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SWM - Sinus WechselrichterModul LWM - Lineares ... - Maccon.de

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Servomotoren und -antriebe Servomotors and Drives<br />

Torque- und Linearmotoren Torque and Linear Motors<br />

Schritt- und SR-Motoren Stepper and SR Motors<br />

Digitale Servosteuerungen Digital Servocontrollers<br />

Aktorik und Sensorik Actuators and Sensors<br />

Motion Control Systeme Motion Control Systems<br />

<strong>SWM</strong> - <strong>Sinus</strong> <strong>WechselrichterModul</strong><br />

<strong>LWM</strong> - <strong>Lineares</strong> <strong>WechselrichterModul</strong><br />

Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung<br />

& Technische Beschreibung<br />

gültig für die Geräte: <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x, Ver.6<br />

<strong>LWM</strong>/048-xxx-x, Ver.6


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

Impressum und Inhalt<br />

Verzeichnis<br />

1 EINFÜHRUNG 6<br />

1.1 Sicherheitshinweise 6<br />

1.2 Allgemeine Informationen 7<br />

1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung <strong>de</strong>s Servoreglers 7<br />

1.4 Gerätebeschreibung 8<br />

1.5 Antriebssysteme mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 9<br />

1.6 Blockschaltbild 10<br />

1.7 Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llreihen 12<br />

1.8 Unterschie<strong>de</strong> in <strong>de</strong>n unterstützten Konfigurationen 12<br />

1.9 Lieferumfang und Technische Daten 13<br />

1.10 Umweltbedingungen 13<br />

1.11 Abmessungen und Gewichte 14<br />

1.12 Richtlinien und Normen 14<br />

2 INSTALLATION und INBETRIEBNAHME 15<br />

2.1 Montage 15<br />

2.1.1 Mechanische Montage 15<br />

2.1.2 Elektrische Anschlüsse 16<br />

2.2 Schnelltest 19<br />

2.3 Anpassung <strong>de</strong>s Stromreglers 24<br />

2.4 Anpassung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers 24<br />

2.5 Inbetriebnahme <strong>de</strong>s Servosystems 25<br />

3 SwmSetup-Tool (<strong>SWM</strong>mon) 27<br />

3.1 Allgemeine Hinweise: 27<br />

3.2 Bedienung <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools: 29<br />

4 SCHNITTSTELLEN 57<br />

4.1 Spannungsversorgung 57<br />

4.2 Motoranschluß 59<br />

4.3 Feedback Sensoren 59<br />

4.4 Steuersignale, Monitorsignale 65<br />

4.5 Funktionsblock RS232 Interface 65<br />

4.6 Funktionsblock CAN Interface 65<br />

5 ZUBEHÖR und OPTIONEN 66<br />

5.1 Netzteil / Spannungsversorgung 66<br />

5.2 Erweiterung durch Steckoptionen 67<br />

5.3 <strong>SWM</strong>-Testbox und Verbindungskabel 69<br />

6 EMV-BETRACHTUNGEN 72<br />

6.1 Externe Filtermaßnahmen 72<br />

6.2 Weitere Filtermaßnahmen 72<br />

6.3 Einbauvorschriften 74<br />

6.5 Konformitätserklärung 76<br />

7 ANHANG - Inbetriebnahmehilfen 77<br />

7.1 Stecker und Gegenstecker 77<br />

2 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

Impressum und Inhalt<br />

7.2 Steckeranschlüsse 77<br />

7.3 HE-Geber-Einstellung 87<br />

7.4 Digitale Sollwertschnittstelle 88<br />

7.7 Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter 88<br />

7.8 Normierung <strong>de</strong>r Tachospannung 88<br />

7.9 Controlleranpassung 89<br />

7.10 Softkommutierung - "Phase Finding" durchführen 92<br />

7.11 Fehlermeldungen 94<br />

7.12 Fehlersuche 94<br />

8 ANHANG - Referenz 97<br />

8.1 Technische Daten 97<br />

8.2 Typen und Bestellbezeichnungen 98<br />

8.3 Kabelquerschnitte 99<br />

8.4 I²t Strombegrenzung 99<br />

8.5 CAN Protokolle 100<br />

8.6 Sicherungen und Jumper 101<br />

8.7 Formierung <strong>de</strong>r Elkos 102<br />

8.8 Transport, Lagerung, Wartung 102<br />

8.9 Reinigung, Entsorgung 103<br />

Impressum<br />

Der Inhalt dieser Dokumentation<br />

wur<strong>de</strong> von Mitarbeitern <strong>de</strong>r MAC-<br />

CON GmbH mit großer Sorgfalt<br />

erarbeitet und geprüft.MACCON<br />

übernimmt jedoch keine Verantwortung<br />

für Schä<strong>de</strong>n, die aus Fehlern<br />

o<strong>de</strong>r Fehlinterpretationen<br />

dieser Dokumentation resultieren<br />

können.<br />

MACCON hat das Recht, Än<strong>de</strong>rungen<br />

an <strong>de</strong>n beschriebenen<br />

Produkten o<strong>de</strong>r an <strong>de</strong>r Dokumentation<br />

ohne vorherige Ankündigung<br />

vorzunehmen, wenn sie aus<br />

Grün<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Zuverlässigkeit o<strong>de</strong>r<br />

Qualitätssicherung vorgenommen<br />

wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m technischen<br />

Fortschritt dienen.<br />

Sämtliche Rechte an <strong>de</strong>r Dokumentation<br />

liegen bei MACCON.<br />

Die Weitergabe an Dritte und Vervielfältigung<br />

je<strong>de</strong>r Art, auch auszugsweise,<br />

sind nur mit schriftlicher<br />

Genehmigung durch MAC-<br />

CON gestattet. Ausgenommen<br />

sind Arbeitskopien, die ausschließlich<br />

eigenen Zwecken dienen.<br />

Einige in dieser Dokumentation<br />

verwen<strong>de</strong>ten technischen Bezeichnungen<br />

sind auch eingetragene<br />

Warenzeichen und unterliegen<br />

als solche <strong>de</strong>n gesetzlichen<br />

Bestimmungen.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 3


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

Impressum und Inhalt<br />

Abbildungsverzeichnis<br />

Abb. 1: Servosystem mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> und 3-Phasen BL.Motor (DC3) 10<br />

Abb. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Blockdiagramm 11<br />

Abb. 3: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Montage und Abmessungen 16<br />

Abb. 4: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert 21<br />

Abb. 5: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), isoliert 22<br />

Abb. 6: Anschlußplan für <strong>LWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert 23<br />

Abb. 7: RS232-Schnittstelle <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 28<br />

Abb. 8: SwmSetup-Tool Enable- / Disable- / Update-Flash-Button 29<br />

Abb. 9: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach" 31<br />

Abb. 10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetupTool Screen “Motor/Command/Phase Finding" 35<br />

Abb. 11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Speed/Current Control” 38<br />

Abb. 12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool “Sine Enco<strong>de</strong>r/Enco<strong>de</strong>r Simulation” 41<br />

Abb. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “CAN" 43<br />

Abb. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Position Control" 45<br />

Abb. 15: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Voltage Control" 48<br />

Abb. 16: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “EnDat" 49<br />

Abb. 17: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Hiperface" 51<br />

Abb. 18: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Offsets" 53<br />

Abb. 19: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen "Data Aquisition“ 54<br />

Abb. 20: <strong>SWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung 57<br />

Abb. 21: <strong>LWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung 57<br />

Abb. 22: <strong>SWM</strong> Steckerbild (Geräte bis 50A) 58<br />

Abb. 23: Motoranschluß <strong>LWM</strong> 60<br />

Abb. 24: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (länger als 25m) 60<br />

Abb. 25: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (kürzer als 25m) 60<br />

Abb. 26: HE-Eingang 61<br />

Abb. 27: Resolvereingang 62<br />

Abb. 28: Enco<strong>de</strong>reingang - differentiell 63<br />

Abb. 29: Enco<strong>de</strong>reingang, unipolar 64<br />

Abb. 30: DT-Serie von Drehstromtransformatoren 68<br />

Abb. 31: Datenausgang für Option R-D 69<br />

Abb. 32: MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox für <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 70<br />

Abb. 33: <strong>SWM</strong> Eingangsfilter (FS8080-50-07, 50A) 73<br />

Abb. 34: <strong>SWM</strong> (High voltage) Controller Supply 74<br />

Abb. 35: Kabelschirmauflage 75<br />

4 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

Impressum und Inhalt<br />

Tabellenverzeichnis<br />

Tab. 1: Technische Hauptdaten 12<br />

Tab. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Umweltbedingungen 13<br />

Tab. 3: Liste <strong>de</strong>r Stromversorgungen 66<br />

Tab. 4: AC Netzfilter 72<br />

Tab. 5: Motorinduktivitäten optional 73<br />

Tab. 6: Stecker und Gegenstecker (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>) 78<br />

Tab. 7: Steckerbelegung <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 87<br />

Tab. 8: Logiktabelle <strong>de</strong>r Phasenzustän<strong>de</strong> beim HE-Sensorbetrieb 88<br />

Tab. 9: mögliche Zuordnung Kommutierung zu Feedback-Sensoren 91<br />

Tab.10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerco<strong>de</strong>s 93<br />

Tab.11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 1 95<br />

Tab.12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 2 96<br />

Tab. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Technische Daten 97<br />

Tab. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung (zulässige Kombinationen) 98<br />

Tab.15 : Tabelle <strong>de</strong>r Kabelquerschnitte für Motor- und Versorgungsleitungen 99<br />

Tab 16: CAN Telegramm von <strong>SWM</strong> an Steuerung (Beispiel) 100<br />

Tab 17: CAN Telegramm von Steuerung an <strong>SWM</strong> (Beispiel) 101<br />

Tab. 18: Liste <strong>de</strong>r Sicherungen 101<br />

Tab. 19: Begriffe und Kürzel 107<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 5


EINFÜHRUNG<br />

1.1 Sicherheitshinweise<br />

ACHTUNG !<br />

Nur qualifiziertes Fachpersonal darf Arbeiten wie Transport, Installation, Inbetriebnahme und Instandhaltung<br />

ausführen. Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die mit Transport, Aufstellung, Montage, Inbetriebnahme<br />

und Betrieb <strong>de</strong>s Produktes vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit entsprechen<strong>de</strong>n Qualifikationen verfügen.<br />

Das Fachpersonal muß folgen<strong>de</strong> Normen bzw. Richtlinien kennen und beachten:<br />

iEC 364 bzw. CENELEC HD 384 o<strong>de</strong>r DIN VDE 0100<br />

IEC-Report 664 o<strong>de</strong>r DIN VDE 0110<br />

nationale Unfallverütungsvorschriften o<strong>de</strong>r VBG 4<br />

ACHTUNG !<br />

Lesen Sie vor <strong>de</strong>r Installation und Inbetriebnahme die vorliegen<strong>de</strong> Dokumentation. Falsches Handhaben <strong>de</strong>s<br />

Servoverstärkers kann zu Personen- o<strong>de</strong>r Sachschä<strong>de</strong>n führen. Halten Sie die technischen Daten und die Angaben<br />

zu <strong>de</strong>n Anschlußbedingungen (Typenschild und Dokumentation) unbedingt ein.<br />

WARNUNG !<br />

Die Servoverstärker enthalten elektrostatisch gefähr<strong>de</strong>te Bauelemente, die durch unsachgemäße Behandlung<br />

beschädigt wer<strong>de</strong>n können. Entla<strong>de</strong>n Sie Ihren Körper, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoverstärker berühren.<br />

Vemei<strong>de</strong>n Sie <strong>de</strong>n Kontakt mit hochisolieren<strong>de</strong>n Stoffen (Kunstfaser, Kunststoffolien etc.). Legen Sie<br />

<strong>de</strong>n Servoverstärker auf eine leitfähige Unterlage.<br />

WARNUNG !<br />

Während <strong>de</strong>s Betriebes können Servoverstärker ihrer Schutzart entsprechend spannungführen<strong>de</strong>, blanke<br />

Teile besitzen. Steuer- und Leitungsanschlüsse können Spannung führen, auch wenn sich <strong>de</strong>r Motor<br />

nicht dreht.<br />

WARNUNG !<br />

Während <strong>de</strong>s Betriebes können Servoverstärker heiße Oberflächen besitzen. Da die Grundplatte als<br />

Kühlelement verwen<strong>de</strong>t wird, kann sie Temperaturen bis zu 85°C erreichen.<br />

WARNUNG !<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse <strong>de</strong>r Servoverstärker nie unter Spannung. In ungünstigen Fällen<br />

können Lichtbögen entstehen und Personen und Kontakte schädigen.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 6


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

WARNUNG !<br />

Warten Sie nach <strong>de</strong>m Trennen o<strong>de</strong>r Abschalten <strong>de</strong>r Versorgungsspannungen <strong>de</strong>r Servoverstärker, bis die<br />

internen Elkos entla<strong>de</strong>n sind (min<strong>de</strong>stens 2 Minuten), bevor Sie spannungsführen<strong>de</strong> Geräteteile berühren<br />

o<strong>de</strong>r Anschlüsse lösen.<br />

1.2 Allgemeine Informationen<br />

Dieses Handbuch beschreibt die analogen Servoverstärker <strong>de</strong>r Serie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Standardausführung). Im Wesentlichen fin<strong>de</strong>n<br />

Sie Informationen über:<br />

Gerätebeschreibung / Technische Daten Kapitel 1<br />

Installation und Inbetriebnahme Kapitel 2<br />

Schnittstellen / Einstellmöglichkeiten Kapitel 3<br />

PC Setup Tool (<strong>SWM</strong>mon) Kapitel 4<br />

Zubehör und Optionen Kapitel 5<br />

EMV-Betrachtungen Kapitel 6<br />

Anhang - Inbetriebnahmehilfen Kapitel 7<br />

Anhang - Referenz Kapitel 8<br />

Darüber hinausgehen<strong>de</strong> Informationen und weitere technische Details können entwe<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Fachpublikationen<br />

entnommen o<strong>de</strong>r bei <strong>de</strong>r MACCON GmbH direkt angefor<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n. Technische Begriffe mit spezifischem Charakter<br />

und die in diesem Handbuch verwen<strong>de</strong>ten Abkürzungen fin<strong>de</strong>n Sie im Anhang. Um Anwen<strong>de</strong>r von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontrollern<br />

sowie an<strong>de</strong>rer MACCON-Produkte besser mit aktuellen Informationen über diese Geräteserie informieren zu können, haben<br />

wir eine eigene Webseite eingerichtet:<br />

www.ServoModule.<strong>de</strong> auch über www.<strong>Maccon</strong>.<strong>de</strong> zu erreichen<br />

Wir können Ihnen auf Anfrage spezifisches <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller-Wissen durch Schulungen vermitteln.<br />

1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung <strong>de</strong>s Servoreglers<br />

Die Servoregler wer<strong>de</strong>n als Komponenten in elektrischen Anlagen o<strong>de</strong>r Maschinen eingebaut und dürfen nur als integrierte<br />

Komponenten <strong>de</strong>r Anlage in Betrieb genommen wer<strong>de</strong>n. Die Servoregler vom Gerätetyp <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> sind ausschließlich dazu<br />

bestimmt, bürstenbehaftete o<strong>de</strong>r 3-phasige bürstenlose Gleichstrommotoren in <strong>de</strong>m Spannungsbereich von 12 bis 60Vdc<br />

bzw. 12 bis 320Vdc anzusteuern. Die Motoren können drehmoment- o<strong>de</strong>r drehzahlgeregelt betrieben wer<strong>de</strong>n. Mit einer Firmwareerweiterung<br />

ist auch Positionsregelung möglich.<br />

7 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


1.4 Gerätebeschreibung<br />

Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoregler besitzen in <strong>de</strong>r Standardausführung folgen<strong>de</strong> Eigenschaften:<br />

Merkmale<br />

Betrieb von bürstenbehafteten (DC1) und bürstenlosen (DC3) Gleichstrommotoren<br />

analog ausgeführte Stromregelung (digital parametrierbar)<br />

analog ausgeführte Drehzahlregelung (digital parametrierbar)<br />

konfigurierbarer Sollwerteingang<br />

- analog +/-10V<br />

- analog 0...5V<br />

- analog U/V +/-10V<br />

- seriell digital (Auflösung 16 Bit)<br />

- optional CANbus<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

Unterstützung verschie<strong>de</strong>ner Rotorlagegeber als Kommutierungsensor (auch als Geschwindigkeits- o<strong>de</strong>r Wegsensor<br />

anwendbar):<br />

- Hall Effekt Sensoren<br />

- Resolver (Positionsauflösung 10,12, 14 bzw. 16 Bit pro elektrischen Zyklus <strong>de</strong>s Resolvers)<br />

- TTL Enco<strong>de</strong>r (Positionsauflösung max. 16 Bit/Enco<strong>de</strong>rumdrehung)<br />

- Sin/Cos-Enco<strong>de</strong>r mit Option E-xxx (Positionsauflösung 16 Bit/Enco<strong>de</strong>rumdrehung)<br />

Unterstützung verschie<strong>de</strong>ner Gebertypen als Drehzahlsensor<br />

- DC Tacho<br />

- Resolver (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />

- TTL Enco<strong>de</strong>r (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />

- Sin/Cos-Enco<strong>de</strong>r mit Option E/xxx (Drehzahlauflösung +/-15 Bit)<br />

- BISS Enco<strong>de</strong>r<br />

- Hall Effekt (nicht für langsame Betriebsgeschwindigkeiten geeignet)<br />

Positionsregelung (Sollwert nur über CANbus)<br />

hoher Wirkungsgrad durch verlustarmes PWM-Verfahren (nur <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x)<br />

zusätzlicher analoger Sollwerteingang (+/-10V) zur Stromvorsteuerung (current feedforward)<br />

RS232 (Konfigurationskanal) integriert, nicht potentialgetrennt<br />

geschlossenes, EMV-optimiertes, mechanisch robustes Gehäuse, schwarz eloxiert bzw. beschichtet<br />

direkte Chassismontage über Basis bzw. Kühlplatte<br />

robuste, militärisch-approbierte Sub-D Steckertechnik<br />

weiter Eingangsspannungsbereich 12V...60Vdc bzw. 12V...320Vdc nominal<br />

Hilfsspannungen wer<strong>de</strong>n über einen internen DC/DC-Wandler erzeugt (Eingangsspannungsbereich 12Vdc ....60Vdc.,<br />

<strong>LWM</strong> 24Vdc....60Vdc). Bei <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>048- Geräten kann die Wandler- mit <strong>de</strong>r Hauptversorgung verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />

Lieferbare Stromwerte in Aeff. (Spitzenstrom = 2x Nennstrom / Scheitelstrom 2,8x Nennstrom)<br />

<strong>LWM</strong>048 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x<br />

2,5A Nennstrom 12,5A Nennstrom<br />

25A Nennstrom<br />

50A Nennstrom (nur <strong>SWM</strong>048)<br />

80A Nenntrom (nur <strong>SWM</strong>048)<br />

8 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

Optionen<br />

Option -E, Erweiterungskarte zur Unterstützung von SinCos / Absolutwertgeber<br />

- <strong>SWM</strong> E/END EnDat Hei<strong>de</strong>nhain) und Elektrische Enco<strong>de</strong>r (Netzer analog)<br />

- <strong>SWM</strong> E/HIP Hiperface ( Stegmann) - <strong>SWM</strong> E/SIN Sin/Cos Enco<strong>de</strong>r (grob und fein Spuren), jeweils mit 1024-fach Interpolation<br />

- <strong>SWM</strong> E/AMR AMR Geber (Phillips)<br />

- <strong>SWM</strong> E/BISS BISS Absolutsensor mit Inkrementalgeber (Netzer digital), auch SSI<br />

Option paralleler Datenausgang für <strong>de</strong>n Wert <strong>de</strong>s Resolverwinkels<br />

- <strong>SWM</strong> R/D 16 Bit paralleler Datenausgang <strong>de</strong>s elektrischen Winkels<br />

Aktivierung von CAN Interface, potentialgetrennt (nicht im Standardgerät verfügbar):<br />

- <strong>SWM</strong> CNP/xxx Private CAN (Son<strong>de</strong>roption, benutzer<strong>de</strong>finiert)<br />

- <strong>SWM</strong> CNA CANaerospace (Option)<br />

Umweltstandard (siehe Abschnitt 1.10)<br />

- <strong>SWM</strong> CT Kommerzieller Temperaturbereich - Standardausführung (CT: Commercial Temperature)<br />

- <strong>SWM</strong> ET Erweiterter Temperaturbereich - optional (ET: Exten<strong>de</strong>d Temperature)<br />

- <strong>SWM</strong> MT Militärischer Temperaturbereich - benutzer<strong>de</strong>finierte Son<strong>de</strong>roption(MT: Military Temperature)<br />

ACHTUNG !<br />

In diesem Manual wer<strong>de</strong>n alle Optionen und Betriebsmöglichkeiten <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Gerätefamilie beschrieben. Das Ihnen vorliegen<strong>de</strong><br />

Gerät besitzt nicht automatisch alle beschriebene Merkmale. Wir bitten Sie Ihre Geräteausführung (Angaben in <strong>de</strong>r<br />

Typenbezeichnung) gegenüber dieser Unterlage zu vergleichen.<br />

1.5 Antriebssysteme mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

Mit <strong>de</strong>n Servoreglern dieser Geräteserie können sowohl bürstenbehaftete Gleichstrommotoren (DC1) als auch bürstenlose<br />

3-Phasen-Gleichstrommotoren (DC3) drehmoment- bzw. drehzahlgeregelt betrieben wer<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>r Abb.1 ist ein Servoregler<br />

bestehend aus einem <strong>SWM</strong>/048-xxx-00 mit einem bürstenlosen, 3-Phasen-Gleichstrommotor dargestellt.<br />

9 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


Main Controller<br />

1.6 Blockschaltbild<br />

Der <strong>SWM</strong> Servoregler ist ein verlustoptimierter PWM (Puls-Weiten-Modulation) Verstärker für DC3-Motoren. Im Blockschaltbild<br />

(Abb. 2) wird die prinzipielle Funktionsweise dargestellt. Hier wer<strong>de</strong>n die Schnittstellen nach außen <strong>de</strong>utlich:<br />

Externe Steuersignale (Sollwert, Freigabe, etc.)<br />

Mögliche Sollwertpfa<strong>de</strong><br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

+/-10V Torque<br />

Command<br />

Enco<strong>de</strong>r<br />

Simulation<br />

Anschluß <strong>de</strong>r externen Kommutierungsgeber (Enco<strong>de</strong>r, Hall, Resolver)<br />

Anschluß <strong>de</strong>s externen Drehzahlsensors (DC Tacho)<br />

Optoentkoppelung bestimmter Signalgruppen<br />

1<br />

1<br />

X10<br />

1 1<br />

X2 X6 X1 X7<br />

Die Schnittstelle zur übergeordneten Steuer- bzw. Regellogik (zum Teil optoentkoppelt) stellt ein wesentliches Merkmal<br />

zur möglichen Funktionserweiterung <strong>de</strong>s Servoreglers dar<br />

Der modulare Aufbau ermöglicht durch Aufstecken zusätzlicher Optionskarten wesentliche Funktionserweiterungen.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 10<br />

