ICMD U-<br />
X11-8 ICMD V+<br />
X11-9 ICMD V-<br />
X11<br />
X12 RS232 CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D FEMALE)<br />
X12-1 n.c.<br />
X12-2 TxD<br />
X12-3 RxD<br />
X12-4 n.c.<br />
X12-5 DGND<br />
X12-6 n.c.<br />
X12-7 n.c.<br />
X12-8 n.c.<br />
X12-9 /BTSTRAP (pls. not connect)<br />
Ein interner DC/DC Wandler generiert alle notwendigen Logikspannungen. Für die Versorgung dieser Logikspannung benötigt<br />
das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> eine Leistung von maximal 20W. Die Spannungsversorgung <strong>de</strong>r DC/DC Wandler erfolgt über einen Sub-D<br />
Stecker (X5) mit Hochstromkontakten.<br />
Bei <strong>de</strong>r 48V – Version (<strong>SWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12...60Vdc erwartet.<br />
Bei <strong>de</strong>r 48V – Version (<strong>LWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 24...60Vdc erwartet.<br />
Bei <strong>de</strong>r 300V – Version (<strong>SWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12...60Vdc erwartet.<br />
58 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
16<br />
4<br />
1<br />
X2 X6 X1 X7<br />
1 1<br />
X4<br />
X4 MOTOR CONNECTOR<br />
X4-1 SHIELD<br />
X4-2 MOTOR GND<br />
X4-3 MOTORPHASE U<br />
X4-4 MOTORPHASE U<br />
X4-5 MOTORPHASE V<br />
X4-6 MOTORPHASE V<br />
X4-7 MOTORPHASE W<br />
X4-8 MOTORPHASE W<br />
1<br />
18<br />
9<br />
X12<br />
X3<br />
X3 SPECIAL FUNCTION<br />
X3-1 MOTOR THERMAL SWITCH +<br />
X3-2 MOTOR THERMAL SWITCH -<br />
X3-3 MOTOR PT100/PTC130 SENSOR<br />
X3-4 EXT. AUXILIARY SUPPLY 18...32VDC<br />
X3-5 EXT. AUXILIARY SUPPLY RETURN<br />
X3-6 n.c.<br />
X3-7 BRAKE (+ LEAD)<br />
X3-8 BRAKE (- LEAD)<br />
X3-9 MOTOR PT100/PTC130 SENSOR<br />
1<br />
X13<br />
1 1<br />
1<br />
X13 TACH CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D FEMALE)<br />
X13-1 +15VOUT<br />
X13-2 -15VOUT<br />
X13-3 +5VOUT<br />
X13-4 DC-TACH-<br />
X13-5 DC-TACH+<br />
X13-6 AGND<br />
X13-7 SYN_W<br />
X13-8 SYN_V<br />
X13-9 SYN_U<br />
X5<br />
X5 DC SUPPLY VOLTAGE<br />
X5-1 DC SUPPLY (12-60/320V)<br />
X5-2 DC SUPPLY (12-60/320V)<br />
X5-3 DC/DC SUPPLY (12-60V)<br />
X5-4 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />
X5-5 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />
Abb. 22: <strong>SWM</strong> Steckerbild (Geräte bis 50A)<br />
(Steckerbild v. <strong>SWM</strong> bis 50A, bei <strong>LWM</strong> sind X4 und X5 an<strong>de</strong>rs bestückt)<br />
1<br />
70,<br />
5<br />
X7 OPTOISOLATED I/O PORT<br />
(15 pole HD SUB-D FEMALE)<br />
X7-1 CIV-GND<br />
X7-2 CIV +12V<br />
X7-3 X_ENAB_IN<br />
X7-4 X_NI_SEL<br />
X7-5 /X_CCWLIM<br />
X7-6 /X_CWLIM<br />
X7-7 X_BRAKE OFF<br />
X7-8 X_IN1<br />
X7-9 X_IN2<br />
X7-10 X_OUT1 (DRIVE ENABLED)<br />
X7-11 X_FAULT0<br />
X7-12 X_FAULT1<br />
X7-13 X_FAULT2<br />
X7-14 RELAIS1<br />
X7-15 RELAIS2<br />
X1 RESOLVER CONNECTOR<br />
(9 pole SUB-D FEMALE)<br />
X1-1 +15OUT<br />
X1-2 -15VOUT<br />
X1-3 RESOLVER S2 (COS+)<br />
X1-4 RESOLVER S1 (SIN+)<br />
X1-5 RESOLVER R1 (REF+)<br />
X1-6 GND (SHIELD)<br />
X1-7 RESOLVER S4 (COS-)<br />
X1-8 RESOLVER S3 (SIN-)<br />
X1-9 RESOLVER R2 (REF-)
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
ACHTUNG!<br />
Beim Einschalten entsteht ein kurzeitiger hoher Einschaltstrom, bis 10x Nennstrom. Bei Verwendung von getakteten<br />
Wandlern als Spannungquelle ist darauf zu achten, dass diese nicht durch <strong>de</strong>n <strong>SWM</strong> Wandlereinschaltstrom in<br />
die Strombegrenzung getrieben wer<strong>de</strong>n. Dies kann zu einem sich wie<strong>de</strong>rholen<strong>de</strong>n EIn- und Ausschalten vom<br />
<strong>SWM</strong>-Hilfswandler und <strong>de</strong>r Spannungsquelle führen und ggfs. zum Ausfall <strong>de</strong>s Wandlers.<br />
4.2 Motoranschluß<br />
Wir empfehlen <strong>de</strong>n direkten Anschluss <strong>de</strong>r Leistungsbrücke <strong>de</strong>s Controllers (X4) zum Motor über ein verdrilltes und geschirmtes<br />
Kabel. Bei langen Kabel über ca. 25m bzw. beim sonstigen EMV-Problemen mit <strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>, die auf die getakteten Spannungen<br />
auf diesen Leitungen zurückzuführen sind, können Motorleitungsdrosseln (Chokes) bzw. Eingangsfilter Abhilfe<br />
schaffen - siehe Abb. 20, 21, 22 sowie EMV-Betrachtungen (Kapitel 6).<br />
Motorbremse (X3)<br />
Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller bietet die Möglichkeit, eine Motorbremse anzusteuern (Stecker X3 Pin 7 und 8). Die benötigte<br />
Spannungsversorgung (18 bis 32V) muss extern erfolgen (Stecker X3 Pin 4 und 5). Die Bedienung <strong>de</strong>r Bremse kann über das<br />
SwmSetupTool o<strong>de</strong>r über CAN erfolgen. Eine eigene Steuerlogik für die Bremse ist nicht vorgesehen.<br />
Motortemperaturschalter (X3)<br />
An Stecker X3 Pin 1 und 2 können Motortemperaturschalter mit <strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />
Motortemperatursensoren (X3)<br />
Über Stecker X3 Pin 3 und 9 kann <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller Motortemperatursensoren auswerten. Es können PT100 und<br />
PTC130-Sensoren ausgelesen wer<strong>de</strong>n.<br />
4.3 Feedback Sensoren<br />
Die Servoverstärker <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie unterstützen alle am Markt verbreiteten Gebertypen. Standardmäßig besitzen die<br />
Servoverstärker einen hochdynamischen Stromregelkreis mit einem überlagerten Drehzahlregler. Um bei elektrisch kommutierten<br />
Servomotoren (DC3) <strong>de</strong>n Stromregelkreis schließen zu können, wird ein Rotorlagegeber (Kommutierungssensor) benötigt.<br />
Analog dazu ist zum Schließen <strong>de</strong>s Drehzahlregelkreises (für alle Servomotoren) ein Drehzahlgeber erfor<strong>de</strong>rlich.<br />
Kommutierungsgeber<br />
Beim Betrieb eines bürstenbehafteten Servomotors (DC1) ist kein Kommutierungsgeber erfor<strong>de</strong>rlich<br />
Beim Betrieb eines bürstenlosen Servomotors (DC3): Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoverstärker unterstützen eine Vielzahl von Kommutierungssensoren.<br />
Je nach Applikation und Umweltbedingungen kommen folgen<strong>de</strong> Geberarten zum Einsatz:<br />
Hall-Effekt-Sensoren (X13)<br />
Der einfachste Geber zur Kommutierung eines DC3-Motors, ist <strong>de</strong>r Hall-Effekt-Sensor. Die Stromführung bei dieser Geberart<br />
ist rechteckförmig. Der Anschluß erfolgt wie in Abb. 23 dargestellt. Auf die richtige Versorgung (+5/15V) und die interne Spannungskonfiguration<br />
dieser Signale (PC Setup Tool, Register: "Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/Tach") ist speziell zu achten.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 59
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
PHASE U<br />
MOTOR<br />
PHASE V<br />
4 PHASE V<br />
(DC 3) POWER<br />
STAGE<br />
PHASE W<br />
5 PHASE W<br />
MOTOR<br />
HOUSING<br />
60 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
X4<br />
Abb. 23: Motoranschluß <strong>LWM</strong><br />
3<br />
2<br />
1<br />
X4<br />
PHASE U<br />
POWER GND<br />
HOUSING<br />
PHASE U<br />
3<br />
4<br />
PHASE U<br />
MOTOR<br />
(DC 3)<br />
PHASE V<br />
5<br />
6<br />
PHASE V<br />
POWER<br />
7<br />
STAGE<br />
PHASE W<br />
8<br />
PHASE W<br />
CHOKE<br />
MOTOR<br />
2 POWER GND<br />
HOUSING<br />
1<br />
HOUSING<br />
Abb. 24: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (länger als 25m)<br />
X4<br />
<strong>LWM</strong><br />
<strong>SWM</strong><br />
PHASE U<br />
3<br />
4<br />
PHASE U<br />
MOTOR<br />
(DC 3)<br />
PHASE V<br />
5<br />
6<br />
PHASE V<br />
POWER<br />
7<br />
STAGE<br />
PHASE W<br />
8<br />
PHASE W<br />
MOTOR<br />
HOUSING<br />
2<br />
1<br />
POWER GND<br />
HOUSING<br />
Abb. 25: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (kürzer als 25m)<br />
<strong>SWM</strong>
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
HE SENSORS<br />
LOGIC<br />
ACHTUNG!<br />
X13<br />
blue HALL SUP<br />
1 +15V out<br />
brown<br />
orange<br />
yellow<br />
green<br />
Phase U<br />
Phase V<br />
Phase W<br />
GND<br />
3<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
+5V out<br />
Damit eine reibungslose Inbetriebnahme eines Motors mit HE-Sensoren möglich ist, ist es unerlässlich, daß die<br />
Schaltflanken <strong>de</strong>r Sensoren in <strong>de</strong>r richtigen Phasenlage zum elektrischen Winkel <strong>de</strong>s Motors liegen. Eine Testsequenz,<br />
um die richtige Schaltfolge sicherzustellen ist im Kapitel 7 beschrieben.<br />
Es kann bei schlecht montierten HE-Sensoren zu Fehlschaltungen kommen, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten<br />
als auch bei hohem Motorstrom. Bei <strong>de</strong>r Montage von gehäuselosen Motoren soll darauf geachtet we<strong>de</strong>n,<br />
dass die Rotormagnete die Sensoren komplett be<strong>de</strong>cken.<br />
Eine Beson<strong>de</strong>rheit <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Verstärkers ist die Möglichkeit mit digitalen Hall-Sensoren sinusförmig zu kommutieren. Es<br />
wird eine spezielle Betriebsart „SINE: Hall Sensors only“ im Register "Speed / Current Control" aktiviert. In dieser Betriebsart<br />
schaltet sich <strong>de</strong>r Controller ab einer Min<strong>de</strong>stkommutierungsfrequenz von 1 Hz. selbsttätig von Rechteck- auf <strong>Sinus</strong>kommutierung<br />
um. Zwischen HE-Schaltflanken verfolgt <strong>de</strong>r Motorcontroller das Drehen <strong>de</strong>r Motorwelle über einen selbstgebil<strong>de</strong>ten Lagebeobachter.<br />
Bei einem 12-poligen Motor liegt die minimale Drehzahl für <strong>de</strong>n "quasi-<strong>Sinus</strong>betrieb" bei 10 UpM (abhängig vom<br />
Setup).<br />
Resolveranschluß (X1)<br />
Als sehr robuster Geber hat sich am Markt <strong>de</strong>r Resolver etabliert. Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoverstärker erlaubt <strong>de</strong>n Anschluß eines 2<br />
bzw. mehrpoligen Resolvers (siehe Abb. 24). Die mit einem Resolver maximal erzielbare Positionierauflösung beträgt 16 Bit.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 61<br />
SYN-U<br />
SYN-V<br />
SYN-W<br />
DGND<br />
Abb. 26: HE-Eingang<br />
4k7<br />
4k7<br />
4k7<br />
22k<br />
22k<br />
22k<br />
* see note<br />
R<br />
R<br />
R<br />
* Note:<br />
Value <strong>de</strong>pends on Hall supply<br />
voltage (automatically set)<br />
5V: R open<br />
15V: R=10k<br />
µC<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
+5V<br />
+15V<br />
470pF
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
RESOLVER<br />
+15V<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
X1<br />
REF + (red/w hite)<br />
REF - (black/w hite)<br />
SIN+ (red)<br />
SIN- (black)<br />
COS+ (blue)<br />
COS- (yellow )<br />
Somit ergibt sich bei einem 2-poligen Resolver (1 elektrischer Zyklus pro Umdrehung) eine Positionierauflösung von:<br />
360°/65.536 incr. = 0,0055° ( 0,33` Winkelminuten)<br />
Aufgrund <strong>de</strong>r begrenzten „Tracking Rate“ <strong>de</strong>s verwen<strong>de</strong>ten Resolver/Digital-Wandlers ist die maximal erzielbare Positionierauflösung<br />
drehzahlabhängig. Damit ergeben sich folgen<strong>de</strong> Auflösungen (gültig für einen 2-poligen Resolver):<br />
16 Bit bei < 1.000UpM<br />
14 Bit bei < 4.000UpM<br />
12 Bit bei
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
TTLENCODER<br />
+5V<br />
A+<br />
A-<br />
B+<br />
B-<br />
Z+<br />
Z-<br />
0V<br />
Abhängig vom Gebertyp erlaubt <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoverstärker <strong>de</strong>n Anschluß eines TTL-InkrementalEnco<strong>de</strong>rs mit differenzieller<br />
o<strong>de</strong>r unipolarer Treiberausgangsstufe. Anpassung an <strong>de</strong>n jeweiligen Gebertyp erfolgt über das PC Setup Tool (Register<br />
"Enco<strong>de</strong>r/Resolver /Hall/Tacho").<br />
Differentieller Ausgangstreiber<br />
Siehe Abb.25 für die erfor<strong>de</strong>rliche Beschaltung.<br />
Unipolarer Ausgangstreiber<br />
Siehe Abb.26 für die erfor<strong>de</strong>rliche Beschaltung. Die maximal zulässige Einko<strong>de</strong>rausgangsfrequenz beträgt 4MHz. Damit ergibt<br />
sich eine max. zulässige Drehzahl von<br />
10 6 Max. Drehzahl =<br />
*60<br />
_____________________<br />
Auflösung <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>rs<br />
UpM<br />
Für einen Enco<strong>de</strong>r mit einer Strichzahl von 5.000 Strichen/Umdrehung ergibt sich eine maximale Drehgeschwindigkeit von<br />
12.000 UpM.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 63<br />
X6<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
7<br />
1<br />
2k2<br />
+5V<br />
2k2<br />
Abb. 28: Enco<strong>de</strong>reingang - differentiell<br />
2k2<br />
DGND<br />
2k2<br />
2k2<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
2k2
TTL ENCODER<br />
Im SwmSetupTool können folgen<strong>de</strong> Enco<strong>de</strong>rtypen ausgewählt wer<strong>de</strong>n:<br />
A /A B /B Z /Z, Standardinkrementalgeber mit Nullspur und differentiellen Ausgang (z.B. ROD426 v. Hei<strong>de</strong>nhain)<br />
A B Z Inkrementalgeber mit Nullspur und unipolarem Ausgang<br />
A B /Z Inkrementalgeber mit invertierter Nullspur und unipolarem Ausgang<br />
A B (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />
Für Softkommutierung muß das Phase Finding nach je<strong>de</strong>m Einschalten durchgeführt wer<strong>de</strong>n..<br />
A /A B /B (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />
Sincos EnDat Geber<br />
Sincos mit In<strong>de</strong>x<br />
Sincos (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />
Sincos mit Hiperface<br />
Sincos Netzer<br />
+5V<br />
A+<br />
B+<br />
Z+<br />
0V<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
64 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
X6<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
7<br />
1<br />
2k2<br />
DGND<br />
Abb. 29: Enco<strong>de</strong>reingang, unipolar<br />
+5V<br />
2k2<br />
2k2<br />
2k2<br />
2k2<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
2k2
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
4 Schnittstellen<br />
Drehzahlgeber (X13)<br />
Der DC-Tachoeingang ist auf +/-10V max. Spannung normiert. Bei höheren Tachospannungen muß eine Wi<strong>de</strong>rstandsanpassung<br />
innerhalb <strong>de</strong>s Gerätes vorgenommen wer<strong>de</strong>n (siehe Kap. 7.8)<br />
4.4 Steuersignale, Monitorsignale<br />
Analoge Sollwerteingänge<br />
X2-16 Sollwert 1<br />
X2-17 Sollwert 2 - externe Strombegrenzung<br />
X2-21 / X2-22 - direkte Stromvorsteuerung<br />
Analoge Ausgänge<br />
X2-23 - Stromsollwert (+/-10V)<br />
X2-24 - Tachoausgang (+/-10V)<br />
X2-25 - Stromistwert (+/-10V)<br />
Digitale Eingänge<br />
X11 - Sollwert – Eingang<br />
X12 - RS 232<br />
X2-15 - Reglerfreigabe<br />
X7-5 - Endschaltereingang 1<br />
X7-6 - Endschaltereingang 2 (Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter siehe Kapitel 7)<br />
Analoge Istwerteingänge<br />
X13-4 und 5 - Drehzahlistwert DC-Tach (differentieller Eingang)<br />
X3-3 und 9 - Motortemperatur PT100<br />
Anmerkung: Bei Verwendung eines PTC130 ist extern an <strong>de</strong>n Klammen ein 121 Ohm Wi<strong>de</strong>rstand parallel zum Anschluss zu<br />
schalten.<br />
4.5 Funktionsblock RS232 Interface<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> unterstützen in <strong>de</strong>r Standardausführung eine serielle RS232 Kommunikation. Die<br />
Verbindung wird mit Stecker X12 Pin 2,3 und 5 hergestellt.<br />
4.6 Funktionsblock CAN Interface<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> unterstützen in <strong>de</strong>r Standardausführung keine CAN Kommunikation. Diese Schnittstelle<br />
ist allerdings hardwaremäßig vorgesehen und kann für spezifische Anwendungen aktiviert wer<strong>de</strong>n. Ein Private CAN-Profil<br />
zur Steuerung von Drehmoment, Geschwindigkeit o<strong>de</strong>r Lage wur<strong>de</strong> implementiert und kann je nach Aufgabenstellung von<br />
MACCON erstellt wer<strong>de</strong>n.<br />
Es steht auch ein Positionierprofil für Aktuatoranwendungen unter CANaerospace zur Verfügung. Dies kann in Abstimmung mit<br />
<strong>de</strong>m Anwen<strong>de</strong>r von MACCON erstellt wer<strong>de</strong>n. Weitere Einzelheiten über das CANaerospace-Protokoll können unter<br />
www.mstock.com abgerufen wer<strong>de</strong>n.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 65
ZUBEHÖR und OPTIONEN<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Produktgruppe wer<strong>de</strong>n standardmäßig für <strong>de</strong>n strom- und geschwindigkeitsgeregelten Motorbetrieb,<br />
mit entsprechen<strong>de</strong>n Werkseinstellungen ausgeliefert. Darüber hinaus ist eine Reihe von Zubehör und Optionserweiterungen<br />
erhältlich.<br />
5.1 Netzteil / Spannungsversorgung<br />
Versorgungseinheiten<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
Das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> benötigt zwei unabhängige Einspeisungen :<br />
die Leistungsversorgung mit einer ungeregelten Gleichspannung von 12 – 60V (<strong>SWM</strong>300: 12 - 320V) entsprechend <strong>de</strong>r<br />
Antriebsleistung.<br />
die Hilfsversorgung (zum internen DC/DC Wandler) mit einer ungeregelten Gleichspannung von 24 – 60 V / 20 W<br />
Die DC/DC – Einspeisung benötigt beim Einschalten kurzzeitig bis zum 10-fachen Nennstrom<br />
Als Leistungsversorgung <strong>de</strong>r Nie<strong>de</strong>rvolt-<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Einheiten im Bereich 12 bzw. 24 bis 48V bieten sich als erste Wahl Akkumulatoren<br />
an. Diese dienen nicht nur als Energiequelle son<strong>de</strong>rn sind auch sehr gut geeignet, Rückspeiseenergie aufzunehmen,<br />
wenn <strong>de</strong>r Motor Bremskraft aufbringen muss. Es kann so Energie aus <strong>de</strong>r Last zurückgewonnen wer<strong>de</strong>n, die sonst über<br />
eine Regenerationsschaltung (einen Bremschopper) vernichtet wer<strong>de</strong>n muss.<br />
Alternativ hierzu bieten wir Stromversorgungseinheiten an (STV) , die vorzugsweise aus <strong>de</strong>m Drehstromnetz gespeist wer<strong>de</strong>n<br />
(siehe Tabelle). Einphasenversorgungen bis 1KVA sind auf Wunsch lieferbar. Die Stromversorgungseinheiten bestehen aus ei-<br />
Mo<strong>de</strong>ll Akkus TWN48-40 DSM0<br />
/048-40<br />
DSM0<br />
/300-40<br />
STV048<br />
-DT005<br />
STV048<br />
-DT010<br />
STV048<br />
-DT020<br />
STV300<br />
-DT020<br />
STV300<br />
-DT030<br />
Beschreibung Doppeleurokarte Modul Drehstromtansformator mit Gleichrichter und Siebung<br />
Regeneration<br />
nicht<br />
nötig<br />
20A, integriert<br />
20A,<br />
integriert<br />
20A,<br />
integriert<br />
20A optional, Anbau TWN<br />
Transformator keiner DT, extern DT, integriert<br />
<strong>SWM</strong> Mo<strong>de</strong>ll<br />
<strong>LWM</strong>048-02 x x x x<br />
<strong>SWM</strong>048-12 x x x x x<br />
<strong>SWM</strong>048-25 x x x x<br />
<strong>SWM</strong>048-50 x x x x x<br />
<strong>SWM</strong>048-80 x x x x<br />
<strong>SWM</strong>300-12 x x<br />
nicht<br />
standardmäßig<br />
verfügbar<br />
<strong>SWM</strong>300-25 x x x<br />
Tab. 3: Liste <strong>de</strong>r Stromversorgungen<br />
66 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
nem Drehstromtransformator <strong>de</strong>r DT-Familie und einem angebauten Gleichrichter mit Elko-Siebung.<br />
Diese können auf Wunsch mit einer Regenerationsschaltung (Brems-Chopper) ausgerüstet wer<strong>de</strong>n.<br />
Alternativ kann <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r seinen eigenen Trenntransformator mit 3-phasigen Gleichrichter und Siebelko zur Versorgung eines<br />
<strong>LWM</strong>/<strong>SWM</strong>-Controllers verwen<strong>de</strong>n (Notwendigkeit einer Regenerationsschaltung beachten).<br />
Das Datenblatt eines geeigneten Transformators DT –xxx fin<strong>de</strong>n Sie unten (Abb. 30)<br />
5.2 Erweiterung durch Steckoptionen<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie können mit Hilfe von Aufsteckoptionen funktionell erweitert wer<strong>de</strong>n. Diese Optionen<br />
sind nur im Werk nachrüstbar. Folgen<strong>de</strong> Funktionserweiterungen sind zurZeit möglich:<br />
Parallelinterface mit R/D-Wandlerdaten<br />
Erweiterung durch Bestücken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> R/D (siehe Abb. 28)<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-R/D-xT<br />
Enco<strong>de</strong>rinterface zum EnDat-Standard (für Netzer Sin/Cos-Geber geeignet)<br />
Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/END<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/END-xT<br />
Enco<strong>de</strong>rinterface zum Hiperface-Standard<br />
Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/HIP<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/HIP-xT<br />
Enco<strong>de</strong>rinterface zum <strong>Sinus</strong>/Cosinus-Geber mit Referenz- und Feinspuren<br />
Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/SIN<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/SIN-xT<br />
Enco<strong>de</strong>rinterface zum AMR-Geber (magnetisch <strong>Sinus</strong>/Cosinus)<br />
Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/AMR<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/AMR-xT<br />
Enco<strong>de</strong>rinterface zum BISS-Standard (Netzer digital)<br />
Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/BIS<br />
Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E-BIS-xT<br />
Weiterführen<strong>de</strong> Informationen zu Netzerprodukten und <strong>de</strong>m BISS-Standard fin<strong>de</strong>n Sie unter www.netzerprecision.<strong>de</strong><br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 67
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
Primärspannung 3x0-115V, -230V, -254V, -266V für 3x208V, -400V, -440V, -460V<br />
Schirmwicklung<br />
Sekundär I Spannung wahlweise für DC 48V, 120V, 150V, 200V, 240V, 300V (Leerlauf)<br />
Sekundär II 0-18V-36V/2,78A (Sicherung 3AT) bzw. 18V/5,56A (Sicherung 6,3AT)<br />
Schutzart IP00 , Schutzklasse I , WärmeklasseT40/E , n. VDE 0551<br />
Magnetische Achse senkrecht<br />
DT040A<br />
DT050A<br />
Anschlussbelegung<br />
Eingangsspannung<br />
3x208V<br />
3x230V<br />
3x400V<br />
3x440V<br />
3x460V<br />
Maßtabelle<br />
Typ<br />
DT005A<br />
DT010A<br />
DT020A<br />
DT030A<br />
Klemmen Pr.<br />
R S T<br />
2 7 12<br />
3 8 13<br />
3 8 13<br />
4 9 14<br />
5 10 15<br />
16<br />
17<br />
Typ<br />
005A<br />
010A<br />
020A<br />
c<br />
a<br />
a<br />
180<br />
204<br />
240<br />
300<br />
300<br />
300<br />
269<br />
269<br />
b1<br />
177<br />
191<br />
219<br />
325<br />
325<br />
325<br />
Klemmverbindungen<br />
1+7<br />
1+8<br />
1+6<br />
1+6<br />
1+6<br />
b<br />
157<br />
174<br />
208<br />
269<br />
18<br />
20<br />
22<br />
21<br />
23<br />
6+12<br />
6+13<br />
6+11<br />
6+11<br />
6+11<br />
5 10<br />
4<br />
9<br />
3<br />
8<br />
2<br />
7<br />
1<br />
6<br />
b<br />
b1<br />
g 1<br />
k<br />
g<br />
2+11<br />
3+11<br />
Sek.II<br />
c<br />
136<br />
140<br />
185<br />
224<br />
224<br />
224<br />
g g1 k<br />
76 88 57 7,0x13<br />
117 113 97 9,0x13<br />
116 122 96 9,0x13<br />
122 155 94 10x18<br />
135 168 107 10x18<br />
147 180 119 10x18<br />
Klemmen Sek.I<br />
U V W<br />
17 18 19<br />
17 18 19<br />
17 18 19<br />
17 18 19<br />
17 18 19<br />
68 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
15<br />
14<br />
13<br />
12<br />
11<br />
19<br />
Prim.<br />
Sek.I<br />
Typ<br />
030A<br />
040A<br />
050A<br />
Sek.II<br />
Abb. 30: DT-Serie von Drehstromtransformatoren<br />
c<br />
a<br />
b<br />
Brücke<br />
b1<br />
Anschluß<br />
Sicherung<br />
Schirm-<br />
Wickl.<br />
36V/2,78A 21/22 20/23 3AT 16<br />
18V/2,78A 21/22 20/21 3AT 16<br />
18V/5,56A 20/22* 20/23 6,3AT 16<br />
21/23<br />
16<br />
16<br />
* Achtung: Die Brücke muß vor <strong>de</strong>r<br />
Sicherung (am Klemmenlötanschluß)<br />
angebracht wer<strong>de</strong>n.<br />
g 1<br />
k<br />
g
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
X9 DIGITAL POSITION<br />
OUTPUT<br />
X9-1 POS 0<br />
X9-2 POS 1<br />
X9-3 POS 2<br />
X9-4 POS 3<br />
X9-5 POS 4<br />
X9-6 POS 5<br />
X9-7 POS 6<br />
X9-8 POS 7<br />
X9-9 POS 8<br />
X9-10 POS 9<br />
X9-11 POS 10<br />
X9-12 POS 11<br />
X9-13 POS 12<br />
X9-14 POS 13<br />
X9-15 POS 14<br />
X9-16 POS 15<br />
X9-17 BUSY<br />
X9-18 /BUSY<br />
X9-19 POS_LE<br />
X9-20 /POS_OE<br />
X9-21 DGND<br />
X9-22 DGND<br />
X9-23 n.c.<br />
X9-24 n.c.<br />
X9-25 n.c.<br />
X9-26 n.c.<br />
5.3 <strong>SWM</strong>-Testbox und Verbindungskabel<br />
Die MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox ermöglicht eine einfache Inbetriebnahme, Fehlerfindung und Optimierung <strong>de</strong>s Antriebsatzes.<br />
Diese <strong>SWM</strong>-Testbox wird anstelle <strong>de</strong>r späteren Sollwerteingabe und <strong>de</strong>r Reglerfreigabe eingesetzt. Sie beinhaltet einen bipolaren<br />
Sollwertpotentiometer, Rechteck- und Dreieckgenerator, <strong>de</strong>n Reglerfreigabeschalter, eine Umschaltung zwischen Drehmoment-<br />
und Drehzahlsteuerung, Leuchtdio<strong>de</strong>n zur Fehleranzeige und Leuchtdio<strong>de</strong>n zur Kontrolle <strong>de</strong>r einzelnen<br />
Geberspuren. Nach erfolgreicher Einstellung kann die <strong>SWM</strong>-Testbox entfernt und die endgültige Ansteuerung angeschlossen<br />
wer<strong>de</strong>n. Die MACCON TEST BOX wird mittels <strong>de</strong>s mitgelieferten 25-polige Kabel (1:1 Verbindungen) mit <strong>de</strong>m Stecker X2 <strong>de</strong>s<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> verbun<strong>de</strong>n. Die Verbindung wird mit <strong>de</strong>m Stiftstecker auf <strong>de</strong>r linken Seite <strong>de</strong>r Box (siehe Bild) hergestellt.<br />