X11<br />

1 1<br />

X4<br />

Motor<br />

1<br />

1<br />

X12<br />

X3<br />

Resolver<br />

Abb. 1: Servosystem mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> und 3-Phasen BL.Motor (DC3)<br />

1<br />

Laptop<br />

with<br />

<strong>SWM</strong>mon<br />

X13<br />

1<br />

1<br />

X5<br />

Battery


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

Sub-D<br />

(Front plate)<br />

RS232<br />

µ-Controller (ST10F168)<br />

Referenceoscillator<br />

Referenz OUT<br />

Connector X1<br />

Optional<br />

RDC<br />

Interface<br />

User Interface<br />

Resolver IN<br />

Connector X1 R/D Converter<br />

RDC 19230-302<br />

Position OUT<br />

(DDC)<br />

16 bit parallel<br />

Connector X9 (opt.)<br />

Digital Position<br />

Control<br />

Enco<strong>de</strong>r<br />

Interface<br />

Enco<strong>de</strong>rcounter<br />

TTL Enko<strong>de</strong>r<br />

Connector X6<br />

Ramp<br />

Generator<br />

Flash Tool<br />

Commutation<br />

Hall<br />

Interface<br />

Hall/Enco<strong>de</strong>r<br />

Tacho<br />

Hall Input<br />

Connector X13<br />

Linear<br />

current command<br />

P50/1 Phase U<br />

Digital Velocity<br />

Control<br />

Programming<br />

Interface<br />

Phase<br />

Advance<br />

TACH MONITOR<br />

Connector X2<br />

Enco<strong>de</strong>r simulation<br />

A QUAD B output<br />

Enko<strong>de</strong>r OUT<br />

Connector X2<br />

Linear<br />

current command<br />

P50/2 Phase V<br />

enable/<br />

disable<br />

16 bit<br />

D/A<br />

Converter<br />

220R<br />

actual velocity<br />

DC Tacho<br />

Connector X13<br />

Linear<br />

current command<br />

P50/3 Phase W<br />

Sawtooth Signal<br />

Generator<br />

20/40 kHz<br />

n/I control<br />

velocity<br />

control active<br />

n/I control<br />

(not isolated)<br />

Connector X2<br />

+/-10V Analog In<br />

current<br />

feedforward<br />

ICMD MONITOR<br />

Connector X2<br />

PS control<br />

P40/1HU<br />

-<br />

Analog Current<br />

Controller<br />

16 bit<br />

D/A<br />

Converter<br />

PS control<br />

P40/3 HV<br />

+<br />

11 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

PS control<br />

P40/5 HW<br />

PWM<br />

PS control<br />

P30/1 LU<br />

Analog Current<br />

controller<br />

220R<br />

n/I control<br />

+<br />

+/-10V Analog In<br />

-<br />

(0...5V Analog In)<br />

-<br />

+<br />

command signal<br />

Analog<br />

Limit switches<br />

+<br />

velocity controller<br />

16 bit<br />

0...+10V Analog In<br />

D/A<br />

current limiting Converter<br />

+<br />

I-CMD-U<br />

PS control<br />

P30/3 LV<br />

I-CMD-V<br />

+/-10V Analog<br />

In<br />

direct phase current command<br />

PS control<br />

P30/5 LW<br />

Derivation<br />

Phase W<br />

Iact MONITOR<br />

Connector X2<br />

Abb. 2: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Blockdiagramm<br />

-<br />

+<br />

-<br />

-<br />

+<br />

Actual current<br />

Phase U<br />

P20/1<br />

Actual current<br />

Phase V<br />

P20/3<br />

220R<br />

Operation condition<br />

(Display on PCB level)<br />

Limit Switches<br />

CW/CCW Limit<br />

Connector X7<br />

Rectified<br />

currents<br />

I²t forming<br />

Fault monitor<br />

Error co<strong>de</strong> configuable<br />

- Overcurrent<br />

- Overvoltage<br />

- Overtemperature<br />

- Un<strong>de</strong>rvoltage<br />

- Overvoltage<br />

- Controller fault<br />

- Resolver fault<br />

-I2tfault Derivation<br />

Phase W<br />

Overcurrent<br />

OC high P20/7<br />

OC low P20/8<br />

Opto-couplers<br />

3xDigitalIN<br />

programable<br />

Connector X7<br />

Drive enabled<br />

Digital out<br />

Connector X7<br />

Drive Enable<br />

Connector X7<br />

Overvoltage<br />

OV high P20/13<br />

OV low P20/14<br />

n/I control<br />

Connector X7<br />

Overtemp. Module<br />

TS high P20/15<br />

TS low P20/16<br />

3 bit Error<br />

co<strong>de</strong><br />

Connector X7<br />

3 bit Error co<strong>de</strong><br />

(not isolated)<br />

Connector X7<br />

Drive Enable<br />

(not isolated)<br />

Connector X7<br />

Overtemp. Motor<br />

TSM high P20/17<br />

TSM low P20/18<br />

Drive fault<br />

Relais<br />

Connector X7


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

1.7 Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llreihen<br />

Die wichtigsten Unterschie<strong>de</strong> zwischen <strong>de</strong>n einzelnen Geräten <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie sind außer Betriebsspannung und<br />

-strom wie folgt:<br />

<strong>SWM</strong>048 Servoregler: Basisgerät wie in dieser Bedienungsanleitung beschrieben. Das Gerät hat keine galvanische<br />

Trennung zwischen Leistungs- und Steuerteil; alle Massen sind intern im Gerät verbun<strong>de</strong>n. Es ist möglich (aber nicht<br />

zwingend) das Steuerteil über <strong>de</strong>n Zwischenkreis zu versorgen. Der Leistungsteil ist mit FETs bestückt. Für Son<strong>de</strong>rprojekte<br />

gibt es eine beson<strong>de</strong>re Variante mit galvanischer Trennung zwischen Gerät-0V und Gehäuse. Eine 80A-Variante in<br />

kompakter Bauform (Vergleich <strong>SWM</strong>048-50) ist auf Anfrage erhältlich; bei dieser Variante wer<strong>de</strong>n die Motoranschlüsse<br />

über Schraubklemmen hergestellt.<br />

<strong>LWM</strong>048 Servoregler: Funktionalität und Interfacetechnik i<strong>de</strong>ntisch zum <strong>SWM</strong>048, jedoch mit einer linearen Endstufe<br />

ohne PWM-Takten. Hierdurch sind höhere Bandbreiten und größere Stellgenauigkeiten erzielbar.<br />

<strong>SWM</strong>300 Servoregler: Das Gerät besitzt eine galvanische Trennung zwischen Leistungs- und Steuerteil. Galvanische<br />

Trennung besteht auch zwischen Gerät-0V und Gehäuse. Es ist nicht möglich <strong>de</strong>n Hilfswandler vom Zwischenkreisspannung<br />

zu versorgen, da dieser mit 12 bis 60V versorgt wird. Der unmittelbare Betrieb an einem 115V bzw. 230V Netz<br />

mit Gleichrichter ohne galvanische Trennung über einen Transformator ist nicht empfohlen. Die Funktionalität und Interfacetechnik<br />

ist wie in dieser Bedienungsanleitung beschrieben. Die Leistungsstufe ist mit IGBTs bestückt.<br />

Gerät <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

Bezeichnung <strong>LWM</strong>048 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300 <strong>SWM</strong>048<br />

Nennspannung 48V (12-60Vdc)<br />

48V (12-60Vdc)<br />

300V (12-320Vdc)<br />

Unterstützte Motoren DC1, DC3<br />

Dauerstrom in <strong>de</strong>n<br />

Motorphasen<br />

Spitzenstrom<br />

(für ca. 2s.) in <strong>de</strong>n<br />

Motorphasen<br />

1.8 Unterschie<strong>de</strong> in <strong>de</strong>n unterstützten Konfigurationen<br />

48V (12-60Vdc)<br />

2,5A eff 12,5A eff 25A eff 50A eff 80A eff<br />

5A eff 25A eff 50A eff 100A eff 160A eff<br />

Max. Kommutierungsfrequenz 2 kHz<br />

I²t Motorschutz Ja<br />

Tab. 1: Technische Hauptdaten<br />

Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie unterstützt eine große Anzahl von typischen Servomotorkonfigurationen, insbeson<strong>de</strong>re mit hochwertigen<br />

Merkmalen in Bezug auf Genauigkeit, Dynamik und Gleichlauf.<br />

Beispielkonfigurationen sind:<br />

DC Servo- o<strong>de</strong>r Torquemotoren mit DC-Tachometer (bei<strong>de</strong>s bürstenbehaftet) für Geschwindigkeitsregelung<br />

BL-Torquemotoren mit Inkrementalgeber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />

BL-Torquemotoren mit INDUCTOSYN für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />

BL-Torquemotoren mit HE-Sensor, blockkommutiert für Drehmoment- und Geschwindigkeitsbetrieb (1/T Verfahren)<br />

12 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

BL-Hochgeschwindigkeitsmotoren mit HE-Sensoren für Drehmoment- und Geschwindigkeitsbetrieb<br />

(mit Phasenvorlauf)<br />

BL-Servomotoren mit Resolver für <strong>Sinus</strong>kommutierung, Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />

BL-Servomotoren mit AbsolutEnco<strong>de</strong>rbetrieb - EnDat, Hiperface o<strong>de</strong>r BISS, für <strong>Sinus</strong>kommutierung, Geschwindigkeitsund<br />

Positionierregelung<br />

BL-Linearmotoren mit Inkrementalgeber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und Positionierregelung<br />

BL-Linearmotoren mit absolutem, linearen BISS-Geber für <strong>Sinus</strong>kommutierung (Soft-), Geschwindigkeits- und<br />

Positionierregelung<br />

AC-Motoren ohne Feedback mit f/U Kennlinie<br />

BL-Motoren im sensorlosen Betrieb<br />

1.9 Lieferumfang und Technische Daten<br />

Der Lieferumfang <strong>de</strong>s Verstärkers <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> umfaßt:<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoregler<br />

Gegenstecker zu X4/X5 Leistungsteil (SubD mit Hochstromkontakten)<br />

Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung auf CD im pdf-Format<br />

Optional: Montage-, Installations- und Inbetriebnahmeanleitung in gedruckter Form<br />

Konfigurationssoftware <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetUp CD<br />

Optional : kun<strong>de</strong>nspezifischer Parametersatz auf Diskette o<strong>de</strong>r CD<br />

Die wichtigsten Controllerdaten sind in <strong>de</strong>r Tabelle 1 zusammengefasst.<br />

Weitere Angaben befin<strong>de</strong>n sich im Anhang (Kapitel 8).<br />

1.10 Umweltbedingungen<br />

Bedingung <strong>LWM</strong> und <strong>SWM</strong>-CT <strong>SWM</strong>-ET und <strong>SWM</strong>-MT<br />

Lagertemperatur, -feuchtigkeit, Lagerdauer 0...55°C,


Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Verstärkerfamilie gibt es für verschie<strong>de</strong>ne Temperaturbereiche bzw. Umweltbedingungen (siehe Tabelle 2).<br />

Die jeweilige Ausführung wird in <strong>de</strong>r Produktbezeichnung mit angegeben:<br />

"-CT" steht für "commercial temperature - kommerzieller Temperaturbereich bis 45°C Umgebungstemperatur"<br />

"-ET" für "exten<strong>de</strong>d temperature - erweiterter Temperaturbereich bis 65°C Umgebungstemperatur".<br />

"-MT" für "military" - militärische Umweltstandards, die für das jeweilige Projekt geson<strong>de</strong>rt zu spezifizieren sind. .<br />

1.11 Abmessungen und Gewichte<br />

Gehäusegröße (LxBxH) und Gewicht in Kg:<br />

<strong>LWM</strong> bis 2,5A <strong>SWM</strong> bis 50A <strong>SWM</strong> 80A<br />

189x188x71mm 189x188x71mm 269x188x75mm<br />

1,8 Kg 2,0 Kg 2,5 Kg<br />

1.12 Richtlinien und Normen<br />

Bei <strong>de</strong>r Entwicklung, Herstellung und beim Test <strong>de</strong>r Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wur<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> Normen berücksichtigt:<br />

Maschinenrichtlinie, 89/392/EWG<br />

Umsetzung <strong>de</strong>r 89/392/EWG durch EN60204-1 bzw. VDE 0113, Teil 1<br />

EMV Richtlinie, 89/336/EWG<br />

EMV Produktnorm EN 61800-3 / 1996 (IEC 1800-3:1996)<br />

Nie<strong>de</strong>rspannungsrichtlinie 73/23/EWG<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

1 Einführung<br />

Die Einhaltung <strong>de</strong>r Grenzwerte für die Anlage/Maschine, welche durch die EMV-Gesetzgebung gefor<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n, liegen in <strong>de</strong>r<br />

Verantwortung <strong>de</strong>s Herstellers <strong>de</strong>r Anlage/Maschine. Hinweise für die EMV-gerechte Installation <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Verlegung<br />

von Leitungen, Schirmung von Leitungen, Erdung, Filterung usw.) fin<strong>de</strong>n Sie im Kapitel “EMV-Betrachtungen”.<br />

14 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

INSTALLATION und INBETRIEBNAHME<br />

In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n die wesentlichen Schritte in einer sinnvollen Reihenfolge für die Installation und Inbetriebnahme eines<br />

Antriebssystems mit <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> beschrieben.<br />

WARNUNG !<br />

Installieren und verdrahten Sie die Geräte immer im spannungsfreien Zustand.<br />

WARNUNG !<br />

Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse <strong>de</strong>s Servoreglers nie unter Spannung. Auch nach <strong>de</strong>m Abschalten<br />

können sich Restladungen von Kon<strong>de</strong>nsatoren bis zu 5 Minuten nach Abschalten <strong>de</strong>r Netzspannung<br />

gefährliche Werte aufweisen.<br />

WARNUNG !<br />

2.1 Montage<br />

Die Gehäuse- bzw. vor allem die Kühlkörpertemperatur (Basisplatte) <strong>de</strong>s Servoreglers kann während <strong>de</strong>s<br />

Betriebes bis zu 85°C erreichen. Kontrollieren Sie die Temperatur <strong>de</strong>s Gehäuses. Warten Sie bis die Temperatur<br />

unter 40°C gesunken ist, bevor Sie dieses berühren!<br />

2.1.1 Mechanische Montage<br />

EINBAUUMGEBUNG vorbereiten<br />

Der Einbauort muß frei von leitfähigen und aggressiven Stoffen sein.<br />

Montieren Sie <strong>de</strong>n Servoregler nahe <strong>de</strong>m dazugehörigen Netzteil bzw. <strong>de</strong>r Batterie.<br />

ACHTUNG !<br />

Lassen Sie min<strong>de</strong>stens 10mm freien Abstand um das <strong>SWM</strong>-Gehäuse frei, sowohl seitlich als auch oberhalb <strong>de</strong>s<br />

Gerätes. Dieser Raum wird für die Gehäuseschrauben und für eine freie Luftzufuhr benötigt.<br />

Vergessen Sie nicht, genug Freiraum für alle Gegenstecker und für die Biegeradien <strong>de</strong>r angeschlossenen Kabel<br />

vorzusehen.<br />

Einbaulage: Das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> kann beliebig über die Montageplatte/Basisplatte montiert wer<strong>de</strong>n. Sie dient <strong>de</strong>r Befestigung und<br />

Kühlung. Die Abmessungen sind in <strong>de</strong>r Zeichnung (Abb. 3) angegeben. Sorgen Sie für 10mm freien Abstand um das Gerät sowie<br />

für einen adäquaten Abstand zum Stecken von Gegensteckern.<br />

Sorgen Sie für eine optimale, thermisch leiten<strong>de</strong> Anbindung zwischen <strong>de</strong>r Basisplatte <strong>de</strong>s Gerätes und <strong>de</strong>r umliegen<strong>de</strong>n Struktur.<br />

Ggfs. ist Wärmeleitpaste zu verwen<strong>de</strong>n, um einen optimalen thermischen Kontakt zu sichern. Sorgen Sie für ausreichen<strong>de</strong><br />

Kaltluftzufuhr unterhalb und Luftabfuhr oberhalb <strong>de</strong>s Servoreglers.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 15


2.1.2 Elektrische Anschlüsse<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

189,0 (269,0)<br />

179,0 (259,0)<br />

TOP VIEW SIDE VIEW<br />

Dimension <strong>SWM</strong>50 (<strong>SWM</strong>80)<br />

Die weiter unten aufgeführten Installationshinweise/-Anweisungen wer<strong>de</strong>n Ihnen helfen, in einer sinnvollen Reihenfolge und<br />

ohne etwas Wichtiges zu vergessen, die Installation und Inbetriebnahme durchzuführen.<br />

Prüfen Sie die Zuordnung von Servoregler und Motor<br />

Vergleichen Sie Nennspannung und Nennstrom <strong>de</strong>r Geräte<br />

Achten Sie auf einwandfreie Erdung vom Servoreglergehäuse und Motor.<br />

Verwen<strong>de</strong>n Sie für Motor-, Geber- und Steuerkabel ausschließlich geschirmte Kabel mit ausreichen<strong>de</strong>m Querschnitt<br />

(EN 60204), siehe Anhang (Kapitel 8)<br />

Als Motorleitung ist ein abgeschirmtes 4-Leiter Kabel zu verwen<strong>de</strong>n - bei DC-bürstenbehafteten Motoren reichen<br />

3-Leiter (siehe Abb. 4 und 5)<br />

Legen Sie <strong>de</strong>n Schirm großflächig (nie<strong>de</strong>rohmig) an bei<strong>de</strong>n En<strong>de</strong>n auf Masse. Speziell <strong>de</strong>r Anschluss <strong>de</strong>r Motorkabelabschirmung<br />

(Stecker X4) sollte beidseitig auf <strong>SWM</strong>-Gehäuse bzw. Motorgehäuse aufliegen.<br />

16 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

5<br />

Assembly material:<br />

6 bolts M4 (DIN912)<br />

cylin<strong>de</strong>r head with<br />

Allen hex-keyway<br />

5<br />

Abb. 3: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Montage und Abmessungen<br />

(<strong>SWM</strong>048-80 Abmessungen in Klammern)<br />

71,0 (75,0)<br />

WARNING:<br />

Thermal resistance between<br />

mounting plate and <strong>SWM</strong><br />

should be minimized<br />

Mounting Plate<br />

min. 2.5mm<br />

16,0<br />

78,0<br />

156,0<br />

188,0


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

Verlegen Sie die Leistungs- und Steuer-/Geberkabel getrennt. Wir empfehlen einen Min<strong>de</strong>stabstand von<br />

20-25cm; dadurch wird die Störfestigkeit erheblich verbessert.<br />

Stellen Sie sicher, daß die maximal zulässige Nennspannung (60Vdc bzw. 320Vdc) an <strong>de</strong>n Anschlüssen X5/1 bezogen<br />

auf X5/3 (<strong>LWM</strong>) bzw. X5/4 (<strong>SWM</strong>) auch im ungünstigsten Fall nicht überschritten wird.<br />

Stellen Sie sicher, daß die minimal zulässige Nennspannung an <strong>de</strong>m Hilfsversorgungseingang<br />

- 12Vdc am X5/3 bezogen auf X5/4 beim <strong>SWM</strong><br />

- 24Vdc am X5/2) bezogen auf X5/4 beim <strong>LWM</strong><br />

auch im ungünstigsten Fall nicht unterschritten wird.<br />

ANSCHLUSS DER STEUERLEITUNGEN<br />

Analoger Sollwerteingang:<br />

analog, differentiell (+/-10V ) - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (Stecker X2-16 und X2-18)<br />

+10V : +Nmax (Maximaldrehzahl) o<strong>de</strong>r +Ipeak (Spitzenstrom)<br />

-10V : - Nmax o<strong>de</strong>r - Ipeak<br />

analog, differentiell (0...5V) - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (Stecker X2-16 und X2-18)<br />

+5V : +Nmax o<strong>de</strong>r + Ipeak<br />

0V : - Nmax o<strong>de</strong>r - Ipeak<br />

Je nach Vorgabe <strong>de</strong>r Betriebsart be<strong>de</strong>utet dieser Analogwert entwe<strong>de</strong>r Sollgeschwindigkeit o<strong>de</strong>r<br />

Solldrehmoment .<br />

ACHTUNG !<br />

Der differentielle Pegelwert von +/-10V be<strong>de</strong>utet einen maximalen Spannungshub von 10V zwischen <strong>de</strong>n analogen<br />

input Signalen - ANALOG IN bezogen auf ANALOG IN RETURN (X2-16 und X2-18). Wenn ANALOG IN RETURN mit<br />

Masse bzw. 0V verbun<strong>de</strong>n wird, kann ANALOG IN einen Signalhub von max. 20V (zwischen -10V und +10V) erfahren.<br />

Bei einem höheren Signalpegel besteht die Gefahr, dass die analoge Eingangsstufe in die Sättigung geht.<br />

Digital PC:<br />

Vorgabe <strong>de</strong>s Sollwertes mit PC - Oberfläche (nur <strong>SWM</strong>mon) unter Register:Motor/Command/Phase Finding (PC Setup<br />

Tool, Kapitel 3)<br />

Digital, seriell:<br />

Über diesen Kanal kann <strong>de</strong>r Sollwert digital, seriell übertragen wer<strong>de</strong>n. Dies hat zum Vorteil, dass we<strong>de</strong>r Offsettfehler<br />

noch sonstige Störungen über die analoge Sollwertleitung aufgefangen wer<strong>de</strong>n können. /EXT_LD, EXT_SCLK,<br />

EXT_SDI, DGND (X11, Pin1-4). Eine <strong>de</strong>taillierte Beschreibung dieser Anschlüsse und <strong>de</strong>s Datenaustausches ist im<br />

Anhang (Kapitel 7) dargestellt<br />

Digital, U/V:<br />

Über diese zwei analogen Inputs können die Phasenströme unmittelbar vorgegeben wer<strong>de</strong>n. Diese Schnittstelle<br />

liegt hinter <strong>de</strong>r Kommutierung und I²t-Begrenzungsschaltung. Diese Funktionen müssen in <strong>de</strong>r Hoststeuerung<br />

realisiert wer<strong>de</strong>n (z.B. DeltaTau PMAC o<strong>de</strong>r ACS SPii).<br />

Digital CAN (Option -CNP):<br />

Diese Schnittstelle ist für Private CAN Protokolle reserviert, die nach speziellem Kun<strong>de</strong>nwunsch implementiert<br />

wer<strong>de</strong>n. Drehmoment-, Geschwindigkeits- und Positioniermodi können hiermit angesprochen wer<strong>de</strong>n. Ein Protokollbeispiel<br />

befin<strong>de</strong>t sich im Anhang (Kapitel 8)<br />

Digital CANaerospace (Option -CNA):<br />

Diese Schnittstelle ist für das CANaerospace Protokoll reserviert, die nach speziellem Kun<strong>de</strong>nwunsch ange-<br />

17 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

passt wer<strong>de</strong>n kann. Momentan unterstützt das <strong>SWM</strong> CANaerospace Protokoll Geschwindigkeitssteuerung; Positionierregelung<br />

ist in Vorbereitung.Weiterführen<strong>de</strong> Informationen zu CANaerospace fin<strong>de</strong>n Sie unter<br />

www.mstock.com.<br />

Reglerfreigabe:<br />

ohne galvanische Trennung - digitales Signal, aktiv low Der Regler ist freigegeben, wenn ENABLE (Stecker X2-15)<br />

mit DGND (X2-12) verbun<strong>de</strong>n ist.<br />

mit galvanischer Trennung* - digitales Signal, aktiv high (5...24V) Der Regler ist freigegeben, wenn X_ENAB_IN<br />