Die normale Betriebsart ist intern „INT“. Der Buchsenstecker auf <strong>de</strong>r rechten Seite <strong>de</strong>r Box wird nur beim „EXT“ Betrieb verwen<strong>de</strong>t,<br />
wobei Signale direkt durch die Box verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n. In diesem Falle hat die Box lediglich eine Überwachungsfunktion<br />
mittels <strong>de</strong>r Leuchtdio<strong>de</strong>n.<br />
„AMPLITUDE“ und „WAVEFORM“ bestimmen die Größe und Art <strong>de</strong>s Sollwertes.<br />
Mit <strong>de</strong>m Schalter „1:1/OFF“ wird zwischen Drehmomentregelung (1:1) und Geschwindigkeitsregelung (OFF) gewählt.<br />
Mit „ENAB“ wird <strong>de</strong>r Regler freigegeben; mit „OFF “ wird <strong>de</strong>r Regler gesperrt.<br />
Bei <strong>de</strong>n 4mm - Buchsen sind für das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> nur folgen<strong>de</strong> Anschlüsse relevant:<br />
Ausgang TA<br />
eine DC-Spannung, die die Ist-Geschwindigkeit nachbil<strong>de</strong>t<br />
X9<br />
Ausgang IDC/IW<br />
eine Spannung proportional zu <strong>de</strong>m gefor<strong>de</strong>rten Drehmoment ("Sollstrom")<br />
1<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 69<br />
164,0<br />
0<br />
189,0<br />
0<br />
Abb. 31: Datenausgang für Option R-D<br />
auch Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>reingangs ST20 bei Option -E<br />
70,5<br />
0
Eingang EXT. CMD<br />
eine Anschlußmöglichkeit für einen externen Signalgenerator (Umax = 12 V), hierbei muß das Sollwertpoti auf <strong>de</strong>r<br />
<strong>SWM</strong>-Testbox am rechten Anschlag stehen, <strong>de</strong>r Wahlschalter „WAVEFORM“ muß am linken Anschlag stehen.<br />
GND Masse<br />
Bezugspotential <strong>de</strong>r analogen Signale<br />
Die Leuchtdio<strong>de</strong>n sind in drei farblich getrennte Gruppen aufgeteilt:<br />
Fehleranzeigen (rote LEDs):<br />
-<br />
TA<br />
0<br />
AMPLITUDE<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
IDC<br />
IW<br />
DRV FLT - Drive Fault - Systemfehler im <strong>SWM</strong> aufgetreten<br />
OV VOLT - Overvoltage Fault - Versorgungsspannung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong> über 60 bzw. 320 Vdc<br />
OV TEMP - Overtemperature Fault - Temperatur <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong> über 85°C<br />
UN VOLT - Un<strong>de</strong>rvoltage - Versorgungsspannung unter 9 bzw. 21 Vdc<br />
MOD FLT - Tracking Error - Überwachung <strong>de</strong>s Resolvers<br />
OV CURR - Overcurrent Fault - Überstromfehler<br />
+<br />
EXT<br />
CMD GND +24<br />
DC<br />
16<br />
0<br />
WAVEFORM<br />
IT WARN - I 2 T Warning - I 2 T-Überwachung spricht an<br />
IT FLT - I 2 T Fault - I 2 T-Fehler führt zum Abschalten <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong><br />
DRV FLT OV VOLT<br />
UN VOLT<br />
IT WARN OV CURR<br />
9<br />
5<br />
70 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
+15<br />
-15<br />
1:1<br />
OFF<br />
+5<br />
+24<br />
A<br />
A<br />
INT<br />
EXT<br />
Abb. 32: MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox für <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
B<br />
B<br />
ENAB<br />
OFF<br />
TESTBOX<br />
OV TEMP<br />
MOD FLT<br />
IT FLT<br />
Z<br />
Z
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
5 Zubehör und Optionen<br />
Spannungsanzeigen (grüne LEDs):<br />
+15 V<br />
-15 V<br />
+5 V<br />
+24 V<br />
Enco<strong>de</strong>rsignale (gelbe LEDs):<br />
A und /A<br />
B und /B<br />
Z und /Z<br />
Gegenstecker, Verbindungskabel<br />
Im Lieferumfang <strong>de</strong>r Servoregler sind die entsprechen<strong>de</strong>n Sub-D Gegenstecker mit Ausnahme <strong>de</strong>r Leistungsstecker nicht enthalten.<br />
Bestellbezeichnungen sind in <strong>de</strong>n Steckerbeschreibungen im Kapitel 7 enthalten. Die Hochstrom – Stecker an <strong>de</strong>r Einspeisung<br />
und <strong>de</strong>r Motoranschlußstecker wer<strong>de</strong>n je<strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> beigelegt. Auf Anfrage können auch Motor- und<br />
Geberkabel mitbestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 71
EMV-BETRACHTUNGEN<br />
Um <strong>de</strong>n Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r EMV bezüglich Störaussendung und Störempfindlichkeit gerecht zu wer<strong>de</strong>n, sind während <strong>de</strong>r<br />
Entwicklungsphase in <strong>de</strong>n <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontrollern entsprechen<strong>de</strong> interne Filtermaßnahmen implementiert und geprüft<br />
wor<strong>de</strong>n. Darüber hinaus sind externe Filter- und Abschirmungsmaßnahmen zu empfehlen. Diese Maßnahmen müssen mit<br />
<strong>de</strong>m Gesamtkonzept Ihrer Anlage/Maschine abgestimmt wer<strong>de</strong>n.<br />
6.1 Externe Filtermaßnahmen<br />
Die Servoregler <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wer<strong>de</strong>n nicht direkt am Versorgungsnetz betrieben. Die Spannungsversorgung für die Geräte wird<br />
über einen entsprechen<strong>de</strong>n Transformator, Gleichrichter und eine Siebungseinheit realisiert. Trotz guter Dämpfungscharakteristiken<br />
<strong>de</strong>r Transformatoren bezüglich leitungsgebun<strong>de</strong>ner Störungen, empfehlen wir <strong>de</strong>n Einsatz von Eingangsfiltern in <strong>de</strong>r<br />
Primärversorgung <strong>de</strong>s Transformators. Eine Auswahl unterschiedlicher Filtertypen sind in <strong>de</strong>r Tabelle 4 zu fin<strong>de</strong>n.<br />
AC-Netzfilter (vor <strong>de</strong>m Trenntrafo)<br />
DC-Netzfilter (zwischen Batterie und <strong>SWM</strong>)<br />
Siehe Abb. 33<br />
6.2 Weitere Filtermaßnahmen<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
6 EMV-Betrachtungen<br />
Filtertyp Versorgung Nennstrom Verlustleistung<br />
Gewicht für <strong>SWM</strong><br />
FN351-5/29 3x400V, 3 Ph. 5 A 6W 1,1Kg 48/12,5-25<br />
FN351-8/29 3x400V, 3 Ph. 8 A 7W 1,8Kg 48/50<br />
FN351-16/29 3x400V, 3 Ph. 16 A 8W 1,8Kg 48/80<br />
FN351-16/29 3x400V, 3 Ph. 16 A 8W 1,8Kg 300/12,5<br />
FN351-25/29 3x400V, 3Ph. 25 A 8W 3,0Kg 300/25<br />
Tab. 4: AC Netzfilter<br />
Auf <strong>de</strong>n Motoranschlußleitungen können Motordrosseln eingesetzt wer<strong>de</strong>n (nur bei <strong>SWM</strong> sinnvoll). Diese Filter sind spezielle<br />
HF-Dämpfungsfilter und müssen in <strong>de</strong>r Nähe <strong>de</strong>s Servoreglers installiert wer<strong>de</strong>n, wobei hier auf gemeinsamen Massebezug<br />
(Gehäusechassis an PE) zu achten ist. Diese Art von Filter sind insbeson<strong>de</strong>re bei längeren Motorleitungen (> ca. 25m) zu empfehlen.<br />
MACCON bietet die Filtertypen in <strong>de</strong>r Tabelle 5 an.<br />
72 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
6 EMV-Betrachtungen<br />
Abb. 33: <strong>SWM</strong> Eingangsfilter (FS8080-50-07, 50A)<br />
Typ Induktivität Nennstrom Maße: Durchmesser x Höhe Gewicht Bemerkung<br />
L100/3K 1mH 3A 45 x 30mm 0,25Kg<br />
L020/6K 0,2mH 6A 60 x 40mm 0,6Kg<br />
L050/8K 0,5mH 8A 60 x 40mm 0,6Kg<br />
L012/20K 0,12mH 20A 60 x 40mm 0,6Kg<br />
Tab. 5: Motorinduktivitäten optional<br />
Ringkern,<br />
PWM-tauglich<br />
fmax : 50kHz<br />
CE Testsystem<br />
Die Servoregler <strong>de</strong>r Produktserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wur<strong>de</strong>n in einem <strong>de</strong>finierten Aufbau, mit <strong>de</strong>n in dieser Dokumentation beschriebenen<br />
Systemkomponenten auf CE-Konformität geprüft. Abweichungen von diesem Aufbau und <strong>de</strong>r Art <strong>de</strong>r Installation führen<br />
dazu, daß <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r selbst neue Messungen durchzuführen hat. Falls erfor<strong>de</strong>rlich müssen entsprechen<strong>de</strong><br />
EMV-Maßnahmen ergriffen wer<strong>de</strong>n, um <strong>de</strong>n gültigen Normen zu entsprechen.<br />
Hinweise zur Anschlußtechnik, Installationsanweisungen<br />
Damit die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in Ihren Applikationen (Schaltschrank) sichergestellt wird, sind bei <strong>de</strong>r<br />
Konstruktion und <strong>de</strong>m Aufbau die nachfolgen<strong>de</strong>n Anweisungen einzuhalten (siehe Abb. 35). In <strong>de</strong>r Antriebstechnik sind die<br />
nachfolgen<strong>de</strong>n Anweisungen zu beachten.<br />
73 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
L1<br />
L2<br />
L3<br />
PE<br />
MAIN<br />
CONTACTOR<br />
6.3 Einbauvorschriften<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
6 EMV-Betrachtungen<br />
INPUT FILTER<br />
TRANSFORMER<br />
X5<br />
DC/DC Converter<br />
RECTIFIER<br />
<strong>SWM</strong> (HV)<br />
X2<br />
Control Interface<br />
X5<br />
DC Supply In<br />
DRIVES<br />
CONTACTOR<br />
alle metallisch leitfähigen Teile <strong>de</strong>s Schaltschrankes sind flächig und gut leitend miteinan<strong>de</strong>r zu verbin<strong>de</strong>n. Die<br />
Schirmschiene im Schaltschrank muß gut leitend mit <strong>de</strong>n übrigen Gehäuseteilen verbun<strong>de</strong>n und mittels eines<br />
Ausgleichsleiters (min<strong>de</strong>stens 6mm² Leitung) an die Fundamenter<strong>de</strong> angeschlossen wer<strong>de</strong>n.<br />
Sämtliche Verbindungen wie Motor- und Steuer-/Geberanschlüsse sind ausschließlich mit geschirmten Kabeln<br />
durchzuführen<br />
Signal- und Leistungskabel sind räumlich getrennt voneinan<strong>de</strong>r zu verlegen. Hierdurch wer<strong>de</strong>n Koppelstrecken<br />
vermie<strong>de</strong>n. Wir empfehlen einen Min<strong>de</strong>stabstand von 25cm.<br />
Die Schirmanbindung <strong>de</strong>r Leistungskabel muß beidseitig, großflächig und gut leitend auf <strong>de</strong>r Schirmschiene<br />
bzw. an Er<strong>de</strong> erfolgen. Die Schirmanbindung <strong>de</strong>r Signalkabel soll nur einseitig erfolgen.<br />
Es dürfen keine Unterbrechnungen an <strong>de</strong>n Kabelschirmgeflechten vorliegen.<br />
74 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
X1<br />
Resolver<br />
X4<br />
Motor<br />
OUTPUT<br />
FILTER<br />
Abb. 34: <strong>SWM</strong> (High voltage) Controller Supply<br />
* General note:<br />
The used components are<br />
choosen for example<br />
only. Please contact<br />
MACCON GmbH for the<br />
correct selection for a<br />
<strong>de</strong>termined system.<br />
6<br />
MOTOR<br />
RESOLVER
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
6 EMV-Betrachtungen<br />
Cable strap<br />
WARNUNG !<br />
Falls keine Schirmschiene vorhan<strong>de</strong>n ist, muß je<strong>de</strong>r Servoregler über die Masseschraube mit Hilfe eines<br />
Ausgleichsleiters (mind. 2,5mm²) an <strong>de</strong>n zentralen Erdungspunkt <strong>de</strong>r Anlage/Maschine (o<strong>de</strong>r Schrank)<br />
verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />
Die Kabelschirme sind an <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong> Masseschraube anzuschließen.<br />
Die Montage <strong>de</strong>s Netzfilters muß am Schrankeintritt erfolgen. Das Filter ist flächig an Er<strong>de</strong> (Schrankgehäuse,<br />
etc.) zu befestigen<br />
Verdrahtungen nicht frei verlegen, son<strong>de</strong>rn möglichst dicht am geer<strong>de</strong>ten Schrankgehäuse führen.<br />
Bei Verwendung von Schirmschienen ist die Auflage <strong>de</strong>r Kabelschirme am Servoregler nicht mehr erfor<strong>de</strong>rlich.<br />
Voraussetzung ist eine geringe Kabellänge (30mm<br />
>30mm<br />
<strong>SWM</strong><br />
Housing<br />
Abb. 35: Kabelschirmauflage<br />
Remove outer insulation and screen at<br />
end of cable over required length.<br />
Secure wires with cable strap.<br />
Remove outer insulation over a length<br />
of about 30mm without damaging<br />
screen. Fix cable with an earthing clip.<br />
Connect this clip via copper braid to<br />
the closely situated earthing screw on<br />
the <strong>SWM</strong> housing.<br />
Zur Vermeidung von Potentialunterschie<strong>de</strong>n zwischen Motor und Regler (hauptsächlich beim Einsatz langer<br />
Verbindungsleitungen) muß sichergestellt wer<strong>de</strong>n, daß zwischen <strong>de</strong>n Komponenten ein Potentialausgleich erfolgen<br />
kann.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 75
Dazu müssen die Komponenten <strong>de</strong>s Systems gegebenenfalls über zusätzliche Potentialausgleichsleitungen<br />
miteinan<strong>de</strong>r verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />
Freie A<strong>de</strong>rn in Signalleitungen müssen min<strong>de</strong>stens an einem En<strong>de</strong> miteinan<strong>de</strong>r verbun<strong>de</strong>n auf Massepotential<br />
gelegt wer<strong>de</strong>n.<br />
6.5 Konformitätserklärung<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
6 EMV-Betrachtungen<br />
Hiermit erklären wir, daß die in dieser Dokumentation beschriebene Produkte keine gebrauchs- o<strong>de</strong>r anschlußfertigen Geräte<br />
im Sinne <strong>de</strong>s „Gerätesicherheitsgesetzes“ o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s „EMV-Gesetzes“, son<strong>de</strong>rn Komponenten sind. Erst durch die Einbindung<br />
in die Anlage/Maschine <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs wird die letztendliche Wirkungsweise festgelegt. Die Übereinstimmung <strong>de</strong>r Konstruktion<br />
(Anlage/Maschine) <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs mit <strong>de</strong>n bestehen<strong>de</strong>n Rechtsvorschriften liegt im Verantwortungsbereich <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs.<br />
Unter <strong>de</strong>r Voraussetzung, daß unsere Installations-, Erdungs- und Abschirmungsanweisungen befolgt wer<strong>de</strong>n, sind<br />
unsere <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servomodule CE-konform.<br />
76 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
ANHANG - Inbetriebnahmehilfen<br />
In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n nutzliche Zusatzinformationen für <strong>de</strong>n Anwen<strong>de</strong>r zusammengefasst. z.B.<br />
Stecker und Gegenstecker<br />
Steckeranschlüsse<br />
HE-Gebereinstellung<br />
Digitale Sollwertschnittstelle<br />
U/V-Sollwertschnittstelle<br />
f/U sowie sensorloser Betrieb<br />
Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />
Controlleranpassung<br />
Softkommutierung - Phase Finding<br />
Fehlerarten<br />
Fehlerbehebung<br />
7.1 Stecker und Gegenstecker<br />
Die verwen<strong>de</strong>ten Steckertypen und die empfohlenen Gegenstecker sind in <strong>de</strong>r Tabelle 6 zusammengefaßt. Im Lieferumfang<br />
<strong>de</strong>r Servoregler sind die entsprechen<strong>de</strong>n Sub-D Gegenstecker, mit Ausnahme <strong>de</strong>r Leistungsstecker zur Versorgung und zum<br />
Motor, nicht enthalten. Auf Anfrage können auch Motor- und Geberkabel mitbestellt wer<strong>de</strong>n.<br />
7.2 Steckeranschlüsse<br />
Die Belegung <strong>de</strong>r einzelnen Stecker ist in <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Tabellen zusammengefaßt wor<strong>de</strong>n. Bei <strong>de</strong>n Gegensteckern führen<br />
wir sowohl ungeschirmte (Kunststoff-) als auch geschirmte Ausführungen auf.<br />
*als Stecker Verriegelung empfiehlt sich das „Jackscrew Assembly“ ITT Cannon D110550<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 77
Stecker<br />
Anschluß<br />
Signale<br />
Funktion: Resolveranschluß<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Typ <strong>de</strong>s Steckers<br />
am <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
Typ <strong>de</strong>s<br />
Gegensteckers<br />
STECKER X1 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Artikelnummer<br />
<strong>de</strong>s Gegensteckers<br />
<strong>de</strong>r<br />
Fa. FCT<br />
Artikelnummer<br />
<strong>de</strong>s Gegensteckers<br />
+ Haube <strong>de</strong>r<br />
Fa. ITT CANNON<br />
X1 Resolver 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />
X2 Signal 25 pol. Sub-D Buchse 25 pol. Sub-D Stift F25P0 G1 DBMM25P +DB24659*<br />
X3 zus. Motor 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />
X4<br />
<strong>SWM</strong><br />
X4<br />
<strong>LWM</strong><br />
X5<br />
<strong>SWM</strong><br />
X5<br />
<strong>LWM</strong><br />
Motor<br />
DC<br />
Versorgung<br />
8 pol. Sub-D HS<br />
Buchse<br />
5 pol. Sub-D HS<br />
Buchse<br />
5 pol. Sub-D HS Stift<br />
3 pol. Sub-D HS Stift<br />
8 pol. Sub-D HS Stift<br />
5 pol. Sub-D HS Stift<br />
5 pol. Sub-D HS<br />
Buchse<br />
3 pol. Sub-D HS<br />
Buchse<br />
FM8W8 P (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />
FMP007-P103<br />
(8x Kontakte)<br />
FM5W5 P (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />
FMP007-P103<br />
(5x Kontakte)<br />
FM5W5 S (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />
FMP007-P103<br />
(5x Kontakte)<br />
FM3W3 S (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />
FMP007-P103<br />
(3x Kontakte)<br />
<strong>SWM</strong>: DCMM8W8P +<br />
DC121073-152 +<br />
"Exten<strong>de</strong>d Jackscrew"<br />
#250-8501-010<br />
<strong>SWM</strong>: DBMM5W5S +<br />
DB121073-151 +<br />
"Exten<strong>de</strong>d Jackscrew"<br />
#250-8501-010<br />
X6 Enco<strong>de</strong>r 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />
X7 I/O Port<br />
X8<br />
<strong>LWM</strong><br />
15 pol. Sub-D HD<br />
Buchse<br />
15 pol. Sub-D HD Stift CT09-15P<br />
DEMA15PNM +<br />
DE24657*<br />
Versorgung 9 pol.Sub-D Buchse 9 pol Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />
X9 -E Option<br />
15 pol. Sub-D HD<br />
Buchse<br />
15 pol. Sub-D HD Stif CT09-15P<br />
DEMA15PNM +<br />
DE24657<br />
X10 CAN 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />
X11<br />
Dig.<br />
Comm.<br />
9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />
X12 RS 232 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />
X13 Hall-Effekt 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />
Tab. 6: Stecker und Gegenstecker (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 +15V +15V DC Ausgang<br />
2 -15V -15V DC Ausgang<br />
3 Resolver Cos+ (S2) 10Vss differentielles Signal<br />
4 Resolver Sin+ (S1) 10Vss differentielles Signal<br />
5 Resolver Ref+ (R1) 20Vss differentielles Signal<br />
78 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
6 AGND =V<br />
7 Resolver Cos- (S4) 10Vss differentielles Signal<br />
8 Resolver Sin- (S3) 10Vss differentielles Signal<br />
9 Resolver Ref- (R2) 20Vss differentielles Signal<br />
Funktion: Signalstecker<br />
STECKER X2 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 25 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 AGND 0V<br />
2 +5Vout +5V (200mA) Ausgang<br />
3 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Aout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
4 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Aout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
5 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Bout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
6 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Bout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
7 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Zout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
8 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Zout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />
9 Fehlermeldung Fehlerbit F0 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />
10 Fehlermeldung Fehlerbit F1 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />
11 Fehlermeldung Fehlerbit F2 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />
12 DGND 0V<br />
13 /1:1 Current Control<br />
14 n.c.<br />
15 /ENABLE<br />
Eingang offen: Drehzahlregelung<br />
Eingang 0V: Stromregelung<br />
Eingang offen: disabled<br />
Eingang 0V: enabled<br />
74HC14 Eingang (pull-up)<br />
74HC14 Eingang (pull-up)<br />
16 Diff. Sollwertvorgabe ANA-IN +/-10V (alternativ 0-5V) Diff. (unipolarer) Eingang<br />
17<br />
Analoge Strombegrenzung<br />
CURR-LIM<br />
0-10Vdc (0...I peak)<br />
Eingang offen: keine Begrenzung<br />
Eingang 0V: 100% Begrenzung<br />
18 Diff. Sollwertvorgabe ANA-GND +/-10V (alternativ 0-5V) Diff. (unipolarer) Eingang<br />
19 +15Vout +15V/50mA Ausgang<br />
20 -15Vout -15V/25mA Ausgang<br />
21 Diff. Stromsollwert CUR_CMD+ +/-10V Stromvorsteuerung-<br />
22 Diff. Stromsollwert CUR_CMD- +/-10V<br />
Beschleunigungsvorsteuerung<br />
(Diff. Eingang)<br />
23 Stromsollwertmonitor +/-10V Analoger Ausgang<br />
24 Drehzahlmonitor +/-10V Analoger Ausgang<br />
25 Stromistmonitor (gleichgerichtet) 0...10V Analoger Ausgang<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 79
Funktion: zusätzliche Motoranschlüsse<br />
STECKER X3 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 Thermoschalter High Schaltkontakte galvanisch entkoppelt<br />
2 Thermoschalter Low Schaltkontakte galvanisch entkoppelt<br />
3 PT100/PTC130 30mA<br />
PT100 Anzeige und Abschaltung<br />
PTC nur Abschaltung<br />
4 Notversorgung+ 18...32Vdc / 2A Versorgung <strong>de</strong>r Motorbremse<br />
5 Notversorgung- Notversorgung Bezug Versorgung <strong>de</strong>r Motorbremse<br />
6 n.c.<br />
7 Brake+ 18...32Vdc /2A Ausgang zur Bremse<br />
8 Brake- Bremse Bezug Ausgang zur Bremse<br />
9 PT100/PTC130 30mA<br />
Funktion: Motoranschlüsse<br />
STECKER X4 (<strong>SWM</strong>)<br />
Steckertyp: 8 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten (Hochstrom)<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 Kabelschirm 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />
2 Motor GND 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />
3 Motorphase U bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 4<br />
4 Motorphase U bis 12-60/320Vdc, taktend<br />
5 Motorphase V bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 6<br />
6 Motorphase V bis 12-60/320Vdc, taktend<br />
7 Motorphase W bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 8<br />
8 Motorphase W bis 12-60/320Vdc, taktend<br />
Funktion: Motoranschlüsse<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
STECKER X4 (<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 5 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten (Hochstrom)<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 Kabelschirm 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />
2 Motor GND 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />
3 Motorphase U bis 24-60Vdc, varierend<br />
4 Motorphase V bis 24-60Vdc, varierend<br />
80 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
5 Motorphase W bis 24-60Vdc, varierend<br />
Funktion: Leistungsversorgung<br />
STECKER X5 (<strong>SWM</strong>)<br />
Steckertyp: 5 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten (Hochstrom)<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 +Uz Zwischenkreisspannung 10V..60/320Vdc<br />
2 +Zwischenkreisspannung 10V..60Vdc nc bei 300V Version !!<br />
3 DC/DC Wandlerversorgung 12V..60Vdc<br />
4 0V DC/DC Wandler GND<br />
5 0V Uz GND<br />
* auch bei galvanisch getrennten 48V Versionen<br />
Funktion: Leistungsversorgung<br />
STECKER X5 (<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 3 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten (Hochstrom)<br />
Versorgung auch über Uz möglich<br />
bei 48V Version,<br />
nicht bei 300V Version<br />
isoliert vom Gehäuse und Uz Kreis<br />
bei 300V Version*<br />
isoliert vom Gehäuse bei 300V<br />
Version*<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 +Uz Zwischenkreisspannung 10V...60Vdc<br />
2 DC/DC Wandlerversorgung 24V...60Vdc<br />
3 0V Versorgungs-(Wandlerspg.) GND intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />
Funktion: Enco<strong>de</strong>reingang<br />
STECKER X6 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>))<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 DGND<br />
2 +5V Vtm Spannungsversorgung<br />
3 A VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
4 /A VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
5 B VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
6 /B VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 81
7 Z VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
8 /Z VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />
9 n.c.<br />
Funktion: Optoisolierter Digital I/O-Port<br />
STECKER X7 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 15 poliger High Density Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 CIV-GND 0V isolierte Spannungsversorgung<br />
2 CIV+12V +12V isolierte Spannungsversorgung<br />
3 Freigabe Enable (X_ENAB_IN)<br />
4<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Strom/Drehzahlregelung<br />
(X_NI_SEL)<br />
Eingang offen: disabled<br />
Eingang +5...24V: enabled<br />
Eingang offen: Drehzahlregelung<br />
Eingang +5...24V: Stromregelung<br />
optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
5 CCW Limit (X_CCW/LIM)** 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
6 CW Limit (X_CWLIM)** 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
7 Bremse lüften (X_BRAKE OFF) 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
8 Programmierbarer INPUT (X_IN1)* 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
9 Programmierbarer INPUT (X_IN2)* 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />
10<br />
Programmierbarer OUTPUT***<br />
(X_OUT)<br />
40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />
11 Fehlerbit F0 (X_FAULT0) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />
12 Fehlerbit F1 (X_FAULT1) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />
13 Fehlerbit F2 (X_FAULT2) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />
14 Fault-Relaiskontakt 1 (RELAIS1) 1A / 30Vdc (0,5A/125Vac) Relaiskontakt 1 (Schließer)<br />
15 Fault-Relaiskontakt 2 (RELAIS2) 1A / 30Vdc (0,5A/125Vac) Relaiskontakt 2 (Schließer)<br />
* Bem. nur im Werk programmierbar<br />
** Bem. die Funktion CW/CCW Limit ist standardmäßig nicht aktiviert (Steckbrücke JP601 gesteckt)<br />
***Bem. OUTPUT standardmäßig als Meldung - DRIVE ENABLED - programmiert<br />
STECKER X8 (<strong>LWM</strong>)<br />
Funktion: Hilfsspannungsversorgung (nur erfor<strong>de</strong>rlich, wenn interner DC/DC-Wandler nicht verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n soll)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 +5V Hilfsversorgung +4,9V...5,1V (500...1000mA)<br />
2 +5V Hilfsversorgung +4,9V...5,1V (500...1000mA)<br />
3 +15V Hilfsversorgung 14,75V...15,25V (300mA)<br />
4 +15V Hilfsversorgung 14,75V...15,25V (300mA)<br />
82 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
5 GND 0V<br />
6 -15V Hilfsversorgung -14,75V...-15,25V (300mA)<br />
7 -15V Hilfsversorgung -14,75V...-15,25V (300mA)<br />
8 GND 0V<br />
9 GND 0V<br />
Funktion: CAN Anschluß (Funktion ist optional)<br />
STECKER X10<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 n.c.<br />
2 CAN_L 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
3 CAN_GND 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
4 n.c.<br />
5 n.c.<br />
6 n.c.<br />
7 CAN_H 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
8 n.c.<br />
9 n.c.<br />
Funktion: Son<strong>de</strong>rfunktionen Sollwertvorgabe<br />
STECKER X11 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 DGND 0V<br />
2 EXT_SD1 TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />
3 EXT_SCLK TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />
4 EXT_LD TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />
5 AGND 0V<br />
6 ICMD U+ 20Vss<br />
7 ICMD U- 20Vss<br />
8 ICMD V+ 20Vss (+/- 10V max.)<br />
9 ICMD V- 20Vss (+/- 10V max.)<br />
Phasensollwertvorgabe,<br />
differentiell<br />
Phasensollwertvorgabe,<br />
differentiell<br />
Phasensollwertvorgabe,<br />
differentiell<br />
Phasensollwertvorgabe,<br />
differentiell<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 83
Funktion: RS232<br />
STECKER X12 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 n.c.<br />
2 TxD TTL-Pegel<br />
3 RxD TTL-Pegel<br />
4 n.c.<br />
5 DGND 0V<br />
6 n.c.<br />
7 n.c.<br />
8 n.c.<br />
9 (/BTSTRAP) TTL-Pegel<br />
Funktion: Hall/DC Tacho Anschluß<br />
STECKER X13 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />
Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
aktiv low, schaltet auf<br />
Bootstrapmodus für<br />
Firmwareupdate<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />
1 +15Vout +15Vdc+/-2,5% (50mA) Ausgang<br />
2 -15Vout -15Vdc+/-2,5% (25mA) Ausgang<br />
3 +5Vout +5Vdc+/-1% (200mA) Ausgang<br />
4 DC-TACH- 20Vss (intern skalierbar) Diff. Signal<br />
5 DC-TACH+ 20Vss (intern skalierbar) Diff. Signal<br />
6 AGND 0V<br />
7 SYN-W +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase W<br />
8 SYN-V +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase V<br />
9 SYN-U +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase U<br />
Funktion: SinCos bzw. EnDat Schnittstelle<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>, Option E/END)<br />
Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />
HEIDENHAIN EnDat<br />
1 A+ 1Vss grün / schwarz<br />
2 B+ 1Vss blau / schwarz<br />
84 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
3 n.c.<br />
4 5V 5Vdc blau / grün<br />
5 n.c.<br />
6 n.c.<br />
7 DATA+ RS422 grau<br />
8 CLOCK+ RS422 violett<br />
9 A- 1Vss gelb / schwarz<br />
10 B- 1Vss rot / schwarz<br />
11 n.c.<br />
12 0V 0V weiß / grün<br />
13 Schirm<br />
14 DATA- RS422 rosa<br />
15 CLOCK- RS422 gelb<br />
Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />
STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/HIP)<br />
Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />
STEGMANN Hiperface<br />
1 COS+ 1Vss rosa<br />
2 SIN+ 1Vss weiß<br />
3 n.c. - -<br />
4 n.c. - -<br />
5 n.c. - -<br />
6 9V 9Vdc rot<br />
7 DATEN+ RS422 grau<br />
8 n.c. - -<br />
9 REFCOS 1Vss schwarz<br />
10 REFSIN 1Vss braun<br />
11 n.c. - -<br />
12 0V 0V blau<br />
13 Schirm - -<br />
14<br />
15<br />
DATEN- RS422 grün<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 85
Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />
STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/SIN)<br />
Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />
RENISHAW<br />
1 COS+ 1Vss<br />
2 SIN+ 1Vss<br />
3 REF+ RS422<br />
4 n.c.<br />
5 n.c.<br />
6<br />
7<br />
5V 5Vdc<br />
8<br />
9<br />
10<br />
n.c..<br />
11 REF- RS422<br />
12 0V 0V<br />
13<br />
14<br />
15<br />
Schirm<br />
Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/AMR)<br />
Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />
STEGMANN Hiperface<br />
1 COS+ 1Vss rosa<br />
2 SIN+ 1Vss weiß<br />
3 n.c.<br />
4 n.c.<br />
5 n.c.<br />
6 9V 9Vdc rot<br />
7 DATEN+ RS422 grau<br />
8 n.c..<br />
9 REFCOS 1Vss schwarz<br />
10 REFSIN 1Vss braun<br />
11 n.c.<br />
12 0V 0V blau<br />
86 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
13 Schirm<br />
14 DATEN- RS422 grün<br />
15 n.c.<br />
Funktion: BISS Schnittstelle<br />
STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/BIS)<br />
Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />
Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Anschluß/Kabelfarbe<br />
Netzer (12 polig)<br />
1 A+ A positive (AqB) 3 / grün<br />
2 B+ B positive (AqB) 5 / blau<br />
3 I+ In<strong>de</strong>x positive (AqB) 7 / braun<br />
4 Vc +5V Power supply 1 / rot<br />
5 n.c. - -<br />
6 n.c. - -<br />
7 SL+ Slave positive (BISS data) 11 / violett<br />
8 MA+ Master positive (BISS data) 9 / orange<br />
9 A- A negative (AqB) 4 / grün-schwarz<br />
10 B- B negative (AqB) 6 / blau-schwarz<br />
11 I- In<strong>de</strong>x negative (AqB) 8 / braun-schwarz<br />
12 GND Ground (return power supply) 2 / rot-schwarz<br />
13 n.c. - -<br />
14 SL- Slave negative (BISS data) 12 / violett-schwarz<br />
15 MA- Master negative (BISS data) 10 / orange-schwarz<br />
Tab. 7: Steckerbelegung <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
7.3 HE-Geber-Einstellung<br />
Damit <strong>de</strong>r einwandfreie Betrieb <strong>de</strong>s Controllers in HE-Kommutierungsmodus möglich ist, muss die Lage <strong>de</strong>r Schaltflanken <strong>de</strong>r<br />
Hall-Sensoren gegenüber <strong>de</strong>r Gegen-EMK <strong>de</strong>r einzelnen Phasen richtig ausgerichtet sein.<br />
Um dies zu kontrollieren ist <strong>de</strong>r Motor von Hand zu drehen, während die Motorphasen und HE-Sensorsignale gleichzeitig auf<br />
einem Dual-Kanal-Oszillographen betrachtet wer<strong>de</strong>n. Es wird erwartet, dass die Schaltflanken <strong>de</strong>s entsprechen<strong>de</strong>n HE-Signals<br />
und die Nulldurchgänge <strong>de</strong>r Spannung zwischen <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Motorphasen eng in Deckung sind:<br />
Phase U <strong>de</strong>s Motors (Phase U mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-U (SYN-U mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />
Phase V <strong>de</strong>s Motors (Phase V mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-V (SYN-V mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />
Phase W <strong>de</strong>s Motors (Phase W mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-W (SYN-W mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 87
Entschei<strong>de</strong>nd für die richtige Einstellung ist die Phasenlage (gleich- o<strong>de</strong>r gegenphasig) <strong>de</strong>r einzelnen Signale. Ob die Signale<br />
gleich- o<strong>de</strong>r gegenphasig gemessen wer<strong>de</strong>n, ist abhängig von <strong>de</strong>r Drehrichtung <strong>de</strong>s Motors. Standardmäßig sind die Signale<br />
gleichphasig bei Motorrechtslauf.<br />
Diese Bedingungen lassen sich logisch wie in <strong>de</strong>r Tabelle 7 beschreiben.<br />
7.4 Digitale Sollwertschnittstelle<br />
Zusätzliche Fehlerbeschreibung :<br />
Die sporadische Fehlermeldung : RECEIVED FORMAT ERROR auf <strong>de</strong>m Display zeigt eine kurzzeitige Unterbrechung <strong>de</strong>r seriellen<br />
Schnittstelle an. Es ist keine Fehlerquittierung notwendig, weil sich die serielle Schnittstelle selbsttätig zurücksetzt.<br />
Digital, seriell - Sensorsignale<br />
/EXT_LD, EXT_SCLK, EXT_SDI, DGND (X11, Pin1-4).<br />
Eine <strong>de</strong>taillierte Beschreibung dieser Anschlüsse und <strong>de</strong>s Datenaustausches ist auf Anfrage erhältlich.<br />
7.7 Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />
Zur Aktivierung <strong>de</strong>r End schalter ist eine Hardware-Anpassung (Jumper) nötig. Weitere Informationen zur Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />
gibt es auf Nachfrage bei <strong>de</strong>r MACCON GmbH.<br />
7.8 Normierung <strong>de</strong>r Tachospannung<br />
Die Vorwi<strong>de</strong>rstän<strong>de</strong> R402 und R403 (je 21K ) sind auf Lötstützpunkten montiert.<br />
Zur Anpassung <strong>de</strong>r Eingangstachospannung gilt folgen<strong>de</strong> Berechnungsgleichung:<br />
Rv : (U Tin /10V x22K )–1K<br />
Beispiel : U Tin : 80 V<br />
Rv : (80V/10V x 22K )–1K<br />
Rv = 175K<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Kommutierungsschritt SYN-U SYN-V SYN-W Phase U Phase V Phase W<br />
1 1 0 0 + -<br />
2 1 1 0 + -<br />
3 0 1 0 + -<br />
4 0 1 1 - +<br />
5 0 0 1 - +<br />
6 1 0 1 - +<br />
Tab. 8: Logiktabelle <strong>de</strong>r Phasenzustän<strong>de</strong> beim HE-Sensorbetrieb<br />
88 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Die Wi<strong>de</strong>rstän<strong>de</strong> zum Anpassen <strong>de</strong>r Tachospannung befin<strong>de</strong>n sich auf Lötstützpunkten auf <strong>de</strong>r Control - Card. ca. 3 cm von<br />
<strong>de</strong>r Frontplatte entfernt . Beim Löten ist sehr sorgfältig zu hantieren, damit keine Lötreste die an<strong>de</strong>re Schaltung beeinträchtigen.<br />
7.9 Controlleranpassung<br />
Bei <strong>de</strong>r im Folgen<strong>de</strong>n beschriebenen Vorgehensweise wird davon ausgegangen, dass die Anpassung <strong>de</strong>r Parameter <strong>de</strong>r Rückführung,<br />
<strong>de</strong>r Motordaten und <strong>de</strong>r Kommutierung <strong>de</strong>s Servoreglers nicht vom Werk vorkonfiguriert wur<strong>de</strong>.<br />
Die wichtigsten Einstellungen und Anpassungen müssen in folgen<strong>de</strong>n Registern <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>mon vorgenommen wer<strong>de</strong>n:<br />
Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach<br />
Motor/Command/Phase-finding Dateneingabe<br />
Speed/Current Control<br />
Register: ENCODER/RESOLVER/HALL/DC TACH<br />
Konfiguration <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>reingangs<br />
Konfiguration <strong>de</strong>s Resolvereingangs<br />
Konfiguration <strong>de</strong>s Hall-Effekt-Eingangs<br />
Konfiguration <strong>de</strong>s Tachometereingangs<br />
Enco<strong>de</strong>r Interface (Typ, Festlegung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geber-Signale (differentiell, single en<strong>de</strong>d ....))<br />
Geber ohne Z-Spur (A,B und A,/A,B,/B) benötigen entwe<strong>de</strong>r zusätzlich Hall Geber o<strong>de</strong>r sind durch <strong>de</strong>n soft commutation<br />
Algorithmus zu initialisieren<br />
Enco<strong>de</strong>r mit analoger <strong>Sinus</strong>/Cosinus Spur wer<strong>de</strong>n ebenfalls über <strong>de</strong>n soft commutation Algorithmus initialisiert (nur in<br />
Verbindung mit <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/E Option unterstützt)<br />
Enco<strong>de</strong>r Lines /cycle: Festlegung <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r Strichzahl/Umdrehung<br />
Enco<strong>de</strong>r Angle Offset: Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>r-In<strong>de</strong>x-Pulses relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung)<br />
Dieser Parameter kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s soft commutation Algorithmus automatisch<br />
bestimmt<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 89
Resolverinterpolation<br />
Resolver Pole Pairs: Anzahl <strong>de</strong>r Resolverpolpaare, standardmäßig Resolverpolpaar = 1<br />
Resolver Interpolation Factor<br />
16bit: bei max. zul. Drehzahl 1.000 rpm<br />
14bit: bei max. zul. Drehzahl 4.000 rpm<br />
12bit: bei max. zul. Drehzahl 16.000 rpm<br />
10bit: bei max. zul. Drehzahl : 64.000rpm<br />
Resolver angle offset: Lage <strong>de</strong>s Resolvers relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung).<br />