(Stecker X7-3) mit CIV+12V (X7-2) verbun<strong>de</strong>n ist.<br />

Umschaltung n/I-Regelung (Geschwindigkeits-/Momentenregelung)<br />

Stromreglung wird auch 1:1 Betrieb genannt, da in dieser Betriebsart <strong>de</strong>r Vorverstärker <strong>de</strong>s Controllers (Geschwindigkeitsrelglers)<br />

auf 1:1 Verstärkung umgeschaltet und die Tachorückkopplung aufgehoben wird. Alternativ spricht<br />

man von Drehmomentregelung, da das Motormoment (Md bzw. I) sich in erster Annäherung proportional zum Stromvektorbetrag<br />

verhält:<br />

ohne galvanische Trennung - digitales Signal, aktiv low<br />

Betriebsart I-Reglung /1:1 CURRENT CONTROL wenn (X2-13) mit DGND (X2-12) verbun<strong>de</strong>n ist<br />

mit galvanischer Trennung* - digitales Signal, aktiv high (5...24V)<br />

Betriebsart I-Reglung/1:1 CURRENT CONTROL wenn X_NI_SEL (X7-4) mit CIV+12V (X7-2) verbun<strong>de</strong>n ist<br />

ÜBERPRÜFUNG <strong>de</strong>r Verdrahtung<br />

Überprüfung <strong>de</strong>r ausgeführten Verdrahtung anhand <strong>de</strong>r <strong>de</strong>taillierten Anschlußpläne Abb. 4,5 und 6<br />

Betriebsbereitschaft:<br />

Relaiskontakt, Kontakt geschlossen be<strong>de</strong>utet Betriebsbereitschaft. RELAIS1 (X7, Pin 14) und RELAIS2 (X7, Pin 15),<br />

max. 1A, 30Vdc.<br />

* Bemerkung: Für <strong>de</strong>n Betrieb <strong>de</strong>r opto-isolierten Eingänge, stellt das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> eine galvanisch getrennte Versorgungsspannung<br />

von 12Vdc zur Verfügung. CIV+12V (X7, Pin 2) bezogen auf CIV-GND (X7, Pin 1). Siehe Abb. 4 und 5.<br />

VERSORGUNG MIT DC STROMVERSORGUNG (Batteriebetrieb)<br />

Anschluß <strong>de</strong>r Hauptversorgung zwischen Batterie und <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> (Stecker X5) über einen DC-geeigneten<br />

Ein-/Ausschalter (auf Anwen<strong>de</strong>rseite)<br />

Anschluß <strong>de</strong>r DC/DC Wandlerversorgung an Stecker X5 (entfällt, wenn DC/DC-Wandlerversorgung mit Hauptversorgung<br />

gebrückt ist, nur bei 48V Version möglich)<br />

Anschluß <strong>de</strong>r Motorphasen (Stecker X4)<br />

Abschirmungen beidseitig auf <strong>SWM</strong> Gehäuse bzw. Motorgehäuse auflegen.<br />

Überprüfung <strong>de</strong>r ausgeführten Verdrahtung anhand <strong>de</strong>r <strong>de</strong>tailierten Anschlußpläne (Abb. 4,5 und 6)<br />

18 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

2.2 Schnelltest<br />

In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n die notwendigen Schritte für einen prinzipiellen Funktionstest <strong>de</strong>s in Kapitel 2.1 installierten Servosystems<br />

über die analoge Sollwertvorgabe beschrieben. Wir empfehlen zur Erstinbetriebnahme, die Motoren stromgeregelt und<br />

ohne Last zu betreiben.<br />

ACHTUNG !<br />

Bei <strong>de</strong>r im Folgen<strong>de</strong>n beschriebenen Vorgehensweise wird davon ausgegangen, dass die Anpassung <strong>de</strong>r Parameter,<br />

<strong>de</strong>r Rückführung ,<strong>de</strong>r Motordaten und <strong>de</strong>r Kommutierung <strong>de</strong>s Servoreglers schon vom Werk her konfiguriert<br />

wur<strong>de</strong>; sollte dies noch nicht erfolgt sein, folgen Sie bitte <strong>de</strong>n Anweisungen im Anhang und fahren Sie hier<br />

mit <strong>de</strong>r Inbetriebnahme fort.<br />

WARNUNG !<br />

Der Motor sollte möglichst im lastlosen Zustand sein, d.h. er soll nicht mit <strong>de</strong>r Last in <strong>de</strong>r Maschine gekoppelt<br />

sein. Es dürfen keine beweglichen Teile an <strong>de</strong>r Motorwelle befestigt sein, welche sich durch<br />

hohe Fliehkräfte von <strong>de</strong>r Welle lösen könnten. Sorgen Sie auch dafür, dass <strong>de</strong>r Motor mechanisch gegen<br />

hohen Beschleunigungen gesichert ist.<br />

WARNUNG !<br />

Stellen Sie auch sonst sicher, daß auch bei ungewollter Bewegung <strong>de</strong>s Antriebs keine sachliche o<strong>de</strong>r<br />

personelle Gefährdung eintreten kann. Überprüfen Sie eventuelle Endschalter, mechanische Endstops,<br />

Not-Aus Schalter, usw.<br />

Empfohlene Vorgehensweise<br />

SOLLWERT vorbereiten<br />

Anschluß, ANALOG_IN (X2, Pin 16) bezogen auf ANALOG_IN_RETURN (X2, Pin 18)<br />

Mit Hilfe einer externen +/-10V Spannungsquelle kann ein geeigneter analoger Sollwert bereitgestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Für das Verfahren <strong>de</strong>s Motors (stromgeregelt) ohne Last, in bei<strong>de</strong> Drehrichtungen, ist eine Spannung von ca.<br />

+/-0,5..1V im Normalfall ausreichend. Bei Systemen mit abgedichteter Motorwelle (Simmering, etc.) kann es<br />

notwendig sein, einen höheren Sollwert einzustellen.<br />

FREIGABE vorbereiten<br />

Anschluß, ENABLE (X2, Pin15) bezogen auf DGND (X2, Pin 12)<br />

Die Freigabe <strong>de</strong>r Servoregler-Achse und somit das Bestromen <strong>de</strong>s angeschlossenen Motors wird durch das<br />

Verbin<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s ENABLE Eingangs mit DGND erreicht.<br />

ENDSCHALTER (/CW /CCW) verdrahten<br />

Anschluß, X_CWLIM (X7, Pin 6) und X_CCWLIM (X7, Pin 5) bezogen auf CIV-GND (X7, Pin 1)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 19


werksseitig sind die Endschaltereingänge überbrückt. Wenn Ihre Applikation Endschalter benötigt, muß die Brücke<br />

JP601 geöffnet wer<strong>de</strong>n (Position <strong>de</strong>r Brücke siehe => Bild Brückenplatzierungen im Anhang, Kapitel 8)<br />

Ist JP601 entfernt, kann durch Anlegen einer Spannung (5...24Vdc) an die Eingänge X_CWLIM und X_CCWLIM<br />

die Achse für bei<strong>de</strong> Drehrichtungen freigeschaltet wer<strong>de</strong>n.<br />

SPANNUNGSVERSORGUNG überprüfen<br />

Stecker X5 ziehen (bei abgeschalteter Versorgungspannung)<br />

DC/DC Wandlerversorgung mit Hilfe eines Voltmeters überprüfen:<br />

<strong>LWM</strong>: Anschluß DC/DC SUPPLY (X5, Pin 2) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 3)<br />

<strong>SWM</strong> Anschluß DC/DC SUPPLY (X5, Pin 3) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 4,5)<br />

Die Spannung sollte zwischen 12Vdc und 60Vdc liegen.<br />

Hauptversorgung mit Hilfe eines Voltmeters überprüfen:<br />

<strong>LWM</strong>: Anschluß DC SUPPLY (X5, Pin 1) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 3)<br />

<strong>SWM</strong> Anschluß DC SUPPLY (X5, Pin 1) bezogen auf SUPPLY RETURN (X5, Pin 4,5)<br />

Die Spannung sollte zwischen 12Vdc...60Vdc bzw. 12Vdc...320Vdc (nur <strong>SWM</strong>300) liegen.<br />

Der Eingang ENABLE wird nicht mit Spannung versorgt. Eingang offen = Servoregler gesperrt.<br />

Abb. 4, 5 und 6<br />

Stecker X5 bei abgeschalteter Versorgungsspannung stecken<br />

Ist die Logikversorgung (DC/DC Wandlerversorgung) von <strong>de</strong>r Hauptversorgung getrennt, sollte diese als erstes<br />

eingeschaltet wer<strong>de</strong>n.<br />

Hauptversorgung zuschalten, Relaiskontakt BETRIEBSBEREITSCHAFT ist geschlossen.<br />

VERFAHREN <strong>de</strong>s Motors<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

die Sollwert - Spannung wird auf 0V eingestellt<br />

<strong>de</strong>r Freigabe-Eingang wird auf 15V geschaltet. Somit ist das Bestromen <strong>de</strong>s Motors freigegeben<br />

durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>s Drehmoment-Sollwertes in <strong>de</strong>n “positiven“ o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n “negativen” Spannungsbereich stellt<br />

sich am Motor ein <strong>de</strong>m Spannungswert und <strong>de</strong>r Reibung entsprechen<strong>de</strong>s Drehmoment in positiver (CW) o<strong>de</strong>r<br />

negativer (CCW) Drehrichtung ein. Je höher die Sollwertspannung ist, um so größer wird das Drehmoment sein,<br />

welches <strong>de</strong>r Motor an <strong>de</strong>r Welle abgeben kann.<br />

Der Schnelltest kann mit Hilfe <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox wesentlich erleichtert wer<strong>de</strong>n. Darüber hinaus bietet die <strong>SWM</strong>-Testbox<br />

viele nützliche Inbetriebnahmehilfen (siehe Zubehör, Kapitel 5).<br />

20 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

DC SUPPLY<br />

Connector X5<br />

Motor<br />

Connector X4<br />

DC SUPPLY<br />

1<br />

5<br />

3/4<br />

5/6<br />

Transformer<br />

Filter<br />

MOTORPHASE U<br />

DC SUPPLY RETURN<br />

MOTORPHASE V<br />

MOTOR<br />

Mains<br />

7/8<br />

1/2<br />

MOTORPHASE W<br />

MOTOR GROUND<br />

DC/DC SUPPLY<br />

DC/DC SUPPLY<br />

RETURN<br />

3<br />

4<br />

Rectifier<br />

Hall Sensor<br />

Connector X13<br />

SYN-U<br />

SYN-V<br />

HALL<br />

SENSORS<br />

9<br />

8<br />

7<br />

1<br />

6<br />

SYN-W<br />

HALL SUPPLY<br />

HALL SUPPLY RETURN<br />

Resolver<br />

Connector X1<br />

<strong>SWM</strong><br />

5<br />

9<br />

REF + (R1)<br />

REF - (R2)<br />

SIN + (S1)<br />

RESOLVER<br />

4<br />

8<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 21<br />

SIN - (S3)<br />

CONTROL<br />

Connector X2<br />

3<br />

7<br />

COS+ (S2)<br />

CONTROL<br />

COS- (S4)<br />

6<br />

GND (SHIELD)<br />

/ENABLE (aktiv low)<br />

n/I control<br />

input open: n control<br />

input groun<strong>de</strong>d: I control<br />

15<br />

13<br />

Earthing connection to<br />

protection ground<br />

Used symbols:<br />

TTL Enco<strong>de</strong>r<br />

Connector X6<br />

Grounding connection to<br />

chassis (structure)<br />

2<br />

1<br />

+5V SUPPLY<br />

SUPPLY RETURN (DGND)<br />

Grounding connection to<br />

housing<br />

3<br />

4<br />

Enco<strong>de</strong>r A<br />

DGND<br />

12<br />

Enco<strong>de</strong>r /A<br />

ENCODER<br />

5<br />

6<br />

Enco<strong>de</strong>r B<br />

CONTROL<br />

Connector X2<br />

Enco<strong>de</strong>r /B<br />

7<br />

8<br />

Enco<strong>de</strong>r Z<br />

ANALOG IN<br />

ANALOG IN RETURN<br />

16<br />

18<br />

Enco<strong>de</strong>r /Z<br />

AGND<br />

1<br />

COMMAND SIGNAL +<br />

COMMAND SIGNAL -<br />

AGND<br />

Note: Feedback sensor<br />

<strong>de</strong>pends on application<br />

(all possible sensors<br />

shown)<br />

Abb. 4: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert


Motor<br />

Connector X4<br />

DC SUPPLY<br />

Connector X5<br />

DC SUPPLY<br />

1<br />

5<br />

3/4<br />

5/6<br />

MOTORPHASE U<br />

Transformer<br />

Filter<br />

DC SUPPLY RETURN<br />

7/8<br />

1/2<br />

MOTORPHASE V<br />

MOTOR<br />

Mains<br />

MOTORPHASE W<br />

DC/DC SUPPLY<br />

DC/DC SUPPLY<br />

RETURN<br />

3<br />

4<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

MOTOR GROUND<br />

Rectifier<br />

Hall Sensor<br />

Connector X13<br />

9<br />

8<br />

SYN-U<br />

SYN-V<br />

HALL<br />

SENSORS<br />

7<br />

1<br />

6<br />

SYN-W<br />

HALL SUPPLY<br />

<strong>SWM</strong><br />

HALL SUPPLY RETURN<br />

Resolver<br />

Connector X1<br />

5<br />

9<br />

4<br />

8<br />

3<br />

7<br />

6<br />

REF + (R1)<br />

I/O PORT<br />

Connector X7<br />

22 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

REF - (R2)<br />

SIN + (S1)<br />

CONTROL<br />

SIN - (S3)<br />

CIV+12V<br />

DC/DC<br />

n/I control Converter<br />

input open: n control<br />

input groun<strong>de</strong>d: I control<br />

X_NI_SEL (activ high)<br />

input open: n control<br />

input high: I control<br />

2<br />

COS+ (S2)<br />

COS- (S4)<br />

Earthing connection to<br />

protection ground<br />

Used symbols:<br />

4<br />

TTL Enco<strong>de</strong>r<br />

Connector X6<br />

Grounding connection to<br />

chassis (structure)<br />

2<br />

1<br />

+5V SUPPLY<br />

X_ENAB_IN (activ high)<br />

3<br />

SUPPLY RETURN (DGND)<br />

Grounding connection to<br />

housing<br />

3<br />

4<br />

Enco<strong>de</strong>r A<br />

CIV-GND<br />

1<br />

Enco<strong>de</strong>r /A<br />

5<br />

6<br />

Enco<strong>de</strong>r B<br />

CONTROL<br />

Connector X2<br />

Enco<strong>de</strong>r /B<br />

7<br />

8<br />

Enco<strong>de</strong>r Z<br />

16<br />

ANALOG IN<br />

18<br />

ANALOG IN RETURN<br />

1<br />

AGND<br />

COMMAND SIGNAL +<br />

Note: Feedback sensor<br />

<strong>de</strong>pends on application<br />

(all possible sensors<br />

shown)<br />

Abb. 5: Anschlußplan für <strong>SWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), isoliert<br />

RESOLVER<br />

GND (SHIELD)<br />

ENCODER<br />

Enco<strong>de</strong>r /Z<br />

COMMAND SIGNAL -<br />

AGND


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

DC SUPPLY<br />

Connector X5<br />

Motor<br />

Connector X4<br />

DC SUPPLY<br />

1<br />

3<br />

3/4<br />

5/6<br />

Transformer<br />

Filter<br />

MOTORPHASE U<br />

DC SUPPLY RETURN<br />

MOTORPHASE V<br />

MOTOR<br />

Mains<br />

7/8<br />

1/2<br />

MOTORPHASE W<br />

MOTOR GROUND<br />

DC/DC SUPPLY<br />

DC/DC SUPPLY<br />

RETURN<br />

2<br />

3<br />

Rectifier<br />

Hall Sensor<br />

Connector X13<br />

9<br />

8<br />

SYN-U<br />

SYN-V<br />

HALL<br />

SENSORS<br />

7<br />

1<br />

SYN-W<br />

HALL SUPPLY<br />

6<br />

HALL SUPPLY RETURN<br />

Resolver<br />

Connector X1<br />

<strong>LWM</strong><br />

5<br />

9<br />

REF + (R1)<br />

23 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

REF - (R2)<br />

SIN + (S1)<br />

RESOLVER<br />

4<br />

8<br />

SIN - (S3)<br />

CONTROL<br />

Connector X2<br />

3<br />

7<br />

COS+ (S2)<br />

CONTROL<br />

COS- (S4)<br />

6<br />

GND (SHIELD)<br />

/ENABLE (aktiv low)<br />

n/I control<br />

input open: n control<br />

input groun<strong>de</strong>d: I control<br />

15<br />

13<br />

Earthing connection to<br />

protection ground<br />

Used symbols:<br />

TTL Enco<strong>de</strong>r<br />

Connector X6<br />

Grounding connection to<br />

chassis (structure)<br />

2<br />

1<br />

+5V SUPPLY<br />

SUPPLY RETURN (DGND)<br />

Grounding connection to<br />

housing<br />

3<br />

4<br />

Enco<strong>de</strong>r A<br />

12<br />

DGND<br />

Enco<strong>de</strong>r /A<br />

ENCODER<br />

5<br />

6<br />

Enco<strong>de</strong>r B<br />

CONTROL<br />

Connector X2<br />

7<br />

8<br />

Enco<strong>de</strong>r /B<br />

Enco<strong>de</strong>r Z<br />

ANALOG IN<br />

ANALOG IN RETURN<br />

16<br />

18<br />

Enco<strong>de</strong>r /Z<br />

1 AGND<br />

COMMAND SIGNAL +<br />

COMMAND SIGNAL -<br />

AGND<br />

Note: Feedback sensor<br />

<strong>de</strong>pends on application<br />

(all possible sensors<br />

shown)<br />

Abb. 6: Anschlußplan für <strong>LWM</strong> Servocontroller mit BL-Motor (DC3), nicht isoliert


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

2.3 Anpassung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />

Eine optimale Abstimmung zwischen Servoregler und Motor gewährleistet eine maximale Drehmomentausbeute und ein gutes<br />

regelungstechnisches Verhalten <strong>de</strong>r Motorwelle. Darüber hinaus wer<strong>de</strong>n die Wärmeverluste im Motor reduziert.<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie verfügen über einen klassischen, rein analog aufgebauten PI-Stromregler. Die Servoreglerparameter<br />

können unabhängig voneinan<strong>de</strong>r, digital über das PC Setup Tool eingestellt wer<strong>de</strong>n. Die Wahl <strong>de</strong>r Parameter<br />

richtet sich im Wesentlichen nach <strong>de</strong>r Motorinduktivität, <strong>de</strong>r Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Hauptversorgung und <strong>de</strong>r Stromtragfähigkeit <strong>de</strong>s<br />

Servoreglers.<br />

Parametrierung durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort <strong>de</strong>s Motorstromes:<br />

Bei <strong>de</strong>r eher praktisch orientierten Bestimmung <strong>de</strong>r Stromreglerparameter durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort ("step response")<br />

<strong>de</strong>s Motorstroms geht man wie folgt vor:<br />

Betrieb <strong>de</strong>s Motors in Stromregelung<br />

Anschluß eines Frequenzgenerators an <strong>de</strong>n Sollwerteingang (evtl. mit <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox)<br />

Frequenz auf etwa 100...500Hz stellen, Amplitu<strong>de</strong> etwa 50...100% <strong>de</strong>s Motornennstromes<br />

mit Strommesszange in einer Motorphase <strong>de</strong>n Strom messen<br />

mit 2-Kanal-Oszillographen <strong>de</strong>n Sollwert und <strong>de</strong>n tatsächlichen Motorstrom darstellen<br />

durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Stromreglerparameter <strong>de</strong>n Motoriststrom an <strong>de</strong>n Verlauf <strong>de</strong>s Sollwertes anpassen. Es ist<br />

darauf zu achten, dass sich die Motorwelle nicht bewegt; evtl. Frequenz erhöhen o<strong>de</strong>r Amplitu<strong>de</strong> reduzieren. Ein<br />

erprobtes Verfahren, eine gute Stromregelung einfach zu erreichen, ist wie folgt :<br />

- I-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers zunächst auf 0 dB setzen, (I-Anteil ist nahezu 0)<br />

- P- Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers so weit erhöhen, bis <strong>de</strong>r Strom anfängt zu oszillieren.<br />

- Der halbe Wert <strong>de</strong>r so ermittelten P-Verstärkung sollte eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

- Die I-Verstärkung ebenfalls so weit erhöhen, bis <strong>de</strong>r Strom oszilliert und wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n halben Wert einstellen.<br />

ermittelte Stromregelerparamter im Flash speichen<br />

Ein <strong>de</strong>taillierte Beschreibung über die Benutzung <strong>de</strong>s PC Setup Tools entnehmen Sie <strong>de</strong>m nächsten Kapitel.<br />

2.4 Anpassung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers<br />

Um das gewünschte Betriebsverhalten <strong>de</strong>s Motors im Drehzahlbetrieb zu erzielen, ist es unerläßlich, <strong>de</strong>n Servoregler auf die<br />

Mechanik <strong>de</strong>s Antriebssystems abzugleichen.<br />

Vergleichbar mit <strong>de</strong>m Stromregler besteht auch <strong>de</strong>r Drehzahlregler aus einem rein analog aufgebauten PI-Regler. Die Parameter<br />

wer<strong>de</strong>n digital über das PC Setup Tool eingestellt. Die Wahl <strong>de</strong>r Parameter richtet sich im Wesentlichen nach <strong>de</strong>n Massenträgheiten<br />

<strong>de</strong>r gesamten Regelstrecke.<br />

Parametrierung durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort <strong>de</strong>r Drehzahl:<br />

Bei <strong>de</strong>r eher praktisch orientierten Bestimmung <strong>de</strong>r Drehzahlreglerparamter durch Optimierung <strong>de</strong>r Sprungantwort (step response)<br />

<strong>de</strong>r Drehzahl geht man wie folgt vor:<br />

Betrieb <strong>de</strong>s Motors in Drehzahlregelung<br />

Anschluß eines Frequenzgenerators an <strong>de</strong>n Sollwerteingang (evtl. mit Hilfe <strong>de</strong>r MACCON <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Test Box)<br />

24 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

Frequenz auf etwa 0,5...10Hz stellen<br />

Amplitu<strong>de</strong> im ersten Schritt auf etwa 10% <strong>de</strong>r Nenndrehzahl<br />

mit 2-Kanal-Oszillographen <strong>de</strong>n Sollwert und die Istdrehzahl darstellen (Meßpunkt TA an <strong>SWM</strong>-Testbox bzw. am<br />

Stecker X2, Pin 24)<br />

durch Verän<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Drehzahlparameter <strong>de</strong>n Verlauf <strong>de</strong>r Istdrehzahl an <strong>de</strong>n Sollwertverlauf anpassen<br />

Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s Sollwertes auf Nenndrehzahl erhöhen<br />

ggfs. Drehzahlreglerparamter korrigieren<br />

ermittelte Paramter im Flash speichen<br />

Ein <strong>de</strong>taillierte Beschreibung über die Benutzung <strong>de</strong>s PC-Setup-Tools entnehmen Sie bitte Kapitel 3.<br />

2.5 Inbetriebnahme <strong>de</strong>s Servosystems<br />

Die folgen<strong>de</strong>n Hinweise/Anleitungen helfen Ihnen, bei <strong>de</strong>r Inbetriebnahme in einer sinnvollen Reihenfolge ohne Gefährdung<br />

von Personen und Maschinen vorzugehen.<br />

INSTALLATION überprüfen<br />

Überprüfen Sie die Durchführung <strong>de</strong>r notwendigen Installationsschritte(Kapitel 2.1)<br />

SCHUTZEINRICHTUNG prüfen<br />

WARNUNG !<br />

Stellen Sie sicher, daß auch bei ungewollter Bewegung <strong>de</strong>s Antriebs keine sachliche o<strong>de</strong>r personelle Gefährdung<br />

eintreten kann.<br />

Überprüfen Sie eventuelle Endschalter, mechanische Endstops, Not-Aus Schalter, usw.<br />

SCHNELLTEST durchführen<br />

Führen Sie einen Schnelltest wie oben beschrieben durch (Kapitel 2.2)<br />

STROMREGLER anpassen<br />

Stellen Sie sicher, daß die Parametrierung <strong>de</strong>s Stromreglers, falls notwendig, <strong>de</strong>m jeweiligen Motor in <strong>de</strong>r Applikation<br />

angepaßt ist (Kapitel 2.3)<br />

DREHZAHLREGLER anpassen<br />

Stellen Sie sicher, daß die Parametrierung <strong>de</strong>s Drehzahlreglers einen schwingungsfreien, stabilen Motorlauf garantiert<br />

(Kapitel 2.4).<br />

LASTANKOPPLUNG durchführen<br />

Führen Sie die notwendigen mechanischen Tätigkeiten zur Ankopplung <strong>de</strong>r Last durch.<br />

Stellen Sie sicher, daß die Motorwelle keine mechanische Hin<strong>de</strong>rnisse erfährt, welche zum Blockieren führen<br />

können.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 25


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

2 Installation / Inbetriebnahme<br />

DREHZAHLREGLEREINSTELLUNG optimieren<br />

Optimieren Sie das dynamische Drehzahlverhalten <strong>de</strong>s Antriebs VERFAHREN <strong>de</strong>r ACHSE mit LAST<br />

Die Anpassung <strong>de</strong>s Lastverhaltens (Bewegungsprofile = Beschleunigung, Einschwingverhalten, konstante Geschwindigkeiten,<br />

usw.) an die Maschinenanfor<strong>de</strong>rungen muß mit Hilfe eines übergeordneten Lagereglers<br />

durchgeführt wer<strong>de</strong>n.<br />

26 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

SwmSetup-Tool (<strong>SWM</strong>mon)<br />

3.1 Allgemeine Hinweise:<br />

Dieses Kapitel erläutert die Installation <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup bzw. <strong>SWM</strong>mon (<strong>SWM</strong> Monitor) für die Servoverstärker<br />

<strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Familie.<br />

Bestimmungsgemäße Verwendung<br />

Die Inbetriebnahmesoftware ist dazu bestimmt, das Setup <strong>de</strong>s Servoverstärkers durchzuführen, und die Betriebsparameter zu<br />

än<strong>de</strong>rn und zu speichern. Der angeschlossene Servoverstärker wird mit Hilfe <strong>de</strong>r Software in Betrieb genommen - dabei kann<br />

<strong>de</strong>r Antrieb mit <strong>de</strong>n Service-Funktionen direkt gesteuert wer<strong>de</strong>n.<br />

ACHTUNG!<br />

Die Online-Parametrierung eines laufen<strong>de</strong>n Antriebs ist ausschließlich Fachpersonal gemäß <strong>de</strong>n Sicherheitshinweisen<br />

<strong>de</strong>s Kapitels 1.1 erlaubt. Auf Datenträger gespeicherten Datensätze sind nicht gegen ungewollte Verän<strong>de</strong>rung<br />

durch Dritte gesichert. Nach La<strong>de</strong>n eines Datensatzes müssen Sie daher grundsätzlich alle Parameter<br />

prüfen, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoverstärker freigeben.<br />

Softwarebeschreibung<br />

Der Servoverstärker muß an die Gegebenheiten Ihrer Maschine angepaßt wer<strong>de</strong>n. Die Parametrierung und das Setup erfolgt<br />

über einen Personal Computer (PC) mit Hilfe <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup. Der PC wird mit einer “Mo<strong>de</strong>m-Leitung",<br />

seriell mit <strong>de</strong>m Servoverstärker verbun<strong>de</strong>n. Die Software stellt die Kommunikation zwischen PC und <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> her.<br />

Sie fin<strong>de</strong>n die Inbetriebnahmesoftware SwmSetup.exe auf <strong>de</strong>r mitgelieferten Diskette bzw. CD. Sie können mit wenig Aufwand<br />

Parameter än<strong>de</strong>rn und die Wirkung sofort am Antrieb erkennen, da eine ständige (online) Verbindung zum Verstärker besteht.<br />

Gleichzeitig wer<strong>de</strong>n wichtige Istwerte aus <strong>de</strong>m Verstärker eingelesen und am PC-Monitor angezeigt. MACCON liefert zu je<strong>de</strong>m<br />

Servoverstärker Default-Datensätze (für Strom/Drehzahlregler, Motoranpassung und Feedback). In <strong>de</strong>n meisten Anwendungsfällen<br />

wer<strong>de</strong>n Sie mit diesen Default-Werten Ihren Antrieb problemlos in Betrieb nehmen können.<br />

Hardwarevoraussetzungen<br />

Die PC-Schnittstelle (RS232) <strong>de</strong>s Servoverstärkers (X12) wird über eine 9-polige 1:1 Verlängerungs-Leitung (kein "Null-Mo<strong>de</strong>m",<br />

TX/RX nicht gekreuzt!) mit einer seriellen Schnittstelle <strong>de</strong>s PC verbun<strong>de</strong>n (siehe Abbildungen 7 und 8).<br />

ACHTUNG!<br />

Ziehen und stecken Sie die Verbindungsleitung nur bei abgeschalteten Spannungen (Verstärker und PC), da die<br />

RS232-Schnittstelle im Servoverstärker ist nicht galvanisch isoliert ist.<br />

Minimale Anfor<strong>de</strong>rungen an <strong>de</strong>n PC<br />

Prozessor: 80486 o<strong>de</strong>r höher<br />

Betriebssystem: Windows 95/98/2000/XP (unter ME und NT nicht getestet)<br />

Grafikkarte/Monitor Farbe/SuperVGA (o. höher)<br />

Laufwerke: CD-Laufwerk, Festplatte (2MB frei)<br />

Arbeitsspeicher: 8MB min.<br />

Schnittstelle: eine freie, serielle Schnittstelle (COM1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 o<strong>de</strong>r COM8)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 27


Installation unter MS Windows 95/ 98/ 2000/ XP<br />

Auf <strong>de</strong>r CD bzw. Diskette befin<strong>de</strong>n sich neben <strong>de</strong>r Inbetriebnahmesoftware SwmSetup.exe als ausführbares Programm, noch<br />

folgen<strong>de</strong> Dateien:<br />

Vorgehen:<br />

1<br />

1<br />

X10<br />

unterschiedliche bzw. anwendungsspezifische Oberflächen mit <strong>de</strong>r Endung *.swm<br />

bei im Werk voreingestellten Verstärkern liefert MACCON zusätzlich eine Datei mit <strong>de</strong>n Datensätzen aller Konfigurationsparameter<br />

mit <strong>de</strong>r Endung *.swmp.<br />

Anschluß <strong>de</strong>s Servoverstärkers an die serielle Schnittstelle <strong>de</strong>s PCs<br />

Schließen Sie die Übertragungsleitung an eine serielle Schnittstelle Ihres PCs und an die serielle RS232- Schnittstelle<br />

(X12) <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Verstärkers.<br />

Verzeichnis erstellen<br />

Schalten Sie Ihren PC ein.<br />

Erstellen Sie ein neues Verzeichnis <strong>SWM</strong> und kopieren Sie die Dateien SwmSetup6.exe und *.swm in dieses Verzeichnis<br />

(ggs. auch *.swmp)<br />

Verknüpfung erstellen<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

X11<br />

X12 RS232 CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D FEMALE)<br />

X12-1 n.c.<br />

X12-2 TxD<br />

X12-3 RxD<br />

X12-4 n.c.<br />

X12-5 DGND<br />

X12-6 n.c.<br />

X12-7 n.c.<br />

X12-8 n.c.<br />

X12-9 /BTSTRAP (pls. not connect)<br />

X2 X6 X1 X7<br />

1 1<br />

X4<br />

Erstellen Sie eine Verknüpfung für SwmSetup auf Ihrem Desktop<br />

1<br />

1 1<br />

28 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

1<br />

X12<br />

1<br />

X13<br />

Abb. 7: RS232-Schnittstelle <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

(Steckerbild v. <strong>SWM</strong>, bei <strong>LWM</strong> sind X4 und X5 an<strong>de</strong>rs bestückt)<br />

X3<br />

1<br />

1<br />

X5<br />

X5 DC SUPPLY VOLTAGE<br />

X5-1 DC SUPPLY (12-60V)<br />

X5-2 DC SUPPLY (12-60V)<br />

X5-3 DC/DC SUPPLY (12-60V)<br />

X5-4 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />

X5-5 DC SUPPLY RETURN (0V)


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Setup Starten und Oberfläche la<strong>de</strong>n<br />

Durch Doppelklick auf das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Symbol auf Ihrem Desktop, starten Sie das Setup Programm<br />

Nach <strong>de</strong>m ersten Start von SwmSetup ist über File Open die Datei mit <strong>de</strong>r Endung *.swm zu la<strong>de</strong>n<br />

Über Setting com Port ist die verwen<strong>de</strong>te Schnittstelle auszuwählen<br />

Diese Einstellungen sind nur nach <strong>de</strong>m ersten Start von SwmSetup.exe erfor<strong>de</strong>rlich. Nach späteren Programmaufrufen wer<strong>de</strong>n<br />

diese Einstellungen automatisch wie<strong>de</strong>rhergestellt.<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> erkennen<br />

wenn ein <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> am adressierten COM-Port angeschlossen und eingeschaltet ist, wird das Gerät sich automatisch<br />

mit seinem eigenen Firmware-Revisionsstand im "Controller Status" Fenster mel<strong>de</strong>n. Gleichzeitig wer<strong>de</strong>n<br />

die aktuellen Konfigurations- und Parameterdaten aus <strong>de</strong>m Controller hochgela<strong>de</strong>n und sichtbar.<br />

3.2 Bedienung <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools:<br />

ACHTUNG!<br />

In <strong>de</strong>r folgen<strong>de</strong>n Beschreibung wird mehrfach auf <strong>de</strong>n Enable-Knopf Bezug genommen, unten links am Monitorschirm.<br />

Der Motor wird nur dann aktiviert, wenn das Freigabesignal am X2, Pin 15 aktiv ist. Das Freigabesignal<br />

und <strong>de</strong>r Enableknopf an <strong>de</strong>r SwmSetup-Oberfläche wirken logisch in Serie (UND). Wenn <strong>de</strong>r Controller nicht mit<br />

<strong>de</strong>m PC verbun<strong>de</strong>n ist, wirkt nur <strong>de</strong>r Signaleingang am X2.<br />

Abb. 8: SwmSetup-Tool Enable- / Disable- / Update-Flash-Button<br />

Das Programm SwmSetup dient zum Konfigurieren und Abgleichen <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Controllers. Die Konfiguration erfolgt über<br />

Registierkarten und über nachgebil<strong>de</strong>te Daumenradschalter. Die Konfigurationsparameter sind in drei Gruppen aufgeteilt:<br />

Parameter, welche die Kommutierung beeinflussen (in rot gekennzeichnet)<br />

Diese lassen sich nur verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Disable gedrückt ist. Anschließend ist eine Neuprogrammierung <strong>de</strong>s FLASHs<br />

zwingend erfor<strong>de</strong>rlich, um <strong>de</strong>n Antrieb mit <strong>de</strong>n neuen Einstellungen zu betreiben. Die Taste Enable ist daher gesperrt; die Neuprogrammierung<br />

<strong>de</strong>s FLASHs wird durch die Taste Update FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; diese Taste ist nur<br />

freigegeben, wenn die Taste Disable gedrückt ist.<br />

Parameter, welche die Kommutierung nicht beeinflussen und nicht bei laufen<strong>de</strong>m Antrieb verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können<br />

(in blau gekennzeichnet)<br />

Diese lassen sich nur verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Disable gedrückt ist. Anschließend kann <strong>de</strong>r Antrieb mit Enable wie<strong>de</strong>r freigegeben<br />

und die neue Einstellung getestet wer<strong>de</strong>n. Die geän<strong>de</strong>rten Einstellungen gehen nach Abschalten <strong>de</strong>r Stromversorgung<br />

verloren, wenn sie nicht im FLASH dauerhaft gesichert wur<strong>de</strong>n. Das Abspeichern im FLASH wird durch die Taste Update<br />

FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; diese Taste ist nur freigegeben, wenn die Taste Disable gedrückt ist.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 29


Parameter, welche die Kommutierung nicht beeinflussen und bei laufen<strong>de</strong>m Antrieb verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können (in<br />

grün gekennzeichnet)<br />

Diese lassen sich auch verän<strong>de</strong>rn, wenn die Taste Enable gedrückt ist. Die geän<strong>de</strong>rten Einstellungen gehen nach Abschalten<br />

<strong>de</strong>r Antriebs- Stromversorgung verloren, wenn sie nicht im FLASH dauerhaft gesichert wur<strong>de</strong>n. Das Abspeichern im FLASH<br />

wird durch die Taste Update FLASH ausgelöst und dauert einige Sekun<strong>de</strong>n; die Update FLASH Taste ist nur freigegeben, wenn<br />

die Taste Disable gedrückt ist.<br />

Anzeigen von bestimmten Einstellungen o<strong>de</strong>r Messwerten (in schwarz gekennzeichnet)<br />

Verschie<strong>de</strong> Messwerte o<strong>de</strong>r Einstellungen wer<strong>de</strong>n vom SwmSetup an <strong>de</strong>n Benutzer zurückgemel<strong>de</strong>t.<br />

Registerkarten<br />

ACHTUNG!<br />

Wenn die SwmSetup-Oberfläche einer Än<strong>de</strong>rung einer Betriebsbedingung bzw. eines Parameterwertes nicht<br />

zulässt, han<strong>de</strong>lt es sich wahrscheinlich, um Parameter, welche die Kommutierung beeinflussen bzw. bei laufen<strong>de</strong>m<br />

Antrieb nicht verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n können.<br />

Bei sonstigen Betriebsbedingungen bzw. Parameterwerten ist eine Än<strong>de</strong>rung erst dann wirksam, wenn <strong>de</strong>r Antrieb<br />

gesperrt wor<strong>de</strong>n ist, entwe<strong>de</strong>r von <strong>de</strong>r Oberfläche o<strong>de</strong>r vom Enable-Eingang (X2. Pin 12).<br />

Wenn die SwmSetup-Oberfläche auch sonst eine Än<strong>de</strong>rung einer Betriebsbedingung nicht zuläßt, liegt es wahrscheinlich<br />

daran, dass diese Betriebsbedingung im Zusammenspiel mit an<strong>de</strong>ren gesetzten Konfigurationsvorgaben<br />

nicht zulässig bzw. plausibel ist.<br />

Wenn die SwmSetup-Oberfläche auch sonst keine Än<strong>de</strong>rung eines Parameterwertes zuläßt, han<strong>de</strong>lt es sich<br />

wahrscheinlich um Werte außerhalb <strong>de</strong>s zulässigen Wertebereiches.<br />

Es gibt verschie<strong>de</strong>ne Registerkarten, von <strong>de</strong>nen jedoch nicht alle bei je<strong>de</strong>r Konfiguration verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n.<br />

Die wichtigsten Registerkarten sind:<br />

Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach<br />

Motor/Command/Phase Finding<br />

Speed/Current Control<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Es wer<strong>de</strong>n auch kun<strong>de</strong>nspezifische <strong>SWM</strong>mon Konfigurationen mit Untermengen dieser Funktionen ausgeliefert (Registerkarten<br />

und einzelne Funktionen, die nicht benötigt wer<strong>de</strong>n, wer<strong>de</strong>n unterdrückt). Diese Konfigurationen wer<strong>de</strong>n separat<br />

gesichert unter <strong>de</strong>r Dateibezeichung *.swm. Über die Menüpunkte File -> Open and Save können sie aufgerufen und gesichert<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Die *.swm Dateien sind nicht mit <strong>de</strong>n *.swmp Parametersätzen zu verwechseln. Diese wer<strong>de</strong>n über die Menüpunkte File -><br />

Load Parameters and Save Parameters aufgerufen und gesichert.<br />

30 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach:<br />

ENCODER<br />

Abb. 9: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC-Tach"<br />

Festlegung und Parametrierung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Motorsensoren (siehe "Schnittstellen", Kapitel 4)<br />

Enco<strong>de</strong>r Interface (Auswahl <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>rtyps)<br />

Festlegung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geber-Signale (differentiell, single en<strong>de</strong>d ....)<br />

A,/A, B,/B,Z,/Z : mit 3 differentiellen Signalen 2 Spuren und Referenzmarke<br />

A,B,Z : mit 3 single en<strong>de</strong>d Signalen 2 Spuren und Referenzmarke<br />

A,B,/Z : mit 3 single en<strong>de</strong>d Signalen 2 Spuren und invertierte Referenzmarke<br />

A,B : mit 2 single en<strong>de</strong>d Spuren ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information durch Hall -<br />

Geber o<strong>de</strong>r wird mit Softkommutation initialisiert<br />

A,/A,B,/B : mit 2 differentiellen Signalen 2 Spuren ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information<br />

durch Hall-Geber o<strong>de</strong>r wird mit Softkommutation initialisiert<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 31


RESOLVER<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

EnDat : <strong>Sinus</strong> Spuren mit Absolutkanal nach EnDat System - Option E/END erfor<strong>de</strong>rlich<br />

SinCos : SinCos Geber mit Referenzmarke - Option E/SIN erfor<strong>de</strong>rlich<br />

SinCos : SinCos Geber ohne Referenzmarke benötigt zusätzliche Information durch Hall-Geber o<strong>de</strong>r<br />

wird mit Softkommutation initialisiert - Option E/SIN erfor<strong>de</strong>rlich<br />

Hiperface : <strong>Sinus</strong> Spuren mit Absolutkanal nach Hiperface System - Option E/HIP erfor<strong>de</strong>rlich<br />

Netzer analog : <strong>Sinus</strong> Spuren nach Netzer System - Option E/END erfor<strong>de</strong>rlich<br />

AMR : <strong>Sinus</strong> Spuren nach AMR System - Option E/AMR erfor<strong>de</strong>rlich<br />

Netzer digital : Absolutkanal nach BISS-Standard - Option E-BIS erfor<strong>de</strong>rlich<br />

Enco<strong>de</strong>r Lines/Cycles:<br />

Festlegung <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r-Strichzahl pro Umdrehung (Pulse pro Umdrehung)<br />

Einstellbarer Bereich : 1...9.999.999<br />

Enco<strong>de</strong>r angle offset:<br />

Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>r-In<strong>de</strong>x-Pulses relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung) Der Parameter<br />

angle-Offset kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s Phase finding (soft -commutation)<br />

automatisch eingestellt.<br />

Geber ohne Z-Spur (A,B und A,/A,B,/B) benötigen entwe<strong>de</strong>r zusätzlich Hall Geber o<strong>de</strong>r sind durch <strong>de</strong>n Softkommutations-Algorithmus<br />

(Phase Finding) zu initialisieren. Enco<strong>de</strong>r mit analoger <strong>Sinus</strong>/Cosinus Spur wer<strong>de</strong>n ebenfalls über<br />

<strong>de</strong>n Softkommutations-Algorithmus initialisiert (nur in Verbindung mit <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/E Option unterstützt)<br />

TTL Enco<strong>de</strong>r Counter<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Anzahl <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>rinkremente (nach <strong>de</strong>r Vervierfachung).<br />

Anzeigebereich : +/-99.999.999<br />

Resolver Interpolation (Auswahl <strong>de</strong>r R/D-Wandlerauflösung):<br />

max. zulässige Drehzahl bei 16bit: 1.000 Upm<br />

max. zulässige Drehzahl bei 14bit: 4.000 Upm<br />

max. zulässige Drehzahl bei 12 Bit: 16.000 Upm<br />

max. zulässige Drehzahl bei 10 Bit: 64.000 Upm<br />

Diese Drehzahlen gelten für 2-polige Resolver. Bei einer höheren Polzahl verringern sich diese Werte<br />

entsprechend.<br />

Resolver pole pairs<br />

Standar<strong>de</strong>instellung = 1 (absolut über eine mechanische Umdrehung)<br />

Bereich: 1...99<br />

Resolver angle offset<br />

Offsetwinkel:<br />

Lage <strong>de</strong>s Resolvers relativ zur Motor-Gegen-EMK<br />

Bereich : +/-0 bis 360,0°elektrisch (360° entspricht einer Motor Polteilung) Der Parameter Resolverwinkel-Offset kann<br />

entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s Phase finding automatisch eingestellt (von <strong>de</strong>m mit<br />

Phase finding ermittelten Wert müssen noch 180° abgezogen wer<strong>de</strong>n).<br />

32 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

DC TACH<br />

Resolver position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Istposition <strong>de</strong>s Resolvers nach Interpolation in Bit: -32.767..+32.767. Die Resolverposition wird immer in<br />

16-bit ausgegeben, unabhängig von <strong>de</strong>r eingestellten Resolverauflösung. Bei niedrigeren Auflösungen wird <strong>de</strong>r Wert<br />

auf 16-bit interpoliert.<br />

Phase correction<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Korrektur in °el. beim Phase finding Wenn dieser Wert mehrmals kleiner als 1°el beim<br />

Phase-finding geblieben ist, kann dieser Vorgang abgebrochen wer<strong>de</strong>n.<br />

DC Tach Present<br />

Diese Option wird aktiviert, wenn <strong>de</strong>r Motor über einen bürstenbehafteten Tachogenerator zur Erfassung <strong>de</strong>r Ist-Drehzahl<br />

verfügt.<br />

HALL-EFFEKT SENSOR<br />

Hall sensor type - Auswahl <strong>de</strong>r Hall Geber Versorgungsspannung<br />

Diese Einstellung schaltet die Spannungsanpassung zum Geberanschluss im Controller um.<br />

Die Versorgungsspannung zum externer Geber wird über unterschiedliche Versorgungspins (+5/15V) am<br />

Stecker X13 realisiert.<br />

Hall sensor angle offset<br />

Lage <strong>de</strong>s Hall Sensors relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motorpolteilung)<br />

Der Parameter hall sensor angle offset kann nur manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich : +/-180,0° elektrisch<br />

ACHTUNG!<br />

Wenn <strong>de</strong>r Motor mit <strong>de</strong>r Industriestandard -Winkeleinstellung <strong>de</strong>r Hall-Effekt-Sensoren geliefert wird (mit 60° Versatz<br />

etc., siehe Kapitel 7) dürfte dieser Offsetwert nahezu Null sein. Die Notwendigkeit einen großen Wert einstellen zu<br />

müssen, <strong>de</strong>utet auf eine falsche HE-Anschlußfolge bzw.einen Herstellungsfehler am Motor hin.<br />

Hall sensor hysteresis<br />

Bereich . +/-60°elektrisch<br />

Dieser Parameterwert steht üblicherweise auf 0°. Er wird hochgesetzt, wenn erkannt wird, dass die HE-Sensoren<br />

nicht in <strong>de</strong>r gleichen Phasenlage zu <strong>de</strong>n Motorphasen schalten, wenn die Laufrichtung gedreht wird (siehe Kapitel 7).<br />

Der einzusetzen<strong>de</strong> Wert ist die Hälfte <strong>de</strong>r festgestellten Hysterese.<br />

Hall position observer time base<br />

Interne Auflösung <strong>de</strong>r Hallperio<strong>de</strong>nzeitmessung<br />

Wirkt auf die Genauigkeit und niedrigste erfassbare Drehzahl - unter 400 rpm<br />

Bereich 0…7 ms, Normalwert 2<br />

Hall position observer gain<br />

Verstärkung <strong>de</strong>r Hallperio<strong>de</strong>nzeitmessung<br />

Bereich : 10…999, Normalwert 300<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 33


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Hall position tolerance<br />

Bereich : 0…180°elektrisch. Normalwert 60°elektrisch<br />

Wenn dieser Wert zu eng gesetzt wird, kann es vorkommen, dass die HE-Schaltflanke nicht innerhalb <strong>de</strong>r <strong>de</strong>s Toleranzfensters<br />

erkannt wird. Falls <strong>de</strong>r Controller sich HE-<strong>Sinus</strong>kommutierung befin<strong>de</strong>t, wird er in diesem Falle auf<br />

HE-Blockbetrieb zurückgeschaltet.<br />

34 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Abb. 10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SetupTool Screen “Motor/Command/Phase Finding"<br />

Register Motor/Command/Phase Finding<br />

Motor pole pairs<br />

Einstellung <strong>de</strong>r Motor-Polpaare<br />

Bereich : 0…59<br />

Im HE-Betrieb hat diese Einstellung keine unmittelbare Auswirkung auf <strong>de</strong>n Betrieb<br />

Motor phase count<br />

Anzahl <strong>de</strong>r Motorphasen - Bereich :2–3<br />

2 : für DC1 (bürstenbehafteten Motor)<br />

3 : für DC3 (bürstenlosen Motor)<br />

Motor polarity<br />

Invertierung <strong>de</strong>r Drehrichtung <strong>de</strong>s Motors.Wenn <strong>de</strong>r Soft-Commutation-Algorithmus keine gültige Rotor/Stator Position<br />

fin<strong>de</strong>t, läuft das Motorfeld gegenphasig zum Sensorfeld. Dies kann elektronisch durch Än<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Drehrichtung<br />

<strong>de</strong>s Sensors o<strong>de</strong>r Motorfel<strong>de</strong>s angepasst wer<strong>de</strong>n<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 35


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Motor temp sensor type (Auswahl <strong>de</strong>s Temperatursensors im Motor)<br />

Mögliche Einstellungen: Keine, PT100 bzw. PTC 130°C<br />

Der PT100-Messwi<strong>de</strong>rstand hat eine lineare Kennlinie mit 100 Ohm bei 0°C und 150 Ohm bei 130°C.<br />

Der PTC 130 ist zur Motorübertemperaturerfassung gedacht, die Kennlinie ist nicht linear und es wird die Temperatur<br />

erst oberhalb von 100°C angezeigt.. Eine Fehlermeldung und Abschaltung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> erfolgt mit bei<strong>de</strong>n Sensoren<br />

bei 130°C.<br />

Brake Command<br />

Bremsensteuerung - Eine Motorhaltebremse kann zusätzlich durch CANbus-Signale gesteuert wer<strong>de</strong>n. Die Bremse<br />

lässt sich mit <strong>de</strong>n ON - OFF - external/CAN Befehlen bedienen. Der Anschluß erfolgt an Stecker X3, Pins 7 und 8<br />

Command Input (Ansteuerungsart)<br />

- Analog +/-10V: +n-max .... -n-max ( + I-peak... - I-peak )<br />

- Analog 0…5 V : -n-max .... +n-max<br />

- Digital (serieller Sollwert)<br />

- Digital (CAN gesteuert)<br />

( - I-peak... + I-peak )<br />

- Digital (PC gesteuert): Sollwert wird mit SPEED/CURRENT Command vorgegeben. Die Eingabefel<strong>de</strong>r Enable<br />

Command und Drive Mo<strong>de</strong> Command sind aktiv<br />

- Lageregelung (PC gesteuert): Die Eingabefel<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Registerkarte Position Control sind aktiviert.<br />

- Lageregelung (CAN gesteuert)<br />

Die bei<strong>de</strong>n Lageregelungseinstellungen sind nur in kun<strong>de</strong>nspezifischen Firmwarevarianten zugänglich.<br />

Analog command input scaling<br />

Skalierung <strong>de</strong>s analogen Sollwertes (Drehzahl- o<strong>de</strong>r Stromsollwert) <strong>de</strong>s Eingang X2, Pin 16<br />

Bereich: 0…100,0%<br />

Beispiel: Skalierung 50% : 1V Sollwertvorgabe (bei +/-10 V Eingang) bewirkt 5% (statt 10% bei 100%-Skalierung) <strong>de</strong>r<br />

maximalem Drehzahl (bei Drehzahlregelung) o<strong>de</strong>r 5% <strong>de</strong>s Spitzenstromes (bei Stromregelung)<br />

Max Accel. Ramp<br />

Maximale Beschleunigungsrampe, gilt nur für die digitale Sollwertvorgabe<br />

Bereich: 0...50.000 %/Sek.<br />

Beispiel:<br />

12.500 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in8ms<br />

1.000 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 100 ms<br />

5 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 20 s<br />

Max Decel. Ramp<br />

Maximale Verzögerungsrampe, gilt nur für die digitale Sollwertvorgabe<br />

Bereich: 0...50.000 %/sec<br />

Beispiel:<br />

12.500 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in8ms<br />

1.000 %Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 100 ms<br />

5 %/Sek. bewirkt eine Geschwindigkeitsän<strong>de</strong>rung um 100% nmax in 20 s<br />

36 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Current wave form<br />

Vorgabe <strong>de</strong>r Stromform<br />

Bereiche : sinusförmig – blockförmig – trapezförmig<br />

Setzt die richtige Einstellung von "Commutation" voraus<br />

Speed/Current Command<br />

Strom- bzw. Drehzahlsollwertvorgabe - nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC<br />

Bereich: +/-100,0% (Än<strong>de</strong>rung über die oben beschriebenen Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsrampen)<br />

Beispiel: 40% bewirkt 40% <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl (bei Drehzahlregelung) o<strong>de</strong>r 40 % <strong>de</strong>s Spitzenstromes - d.h. <strong>de</strong>s<br />

doppelten Nennstroms (bei Stromregelung)<br />

Enable Command<br />

Nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC (Die externe Hardware-Freigabe wird zusätzlich benötigt!)<br />

Disable: gesperrt<br />

Enable: freigegeben<br />

Drive Mo<strong>de</strong> Command<br />

nur wirksam in Verbindung mit Command Input Digital PC<br />

Wahl <strong>de</strong>r Betriebsart:<br />

- Current Command – Stromregleung<br />

- Speed command – Drehzahlregelung<br />

Phase Finding<br />

Initialisierung <strong>de</strong>r Softkommutierung (eine Erklärung <strong>de</strong>r "Phase finding"- Prozedur fin<strong>de</strong>n Sie im Kapitel 7)<br />

Disable: <strong>de</strong>aktiviert<br />

Enable: aktiviert<br />

Duration<br />

Dauer <strong>de</strong>s Phasenchecks <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus<br />

Bereich: 100...30.000ms (Anfangswerte : 3.000 ... 10.000 ms)<br />

Max Current<br />

Maximaler Strom <strong>de</strong>r beim Phase Finding Algorithmus verwen<strong>de</strong>t wird<br />

Bereich: 1...100% (Anfangswerte : 20 …50)<br />

Time step<br />

Verwen<strong>de</strong>te Schrittweite <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus<br />

Bereich: 0,1...100ms (Normaler Wert : 1...3 ms)<br />

Phase correction<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Phasenwinkelabweichung in °el. <strong>de</strong>s Phase Finding Algorithmus. Wenn dieser Wert mehrmals kleiner als<br />

1°el. geblieben ist, kann das Phase Finding been<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n.<br />

37 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Abb. 11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Speed/Current Control”<br />

Register Speed/Current Control (Register Drehzahl-/Momentregelung)<br />

Speed sensor<br />

Auswahl <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geschwindigkeitsrückführung für die Drehzahlregelung:<br />

- Enco<strong>de</strong>r (Inkrementalgeber)<br />

- Resolver<br />

- DC Tach<br />

- Hall Sensoren<br />

- Sincos-Geber (setzt Option -E voraus)<br />

- Serial Enco<strong>de</strong>r (z.B. SSI)<br />

- Keiner (o<strong>de</strong>r F/V Steuerung)<br />

- BISS-Enco<strong>de</strong>r<br />

38 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Commutation<br />

Auswahl <strong>de</strong>s verwen<strong>de</strong>ten Kommutierungsart in Verbindung mit <strong>de</strong>m verwen<strong>de</strong>ten Sensortyp<br />

Block nur mit Hallsensoren<br />

<strong>Sinus</strong> Enco<strong>de</strong>r<br />

<strong>Sinus</strong> Enco<strong>de</strong>r mit Hallsensor<br />

<strong>Sinus</strong> Resolver<br />

<strong>Sinus</strong> nur mit Hallsensoren<br />

<strong>Sinus</strong> Sincos, EnDat, Hiperface, AMR (nur in Verbindung mit Option -E)<br />

<strong>Sinus</strong> Serial Enco<strong>de</strong>r (SSI)<br />

DC DC - Motor<br />

F/V Steuerung mit AC Motor<br />

F/V Steuerung mit PM Motor<br />

Full scale speed<br />

Skalierung <strong>de</strong>r Maximaldrehzahl<br />

Bereich: 0...300.000,000 Upm<br />

Dieses Parameter hat für die Normierung <strong>de</strong>r elektronisch nachgebil<strong>de</strong>ten Tachospannungen Be<strong>de</strong>utung (max. Geschwindigkeit<br />

entspricht 10V). Bei HE-<strong>Sinus</strong>betrieb schaltet <strong>de</strong>r Controller in Quasi-<strong>Sinus</strong>betrieb bei 10% <strong>de</strong>s Geschwindigkeitsbetrages.<br />

Eine Än<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Full Scale Speeds beeinflusst die Wirkung <strong>de</strong>r Reglerparameter.<br />

Current control P-Gain<br />

Proportionalanteil <strong>de</strong>s Stromreglers in dB<br />

Bereich: 0...45,1<br />

Anfangwert ist 20dB (höher bei niedriger Versorgungsspannung bzw. bei großer Motorinduktivität)<br />

Current control I-Gain<br />

Integralanteil <strong>de</strong>s Stromreglers in dB<br />

Bereich: 0...45,1<br />

Anfangswert ist 0dB<br />

Speed Control P-Gain<br />

Proportionalanteil <strong>de</strong>s Drehzahlreglers in dB<br />

Bereich: -31,3...54,1<br />

Anfangswert ist 20dB<br />

Speed Control I-Gain<br />

Integralanteil <strong>de</strong>s Drehzahlreglers in dB<br />

Bereich: -34,5...37,6<br />

Anfangswert ist 0dB<br />

Tacho polarity invert<br />

Invertierung <strong>de</strong>s Drehzahlistwertes - Vorzeichenumkehr in Drehzahlistwertrückführung. Nach erfolgreicher Initialisierung<br />

<strong>de</strong>s Antriebs, ggfs. über <strong>de</strong>n Soft-Kommutation-Algorithmus (und Optimierung <strong>de</strong>s Stromreglers) , kann in die<br />

Betriebsart Drehzahlregelung umgeschaltet wer<strong>de</strong>n. Ist <strong>de</strong>r Drehzahlregelkreis aufgrund einer Mitkopplung instabil,<br />

kann mit diesem Parameter elektronisch <strong>de</strong>r Drehzahlistwert invertiert wer<strong>de</strong>n (gilt nicht bei Betrieb mit DC Tacho)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 39


Tacho low pass<br />

Tiefpassfilter für die Drehzahlistwertrückführung. Achtung - <strong>de</strong>r Parameter hat Auswirkungen auf <strong>de</strong>n Motorlauf im<br />

drehzahlgeregelten Betrieb und sollte kleinstmöglich gewählt wer<strong>de</strong>n, da <strong>de</strong>r Tiefpassfilter die Bandbreite <strong>de</strong>s Drehzahlreglers<br />

verringert.<br />

0: ohne Filterwirkung<br />

10: maximale Filterwirkung<br />

Phase advance<br />

Drehzahlabhängiger linearer Phasenvorlauf.<br />

0°: kein Phasenvorlauf<br />

360°: max. Phasenvorlauf (360° entspr. einer Motorpolteilung, Bereich : 0…360°elektrisch)<br />

Tach DAC<br />

interne Anzeige <strong>de</strong>r Ist-Drehzahl<br />

Anzeigebereich: +/- 99.999<br />

Current limit<br />

Einstellung <strong>de</strong>r Stromgrenze in %<br />

Bereich 0...100%<br />

100% entspricht <strong>de</strong>m Spitzenstrom, also <strong>de</strong>m doppelten Nennstrom<br />

PWM frequency<br />

Auswahl <strong>de</strong>r Schaltfrequenz<br />

Bereich:<br />

- 20 KHz (Standard)<br />

-40KHz<br />

- Aus (nur bei <strong>LWM</strong>)<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

I² t Limit<br />

Einstellung <strong>de</strong>r Überlastschwelle<br />

Bereich: 0...100,0 %<br />

75 % entspricht 0,75 x I nenn (Nennstrom)<br />

Wird diese Schwelle zu lange überschritten öffnet das Fehler – Relais (siehe Kapitel 8.5)<br />

40 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Abb. 12: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool “Sine Enco<strong>de</strong>r/Enco<strong>de</strong>r Simulation”<br />

Register Sine Enco<strong>de</strong>r / Enco<strong>de</strong>rSimulation<br />

Analog Position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Istposition <strong>de</strong>s Sin/Cos Gebers<br />

Bereich: 0...FFFF FFFF hex<br />

Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation<br />

- Off ausgeschaltet<br />

- Start Start <strong>de</strong>r automatischen Kompensation<br />

- Done Automatische Kompensation erfolgreich been<strong>de</strong>t<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 41


Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation (Cosine)<br />

Die Kompensationswerte wer<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r automatischen Kompensation ermittelt und können manuell nachgestellt<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: 0 – 99,9 %<br />

Sine enco<strong>de</strong>r offset compensation (Sine)<br />

Die Kompensationswerte wer<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r automatischen Kompensation ermittelt und können manuell nachgestellt<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: 0 – 99,9 %<br />

Sine enco<strong>de</strong> : Cos Min<br />

Anzeige: +/-8192<br />

Sine enco<strong>de</strong> : Cos Max<br />

Anzeige: +/-8192<br />

Sine enco<strong>de</strong> : Sin Min<br />

Anzeige: +/-8192<br />

Sine enco<strong>de</strong> : Sin Max<br />

Anzeige: +/-8192<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Enco<strong>de</strong>r Emulation: Max Speed<br />

Maximal zulässige Drehzahl, abhängig von Enco<strong>de</strong>rsimulation, Auflösung und Burst-Frequenz<br />

Anzeigebereich: 0...999.999 Upm<br />

Enco<strong>de</strong>r simulation burst frequency<br />

Auswahl <strong>de</strong>r Grenzfrequenz <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r – Simulation<br />

Bereiche: 1–2–4-8MHz<br />

Enco<strong>de</strong>r simulation resolution<br />

Auswahl <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>rauflösung pro Umdrehung<br />

Bereiche: 1024 Impulse/ Umdrehung bis 1 Impuls/ 32 Umdrehungen<br />

42 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register CAN<br />

Abb. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “CAN"<br />

Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert!<br />

Transmit ID<br />

Sen<strong>de</strong>-I<strong>de</strong>ntifikationsnummer <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in hex<br />

Bereich : 0...FFFF FFFF hex<br />

Empfänger ID<br />

Empfangsi<strong>de</strong>ntifikationsnummer <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in hex<br />

Bereich : 0...FFFF FFFF hex<br />

Transmit period<br />

Übertragungsrate <strong>de</strong>r einzelnen CAN-Botschaften<br />

Bereich: 0…999,9 ms<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 43


Receive timeout<br />

Empfangslücke zwischen <strong>de</strong>n empfangenen CAN-Botschaften<br />

Bereich: 0…99.999ms<br />

Bit timing T1<br />

Bereich: 0...99<br />

Bit timing prescaling<br />

Vorskalierung <strong>de</strong>s CAN-Bus<br />

Bereich: 0...99<br />

CAN Type<br />

Verwen<strong>de</strong>te CAN-Bus-Art<br />

- Standard (11 Bit)<br />

- Exten<strong>de</strong>d (26 Bit)<br />

Bit timing T2<br />

Bereich: 0…9<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

CAN Baudrate<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Übertragungsgeschwindigkeit<br />

Anzeigebereich: 0-9.999.999<br />

CAN Transmit count<br />

Zähler für gesen<strong>de</strong>te CAN-Botschaften<br />

Anzeigebereich: 0…99.9999<br />

CAN Receive Count<br />

Zähler für empfangene CAN-Botschaften<br />

Anzeigebereich: +/-99.999<br />

44 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register Position Control<br />

Abb. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Position Control"<br />

Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert!<br />

Target position<br />

Die gewünschte Zielposition in Inkrementen.<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Actual position<br />

Istposition <strong>de</strong>s Systems in Inkrementen<br />

Anzeigebereich: +/-9.999-999.999 Inkremente<br />

New position<br />

Erwartete Zielposition <strong>de</strong>s Systems in Inkrementen<br />

Anzeigebereich: +/-9.999-999.999 Inkremente<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 45


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Set Position To Zero<br />

Kalibrierung <strong>de</strong>s Systems auf einen festen Nullpunkt.<br />

OFF Normalbetrieb<br />

START Setzt die Istposition auf null<br />

DONE Quittierung <strong>de</strong>s START Befehls<br />

Position Offset<br />

Abweichung <strong>de</strong>s, mit "Set Position to zero" festgelegten, Nullpunktes zum physikalischen Nullpunkt <strong>de</strong>s Systems.<br />

Beispiel: Ein Linearenco<strong>de</strong>r hat seine Nullposition am Anfang <strong>de</strong>r Messschiene, <strong>de</strong>r benötigte Systemnullpunkt liegt<br />

aber in <strong>de</strong>r Mitte <strong>de</strong>r Schiene. Die Abweichung zwischen <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n Nullpunkten bil<strong>de</strong>t <strong>de</strong>n "Position Offset".<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Tach Offset Voltage<br />

Mit "Tach Offset Voltage" lassen sich kleine Positionsabweichung im Lageregler ausgleichen.<br />

Bereich : +/-100,0 %<br />

Max positioning speed<br />

Maximale Positioniergeschwindigkeit <strong>de</strong>r Anwendung<br />

Bereich: 0…99.999.999 Upm<br />

Full scale speed<br />

Skalierung <strong>de</strong>r Maximaldrehzahl (siehe Register 'Speed/Current Control')<br />

Bereich: 999.999,999 Upm<br />

Actual speed<br />

Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen Positioniergeschwindigkeit<br />

Anzeige: +/-99.999,999 Upm<br />

Acceleration<br />

Einstellbare Beschleunigungsrampe für die Lageregelung. Sie hat einen großen Einfluß auf Schnelligkeit und<br />

Genauigkeit <strong>de</strong>r Positionsregelung.<br />

Bereich : 2.147483.647 Upm / s<br />

Beispiel :<br />

10 bewirkt eine Beschleunigung von 10 Upm / s<br />

1.000.000 bewirkt eine Beschleunigung von 1.000 rpm/ ms<br />

Deceleration<br />

Einstellbare Verzögerungsrampe für die Lageregelung. Sie hat einen großen Einfluß auf Schnelligkeit und Genauigkeit<br />

<strong>de</strong>r Positionsregelung.<br />

Bereich : 2.147483.647 Upm / s<br />

Beispiel :<br />

10 bewirkt eine Abbremsung von 10 Upm / s<br />

1.000.000 bewirkt eine Abbremsung von 1.000 rpm/ ms<br />

46 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Positioning P-Gain<br />

Proportionalverstärkung <strong>de</strong>r Lageregelung<br />

Bereich : +/-32.000 in dB<br />

Position Sensor<br />

Auswahl <strong>de</strong>s Lageregler-Sensors:<br />

- Gleicher Sensor wie <strong>de</strong>r Kommutierungssensor<br />

- <strong>Sinus</strong>Enco<strong>de</strong>r<br />

- InkrementalEnco<strong>de</strong>r (mit <strong>SWM</strong> E-Option)<br />

- Enco<strong>de</strong>r mit serieller Schnittstelle (BISS-Sensor)<br />

Position Sensor Resolution Ratio<br />

Verhältnis zwischen <strong>de</strong>n Auflösungen <strong>de</strong>sGeschwindigkeits- und <strong>de</strong>s Lagereglersensor.<br />

Bereich: 0 - 999.999.999 x 1e-6 Position control polarity<br />

Invertierung <strong>de</strong>s Positionsistwertes - Vorzeichenumkehr in <strong>de</strong>r Positionsistwertrückführung<br />

Min. Target Position<br />

Negative Begrenzung <strong>de</strong>r Zielposition. Es kann keine kleinere Position, als die mit "Min. Target Position" eingestellte,<br />

vorgegeben wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Max. Target Position<br />

Positive Begrenzung <strong>de</strong>r Zielposition. Es kann keine größere Position, als die mit "Max. Target Position" eingestellte,<br />

vorgegeben wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Negative position soft limit<br />

Negativer Software-Endschalter. Wenn sich das System auf eine kleinere als die mit "Negative position soft limit" eingestellte<br />

Position bewegt, geht das <strong>SWM</strong> in <strong>de</strong>n Disablezustand und zeigt die Fehlermeldung "Limit Switch Error". Das<br />

System kann dann erst wie<strong>de</strong>r betrieben wer<strong>de</strong>n, wenn es entwe<strong>de</strong>r manuell in <strong>de</strong>n gültigen Bereich zurückgestellt<br />

wird, o<strong>de</strong>r die Software-Endschalter entsprechend eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Positive position soft limit<br />

Positiver Software-Endschalter. Wenn sich das System auf eine größere als die mit "Positive position soft limit" eingestellte<br />

Position bewegt, geht das <strong>SWM</strong> in <strong>de</strong>n Disablezustand und zeigt die Fehlermeldung "Limit Switch Error". Das<br />