Dieser Parameter kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s "soft commutation"<br />
Algorithmus automatisch bestimmt<br />
Hall Sensor<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Typ: Hall Sensor Versorgungsspannung, 5V o<strong>de</strong>r 15V<br />
Hall sensor angle offset: Lage <strong>de</strong>s Hall - Sensors relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung).<br />
Dieser Parameter kann nur manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n<br />
Hall sensor hysteresis:<br />
Hall position observer time : Interne Auflösung <strong>de</strong>r Hall-Perio<strong>de</strong>nzeitmessung. Beeinflußt die Genauigkeit und die niedrigste<br />
erfaßbare Drehzahl<br />
Hall position tolerance<br />
DC Tach DC Tach ist vorhan<strong>de</strong>n<br />
Register: MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />
Motor pole pairs Anzahl <strong>de</strong>r Motorpolpaare<br />
Motor phase count Anzahl <strong>de</strong>r Motorphasen<br />
Motor temp sensor type Motortemperatur Sensor PT100 o<strong>de</strong>r PTC 130<br />
Abschalttemperatur bei bei<strong>de</strong>n Sensoren 130°C<br />
Command input (Sollwertvorgabe, Typ und Kanal)<br />
Analog +/-10 : n max bei +10 V, -n max bei -10V<br />
Analog 0...5V : n max bei5V,-n min bei0V<br />
Digital (serial DAC) Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über RS 232<br />
Digital (CAN). Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über CANbus<br />
Digital (PC). Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über PC Oberfläche mit <strong>de</strong>m Parameter Speed/Current Command und<br />
Enable Command auf Register Motor/Command/Phase Finding<br />
Position Controller(PC). Positionssteuerung mit PC Oberfläche<br />
Position Controler(CAN) Positionssteuerung über CANbus<br />
Analog command input scaling Sollwervorgabe, Skalierfaktor<br />
Current waveform <strong>Sinus</strong>, Hex, Trapez<br />
Speed/Current command Skalierung<br />
Enable command interne Reglerfreigabe in Mo<strong>de</strong> "Digital PC""<br />
("Enable" muss aktiviert sein, solange <strong>de</strong>r PC Montor aktiv ist)<br />
Drive Mo<strong>de</strong> Betriebsart (Strom/Drehmoment bzw. Speed/Geschwindigkeit) in Mo<strong>de</strong> "Digital PC""<br />
Phase finding automatisches "Soft-commutation", siehe Kap. 7.7<br />
Max current Begrenzung <strong>de</strong>s Stromvektorbetrages<br />
Duration Dauer vom "Phase finding" Algorithmus<br />
90 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Time step Länge <strong>de</strong>r Bestromungssschritte während <strong>de</strong>s "Phase finding" Ablaufes<br />
Register: SPEED/CURRENT CONTROL<br />
Festlegung <strong>de</strong>s Motorsensors zur Kommutierung<br />
Festlegung <strong>de</strong>s Motorsensors zur Drehzahlregelung<br />
Parametrierung <strong>de</strong>s Drehzahl/Stromreglers<br />
Festlegung <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl<br />
Speed Sensor (Auswahl <strong>de</strong>s Gebers für die Drehzahlregelung (siehe Tab. 8))<br />
Enco<strong>de</strong>r<br />
Resolver<br />
DC Tach<br />
Hall Sensors (mit 1/T Algorithmus)<br />
Sine Enco<strong>de</strong>r<br />
None (o<strong>de</strong>r F/V Steuerung)<br />
Commutation Sensor (Auswahl <strong>de</strong>s Gebers für die Kommutierung (siehe Tab. 8))<br />
Hex (nur Hall-Sensoren)<br />
Sine enco<strong>de</strong>r<br />
Sine enco<strong>de</strong>r with Hall sync.<br />
Sine resolver<br />
Sine, Hall sensors only<br />
Sine, sine enco<strong>de</strong>r<br />
DC Motor<br />
F/V control (AC motor)<br />
F/V control (PM motor)<br />
Speed feedback Enco<strong>de</strong>r,<br />
Inkrementell<br />
Commutation feedback<br />
Resolver DC Tacho Hall Enco<strong>de</strong>r<br />
SinCos<br />
Hex Hall x x x<br />
A/B enco<strong>de</strong>r x x x<br />
A/B enco<strong>de</strong>r mit Hall x x<br />
Resolver x x x<br />
Sine SINCOS (only Option -E) x x x<br />
DC Motor x x<br />
F/V control AC x<br />
F/V control PM-BLDC x<br />
Tab. 9: mögliche Zuordnung Kommutierung zu Feedback-Sensoren<br />
F/V-Mo<strong>de</strong><br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 91
Full Scale Speed<br />
Normierung <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl bei 100% iger Sollwert-Vorgabe<br />
(gilt nicht für DC Tacho – Normierung über Wi<strong>de</strong>rstandsän<strong>de</strong>rung)<br />
Velocity control<br />
Speed P Gain: Proportional-Verstärkung <strong>de</strong>s Geschwindigkkeitsreglers<br />
Speed I Gain: Integral-Verstärkung <strong>de</strong>s Geschwindigkkeitsreglers<br />
Tach polarity<br />
Nach erfolgreicher Initialisierung über <strong>de</strong>n soft commutation Algorithmus kann in die Betriebsart Drehzahlregelung<br />
umgeschaltet wer<strong>de</strong>n. Ist <strong>de</strong>r Drehzahlregelkreis aufgrund ein Mitkopplung instabil, kann elektronisch <strong>de</strong>r Drehzahlistwert<br />
invertiert wer<strong>de</strong>n (nicht bei Betrieb mit DC Tacho).<br />
Tach low pass: Tiefpaßfilter für Tachosignal Rückführung (gilt nicht bei Betrieb mit DC Tacho)<br />
0: ungefiltert<br />
10: max. Filterung - Achtung : Dieses Filter beeinflusst die N - Regelung<br />
Phase Advance: Drehzahlabhängiger Phasenvorlauf (linear)<br />
0° : kein Phasenvorlauf<br />
360° : max Phasenvorlauf (360° entspr. einer Motorpolteilung)<br />
Current control<br />
Current P Gain: Proportional-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />
Current I Gain: Integral-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />
Current Limit:<br />
Einstellung einer Strombegrenzung, 100% entspricht <strong>de</strong>m Spitzenstrom <strong>de</strong>s Gerätes (2x Inenn). Dieser Strom wird maximal<br />
2 Sekun<strong>de</strong>n geliefert, danach wird <strong>de</strong>r Motorstrom auf <strong>de</strong>n mit <strong>de</strong>m Parameter I2t Limit eingestellten Wert reduziert,<br />
und wenn nach weiteren 4 Sekun<strong>de</strong>n die Stromanfor<strong>de</strong>rung immer noch größer als <strong>de</strong>r 2t Wert ist, schaltet das<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> ab. Die Fehlermeldung lautet : I2t Fault<br />
Current limit<br />
100% entspricht <strong>de</strong>m Nennstrom <strong>de</strong>s Gerätes<br />
Achtung : Der Spitzenstrom ist <strong>de</strong>r doppelte Nennstrom <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />
I²t Limit: Einstellung <strong>de</strong>s max. zulässigen Stromes nach Ansprechen <strong>de</strong>r I²t- Begrenzung<br />
100% entspricht <strong>de</strong>m Nennstrom <strong>de</strong>s Gerätes<br />
Nach Einstellung dieser wichtigsten Parameter arbeitet Ihr Antrieb in einer stabilen Drehmoment- bzw Drehzahlregelung.<br />
7.10 Softkommutierung - "Phase Finding" durchführen<br />
Die nachfolgen<strong>de</strong> Prozedur braucht nur einmal beim ersten Einschalten durchgeführt wer<strong>de</strong>n, damit Soft-Kommutation immer<br />
richtig ausgeführt wird. Soft-Kommutation wird automatisch durgeführt, wenn inkrementelle Feedbacksysteme verwen<strong>de</strong>t<br />
wer<strong>de</strong>n. Das Verfahren kann auch bei absoluten Lagesensoren verwen<strong>de</strong>t, aber nur auf Verlangen <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs (mittels Setzen<br />
<strong>de</strong>r Soft-Commutation-Taste und speichern <strong>de</strong>r Konfiguration an <strong>de</strong>n Flash-Speicher).<br />
Im Register MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />
Command Input<br />
Digital PC<br />
Enable Command<br />
enable<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
92 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Drive MODE<br />
current control<br />
Phase finding<br />
enable<br />
Duration<br />
Dauer <strong>de</strong>s Phase Finding 2000 ms<br />
Timestep<br />
Länge <strong>de</strong>r Bestromungsschritte : 0,6...1,0 ms (bei großem Trägheitsmoment größer)<br />
Max current<br />
Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Stromvektoren : 10 - 80 % (nur so hoch, dass <strong>de</strong>r Motor sich gera<strong>de</strong> bewegen kann)<br />
Bem. Phase finding fin<strong>de</strong>t bei Inkrementalgeberbetrieb ohne Hall-Sensoren automatisch bei je<strong>de</strong>m Einschalten statt. Bei Betrieb<br />
mit Absolutgebern muss Phase Finding geson<strong>de</strong>rt ausgelöst wer<strong>de</strong>n.<br />
im Register ENCODER/RESOLVER/HALL/TACHO<br />
enco<strong>de</strong>r angle offset 0<br />
resolver angle offset 0<br />
hall angle offset 0<br />
Update Flash auslösen<br />
Im Register MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />
wird die folgen<strong>de</strong> Prozedur <strong>de</strong>s Phase Findings mehrmals wie<strong>de</strong>rholt , bis sich <strong>de</strong>r Parameter Phase Correction sich nur noch<br />
um Werte von < 1,0 °el än<strong>de</strong>rt. Danach muss <strong>de</strong>r Parameter Phase Finding wie<strong>de</strong>r auf disabled gestellt wer<strong>de</strong>n und die Parameter<br />
müssen mit Update Flash gespeichert wer<strong>de</strong>n.<br />
Dann ist das Phase Findig erfolgreich abgeschlossen.<br />
F0 F1 F2 Nr Mel<strong>de</strong>text<br />
0 0 0 F0 Kein Fehler<br />
0 0 1 F1 Überspannung<br />
0 1 0 F2 Unterspannung<br />
0 1 1 F3 Überstrom<br />
1 0 0 F4<br />
Übertemperatur<br />
Kühlkörper<br />
1 0 1 F5<br />
Fehler an Resolver<br />
o<strong>de</strong>r Optionskarte<br />
1 1 0 F6 I²t Vorwarnung<br />
1 1 1 F7 I²t Begrenzung<br />
Tab.10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerco<strong>de</strong>s<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 93
Durchführung :<br />
1 .Unter "Controller Commands" Enable-Taste anwählen<br />
2. die externe Reglerfeigabe freigeben( <strong>de</strong>r Motor wird 2 Sek. bestromt (dabei bewegt sich <strong>de</strong>r Motor fast unmerklich) .Der neue<br />
phase correction Wert wird angezeigt. Die externe Reglerfreigabe muss gesperrt und <strong>de</strong>r Controller Command disabled wer<strong>de</strong>n.<br />
Dann wie<strong>de</strong>r zu Punkt 1 und mehrmals Wie<strong>de</strong>rholen, bis <strong>de</strong>r Phase Correction Wert sich nicht mehr als 2 % än<strong>de</strong>rt (<strong>de</strong>r erster<br />
Wert ist nicht von Be<strong>de</strong>utung, da <strong>de</strong>r neue Correction Wert wird mit einem Zufallswert verglichen). Falls <strong>de</strong>r Wert nicht<br />
nahezu konstant bleibt, ist <strong>de</strong>r Max current auf größere Werte einzustellen o<strong>de</strong>r die Bestromungszeit zu verän<strong>de</strong>rn und die Prozedur<br />
zu wie<strong>de</strong>rholen.<br />
3. Nach dieser Prozedur wird das Kästen Phase finding wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>aktiviert und alle Parameter im Controller Flash-Speicher gela<strong>de</strong>n.<br />
Phase finding ist dann erfolgreich abgeschlossen. Phase finding sollte nun automatisch und richtig bei je<strong>de</strong>m neuen<br />
Einschalten <strong>de</strong>s Hilfswandlers (Aux. supply) <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Controllers durchgeführt wer<strong>de</strong>n. Wenn sich dies nicht so einstellt,<br />
sollte die Setup Prozedur mit neuen Parametern wie<strong>de</strong>rholt wer<strong>de</strong>n.<br />
Nach <strong>de</strong>m Abschluss <strong>de</strong>s Phase Findings ist <strong>de</strong>r normale Sollwert und die Steuerungsart (<strong>SWM</strong>-Testbox o<strong>de</strong>r Originalsteuerung)<br />
auszuwählen. Dies ist am Parameter COMMAND INPUT auf <strong>de</strong>r Registerkarte MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />
möglich. (je größer das Trägheitsmoment, <strong>de</strong>sto größer sollte die Schrittweite sein)<br />
7.11 Fehlermeldungen<br />
Eine Liste <strong>de</strong>r über <strong>SWM</strong>mon o<strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>-Testbox angezeigten Fehler ist in <strong>de</strong>r Tabelle 9 angegeben.<br />
7.12 Fehlersuche<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Im Falle einer Störabschaltung wird <strong>de</strong>r Antrieb sofort gesperrt, <strong>de</strong>r Motor tru<strong>de</strong>lt aus. Zu<strong>de</strong>m wird zur Fehlerdiagnose am Stecker<br />
X7 Klemme 11, 12, 13 eine Fehlermatrix ausgegeben. Bei angeschlossenem Setup Tool wird zusätzlich eine Klartextmeldung<br />
ausgegeben. Eine Liste möglicher Störungen und <strong>de</strong>ren Beseitigung ist in <strong>de</strong>n Tabellen 10 und 11 angegeben! Die<br />
möglichen Fehlerursachen sind vielfältig. Diese Tabellen können nur Hauptursachen für evtl. Fehler aufzeigen bzw. mögliche<br />
Lösungsansätze geben.<br />
94 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Beschreibung Mögliche Ursache Anzeige<br />
<strong>SWM</strong>mon<br />
Kein Betrieb<br />
(wegen<br />
fehlen<strong>de</strong>r Hilfsspannungen)<br />
Kein Betrieb,<br />
Hilfsspannung<br />
vorhan<strong>de</strong>n,<br />
jedoch keine<br />
Verbindung mit<br />
<strong>de</strong>m PC<br />
(<strong>SWM</strong>mon)<br />
nach <strong>de</strong>m<br />
Einschalten<br />
Verbindung mit<br />
PC (<strong>SWM</strong>mon)<br />
vorhan<strong>de</strong>n,<br />
jedoch keine<br />
Bewegung am<br />
Motor<br />
Motor weist ein<br />
hochfrequentes<br />
Geräusch beim<br />
Verfahren auf<br />
o<strong>de</strong>r bewegt<br />
sich nicht<br />
unregelmäßiges<br />
o<strong>de</strong>r nur<br />
kurzhübiges<br />
Verfahren<br />
Reaktion<br />
1 Keine Hilfsspannung keine keine<br />
2 Spannung verpolt keine keine<br />
3<br />
Interne Schmelzsicherung<br />
<strong>de</strong>fekt<br />
1 Verbindung fehlt "No response"<br />
keine keine<br />
Fehlerbeseitigung/<br />
Hinweise<br />
Leistungsversorgung an<br />
X5 anlegen<br />
Leistungsversorgung an<br />
X5 umpolen<br />
Kurzschlußursache fin<strong>de</strong>n<br />
und beseitigen<br />
Verbindung zu X12<br />
herstellen<br />
2 Tx/Rx gekreuzt "No response" X12 /2 und /3 tauschen<br />
3 COM Schnittstelle falsch "No response"<br />
Einstellung <strong>de</strong>s<br />
PC än<strong>de</strong>rn<br />
4 COM Baurate fasch "No response" 9.600 Baud einstellen<br />
1<br />
Sollwert nicht angelegt<br />
o<strong>de</strong>r auf 0V<br />
Fehlerbehebung<br />
Elkos evtl.<br />
beschädigt<br />
Sicherung<br />
tauschen<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 95<br />
keine<br />
2 Freigaben nicht geschaltet keine<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
1<br />
2<br />
Freigabe am <strong>SWM</strong>mon<br />
nicht aktiviert<br />
Endschaltereingänge<br />
nicht beschaltet<br />
Optokoppler nicht<br />
versorgt<br />
Motor blockiert o<strong>de</strong>r zu<br />
hohe Reibkräfte<br />
Motor nicht<br />
angeschlossen<br />
Motor ist nicht richtig<br />
kommutiert (DC3);<br />
Plazierung HE-Sensoren<br />
nicht korrekt<br />
Stromregler nicht<br />
angepaßt<br />
evtl. LED I²t-W<br />
+ I²t-F + Fault<br />
evtl. LED I²t-W<br />
+ I²t-F + Fault<br />
evtl. LED I²t-W<br />
+ I²t-F + Fault<br />
3 Motor <strong>de</strong>fekt Evtl. O-Current<br />
keine<br />
keine<br />
Sollwert ungleich 0 an X2<br />
Pin 16 / 18 anlegen<br />
Freigabe an X2<br />
Pin 15 anlegen<br />
nur erfor<strong>de</strong>rlich, wenn<br />
<strong>SWM</strong>mon aktiv<br />
Schaltereingänge<br />
beschalten / brücken<br />
keine Optokoppler versorgen<br />
Endstufe<br />
gesperrt<br />
Motorwelle freilegen,<br />
Sollwert erhöhen<br />
keine Motor anschließen<br />
Endstufe<br />
gesperrt<br />
Endstufe<br />
gesperrt<br />
Endstufe<br />
gesperrt<br />
Nachjustierung <strong>de</strong>r<br />
HE-Sensoren auf <strong>de</strong>m<br />
Stator<br />
Anpassung <strong>de</strong>s<br />
Stromreglers mit Hilfe <strong>de</strong>r<br />
Parametersätze<br />
Motor reparieren<br />
1 Polzahl falsch eingestellt keine Polzahl richtig einstellen<br />
2<br />
3<br />
Geberauflösung<br />
falsch eingestellt<br />
Softkommutierung<br />
fehlgeschlagen<br />
keine<br />
keine<br />
Tab.11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 1<br />
Geberauflösung richtig<br />
einstellen<br />
Softkommutierung<br />
nochmals durchführen<br />
Freigabe<br />
aktivieren<br />
"Reset" o<strong>de</strong>r<br />
Aus/einschalten<br />
"Reset" o<strong>de</strong>r<br />
Aus/einschalten<br />
Aus/einschalten
6<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />
Beschreibung Mögliche Ursache Anzeige<br />
<strong>SWM</strong>mom<br />
Motor(en) weist<br />
hochfrequentes<br />
Geräusch im<br />
Stillstand o<strong>de</strong>r<br />
bei <strong>de</strong>r<br />
Bewegung auf<br />
7 Netzbrummen<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
DC1 Motor<br />
driftet bei<br />
Sollwert 0<br />
Fehlermeldung<br />
über <strong>SWM</strong>mon<br />
o<strong>de</strong>r<br />
<strong>SWM</strong>-Testbox<br />
"O-Volt"<br />
Fehlermeldung<br />
über <strong>SWM</strong>mon<br />
o<strong>de</strong>r<br />
<strong>SWM</strong>-Testbox<br />
"U-Volt"<br />
Fehlermeldung<br />
über <strong>SWM</strong>mon<br />
o<strong>de</strong>r<br />
<strong>SWM</strong>-Testbox<br />
"O-Curr"<br />
Fehlermeldung<br />
über <strong>SWM</strong>mon<br />
o<strong>de</strong>r<br />
<strong>SWM</strong>-Testbox<br />
“O-Temp”<br />
1 Stromregler nicht angepaßt<br />
Evtl.<br />
Overcurrent<br />
2 Zu hohe Stromsollwerte keine<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
2<br />
1<br />
2<br />
Übergeordnete Steuerung<br />
nicht geer<strong>de</strong>t<br />
Steuerleitungen nicht<br />
geschirmt<br />
Sollwertvorgabe nicht<br />
differentiell o<strong>de</strong>r<br />
Sollwert-GND nicht<br />
angeschlossen<br />
DC Versorgungsspannung<br />
zu hoch<br />
externe<br />
Regenerationsschaltung<br />
zu schwach ausgelegt<br />
(dynamisches System)<br />
Versorgungsspannung<br />
zu schwach<br />
zu niedrige<br />
Versorgungsspannung<br />
(
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
ANHANG - Referenz<br />
8.1 Technische Daten<br />
Elektrischer Nenndaten <strong>LWM</strong>/48 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x<br />
Nenn-Leistungsversorgung 48Vdc 48Vdc bzw. 300Vdc<br />
Max. Leistungsversorgung 24-60Vdc 12-60Vdc bzw. 12-320Vdc<br />
Logikversorgung 24-60Vdc 12-60Vdc<br />
Abschaltschaltschwelle,<br />
Überspannung 80V 80V / 360V<br />
Nennphasenstrom (effektiv) 2,5Arms 12,5Arms 25Arms 50Arms 80Arms<br />
Spitzenphasenstrom (für 2 Sek.) 5Arms 25Arms 50Arms 100Arms 160Arms<br />
Formfaktor - Ausgangsstrom 1,00 5kHz >3kHz<br />
Taktfrequenz Endstufe linear 20, 40kHz (umkonfigurierbar über <strong>SWM</strong>mon)<br />
Verlustleistung (Endstufe gesperrt) 15W 0W<br />
Analoger Sollwert,<br />
Eingangswi<strong>de</strong>rstand<br />
+/-10V, 50k<br />
Stromauflösung 16 Bit x Stromvektor<br />
max. Kommutierungsfrequenz<br />
Enco<strong>de</strong>r (Inkrementalgeber)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 97<br />
2kHz<br />
Resolver 16 Bit<br />
Digitaler Sollert<br />
10kHz PWM, 5V, 10Bit<br />
(50:50 o<strong>de</strong>r 0:100 Impuls-Pausen Verhältnis)<br />
Leiterquerschnitte,<br />
Leistungsversorgung (mind.) 0,5mm² 1,0mm²<br />
Leiterquerschnitte, Motorphasen 0,5mm² 1,5mm²<br />
Leiterquerschnitte, Steuersignale 0,25mm²<br />
Tab. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Technische Daten
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
8.2 Typen und Bestellbezeichnungen<br />
Die Geräte <strong>de</strong>r Serie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wer<strong>de</strong>n nach <strong>de</strong>r Tabelle 14 bezeichnet:<br />
Gerätetyp Nennspannung<br />
V<br />
Nennstrom<br />
Aeff.<br />
<strong>LWM</strong> 048 2,5<br />
<strong>SWM</strong> 048 12,5<br />
<strong>SWM</strong> 300 12,5<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung<br />
Feedback<br />
Optionen<br />
R<br />
(Resolver / Inkremental-<br />
Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />
Interface<br />
Optionen<br />
Temperaturbereich,Umweltstandards<br />
-D -CT<br />
E/END (EnDat / Netzer) -CNP -xxx (custom)<br />
E/HIP (Hiperface) -CNA<br />
E/SIN (Sin / Cos)<br />
E/AMR<br />
E/BIS<br />
R<br />
(Resolver / Inkremental-<br />
Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />
-D -CT<br />
25 E/END (EnDat/Netzer) -CNP -ET<br />
50 E/HIP (Hiperface) -CNA -MT<br />
80 E/SIN (Sin/Cos) -xxx (custom)<br />
E/AMR<br />
Beispiel: <strong>SWM</strong>300-12,5-E-ET ist ein <strong>SWM</strong> für 300V DC mit 3-phasigem 12,5 A Phasennennstrom und einem analogen bzw.<br />
RS485 Geber-Option ( Netzer o<strong>de</strong>r Hiperface o<strong>de</strong>r EnDat o<strong>de</strong>r SinCos Rückführung). Das Gerät arbeitet bei Temperaturen<br />
zwischen -40°C und +85°C.<br />
98 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
E/BIS<br />
R<br />
(Resolver / Inkremental-<br />
Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />
-D -CT<br />
25 E/END (EnDat / Netzer) -CNP -ET<br />
E/HIP (Hiperface) -CNA -MT<br />
E/SIN (Sin / Cos) -xxx (custom)<br />
E/AMR<br />
E/BIS<br />
Tab. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung (zulässige Kombinationen)
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
8.3 Kabelquerschnitte<br />
Mo<strong>de</strong>l Dauerstrom Motorleitung Hauptversorgung<br />
Phase/Versorgung metrisch AWG metrisch AWG<br />
<strong>LWM</strong> 2,5 / 2,5 0,5 20 0,5 20<br />
<strong>SWM</strong>xxx-12 12,5 / 8 1 17 0,75 18<br />
<strong>SWM</strong>xxx-25 25 / 16 2,5 10 1,5 15<br />
<strong>SWM</strong>048-50 50 / 32 10 7 4 11<br />
<strong>SWM</strong>048-80 80 / 50 16 6 10 7<br />
Für Signalleitungen reichen Querschnitte >0,25mm² (AMG 23) aus.<br />
8.4 I²t Strombegrenzung<br />
Über das SwmSetup-Tool lässt sich <strong>de</strong>r gewünschte Ausgangsnennstrom einstellen. Der Abgleich erfolgt meist auf <strong>de</strong>n Stillstandsstrom<br />
I0 <strong>de</strong>s angeschlossen Motors. Die Eingabe erfolgt durch <strong>de</strong>n Verstärkernennstrom bzw. Motornennstrom I0 (niedrigster<br />
Wert). Die Funktion dient <strong>de</strong>r Überwachung <strong>de</strong>s tatsächlich abgefor<strong>de</strong>rten Effektivstroms (Ieff). Die durch die<br />
Effektivstromeinstellung gegebene Begrenzung spricht nach ca. TI²t =2 Sek. bei maximaler Belastung an.<br />
Die Umrechnungsformel für <strong>de</strong>n Nennwerten abweichen<strong>de</strong> Stromeinstellungen ist wie folgt:<br />
TI²t = I² eff *6<br />
Ipeak² -Ieff² s<br />
Tab.15 : Tabelle <strong>de</strong>r Kabelquerschnitte für Motor- und Versorgungsleitungen<br />
(nach VDE100 Teil 523 - EN60204, bei Umgebung 25°C)<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 99
8.5 CAN Protokolle<br />
Private CAN Protokolle wer<strong>de</strong>n nach Kun<strong>de</strong>nspezifikation implementiert.<br />
Im Folgen<strong>de</strong>n wird ein typisches Beispiel gezeigt:<br />
CAN-Baudrate:<br />
Beliebig einstellbar über Timing-Parameter<br />
CAN-ID’s:<br />
Einstellbar, 11 o<strong>de</strong>r 29 Bit<br />
Wie<strong>de</strong>rholrate:<br />
Einstellbar: 1ms ... 100ms<br />
Telegrammaufbau:<br />
Länge 8 Byte<br />
*) Zähler inkrementiert bei je<strong>de</strong>m Sen<strong>de</strong>n<br />
Drehzahlnormierung:<br />
n = nMax * / 26800.<br />
nMax wird auf <strong>de</strong>r Bedieneroberfäche eingestellt.<br />
Spannung Zwischenkreis = 0.07812 * <br />
Strom Zwischenkreis = 0.1 * <br />
Istromvektor = 0.0195 * <br />
Timeout-Erkennung:<br />
Wird für längere Zeit (einstellbar) kein Telegramm empfangen, so setzt das <strong>SWM</strong> die Freigabe selbsttätig zurück.<br />
Meßgrösse<br />
Auflösung<br />
Größe<br />
Ist-Drehzahl Ist-Strom<br />
(Summen<br />
strom)<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
frei Extern1 frei Fehlerstatus<br />
Freigabe Zähler<br />
Low High Low High Low High 3 Bit<br />
100 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />
*)<br />
frei frei<br />
16 Bit 10 Bit 6 Bit ext. 10 Bit 6 Bit 3 Bit 1Bit 3 Bit 1 Bit 8 Bit<br />
Aufteilung 8 Bit 8 Bit 8 Bit 2 Bit 6 Bit 8 Bit 2 Bit 6 Bit 3 Bit 1 Bit 3 Bit 1 Bit 8 Bit<br />
CAN-Byte<br />
Nr<br />
Byte 0 Byte 1 Byte 2 Byte 3 Byte 4 Byte 5 Byte 6 Byte 7<br />
Tab 16: CAN Telegramm von <strong>SWM</strong> an Steuerung (Beispiel)
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
Verstellgrösse Soll-Drehzahl Freigabe Strom/<br />
Auflösung Größe<br />
8.6 Sicherungen und Jumper<br />
Drehzehlregelung<br />
Low High Low High<br />
16 Bit<br />
-32768..+32767<br />
Bremse<br />
<strong>SWM</strong><br />
Die Sicherungen sind erst nach Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes zugänglich. Sie befin<strong>de</strong>n sich auf <strong>de</strong>r Leistungskarte unter <strong>de</strong>r Control –<br />
Karte. Die Control - Karte ist auf 4 Distanzbolzen befestigt. Die Sicherung FU1 ist gesteckt und hat ein rotbraunes Radialgehäuse<br />
mit <strong>de</strong>m Rastermaß 5,08. Das Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes darf nur im spannungslosem Zustand erfolgen.<br />
<strong>LWM</strong><br />
Die Sicherungen sind erst nach Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes zugänglich. Sie befin<strong>de</strong>n sich an <strong>de</strong>r Seite auf <strong>de</strong>r Leistungskarte unter <strong>de</strong>r<br />
Control – Karte. Das Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes darf nur im spannungslosem Zustand erfolgen..<br />
Hinweis : Die Gehäuse ist mit TORX – Schrauben verschraubt.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 101<br />
ein<br />
1 Bit 1 Bit 1 Bit<br />
Aufteilung 8 Bit 8 Bit 1 Bit 1 Bit 1 Bit 5 Bit<br />
CAN-Byte Nr Byte 0 Byte 1 Byte 2<br />
Tab 17: CAN Telegramm von Steuerung an <strong>SWM</strong> (Beispiel)<br />
FU1 DC/DC Versorgung FU2 Leistungsteil<br />
<strong>SWM</strong>048/12,5 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 25 REDSPOT Halbleitersicherung<br />