System kann dann erst wie<strong>de</strong>r betrieben wer<strong>de</strong>n, wenn es entwe<strong>de</strong>r manuell in <strong>de</strong>n gültigen Bereich zurückgestellt<br />

wird, o<strong>de</strong>r die Software-Endschalter entsprechend eingestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereich: +/-9.999.999.999 Inkremente<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 47


Register Voltage Control (F/V)<br />

Spezialoption, wird vom Werk nach Anwendungsspezifikation aktiviert.. Diese Funktion ist geeignet für <strong>de</strong>n Umrichterbetrieb<br />

von AC-Motoren sowie für <strong>de</strong>n sensorlosen Betrieb von PM-BLDC-Motoren (unter speziellen Betriebsbedingungen).<br />

Current Regulator Mo<strong>de</strong><br />

Stromgeregelter Modus<br />

- Normal operation<br />

- Voltage Control<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Abb. 15: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Voltage Control"<br />

Current Limit<br />

Siehe Register Speed / Current Command<br />

Bereich : 0... 100%<br />

48 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

I²t-limit<br />

Siehe Register Speed / Current Command<br />

Bereich : 0...100%<br />

Current control P-gain<br />

Siehe Register Speed / Current Command<br />

Bereich : 0...45,0 dB<br />

Register EnDAT<br />

Abb. 16: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “EnDat"<br />

Für die Nutzung eines EnDAT-Gebers wird die E-Option EnDAT (EnDAT-Erweiterungskarte) benötigt. Das Register<br />

EnDAT enthält nur Überwachungsfunktionen für <strong>de</strong>n EnDAT-Geber. Die nötigen Einstellungen sind in <strong>de</strong>n Registern<br />

'Enco<strong>de</strong>r / Resolver / Hall / DC Tach', 'Motor / Command / Phase finding' und 'Speed / Current Control' vorzunehmen.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 49


Analog position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r analogen Position<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

Serial position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r seriellen Position<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

Position Offset<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Positionsabweichung<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

Sine cycles<br />

Anzeige <strong>de</strong>r <strong>Sinus</strong>zyklen <strong>de</strong>s Gebers<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Multi-turns<br />

Anzeige <strong>de</strong>r absolvierten Umdrehungen<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Steps/ Turn<br />

Anzeige <strong>de</strong>r vom Geber gemachten Schritte pro Umdrehung<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Sensor initialization<br />

Anzeige <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Initialisierungsschritte<br />

EnDat Alarm Co<strong>de</strong><br />

Anzeige : 0...FF hex (Rücksprache mit MACCON)<br />

EnDat Warning Co<strong>de</strong><br />

Anzeige : 0...FF hex (Rücksprache mit MACCON)<br />

CRC Checksum<br />

Anzeige <strong>de</strong>r CRC-Prüfsumme:<br />

- CRC not OK<br />

- CRC OK<br />

Serielle Positions Bits<br />

Anzeige : 0...99<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

50 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register HIPERFACE<br />

Für die Nutzung eines HIPERFACE-Gebers wird die E-Option HIPERFACE (HIPERFACE-Erweiterungskarte) benötigt.<br />

Das Register HIPERFACE enthält nur Überwachungsfunktionen für <strong>de</strong>n HIPERFACE-Geber. Die nötigen EInstellungen<br />

sind in <strong>de</strong>n Registern 'Enco<strong>de</strong>r / Resolver / Hall / DC Tach', 'Motor / Command / Phase finding' und 'Speed / Current<br />

Control' vorzunehmen.<br />

Analog position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r analogen Position<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

Serial position<br />

Anzeige <strong>de</strong>r seriellen Position<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

Abb. 17: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Hiperface"<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 51


Position Offset<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Positionsabweichung<br />

Anzeigebereich :0–FFFF FFFF<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Sine cycles<br />

Anzeige <strong>de</strong>r <strong>Sinus</strong>zyklen <strong>de</strong>s Gebers<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Multi-turns<br />

Anzeige <strong>de</strong>r absolvierten Umdrehungen<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Steps/ Turn<br />

Anzeige <strong>de</strong>r vom Geber gemachten Schritte pro Umdrehung<br />

Anzeigebereich :0–65.535<br />

Sensor initialization<br />

Anzeige <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Initialisierungsschritte<br />

52 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register Offsets<br />

Abb. 18: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen “Offsets"<br />

Tacho offset voltage<br />

Einstellung <strong>de</strong>r Tachospannung zur Minimierung <strong>de</strong>s Offsets im Drehzahl- bzw. Positionsreglers<br />

Bereich : +/- 99,9 %<br />

Current sensor U offset<br />

Anzeige <strong>de</strong>s internen Stromoffsets <strong>de</strong>r Motorphase U<br />

Bereich +/- 99,9 mV<br />

Current sensor U offset<br />

Anzeige <strong>de</strong>s internen Stromoffsets <strong>de</strong>r Motorphase V<br />

Bereich +/- 99,9 mV<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 53


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Current sensor U Offset compensation<br />

Automatischer Stromoffsetabgleich - Einstellung nicht än<strong>de</strong>rn.<br />

Bereich : +/- 100,0 %<br />

Current sensor V Offset compensation<br />

Automatischer Stromoffsetabgleich - Einstellung nicht än<strong>de</strong>rn.<br />

Bereich : +/- 100,0 %<br />

Abb. 19: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Setup Tool Screen "Data Aquisition“<br />

54 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

Register Data Acquisition<br />

Das Register Data Acquisition dient <strong>de</strong>r Datenerfassung <strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Überwachung wichtiger Funktionen <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>.<br />

Die angezeigten Werte sollten im laufen<strong>de</strong>n Betrieb regelmäßig kontrolliert wer<strong>de</strong>n.<br />

Motor temp<br />

Anzeige <strong>de</strong>r Motortemperatur<br />

Anzeigebereich: 0…150°C<br />

Das Fehler-Relais öffnet bei 130°C und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />

Meldung : Motorübertemperatur<br />

Drive temp<br />

Anzeige <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoverstärker-Temperatur<br />

Anzeigebereich: 0...99°C<br />

Das Fehler-Relais öffnet bei 85°C und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />

Meldung : Reglerübertemperatur<br />

Ext. Command ADC<br />

Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller bietet die Möglichkeit einer externen Sollwertvorgabe. Der aktuell vorgegebene Sollwert<br />

wird von 'Ext. Command ADC' angezeigt<br />

Anzeigebereich: +/-9,99 V<br />

Command input monitor<br />

Aktuelle Sollwertanzeige <strong>de</strong>s SwmSetup-Tools.<br />

Anzeigebereich: +/-10,0 V<br />

10 V entspricht max Drehzahl (Drehzahlregelung)<br />

10 V entspricht Spitzenstrom <strong>de</strong>s Gerätes (2 x In, unter Stromregelung)<br />

Current command monitor<br />

Aktueller Stromsollwert<br />

Anzeigebereich: +/- 10,0 V (10 V entspricht Spitzenstrom)<br />

Act. Current Vector<br />

Anzeige <strong>de</strong>s aktuellen Stromvektors<br />

Anzeigebereich: +/- 10,0 V<br />

Phase current, rectified<br />

Anzeige <strong>de</strong>s gleichgerichteten Phasenstrom<br />

Anzeigebereich: 0…999,9A<br />

I²<br />

Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen Überlastung im I²t-Bereich<br />

Anzeigebereich: 0...5V<br />

Bei 5V öffnet das Fehlerrelais und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt.<br />

Meldung: I²t-Fehler<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 55


Tach monitor<br />

Anzeige <strong>de</strong>r aktuellen DC-Tachospannung. Die Skalierung bezieht sich auf <strong>de</strong>n Parameter Full Scale Speed im Register<br />

'Speed / Current Control' (10 V bzw. -10V entsprechen <strong>de</strong>r eingestellten Geschwindigkeit).<br />

Anzeigebereich: +/- 10,0 V<br />

Bus voltage<br />

Anzeige <strong>de</strong>r DC Zwischenkreisspannung<br />

Anzeigebereich: 0…99,9 V<br />

Bei 85 V öffnet das Fehler - Relais und <strong>de</strong>r Antrieb wird gesperrt (nur <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>048)<br />

Bei <strong>de</strong>m Controller <strong>SWM</strong>300V gibt es auf Grund <strong>de</strong>r galvanischen Trennung zwischen Steuer- und Leistungsteil keine<br />

Anzeige<br />

Bus current<br />

Anzeige <strong>de</strong>s Stromes im DC Zwischenkreis<br />

Anzeigebereich: 0…999,9 A<br />

Beica.2xInenn öffnet das Fehler – Relais<br />

Bei <strong>de</strong>m Controller <strong>SWM</strong>300V gibt es auf Grund <strong>de</strong>r galvanischen Trennung zwischen Steuer- und Leistungsteil keine<br />

Anzeige<br />

Ext. Tach ADC<br />

Anzeigebereich: +/-10,00 V<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

3 SwmSetup-Tool<br />

56 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

SCHNITTSTELLEN<br />

In diesem Kapitel sind alle wichtigen Schnittstellen dargestellt. Die genaue Position <strong>de</strong>r Stecker und Klemmen entnehmen Sie<br />

<strong>de</strong>r Anschlußsteckeransicht im Anhang.<br />

4.1 Spannungsversorgung<br />

Die Spannungsversorgung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wird über <strong>de</strong>n Stecker X5 realisiert.<br />

Zwischenkreis (X5), Leistungsversorgung<br />

DC SUPPLY<br />

12 - 60V (HV320V)<br />

SUPPLY RETURN<br />

DC SUPPLY<br />

12 - 60 V<br />

SUPPLY RETURN<br />

Die maximale Stromaufnahme <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> in <strong>de</strong>r DC Versorgung beträgt das1,2-fache <strong>de</strong>r Spitzenstroms.Bei <strong>de</strong>n 48V-<br />

Versionen wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12 ...60 Vdc erwartet (<strong>LWM</strong> 24...60Vdc). Soll ein 4 Quadrantenbetrieb<br />

realisiert wer<strong>de</strong>n, muß in <strong>de</strong>r DC Einspeisung ein Chopper mit Entla<strong>de</strong>wi<strong>de</strong>rstand vorhan<strong>de</strong>n sein. Bei Batteriebetrieb<br />

ist ein Chopper nicht erfor<strong>de</strong>rlich, solange eine Energierückspeisung in die Batterie zulässig ist. Ist die DC Spannung<br />

größer als 80V, wird die Ansteuerung <strong>de</strong>r Endstufe gesperrt (Fehlermeldung Überspannung), um ein weiteres Ansteigen <strong>de</strong>r<br />

Spannung bei Bremsbetrieb zu blockieren.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 57<br />

X5<br />

1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

HOUSING<br />

FUSE FU2<br />

Abb. 20: <strong>SWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung<br />

X5<br />

1<br />

3<br />

HOUSING<br />

FUSE FU 701<br />

Abb. 21: <strong>LWM</strong> Eingangsbeschaltung Leistungsversorgung<br />

<strong>SWM</strong><br />

+ + +<br />

....<br />

<strong>LWM</strong><br />

....<br />

+ + +


X2 SIGNAL CONNECTOR<br />

(25 pole SUB-D FEMALE)<br />

X2-1 AGND<br />

X2-2 +5VOUT<br />

X2-3 ENCODER AOUT<br />

X2-4 ENCODER /AOUT<br />

X2-5 ENCODER BOUT<br />

X2-6 ENCODER /BOUT<br />

X2-7 ENCODER /ZOUT<br />

X2-8 ENCODER ZOUT<br />

X2-9 ERROR CODE F0<br />

X2-10 ERROR CODE F1<br />

X2-11 ERROR CODE F2<br />

X2-12 DGND<br />

X2-13 /1:1 CURRENT CONTROL<br />

X2-14 n.c.<br />

X2-15 /ENABLE<br />

X2-16 ANALOG IN (+/- 10V)<br />

X2-17 ANALOG CURRENT LIMIT (0-10V)<br />

X2-18 ANALOG IN RETURN<br />

X2-19 +15VDC OUTPUT<br />

X2-20 -15VDC OUTPUT<br />

X2-21 ANALOG CURRENT FF (CUR_CMD +)<br />

X2-22 ANALOG CURRENT FF (CUR_CMD -)<br />

X2-23 CUR. COMMAND MONITOR (+/- 10V)<br />

X2-24 TACHO MONITOR (+/- 10V)<br />

X2-25 CURRENT MONITOR (0-10V)<br />

X6 ENCODER CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D MALE)<br />

X6-1 DGND<br />

X6-2 +5VOUT<br />

X6-3 ENCODER AIN<br />

X6-4 ENCODER /AIN<br />

X6-5 ENCODER BIN<br />

X6-6 ENCODER /BIN<br />

X6-7 ENCODER /ZIN<br />

X6-8 ENCODER ZIN<br />

X6-9 n.c.<br />

Bei <strong>de</strong>r 300V - Version wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12 ...320 Vdc erwartet. Soll ein 4 Quadrantenbetrieb<br />

realisiert wer<strong>de</strong>n, muß in <strong>de</strong>r DC Einspeisung ein Chopper mit Entla<strong>de</strong>wi<strong>de</strong>rstand vorhan<strong>de</strong>n sein. Ist die DC Spannung<br />

größer größer als 350V, wird die Ansteuerung <strong>de</strong>r Endstufe gesperrt (Überspannung), um ein weiteres Ansteigen <strong>de</strong>r Spannung<br />

bei Bremsbetrieb zu blockieren. Falls leitungsgebun<strong>de</strong>ne Störungen vom <strong>SWM</strong> zur Hauptversorgung in <strong>de</strong>r Anwendung<br />

kritisch sein können, empfehlen wir <strong>de</strong>n Einsatz eines Versorgungsfilters (siehe Kapitel 6) sowie von geschirmtem Kabel.<br />

Hilfsversorgung (X5)<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

X10 CAN CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D MALE)<br />

X10-1 n.c.<br />

X10-2 CAN_L<br />

X10-3 CAN_GND<br />

X10-4 n.c.<br />

X10-5 n.c.<br />

X10-6 n.c.<br />

X10-7 CAN_H<br />

X10-8 n.c.<br />

X10-9 n.c.<br />

1<br />

1<br />

X10<br />

X11 DIGITAL COMMAND<br />

(9 pole SUB-D FEMALE)<br />

X11-1 DGND<br />

X11-2 EXT_SDI<br />

X11-3 EXT_SCLK<br />

X11-4 /EXT_LD<br />

X11-5 AGND<br />

X11-6 ICMD U+<br />

X11-7 ICMD U-<br />

X11-8 ICMD V+<br />

X11-9 ICMD V-<br />

X11<br />

X12 RS232 CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D FEMALE)<br />

X12-1 n.c.<br />

X12-2 TxD<br />

X12-3 RxD<br />

X12-4 n.c.<br />

X12-5 DGND<br />

X12-6 n.c.<br />

X12-7 n.c.<br />

X12-8 n.c.<br />

X12-9 /BTSTRAP (pls. not connect)<br />

Ein interner DC/DC Wandler generiert alle notwendigen Logikspannungen. Für die Versorgung dieser Logikspannung benötigt<br />

das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> eine Leistung von maximal 20W. Die Spannungsversorgung <strong>de</strong>r DC/DC Wandler erfolgt über einen Sub-D<br />

Stecker (X5) mit Hochstromkontakten.<br />

Bei <strong>de</strong>r 48V – Version (<strong>SWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12...60Vdc erwartet.<br />

Bei <strong>de</strong>r 48V – Version (<strong>LWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 24...60Vdc erwartet.<br />

Bei <strong>de</strong>r 300V – Version (<strong>SWM</strong>) wird als Spannungsquelle eine Gleichspannung zwischen 12...60Vdc erwartet.<br />

58 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

16<br />

4<br />

1<br />

X2 X6 X1 X7<br />

1 1<br />

X4<br />

X4 MOTOR CONNECTOR<br />

X4-1 SHIELD<br />

X4-2 MOTOR GND<br />

X4-3 MOTORPHASE U<br />

X4-4 MOTORPHASE U<br />

X4-5 MOTORPHASE V<br />

X4-6 MOTORPHASE V<br />

X4-7 MOTORPHASE W<br />

X4-8 MOTORPHASE W<br />

1<br />

18<br />

9<br />

X12<br />

X3<br />

X3 SPECIAL FUNCTION<br />

X3-1 MOTOR THERMAL SWITCH +<br />

X3-2 MOTOR THERMAL SWITCH -<br />

X3-3 MOTOR PT100/PTC130 SENSOR<br />

X3-4 EXT. AUXILIARY SUPPLY 18...32VDC<br />

X3-5 EXT. AUXILIARY SUPPLY RETURN<br />

X3-6 n.c.<br />

X3-7 BRAKE (+ LEAD)<br />

X3-8 BRAKE (- LEAD)<br />

X3-9 MOTOR PT100/PTC130 SENSOR<br />

1<br />

X13<br />

1 1<br />

1<br />

X13 TACH CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D FEMALE)<br />

X13-1 +15VOUT<br />

X13-2 -15VOUT<br />

X13-3 +5VOUT<br />

X13-4 DC-TACH-<br />

X13-5 DC-TACH+<br />

X13-6 AGND<br />

X13-7 SYN_W<br />

X13-8 SYN_V<br />

X13-9 SYN_U<br />

X5<br />

X5 DC SUPPLY VOLTAGE<br />

X5-1 DC SUPPLY (12-60/320V)<br />

X5-2 DC SUPPLY (12-60/320V)<br />

X5-3 DC/DC SUPPLY (12-60V)<br />

X5-4 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />

X5-5 DC SUPPLY RETURN (0V)<br />

Abb. 22: <strong>SWM</strong> Steckerbild (Geräte bis 50A)<br />

(Steckerbild v. <strong>SWM</strong> bis 50A, bei <strong>LWM</strong> sind X4 und X5 an<strong>de</strong>rs bestückt)<br />

1<br />

70,<br />

5<br />

X7 OPTOISOLATED I/O PORT<br />

(15 pole HD SUB-D FEMALE)<br />

X7-1 CIV-GND<br />

X7-2 CIV +12V<br />

X7-3 X_ENAB_IN<br />

X7-4 X_NI_SEL<br />

X7-5 /X_CCWLIM<br />

X7-6 /X_CWLIM<br />

X7-7 X_BRAKE OFF<br />

X7-8 X_IN1<br />

X7-9 X_IN2<br />

X7-10 X_OUT1 (DRIVE ENABLED)<br />

X7-11 X_FAULT0<br />

X7-12 X_FAULT1<br />

X7-13 X_FAULT2<br />

X7-14 RELAIS1<br />

X7-15 RELAIS2<br />

X1 RESOLVER CONNECTOR<br />

(9 pole SUB-D FEMALE)<br />

X1-1 +15OUT<br />

X1-2 -15VOUT<br />

X1-3 RESOLVER S2 (COS+)<br />

X1-4 RESOLVER S1 (SIN+)<br />

X1-5 RESOLVER R1 (REF+)<br />

X1-6 GND (SHIELD)<br />

X1-7 RESOLVER S4 (COS-)<br />

X1-8 RESOLVER S3 (SIN-)<br />

X1-9 RESOLVER R2 (REF-)


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

ACHTUNG!<br />

Beim Einschalten entsteht ein kurzeitiger hoher Einschaltstrom, bis 10x Nennstrom. Bei Verwendung von getakteten<br />

Wandlern als Spannungquelle ist darauf zu achten, dass diese nicht durch <strong>de</strong>n <strong>SWM</strong> Wandlereinschaltstrom in<br />

die Strombegrenzung getrieben wer<strong>de</strong>n. Dies kann zu einem sich wie<strong>de</strong>rholen<strong>de</strong>n EIn- und Ausschalten vom<br />

<strong>SWM</strong>-Hilfswandler und <strong>de</strong>r Spannungsquelle führen und ggfs. zum Ausfall <strong>de</strong>s Wandlers.<br />

4.2 Motoranschluß<br />

Wir empfehlen <strong>de</strong>n direkten Anschluss <strong>de</strong>r Leistungsbrücke <strong>de</strong>s Controllers (X4) zum Motor über ein verdrilltes und geschirmtes<br />

Kabel. Bei langen Kabel über ca. 25m bzw. beim sonstigen EMV-Problemen mit <strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>, die auf die getakteten Spannungen<br />

auf diesen Leitungen zurückzuführen sind, können Motorleitungsdrosseln (Chokes) bzw. Eingangsfilter Abhilfe<br />

schaffen - siehe Abb. 20, 21, 22 sowie EMV-Betrachtungen (Kapitel 6).<br />

Motorbremse (X3)<br />

Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller bietet die Möglichkeit, eine Motorbremse anzusteuern (Stecker X3 Pin 7 und 8). Die benötigte<br />

Spannungsversorgung (18 bis 32V) muss extern erfolgen (Stecker X3 Pin 4 und 5). Die Bedienung <strong>de</strong>r Bremse kann über das<br />

SwmSetupTool o<strong>de</strong>r über CAN erfolgen. Eine eigene Steuerlogik für die Bremse ist nicht vorgesehen.<br />

Motortemperaturschalter (X3)<br />

An Stecker X3 Pin 1 und 2 können Motortemperaturschalter mit <strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />

Motortemperatursensoren (X3)<br />

Über Stecker X3 Pin 3 und 9 kann <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontroller Motortemperatursensoren auswerten. Es können PT100 und<br />

PTC130-Sensoren ausgelesen wer<strong>de</strong>n.<br />

4.3 Feedback Sensoren<br />

Die Servoverstärker <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie unterstützen alle am Markt verbreiteten Gebertypen. Standardmäßig besitzen die<br />

Servoverstärker einen hochdynamischen Stromregelkreis mit einem überlagerten Drehzahlregler. Um bei elektrisch kommutierten<br />

Servomotoren (DC3) <strong>de</strong>n Stromregelkreis schließen zu können, wird ein Rotorlagegeber (Kommutierungssensor) benötigt.<br />

Analog dazu ist zum Schließen <strong>de</strong>s Drehzahlregelkreises (für alle Servomotoren) ein Drehzahlgeber erfor<strong>de</strong>rlich.<br />

Kommutierungsgeber<br />

Beim Betrieb eines bürstenbehafteten Servomotors (DC1) ist kein Kommutierungsgeber erfor<strong>de</strong>rlich<br />

Beim Betrieb eines bürstenlosen Servomotors (DC3): Die <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servoverstärker unterstützen eine Vielzahl von Kommutierungssensoren.<br />

Je nach Applikation und Umweltbedingungen kommen folgen<strong>de</strong> Geberarten zum Einsatz:<br />

Hall-Effekt-Sensoren (X13)<br />

Der einfachste Geber zur Kommutierung eines DC3-Motors, ist <strong>de</strong>r Hall-Effekt-Sensor. Die Stromführung bei dieser Geberart<br />

ist rechteckförmig. Der Anschluß erfolgt wie in Abb. 23 dargestellt. Auf die richtige Versorgung (+5/15V) und die interne Spannungskonfiguration<br />

dieser Signale (PC Setup Tool, Register: "Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/Tach") ist speziell zu achten.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 59