<strong>SWM</strong>048/25 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 50 REDSPOT Halbleitersicherung<br />
<strong>SWM</strong>048/50 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 25100 REDSPOT Halbleitersicherung<br />
<strong>SWM</strong>048/80 Microfuse TR5 4.0A träge Wickman L350-160 Bussmann<br />
<strong>SWM</strong>300/12,5 Microfuse TR5 4.0A träg Wickmann GEC GSA 25 REDSPOT Halbleitersicherung<br />
<strong>SWM</strong>300/25 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 50 REDSPOT Halbleitersicherung<br />
FU 702 FU 701<br />
<strong>LWM</strong>048/2,5 3,15A T 20mm Wickmann 10A MT 32mm Wickmann<br />
Tab. 18: Liste <strong>de</strong>r Sicherungen<br />
frei
Lage und Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>r Steckbrücken (Jumper) auf <strong>de</strong>r Control - Card<br />
Es gibt 2 Jumper :<br />
JP 0601 wenn gesteckt, sind die Endschaltereingänge <strong>de</strong>aktiviert<br />
Standard : gesteckt Position : neben <strong>de</strong>n 6 LEDs<br />
JP 1701 wenn gesteckt, dann ist CAN mit 120 Ohm abgeschlossen<br />
Standard : offen Position : links, 2 cm von Frontplatte<br />
8.7 Formierung <strong>de</strong>r Elkos<br />
Vor einer Inbetriebnahme nach einer 2 jährigen Lagerdauer ohne Einschalten ist eine Formierung <strong>de</strong>r Kon<strong>de</strong>nsatoren nötig,<br />
weil <strong>de</strong>r Elektrolyt sich im Kon<strong>de</strong>nsator zersetzen kann. Wür<strong>de</strong> das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> ohne Formierung an Spannung gelegt wer<strong>de</strong>n,<br />
kann durch <strong>de</strong>n großen auftreten<strong>de</strong>n Strom ein Elektrolytkon<strong>de</strong>nsator beschädigt wer<strong>de</strong>n.<br />
Vorgehensweise<br />
48 V Version: Eine Phase <strong>de</strong>r 3-phasigen Einspeisung wird abgeklemmt. In eine <strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n restlichen Phasen <strong>de</strong>r Zuleitung<br />
wird ein 500 Ohm /50 W Wi<strong>de</strong>rstand geschaltet. Die Formierungsdauer beträgt min<strong>de</strong>stens 5 Minuten.<br />
300 V Version: Eine Phase <strong>de</strong>r 3-phasigen Einspeisung wird abgeklemmt. In eine <strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n restlichen Phasen <strong>de</strong>r Zuleitung<br />
wird ein 500 Ohm /200 W Wi<strong>de</strong>rstand geschaltet. Die Formierungsdauer beträgt min<strong>de</strong>stens 5 Minuten.<br />
8.8 Transport, Lagerung, Wartung<br />
Transport<br />
Lagerung<br />
Wartung<br />
In <strong>de</strong>r Originalverpackung <strong>de</strong>s Herstellers<br />
Vermei<strong>de</strong>n Sie harte Stöße (Beschleunigungen max. 2g)<br />
Temperatur: -20...55° C, max. 20°K/Std. schwankend<br />
Luftfeuchtigkeit: relative Feuchte max. 95%, nicht kon<strong>de</strong>nsierend<br />
Die Servoregler enthalten elektrostatisch gefähr<strong>de</strong>te Bauelemente, die durch unsachgemäße Behandlung beschädigt<br />
wer<strong>de</strong>n können. Entla<strong>de</strong>n Sie Ihren Körper, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoregler berühren. Legen Sie <strong>de</strong>n Servoregler auf eine leitfähige<br />
Unterlage.<br />
Überprüfen Sie bei beschädigter Verpackung das Gerät auf sichtbare Schä<strong>de</strong>n. Informieren Sie das Transportunternehmen<br />
und ggfs. <strong>de</strong>n Hersteller.<br />
In <strong>de</strong>r Originalverpackung <strong>de</strong>s Herstellers<br />
Lagertemperatur: -20°C....55°C, max. 20°K/Stun<strong>de</strong> schwankend<br />
Luftfeuchtigkeit: relative Feuchte max. 95%, nicht kon<strong>de</strong>nsierend<br />
Lagerdauer: 2 Jahre (Danach ist Formierung <strong>de</strong>r Elkos nötig. Informationen im Anhang)<br />
Die Geräte sind wartungsfrei.<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
102 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
Öffnen <strong>de</strong>r Geräte ohne explizite Zustimmung <strong>de</strong>s Hersteller be<strong>de</strong>utet <strong>de</strong>n Verlust <strong>de</strong>r Gewährleistung.<br />
8.9 Reinigung, Entsorgung<br />
Reinigung<br />
Entsorgung<br />
Bei Verschmutzung <strong>de</strong>s Gehäuses: Reinigung mit ISOPROPANOL o.Ä - nicht tauchen o<strong>de</strong>r abspülen<br />
Bei Verschmutzung im Gerät: Reinigung durch <strong>de</strong>n Hersteller<br />
Durch ein zertifiziertes Entsorgungsunternehmen.<br />
Das Gerät enthält elektronische Komponenten und Leiterplatten. Das Gehäuse besteht aus eloxiertem Stahlblech.<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 103
In<strong>de</strong>x<br />
!<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
E<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I<br />
1:1 Verstärkung 18<br />
Abmessungen 2<br />
Anschlußplan 21-23<br />
Bestellbezeichnung 3<br />
Betriebsbereitschaft 18<br />
Blockschaltbild 10<br />
CAN Interface, 9<br />
CE 51, 73, 76, 106<br />
Current limit 40<br />
DC Tach 8, 10, 31, 38, 91<br />
Drehmomentregelung 18, 69<br />
Drehzahlregler 24, 26-27, 39, 59<br />
Einbauvorschriften 2<br />
Einspeisung 57-58, 66<br />
EMV 7<br />
Enco<strong>de</strong>r 30-31, 38, 41, 64, 91<br />
Enco<strong>de</strong>r emulation 42<br />
Endschalter 19-20, 25, 95, 106<br />
Entsorgung 97<br />
Externe Sollwertvorgabe 55<br />
Fehlerbeschreibung 88<br />
Filtermaßnahmen 2<br />
Formierung <strong>de</strong>r Elkos 101<br />
Freigabe 10, 19-20, 95, 101<br />
Gerätebeschreibung 7-8<br />
Gewicht 2<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
Hall Geber 32-33<br />
Hall position 33<br />
Hall Sensoren 38<br />
Haltebremse 36<br />
I2T 70<br />
Inbetriebnahme 6-7, 13, 15-16, 19-20, 25, 27, 69, 101<br />
Installation 6<br />
I-Reglung 18<br />
104 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
J<br />
K<br />
L<br />
M<br />
P<br />
R<br />
S<br />
T<br />
Jumper 100<br />
Kabelquerschnitte 97<br />
Lageregelung 36<br />
Lagerung 97<br />
Lieferumfang 13, 71<br />
Motortemperatur 55<br />
Parametrierung 24-27<br />
Phase finding 32, 37<br />
PWM frequency 40<br />
Register CAN 43<br />
Register Data Acquisition 54<br />
Register Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach 31<br />
Register EnDAT 49<br />
Register HIPERFACE 51<br />
Register Motor/Command/Phase Finding 35<br />
Register Offsets 53<br />
Register Position Control 45<br />
Register Sine Enco<strong>de</strong>r 41<br />
Register Speed/Current Control 37<br />
Register Voltage Control 48<br />
Resolver 8, 10, 30-32, 38, 61-62, 78, 91, 93, 99<br />
Schnelltest 19, 25<br />
Servoregler 7-10, 12-13, 15-16, 19-20, 24, 66, 75<br />
Sicherheitshinweise 6, 27<br />
Sicherungswerte 100<br />
SinCos / Absolutwertgeber 9<br />
Sine enco<strong>de</strong>r 41, 91<br />
Soft Commutation 92<br />
Softkommutierung 64<br />
Sollwert 8, 10, 17, 19-20, 24, 36, 69, 95-96, 98<br />
Stecker 2<br />
Strombegrenzung 3<br />
Stromwerte 8<br />
SwmSetup-Tool 2<br />
Technische Daten 12-13, 98<br />
Testbox 4<br />
Transport 6<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 105
U<br />
W<br />
Umweltbedingungen 13, 59<br />
Wartung 97<br />
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
106 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D
<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />
8 Anhang - Referenz<br />
Begriff / Kürzel Be<strong>de</strong>utung<br />
AC Wechselstrom<br />
AGND Analoge Masse<br />
BL bürstenlos (siehe auch DC3)<br />
BR Steckbrücke<br />
CAN, CANopen Control Area Network, Feldbus-Standard<br />
CW Clockwise (Uhrzeiger Sinn), positiver Endschalter<br />
CCW Counter Clockwise (Gegenuhrzeiger Sinn), negativer Endschalter<br />
CE Communitè Europeene<br />
DC1 Bürstenbehafteter Gleichstrommotor (2 Anschlüsse)<br />
DC3 Bürstenloser, 3 Phasen-Synchronmotor<br />
DGND Digitale Masse<br />
DC Gleichstrom<br />
DC-Bus Leistungsversorgungsspannung, DC<br />
DIN Rail Adapter DIN Hutschienen-Adapter<br />
DSM Digitales Servo Modul<br />
DT Drehstromtransformator<br />
EMV Elektromagnetische Verträglichkeit<br />
EN Europäische Norm<br />
ET Einphasentransformator<br />
Hall, H-E Hall-Effekt Sensor, magnetischer Lagegeber<br />
IEC International Electrotechnical Commision<br />
LB Lötbrücke<br />
LED Leuchtdio<strong>de</strong> (Light Emmision Dio<strong>de</strong>)<br />
MH Motor Housing<br />
MT Mittelträge Sicherung<br />
PWM Puls-Weiten Modulation<br />
PWRGND (Power Ground) Leistungs-Masse<br />
Regeneration Überspannungsableitung am DC-Bus beim Bremsbetrieb<br />
RMS, eff. Root Mean Square, Effektivwert<br />
RP Potentiometer<br />
ST Stecker<br />
ST2 Schrittmotor, 2-phasig<br />
ST3 Schrittmotor, 3-phasig<br />
TB Test Box<br />
Tab. 19: Begriffe und Kürzel<br />
Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 107
Servomotors and Drives<br />
Torque- and Linear Motors<br />
Stepper and SR Motors<br />
Digital Servocontrollers<br />
Actuators and Sensors<br />
Motion Control Systems<br />
Unsere Firma wur<strong>de</strong> 1982 gegrün<strong>de</strong>t. Wir sind im Bereich <strong>de</strong>r<br />
elektronisch gesteuerten Antriebstechnik tätig. Der Firmenname<br />
setzt sich aus <strong>de</strong>n jeweils ersten Buchstaben von<br />
MACHINE CONTROL zusammen.<br />
MACCON hat sich durch die Lösung anspruchsvoller Antriebsaufgaben,<br />
Veröffentlichungen und Kongresse einen Namen<br />
in Fachkreisen gemacht. Unsere Partner sind<br />
renommierte Unternehmen, <strong>de</strong>ren hochwertige Produkte<br />
kombiniert mit unseren eigenen Entwicklungen zum Einsatz<br />
kommen.<br />
Firmenziele : Es ist unsere Aufgabe, Anwen<strong>de</strong>rn bei <strong>de</strong>r Lösung<br />
ihrer Echtzeitbewegungsprobleme in Maschinen, Anlagen<br />
und Experimenten zu unterstützen. Unsere Märkte sind<br />
primär die <strong>de</strong>utschsprachigen Län<strong>de</strong>r Europas.<br />
Unser Können liegt in:<br />
MOTION UNDER CONTROL<br />
ein umfassen<strong>de</strong>s Angebot von qualifizierten Produkten <strong>de</strong>r Aktorik<br />
und Sensorik<br />
die Sicherstellung einer genauen, dynamischen und gleichläufigen<br />
Bewegung<br />
die Abstimmung unserer Produkte mit <strong>de</strong>m Host<br />
die Anpassung unserer Produkte an Spezialschnittstellen und<br />
-umgebungen<br />
unser umfassen<strong>de</strong>s Engineeringwissen auf <strong>de</strong>m Gebiet <strong>de</strong>r<br />
Mechatronik<br />
Wir erreichen unsere Ziele durch die Zusammenarbeit mit Universitäten<br />
und Projektengineering bei namhaften Kun<strong>de</strong>n. Diese<br />
Produkte sind primär elektrische Motoren, Aktuatoren,<br />
Antriebs- und Steuerelektronik sowie Sensorik.<br />
Wir sind <strong>de</strong>m Grundsatz verpflichtet, unseren Kun<strong>de</strong>n sowohl<br />
eine gute technische Beratung als auch eine erstklassige Produktqualität<br />
zu konkurrenzfähigen Preisen liefern zu wollen.<br />
Wir streben die fachliche Führung im Bereich <strong>de</strong>r elektronischen<br />
Antriebstechnik an.<br />
MACCON GmbH<br />
Kuehbachstr. 9 - D-81543 Munich<br />
Tel.:089/651220-0<br />
Fax.: 089 / 65 52 17<br />
E-mail: sales@maccon.<strong>de</strong><br />
http://www.maccon.<strong>de</strong><br />
Our company was formed in 1982. We are active in the field of<br />
electronically controlled motion. The comany name is ma<strong>de</strong><br />
up of the first letters of MACHINE CONTROL.<br />
MACCON has ma<strong>de</strong> a name in the technical community<br />
through its participation in advanced Motion Control projects<br />
as well as through its many publications and technical seminars.<br />
Our Partner are world-renown companies, whose<br />
products synergise with our own <strong>de</strong>velopments in every new<br />
application.<br />
Mission Statement : Our mission is to serve users in solving<br />
their real-time motion control problems in machines, processes<br />
and experiments. Our markets are primarily the German<br />
speaking countries in Europe.<br />
Our expertise lies in:<br />
MOTION UNDER CONTROL<br />
an extensive range of qualified actor und sensor products<br />
achieving precise, dynamic and smooth motion<br />
coordination motion in multi-axis systems<br />
matching our products to the host control<br />
adapting our products to special interfaces<br />
and environments<br />
our comprehensive engineering knowledge in the field of Mechatronics<br />
We achieve our aims by cooperating closely with Universities<br />
and executing complex projects together with leading engineering<br />
companies. These products are primarily electrical<br />
motors, actuators, drive and control electronics and position<br />
sensors.<br />
We are committed to providing our customers with expert<br />
technical support and top product quality at competitive prices.<br />
We strive to be the technical lea<strong>de</strong>r in motion control systems.<br />
Manual: Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D