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

PHASE U<br />

MOTOR<br />

PHASE V<br />

4 PHASE V<br />

(DC 3) POWER<br />

STAGE<br />

PHASE W<br />

5 PHASE W<br />

MOTOR<br />

HOUSING<br />

60 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

X4<br />

Abb. 23: Motoranschluß <strong>LWM</strong><br />

3<br />

2<br />

1<br />

X4<br />

PHASE U<br />

POWER GND<br />

HOUSING<br />

PHASE U<br />

3<br />

4<br />

PHASE U<br />

MOTOR<br />

(DC 3)<br />

PHASE V<br />

5<br />

6<br />

PHASE V<br />

POWER<br />

7<br />

STAGE<br />

PHASE W<br />

8<br />

PHASE W<br />

CHOKE<br />

MOTOR<br />

2 POWER GND<br />

HOUSING<br />

1<br />

HOUSING<br />

Abb. 24: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (länger als 25m)<br />

X4<br />

<strong>LWM</strong><br />

<strong>SWM</strong><br />

PHASE U<br />

3<br />

4<br />

PHASE U<br />

MOTOR<br />

(DC 3)<br />

PHASE V<br />

5<br />

6<br />

PHASE V<br />

POWER<br />

7<br />

STAGE<br />

PHASE W<br />

8<br />

PHASE W<br />

MOTOR<br />

HOUSING<br />

2<br />

1<br />

POWER GND<br />

HOUSING<br />

Abb. 25: Motoranschluß <strong>SWM</strong> (kürzer als 25m)<br />

<strong>SWM</strong>


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

HE SENSORS<br />

LOGIC<br />

ACHTUNG!<br />

X13<br />

blue HALL SUP<br />

1 +15V out<br />

brown<br />

orange<br />

yellow<br />

green<br />

Phase U<br />

Phase V<br />

Phase W<br />

GND<br />

3<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

+5V out<br />

Damit eine reibungslose Inbetriebnahme eines Motors mit HE-Sensoren möglich ist, ist es unerlässlich, daß die<br />

Schaltflanken <strong>de</strong>r Sensoren in <strong>de</strong>r richtigen Phasenlage zum elektrischen Winkel <strong>de</strong>s Motors liegen. Eine Testsequenz,<br />

um die richtige Schaltfolge sicherzustellen ist im Kapitel 7 beschrieben.<br />

Es kann bei schlecht montierten HE-Sensoren zu Fehlschaltungen kommen, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten<br />

als auch bei hohem Motorstrom. Bei <strong>de</strong>r Montage von gehäuselosen Motoren soll darauf geachtet we<strong>de</strong>n,<br />

dass die Rotormagnete die Sensoren komplett be<strong>de</strong>cken.<br />

Eine Beson<strong>de</strong>rheit <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Verstärkers ist die Möglichkeit mit digitalen Hall-Sensoren sinusförmig zu kommutieren. Es<br />

wird eine spezielle Betriebsart „SINE: Hall Sensors only“ im Register "Speed / Current Control" aktiviert. In dieser Betriebsart<br />

schaltet sich <strong>de</strong>r Controller ab einer Min<strong>de</strong>stkommutierungsfrequenz von 1 Hz. selbsttätig von Rechteck- auf <strong>Sinus</strong>kommutierung<br />

um. Zwischen HE-Schaltflanken verfolgt <strong>de</strong>r Motorcontroller das Drehen <strong>de</strong>r Motorwelle über einen selbstgebil<strong>de</strong>ten Lagebeobachter.<br />

Bei einem 12-poligen Motor liegt die minimale Drehzahl für <strong>de</strong>n "quasi-<strong>Sinus</strong>betrieb" bei 10 UpM (abhängig vom<br />

Setup).<br />

Resolveranschluß (X1)<br />

Als sehr robuster Geber hat sich am Markt <strong>de</strong>r Resolver etabliert. Der <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoverstärker erlaubt <strong>de</strong>n Anschluß eines 2<br />

bzw. mehrpoligen Resolvers (siehe Abb. 24). Die mit einem Resolver maximal erzielbare Positionierauflösung beträgt 16 Bit.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 61<br />

SYN-U<br />

SYN-V<br />

SYN-W<br />

DGND<br />

Abb. 26: HE-Eingang<br />

4k7<br />

4k7<br />

4k7<br />

22k<br />

22k<br />

22k<br />

* see note<br />

R<br />

R<br />

R<br />

* Note:<br />

Value <strong>de</strong>pends on Hall supply<br />

voltage (automatically set)<br />

5V: R open<br />

15V: R=10k<br />

µC<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

+5V<br />

+15V<br />

470pF


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

RESOLVER<br />

+15V<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

X1<br />

REF + (red/w hite)<br />

REF - (black/w hite)<br />

SIN+ (red)<br />

SIN- (black)<br />

COS+ (blue)<br />

COS- (yellow )<br />

Somit ergibt sich bei einem 2-poligen Resolver (1 elektrischer Zyklus pro Umdrehung) eine Positionierauflösung von:<br />

360°/65.536 incr. = 0,0055° ( 0,33` Winkelminuten)<br />

Aufgrund <strong>de</strong>r begrenzten „Tracking Rate“ <strong>de</strong>s verwen<strong>de</strong>ten Resolver/Digital-Wandlers ist die maximal erzielbare Positionierauflösung<br />

drehzahlabhängig. Damit ergeben sich folgen<strong>de</strong> Auflösungen (gültig für einen 2-poligen Resolver):<br />

16 Bit bei < 1.000UpM<br />

14 Bit bei < 4.000UpM<br />

12 Bit bei


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

TTLENCODER<br />

+5V<br />

A+<br />

A-<br />

B+<br />

B-<br />

Z+<br />

Z-<br />

0V<br />

Abhängig vom Gebertyp erlaubt <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servoverstärker <strong>de</strong>n Anschluß eines TTL-InkrementalEnco<strong>de</strong>rs mit differenzieller<br />

o<strong>de</strong>r unipolarer Treiberausgangsstufe. Anpassung an <strong>de</strong>n jeweiligen Gebertyp erfolgt über das PC Setup Tool (Register<br />

"Enco<strong>de</strong>r/Resolver /Hall/Tacho").<br />

Differentieller Ausgangstreiber<br />

Siehe Abb.25 für die erfor<strong>de</strong>rliche Beschaltung.<br />

Unipolarer Ausgangstreiber<br />

Siehe Abb.26 für die erfor<strong>de</strong>rliche Beschaltung. Die maximal zulässige Einko<strong>de</strong>rausgangsfrequenz beträgt 4MHz. Damit ergibt<br />

sich eine max. zulässige Drehzahl von<br />

10 6 Max. Drehzahl =<br />

*60<br />

_____________________<br />

Auflösung <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>rs<br />

UpM<br />

Für einen Enco<strong>de</strong>r mit einer Strichzahl von 5.000 Strichen/Umdrehung ergibt sich eine maximale Drehgeschwindigkeit von<br />

12.000 UpM.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 63<br />

X6<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

7<br />

1<br />

2k2<br />

+5V<br />

2k2<br />

Abb. 28: Enco<strong>de</strong>reingang - differentiell<br />

2k2<br />

DGND<br />

2k2<br />

2k2<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

2k2


TTL ENCODER<br />

Im SwmSetupTool können folgen<strong>de</strong> Enco<strong>de</strong>rtypen ausgewählt wer<strong>de</strong>n:<br />

A /A B /B Z /Z, Standardinkrementalgeber mit Nullspur und differentiellen Ausgang (z.B. ROD426 v. Hei<strong>de</strong>nhain)<br />

A B Z Inkrementalgeber mit Nullspur und unipolarem Ausgang<br />

A B /Z Inkrementalgeber mit invertierter Nullspur und unipolarem Ausgang<br />

A B (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />

Für Softkommutierung muß das Phase Finding nach je<strong>de</strong>m Einschalten durchgeführt wer<strong>de</strong>n..<br />

A /A B /B (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />

Sincos EnDat Geber<br />

Sincos mit In<strong>de</strong>x<br />

Sincos (nur mit Softkommutierung o<strong>de</strong>r Hall-Geber einsetzbar)<br />

Sincos mit Hiperface<br />

Sincos Netzer<br />

+5V<br />

A+<br />

B+<br />

Z+<br />

0V<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

64 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

X6<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

7<br />

1<br />

2k2<br />

DGND<br />

Abb. 29: Enco<strong>de</strong>reingang, unipolar<br />

+5V<br />

2k2<br />

2k2<br />

2k2<br />

2k2<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

2k2


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

4 Schnittstellen<br />

Drehzahlgeber (X13)<br />

Der DC-Tachoeingang ist auf +/-10V max. Spannung normiert. Bei höheren Tachospannungen muß eine Wi<strong>de</strong>rstandsanpassung<br />

innerhalb <strong>de</strong>s Gerätes vorgenommen wer<strong>de</strong>n (siehe Kap. 7.8)<br />

4.4 Steuersignale, Monitorsignale<br />

Analoge Sollwerteingänge<br />

X2-16 Sollwert 1<br />

X2-17 Sollwert 2 - externe Strombegrenzung<br />

X2-21 / X2-22 - direkte Stromvorsteuerung<br />

Analoge Ausgänge<br />

X2-23 - Stromsollwert (+/-10V)<br />

X2-24 - Tachoausgang (+/-10V)<br />

X2-25 - Stromistwert (+/-10V)<br />

Digitale Eingänge<br />

X11 - Sollwert – Eingang<br />

X12 - RS 232<br />

X2-15 - Reglerfreigabe<br />

X7-5 - Endschaltereingang 1<br />

X7-6 - Endschaltereingang 2 (Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter siehe Kapitel 7)<br />

Analoge Istwerteingänge<br />

X13-4 und 5 - Drehzahlistwert DC-Tach (differentieller Eingang)<br />

X3-3 und 9 - Motortemperatur PT100<br />

Anmerkung: Bei Verwendung eines PTC130 ist extern an <strong>de</strong>n Klammen ein 121 Ohm Wi<strong>de</strong>rstand parallel zum Anschluss zu<br />

schalten.<br />

4.5 Funktionsblock RS232 Interface<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> unterstützen in <strong>de</strong>r Standardausführung eine serielle RS232 Kommunikation. Die<br />

Verbindung wird mit Stecker X12 Pin 2,3 und 5 hergestellt.<br />

4.6 Funktionsblock CAN Interface<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r Geräteserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> unterstützen in <strong>de</strong>r Standardausführung keine CAN Kommunikation. Diese Schnittstelle<br />

ist allerdings hardwaremäßig vorgesehen und kann für spezifische Anwendungen aktiviert wer<strong>de</strong>n. Ein Private CAN-Profil<br />

zur Steuerung von Drehmoment, Geschwindigkeit o<strong>de</strong>r Lage wur<strong>de</strong> implementiert und kann je nach Aufgabenstellung von<br />

MACCON erstellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Es steht auch ein Positionierprofil für Aktuatoranwendungen unter CANaerospace zur Verfügung. Dies kann in Abstimmung mit<br />

<strong>de</strong>m Anwen<strong>de</strong>r von MACCON erstellt wer<strong>de</strong>n. Weitere Einzelheiten über das CANaerospace-Protokoll können unter<br />

www.mstock.com abgerufen wer<strong>de</strong>n.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 65


ZUBEHÖR und OPTIONEN<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Produktgruppe wer<strong>de</strong>n standardmäßig für <strong>de</strong>n strom- und geschwindigkeitsgeregelten Motorbetrieb,<br />

mit entsprechen<strong>de</strong>n Werkseinstellungen ausgeliefert. Darüber hinaus ist eine Reihe von Zubehör und Optionserweiterungen<br />

erhältlich.<br />

5.1 Netzteil / Spannungsversorgung<br />

Versorgungseinheiten<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

Das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> benötigt zwei unabhängige Einspeisungen :<br />

die Leistungsversorgung mit einer ungeregelten Gleichspannung von 12 – 60V (<strong>SWM</strong>300: 12 - 320V) entsprechend <strong>de</strong>r<br />

Antriebsleistung.<br />

die Hilfsversorgung (zum internen DC/DC Wandler) mit einer ungeregelten Gleichspannung von 24 – 60 V / 20 W<br />

Die DC/DC – Einspeisung benötigt beim Einschalten kurzzeitig bis zum 10-fachen Nennstrom<br />

Als Leistungsversorgung <strong>de</strong>r Nie<strong>de</strong>rvolt-<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Einheiten im Bereich 12 bzw. 24 bis 48V bieten sich als erste Wahl Akkumulatoren<br />

an. Diese dienen nicht nur als Energiequelle son<strong>de</strong>rn sind auch sehr gut geeignet, Rückspeiseenergie aufzunehmen,<br />

wenn <strong>de</strong>r Motor Bremskraft aufbringen muss. Es kann so Energie aus <strong>de</strong>r Last zurückgewonnen wer<strong>de</strong>n, die sonst über<br />

eine Regenerationsschaltung (einen Bremschopper) vernichtet wer<strong>de</strong>n muss.<br />

Alternativ hierzu bieten wir Stromversorgungseinheiten an (STV) , die vorzugsweise aus <strong>de</strong>m Drehstromnetz gespeist wer<strong>de</strong>n<br />

(siehe Tabelle). Einphasenversorgungen bis 1KVA sind auf Wunsch lieferbar. Die Stromversorgungseinheiten bestehen aus ei-<br />

Mo<strong>de</strong>ll Akkus TWN48-40 DSM0<br />

/048-40<br />

DSM0<br />

/300-40<br />

STV048<br />

-DT005<br />

STV048<br />

-DT010<br />

STV048<br />

-DT020<br />

STV300<br />

-DT020<br />

STV300<br />

-DT030<br />

Beschreibung Doppeleurokarte Modul Drehstromtansformator mit Gleichrichter und Siebung<br />

Regeneration<br />

nicht<br />

nötig<br />

20A, integriert<br />

20A,<br />

integriert<br />

20A,<br />

integriert<br />

20A optional, Anbau TWN<br />

Transformator keiner DT, extern DT, integriert<br />

<strong>SWM</strong> Mo<strong>de</strong>ll<br />

<strong>LWM</strong>048-02 x x x x<br />

<strong>SWM</strong>048-12 x x x x x<br />

<strong>SWM</strong>048-25 x x x x<br />

<strong>SWM</strong>048-50 x x x x x<br />

<strong>SWM</strong>048-80 x x x x<br />

<strong>SWM</strong>300-12 x x<br />

nicht<br />

standardmäßig<br />

verfügbar<br />

<strong>SWM</strong>300-25 x x x<br />

Tab. 3: Liste <strong>de</strong>r Stromversorgungen<br />

66 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

nem Drehstromtransformator <strong>de</strong>r DT-Familie und einem angebauten Gleichrichter mit Elko-Siebung.<br />

Diese können auf Wunsch mit einer Regenerationsschaltung (Brems-Chopper) ausgerüstet wer<strong>de</strong>n.<br />

Alternativ kann <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r seinen eigenen Trenntransformator mit 3-phasigen Gleichrichter und Siebelko zur Versorgung eines<br />

<strong>LWM</strong>/<strong>SWM</strong>-Controllers verwen<strong>de</strong>n (Notwendigkeit einer Regenerationsschaltung beachten).<br />

Das Datenblatt eines geeigneten Transformators DT –xxx fin<strong>de</strong>n Sie unten (Abb. 30)<br />

5.2 Erweiterung durch Steckoptionen<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Familie können mit Hilfe von Aufsteckoptionen funktionell erweitert wer<strong>de</strong>n. Diese Optionen<br />

sind nur im Werk nachrüstbar. Folgen<strong>de</strong> Funktionserweiterungen sind zurZeit möglich:<br />

Parallelinterface mit R/D-Wandlerdaten<br />

Erweiterung durch Bestücken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> R/D (siehe Abb. 28)<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-R/D-xT<br />

Enco<strong>de</strong>rinterface zum EnDat-Standard (für Netzer Sin/Cos-Geber geeignet)<br />

Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/END<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/END-xT<br />

Enco<strong>de</strong>rinterface zum Hiperface-Standard<br />

Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/HIP<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/HIP-xT<br />

Enco<strong>de</strong>rinterface zum <strong>Sinus</strong>/Cosinus-Geber mit Referenz- und Feinspuren<br />

Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/SIN<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/SIN-xT<br />

Enco<strong>de</strong>rinterface zum AMR-Geber (magnetisch <strong>Sinus</strong>/Cosinus)<br />

Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/AMR<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E/AMR-xT<br />

Enco<strong>de</strong>rinterface zum BISS-Standard (Netzer digital)<br />

Erweiterung durch Aufstecken <strong>de</strong>r Option <strong>SWM</strong> E/BIS<br />

Produktbezeichnung: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>/048-xxx-xxx-E-BIS-xT<br />

Weiterführen<strong>de</strong> Informationen zu Netzerprodukten und <strong>de</strong>m BISS-Standard fin<strong>de</strong>n Sie unter www.netzerprecision.<strong>de</strong><br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 67


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

Primärspannung 3x0-115V, -230V, -254V, -266V für 3x208V, -400V, -440V, -460V<br />

Schirmwicklung<br />

Sekundär I Spannung wahlweise für DC 48V, 120V, 150V, 200V, 240V, 300V (Leerlauf)<br />

Sekundär II 0-18V-36V/2,78A (Sicherung 3AT) bzw. 18V/5,56A (Sicherung 6,3AT)<br />

Schutzart IP00 , Schutzklasse I , WärmeklasseT40/E , n. VDE 0551<br />

Magnetische Achse senkrecht<br />

DT040A<br />

DT050A<br />

Anschlussbelegung<br />

Eingangsspannung<br />

3x208V<br />

3x230V<br />

3x400V<br />

3x440V<br />

3x460V<br />

Maßtabelle<br />

Typ<br />

DT005A<br />

DT010A<br />

DT020A<br />

DT030A<br />

Klemmen Pr.<br />

R S T<br />

2 7 12<br />

3 8 13<br />

3 8 13<br />

4 9 14<br />

5 10 15<br />

16<br />

17<br />

Typ<br />

005A<br />

010A<br />

020A<br />

c<br />

a<br />

a<br />

180<br />

204<br />

240<br />

300<br />

300<br />

300<br />

269<br />

269<br />

b1<br />

177<br />

191<br />

219<br />

325<br />

325<br />

325<br />

Klemmverbindungen<br />

1+7<br />

1+8<br />

1+6<br />

1+6<br />

1+6<br />

b<br />

157<br />

174<br />

208<br />

269<br />

18<br />

20<br />

22<br />

21<br />

23<br />

6+12<br />

6+13<br />

6+11<br />

6+11<br />

6+11<br />

5 10<br />

4<br />

9<br />

3<br />

8<br />

2<br />

7<br />

1<br />

6<br />

b<br />

b1<br />

g 1<br />

k<br />

g<br />

2+11<br />

3+11<br />

Sek.II<br />

c<br />

136<br />

140<br />

185<br />

224<br />

224<br />

224<br />

g g1 k<br />

76 88 57 7,0x13<br />

117 113 97 9,0x13<br />

116 122 96 9,0x13<br />

122 155 94 10x18<br />

135 168 107 10x18<br />

147 180 119 10x18<br />

Klemmen Sek.I<br />

U V W<br />

17 18 19<br />

17 18 19<br />

17 18 19<br />

17 18 19<br />

17 18 19<br />

68 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

19<br />

Prim.<br />

Sek.I<br />

Typ<br />

030A<br />

040A<br />

050A<br />

Sek.II<br />

Abb. 30: DT-Serie von Drehstromtransformatoren<br />

c<br />

a<br />

b<br />

Brücke<br />

b1<br />

Anschluß<br />

Sicherung<br />

Schirm-<br />

Wickl.<br />

36V/2,78A 21/22 20/23 3AT 16<br />

18V/2,78A 21/22 20/21 3AT 16<br />

18V/5,56A 20/22* 20/23 6,3AT 16<br />

21/23<br />

16<br />

16<br />

* Achtung: Die Brücke muß vor <strong>de</strong>r<br />

Sicherung (am Klemmenlötanschluß)<br />

angebracht wer<strong>de</strong>n.<br />

g 1<br />

k<br />

g


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

X9 DIGITAL POSITION<br />

OUTPUT<br />

X9-1 POS 0<br />

X9-2 POS 1<br />

X9-3 POS 2<br />

X9-4 POS 3<br />

X9-5 POS 4<br />

X9-6 POS 5<br />

X9-7 POS 6<br />

X9-8 POS 7<br />

X9-9 POS 8<br />

X9-10 POS 9<br />

X9-11 POS 10<br />

X9-12 POS 11<br />

X9-13 POS 12<br />

X9-14 POS 13<br />

X9-15 POS 14<br />

X9-16 POS 15<br />

X9-17 BUSY<br />

X9-18 /BUSY<br />

X9-19 POS_LE<br />

X9-20 /POS_OE<br />

X9-21 DGND<br />

X9-22 DGND<br />

X9-23 n.c.<br />

X9-24 n.c.<br />

X9-25 n.c.<br />

X9-26 n.c.<br />

5.3 <strong>SWM</strong>-Testbox und Verbindungskabel<br />

Die MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox ermöglicht eine einfache Inbetriebnahme, Fehlerfindung und Optimierung <strong>de</strong>s Antriebsatzes.<br />

Diese <strong>SWM</strong>-Testbox wird anstelle <strong>de</strong>r späteren Sollwerteingabe und <strong>de</strong>r Reglerfreigabe eingesetzt. Sie beinhaltet einen bipolaren<br />

Sollwertpotentiometer, Rechteck- und Dreieckgenerator, <strong>de</strong>n Reglerfreigabeschalter, eine Umschaltung zwischen Drehmoment-<br />

und Drehzahlsteuerung, Leuchtdio<strong>de</strong>n zur Fehleranzeige und Leuchtdio<strong>de</strong>n zur Kontrolle <strong>de</strong>r einzelnen<br />

Geberspuren. Nach erfolgreicher Einstellung kann die <strong>SWM</strong>-Testbox entfernt und die endgültige Ansteuerung angeschlossen<br />

wer<strong>de</strong>n. Die MACCON TEST BOX wird mittels <strong>de</strong>s mitgelieferten 25-polige Kabel (1:1 Verbindungen) mit <strong>de</strong>m Stecker X2 <strong>de</strong>s<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> verbun<strong>de</strong>n. Die Verbindung wird mit <strong>de</strong>m Stiftstecker auf <strong>de</strong>r linken Seite <strong>de</strong>r Box (siehe Bild) hergestellt.<br />

Die normale Betriebsart ist intern „INT“. Der Buchsenstecker auf <strong>de</strong>r rechten Seite <strong>de</strong>r Box wird nur beim „EXT“ Betrieb verwen<strong>de</strong>t,<br />

wobei Signale direkt durch die Box verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n. In diesem Falle hat die Box lediglich eine Überwachungsfunktion<br />

mittels <strong>de</strong>r Leuchtdio<strong>de</strong>n.<br />

„AMPLITUDE“ und „WAVEFORM“ bestimmen die Größe und Art <strong>de</strong>s Sollwertes.<br />

Mit <strong>de</strong>m Schalter „1:1/OFF“ wird zwischen Drehmomentregelung (1:1) und Geschwindigkeitsregelung (OFF) gewählt.<br />

Mit „ENAB“ wird <strong>de</strong>r Regler freigegeben; mit „OFF “ wird <strong>de</strong>r Regler gesperrt.<br />

Bei <strong>de</strong>n 4mm - Buchsen sind für das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> nur folgen<strong>de</strong> Anschlüsse relevant:<br />

Ausgang TA<br />

eine DC-Spannung, die die Ist-Geschwindigkeit nachbil<strong>de</strong>t<br />

X9<br />

Ausgang IDC/IW<br />

eine Spannung proportional zu <strong>de</strong>m gefor<strong>de</strong>rten Drehmoment ("Sollstrom")<br />

1<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 69<br />

164,0<br />

0<br />

189,0<br />

0<br />

Abb. 31: Datenausgang für Option R-D<br />

auch Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>reingangs ST20 bei Option -E<br />

70,5<br />

0


Eingang EXT. CMD<br />

eine Anschlußmöglichkeit für einen externen Signalgenerator (Umax = 12 V), hierbei muß das Sollwertpoti auf <strong>de</strong>r<br />

<strong>SWM</strong>-Testbox am rechten Anschlag stehen, <strong>de</strong>r Wahlschalter „WAVEFORM“ muß am linken Anschlag stehen.<br />

GND Masse<br />

Bezugspotential <strong>de</strong>r analogen Signale<br />

Die Leuchtdio<strong>de</strong>n sind in drei farblich getrennte Gruppen aufgeteilt:<br />

Fehleranzeigen (rote LEDs):<br />

-<br />

TA<br />

0<br />

AMPLITUDE<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

IDC<br />

IW<br />

DRV FLT - Drive Fault - Systemfehler im <strong>SWM</strong> aufgetreten<br />

OV VOLT - Overvoltage Fault - Versorgungsspannung <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong> über 60 bzw. 320 Vdc<br />

OV TEMP - Overtemperature Fault - Temperatur <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong> über 85°C<br />

UN VOLT - Un<strong>de</strong>rvoltage - Versorgungsspannung unter 9 bzw. 21 Vdc<br />

MOD FLT - Tracking Error - Überwachung <strong>de</strong>s Resolvers<br />

OV CURR - Overcurrent Fault - Überstromfehler<br />

+<br />

EXT<br />

CMD GND +24<br />

DC<br />

16<br />

0<br />

WAVEFORM<br />

IT WARN - I 2 T Warning - I 2 T-Überwachung spricht an<br />

IT FLT - I 2 T Fault - I 2 T-Fehler führt zum Abschalten <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong><br />

DRV FLT OV VOLT<br />

UN VOLT<br />

IT WARN OV CURR<br />

9<br />

5<br />

70 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

+15<br />

-15<br />

1:1<br />

OFF<br />

+5<br />

+24<br />

A<br />

A<br />

INT<br />

EXT<br />

Abb. 32: MACCON <strong>SWM</strong>-Testbox für <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

B<br />

B<br />

ENAB<br />

OFF<br />

TESTBOX<br />

OV TEMP<br />

MOD FLT<br />

IT FLT<br />

Z<br />

Z


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

5 Zubehör und Optionen<br />

Spannungsanzeigen (grüne LEDs):<br />

+15 V<br />

-15 V<br />

+5 V<br />

+24 V<br />

Enco<strong>de</strong>rsignale (gelbe LEDs):<br />

A und /A<br />

B und /B<br />

Z und /Z<br />

Gegenstecker, Verbindungskabel<br />

Im Lieferumfang <strong>de</strong>r Servoregler sind die entsprechen<strong>de</strong>n Sub-D Gegenstecker mit Ausnahme <strong>de</strong>r Leistungsstecker nicht enthalten.<br />

Bestellbezeichnungen sind in <strong>de</strong>n Steckerbeschreibungen im Kapitel 7 enthalten. Die Hochstrom – Stecker an <strong>de</strong>r Einspeisung<br />

und <strong>de</strong>r Motoranschlußstecker wer<strong>de</strong>n je<strong>de</strong>m <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> beigelegt. Auf Anfrage können auch Motor- und<br />

Geberkabel mitbestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 71


EMV-BETRACHTUNGEN<br />

Um <strong>de</strong>n Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r EMV bezüglich Störaussendung und Störempfindlichkeit gerecht zu wer<strong>de</strong>n, sind während <strong>de</strong>r<br />

Entwicklungsphase in <strong>de</strong>n <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>-Servocontrollern entsprechen<strong>de</strong> interne Filtermaßnahmen implementiert und geprüft<br />

wor<strong>de</strong>n. Darüber hinaus sind externe Filter- und Abschirmungsmaßnahmen zu empfehlen. Diese Maßnahmen müssen mit<br />

<strong>de</strong>m Gesamtkonzept Ihrer Anlage/Maschine abgestimmt wer<strong>de</strong>n.<br />

6.1 Externe Filtermaßnahmen<br />

Die Servoregler <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wer<strong>de</strong>n nicht direkt am Versorgungsnetz betrieben. Die Spannungsversorgung für die Geräte wird<br />

über einen entsprechen<strong>de</strong>n Transformator, Gleichrichter und eine Siebungseinheit realisiert. Trotz guter Dämpfungscharakteristiken<br />

<strong>de</strong>r Transformatoren bezüglich leitungsgebun<strong>de</strong>ner Störungen, empfehlen wir <strong>de</strong>n Einsatz von Eingangsfiltern in <strong>de</strong>r<br />

Primärversorgung <strong>de</strong>s Transformators. Eine Auswahl unterschiedlicher Filtertypen sind in <strong>de</strong>r Tabelle 4 zu fin<strong>de</strong>n.<br />

AC-Netzfilter (vor <strong>de</strong>m Trenntrafo)<br />

DC-Netzfilter (zwischen Batterie und <strong>SWM</strong>)<br />

Siehe Abb. 33<br />

6.2 Weitere Filtermaßnahmen<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

6 EMV-Betrachtungen<br />

Filtertyp Versorgung Nennstrom Verlustleistung<br />

Gewicht für <strong>SWM</strong><br />

FN351-5/29 3x400V, 3 Ph. 5 A 6W 1,1Kg 48/12,5-25<br />

FN351-8/29 3x400V, 3 Ph. 8 A 7W 1,8Kg 48/50<br />

FN351-16/29 3x400V, 3 Ph. 16 A 8W 1,8Kg 48/80<br />

FN351-16/29 3x400V, 3 Ph. 16 A 8W 1,8Kg 300/12,5<br />

FN351-25/29 3x400V, 3Ph. 25 A 8W 3,0Kg 300/25<br />

Tab. 4: AC Netzfilter<br />

Auf <strong>de</strong>n Motoranschlußleitungen können Motordrosseln eingesetzt wer<strong>de</strong>n (nur bei <strong>SWM</strong> sinnvoll). Diese Filter sind spezielle<br />

HF-Dämpfungsfilter und müssen in <strong>de</strong>r Nähe <strong>de</strong>s Servoreglers installiert wer<strong>de</strong>n, wobei hier auf gemeinsamen Massebezug<br />

(Gehäusechassis an PE) zu achten ist. Diese Art von Filter sind insbeson<strong>de</strong>re bei längeren Motorleitungen (> ca. 25m) zu empfehlen.<br />

MACCON bietet die Filtertypen in <strong>de</strong>r Tabelle 5 an.<br />

72 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

6 EMV-Betrachtungen<br />

Abb. 33: <strong>SWM</strong> Eingangsfilter (FS8080-50-07, 50A)<br />

Typ Induktivität Nennstrom Maße: Durchmesser x Höhe Gewicht Bemerkung<br />

L100/3K 1mH 3A 45 x 30mm 0,25Kg<br />

L020/6K 0,2mH 6A 60 x 40mm 0,6Kg<br />

L050/8K 0,5mH 8A 60 x 40mm 0,6Kg<br />

L012/20K 0,12mH 20A 60 x 40mm 0,6Kg<br />

Tab. 5: Motorinduktivitäten optional<br />

Ringkern,<br />

PWM-tauglich<br />

fmax : 50kHz<br />

CE Testsystem<br />

Die Servoregler <strong>de</strong>r Produktserie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wur<strong>de</strong>n in einem <strong>de</strong>finierten Aufbau, mit <strong>de</strong>n in dieser Dokumentation beschriebenen<br />

Systemkomponenten auf CE-Konformität geprüft. Abweichungen von diesem Aufbau und <strong>de</strong>r Art <strong>de</strong>r Installation führen<br />

dazu, daß <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r selbst neue Messungen durchzuführen hat. Falls erfor<strong>de</strong>rlich müssen entsprechen<strong>de</strong><br />

EMV-Maßnahmen ergriffen wer<strong>de</strong>n, um <strong>de</strong>n gültigen Normen zu entsprechen.<br />

Hinweise zur Anschlußtechnik, Installationsanweisungen<br />

Damit die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in Ihren Applikationen (Schaltschrank) sichergestellt wird, sind bei <strong>de</strong>r<br />

Konstruktion und <strong>de</strong>m Aufbau die nachfolgen<strong>de</strong>n Anweisungen einzuhalten (siehe Abb. 35). In <strong>de</strong>r Antriebstechnik sind die<br />

nachfolgen<strong>de</strong>n Anweisungen zu beachten.<br />

73 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


L1<br />

L2<br />

L3<br />

PE<br />

MAIN<br />

CONTACTOR<br />

6.3 Einbauvorschriften<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

6 EMV-Betrachtungen<br />

INPUT FILTER<br />

TRANSFORMER<br />

X5<br />

DC/DC Converter<br />

RECTIFIER<br />

<strong>SWM</strong> (HV)<br />

X2<br />

Control Interface<br />

X5<br />

DC Supply In<br />

DRIVES<br />

CONTACTOR<br />

alle metallisch leitfähigen Teile <strong>de</strong>s Schaltschrankes sind flächig und gut leitend miteinan<strong>de</strong>r zu verbin<strong>de</strong>n. Die<br />

Schirmschiene im Schaltschrank muß gut leitend mit <strong>de</strong>n übrigen Gehäuseteilen verbun<strong>de</strong>n und mittels eines<br />

Ausgleichsleiters (min<strong>de</strong>stens 6mm² Leitung) an die Fundamenter<strong>de</strong> angeschlossen wer<strong>de</strong>n.<br />

Sämtliche Verbindungen wie Motor- und Steuer-/Geberanschlüsse sind ausschließlich mit geschirmten Kabeln<br />

durchzuführen<br />

Signal- und Leistungskabel sind räumlich getrennt voneinan<strong>de</strong>r zu verlegen. Hierdurch wer<strong>de</strong>n Koppelstrecken<br />

vermie<strong>de</strong>n. Wir empfehlen einen Min<strong>de</strong>stabstand von 25cm.<br />

Die Schirmanbindung <strong>de</strong>r Leistungskabel muß beidseitig, großflächig und gut leitend auf <strong>de</strong>r Schirmschiene<br />

bzw. an Er<strong>de</strong> erfolgen. Die Schirmanbindung <strong>de</strong>r Signalkabel soll nur einseitig erfolgen.<br />

Es dürfen keine Unterbrechnungen an <strong>de</strong>n Kabelschirmgeflechten vorliegen.<br />

74 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

X1<br />

Resolver<br />

X4<br />

Motor<br />

OUTPUT<br />

FILTER<br />

Abb. 34: <strong>SWM</strong> (High voltage) Controller Supply<br />

* General note:<br />

The used components are<br />

choosen for example<br />

only. Please contact<br />

MACCON GmbH for the<br />

correct selection for a<br />

<strong>de</strong>termined system.<br />

6<br />

MOTOR<br />

RESOLVER


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

6 EMV-Betrachtungen<br />

Cable strap<br />

WARNUNG !<br />

Falls keine Schirmschiene vorhan<strong>de</strong>n ist, muß je<strong>de</strong>r Servoregler über die Masseschraube mit Hilfe eines<br />

Ausgleichsleiters (mind. 2,5mm²) an <strong>de</strong>n zentralen Erdungspunkt <strong>de</strong>r Anlage/Maschine (o<strong>de</strong>r Schrank)<br />

verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />

Die Kabelschirme sind an <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong> Masseschraube anzuschließen.<br />

Die Montage <strong>de</strong>s Netzfilters muß am Schrankeintritt erfolgen. Das Filter ist flächig an Er<strong>de</strong> (Schrankgehäuse,<br />

etc.) zu befestigen<br />

Verdrahtungen nicht frei verlegen, son<strong>de</strong>rn möglichst dicht am geer<strong>de</strong>ten Schrankgehäuse führen.<br />

Bei Verwendung von Schirmschienen ist die Auflage <strong>de</strong>r Kabelschirme am Servoregler nicht mehr erfor<strong>de</strong>rlich.<br />

Voraussetzung ist eine geringe Kabellänge (30mm<br />

>30mm<br />

<strong>SWM</strong><br />

Housing<br />

Abb. 35: Kabelschirmauflage<br />

Remove outer insulation and screen at<br />

end of cable over required length.<br />

Secure wires with cable strap.<br />

Remove outer insulation over a length<br />

of about 30mm without damaging<br />

screen. Fix cable with an earthing clip.<br />

Connect this clip via copper braid to<br />

the closely situated earthing screw on<br />

the <strong>SWM</strong> housing.<br />

Zur Vermeidung von Potentialunterschie<strong>de</strong>n zwischen Motor und Regler (hauptsächlich beim Einsatz langer<br />

Verbindungsleitungen) muß sichergestellt wer<strong>de</strong>n, daß zwischen <strong>de</strong>n Komponenten ein Potentialausgleich erfolgen<br />

kann.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 75


Dazu müssen die Komponenten <strong>de</strong>s Systems gegebenenfalls über zusätzliche Potentialausgleichsleitungen<br />

miteinan<strong>de</strong>r verbun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />

Freie A<strong>de</strong>rn in Signalleitungen müssen min<strong>de</strong>stens an einem En<strong>de</strong> miteinan<strong>de</strong>r verbun<strong>de</strong>n auf Massepotential<br />

gelegt wer<strong>de</strong>n.<br />

6.5 Konformitätserklärung<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

6 EMV-Betrachtungen<br />

Hiermit erklären wir, daß die in dieser Dokumentation beschriebene Produkte keine gebrauchs- o<strong>de</strong>r anschlußfertigen Geräte<br />

im Sinne <strong>de</strong>s „Gerätesicherheitsgesetzes“ o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s „EMV-Gesetzes“, son<strong>de</strong>rn Komponenten sind. Erst durch die Einbindung<br />

in die Anlage/Maschine <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs wird die letztendliche Wirkungsweise festgelegt. Die Übereinstimmung <strong>de</strong>r Konstruktion<br />

(Anlage/Maschine) <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs mit <strong>de</strong>n bestehen<strong>de</strong>n Rechtsvorschriften liegt im Verantwortungsbereich <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs.<br />

Unter <strong>de</strong>r Voraussetzung, daß unsere Installations-, Erdungs- und Abschirmungsanweisungen befolgt wer<strong>de</strong>n, sind<br />

unsere <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Servomodule CE-konform.<br />

76 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

ANHANG - Inbetriebnahmehilfen<br />

In diesem Kapitel wer<strong>de</strong>n nutzliche Zusatzinformationen für <strong>de</strong>n Anwen<strong>de</strong>r zusammengefasst. z.B.<br />

Stecker und Gegenstecker<br />

Steckeranschlüsse<br />

HE-Gebereinstellung<br />

Digitale Sollwertschnittstelle<br />

U/V-Sollwertschnittstelle<br />

f/U sowie sensorloser Betrieb<br />

Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />

Controlleranpassung<br />

Softkommutierung - Phase Finding<br />

Fehlerarten<br />

Fehlerbehebung<br />

7.1 Stecker und Gegenstecker<br />

Die verwen<strong>de</strong>ten Steckertypen und die empfohlenen Gegenstecker sind in <strong>de</strong>r Tabelle 6 zusammengefaßt. Im Lieferumfang<br />

<strong>de</strong>r Servoregler sind die entsprechen<strong>de</strong>n Sub-D Gegenstecker, mit Ausnahme <strong>de</strong>r Leistungsstecker zur Versorgung und zum<br />

Motor, nicht enthalten. Auf Anfrage können auch Motor- und Geberkabel mitbestellt wer<strong>de</strong>n.<br />

7.2 Steckeranschlüsse<br />

Die Belegung <strong>de</strong>r einzelnen Stecker ist in <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Tabellen zusammengefaßt wor<strong>de</strong>n. Bei <strong>de</strong>n Gegensteckern führen<br />

wir sowohl ungeschirmte (Kunststoff-) als auch geschirmte Ausführungen auf.<br />

*als Stecker Verriegelung empfiehlt sich das „Jackscrew Assembly“ ITT Cannon D110550<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 77


Stecker<br />

Anschluß<br />

Signale<br />

Funktion: Resolveranschluß<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Typ <strong>de</strong>s Steckers<br />

am <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

Typ <strong>de</strong>s<br />

Gegensteckers<br />

STECKER X1 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Artikelnummer<br />

<strong>de</strong>s Gegensteckers<br />

<strong>de</strong>r<br />

Fa. FCT<br />

Artikelnummer<br />

<strong>de</strong>s Gegensteckers<br />

+ Haube <strong>de</strong>r<br />

Fa. ITT CANNON<br />

X1 Resolver 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />

X2 Signal 25 pol. Sub-D Buchse 25 pol. Sub-D Stift F25P0 G1 DBMM25P +DB24659*<br />

X3 zus. Motor 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />

X4<br />

<strong>SWM</strong><br />

X4<br />

<strong>LWM</strong><br />

X5<br />

<strong>SWM</strong><br />

X5<br />

<strong>LWM</strong><br />

Motor<br />

DC<br />

Versorgung<br />

8 pol. Sub-D HS<br />

Buchse<br />

5 pol. Sub-D HS<br />

Buchse<br />

5 pol. Sub-D HS Stift<br />

3 pol. Sub-D HS Stift<br />

8 pol. Sub-D HS Stift<br />

5 pol. Sub-D HS Stift<br />

5 pol. Sub-D HS<br />

Buchse<br />

3 pol. Sub-D HS<br />

Buchse<br />

FM8W8 P (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />

FMP007-P103<br />

(8x Kontakte)<br />

FM5W5 P (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />

FMP007-P103<br />

(5x Kontakte)<br />

FM5W5 S (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />

FMP007-P103<br />

(5x Kontakte)<br />

FM3W3 S (1x Verbin<strong>de</strong>r)<br />

FMP007-P103<br />

(3x Kontakte)<br />

<strong>SWM</strong>: DCMM8W8P +<br />

DC121073-152 +<br />

"Exten<strong>de</strong>d Jackscrew"<br />

#250-8501-010<br />

<strong>SWM</strong>: DBMM5W5S +<br />

DB121073-151 +<br />

"Exten<strong>de</strong>d Jackscrew"<br />

#250-8501-010<br />

X6 Enco<strong>de</strong>r 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />

X7 I/O Port<br />

X8<br />

<strong>LWM</strong><br />

15 pol. Sub-D HD<br />

Buchse<br />

15 pol. Sub-D HD Stift CT09-15P<br />

DEMA15PNM +<br />

DE24657*<br />

Versorgung 9 pol.Sub-D Buchse 9 pol Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />

X9 -E Option<br />

15 pol. Sub-D HD<br />

Buchse<br />

15 pol. Sub-D HD Stif CT09-15P<br />

DEMA15PNM +<br />

DE24657<br />

X10 CAN 9 pol. Sub-D Stift 9 pol. Sub-D Buchse F09S0 G1 DEMM9S + DE24657*<br />

X11<br />

Dig.<br />

Comm.<br />

9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />

X12 RS 232 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />

X13 Hall-Effekt 9 pol. Sub-D Buchse 9 pol. Sub-D Stift F09P0 G1 DEMM9P + DE24657*<br />

Tab. 6: Stecker und Gegenstecker (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 +15V +15V DC Ausgang<br />

2 -15V -15V DC Ausgang<br />

3 Resolver Cos+ (S2) 10Vss differentielles Signal<br />

4 Resolver Sin+ (S1) 10Vss differentielles Signal<br />

5 Resolver Ref+ (R1) 20Vss differentielles Signal<br />

78 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

6 AGND =V<br />

7 Resolver Cos- (S4) 10Vss differentielles Signal<br />

8 Resolver Sin- (S3) 10Vss differentielles Signal<br />

9 Resolver Ref- (R2) 20Vss differentielles Signal<br />

Funktion: Signalstecker<br />

STECKER X2 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 25 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 AGND 0V<br />

2 +5Vout +5V (200mA) Ausgang<br />

3 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Aout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

4 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Aout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

5 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Bout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

6 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Bout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

7 Enco<strong>de</strong>rnachbildung /Zout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

8 Enco<strong>de</strong>rnachbildung Zout VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line driver (RS422)<br />

9 Fehlermeldung Fehlerbit F0 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />

10 Fehlermeldung Fehlerbit F1 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />

11 Fehlermeldung Fehlerbit F2 5Vdc/20mA 74HC14 Ausgang<br />

12 DGND 0V<br />

13 /1:1 Current Control<br />

14 n.c.<br />

15 /ENABLE<br />

Eingang offen: Drehzahlregelung<br />

Eingang 0V: Stromregelung<br />

Eingang offen: disabled<br />

Eingang 0V: enabled<br />

74HC14 Eingang (pull-up)<br />

74HC14 Eingang (pull-up)<br />

16 Diff. Sollwertvorgabe ANA-IN +/-10V (alternativ 0-5V) Diff. (unipolarer) Eingang<br />

17<br />

Analoge Strombegrenzung<br />

CURR-LIM<br />

0-10Vdc (0...I peak)<br />

Eingang offen: keine Begrenzung<br />

Eingang 0V: 100% Begrenzung<br />

18 Diff. Sollwertvorgabe ANA-GND +/-10V (alternativ 0-5V) Diff. (unipolarer) Eingang<br />

19 +15Vout +15V/50mA Ausgang<br />

20 -15Vout -15V/25mA Ausgang<br />

21 Diff. Stromsollwert CUR_CMD+ +/-10V Stromvorsteuerung-<br />

22 Diff. Stromsollwert CUR_CMD- +/-10V<br />

Beschleunigungsvorsteuerung<br />

(Diff. Eingang)<br />

23 Stromsollwertmonitor +/-10V Analoger Ausgang<br />

24 Drehzahlmonitor +/-10V Analoger Ausgang<br />

25 Stromistmonitor (gleichgerichtet) 0...10V Analoger Ausgang<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 79


Funktion: zusätzliche Motoranschlüsse<br />

STECKER X3 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 Thermoschalter High Schaltkontakte galvanisch entkoppelt<br />

2 Thermoschalter Low Schaltkontakte galvanisch entkoppelt<br />

3 PT100/PTC130 30mA<br />

PT100 Anzeige und Abschaltung<br />

PTC nur Abschaltung<br />

4 Notversorgung+ 18...32Vdc / 2A Versorgung <strong>de</strong>r Motorbremse<br />

5 Notversorgung- Notversorgung Bezug Versorgung <strong>de</strong>r Motorbremse<br />

6 n.c.<br />

7 Brake+ 18...32Vdc /2A Ausgang zur Bremse<br />

8 Brake- Bremse Bezug Ausgang zur Bremse<br />

9 PT100/PTC130 30mA<br />

Funktion: Motoranschlüsse<br />

STECKER X4 (<strong>SWM</strong>)<br />

Steckertyp: 8 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten (Hochstrom)<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 Kabelschirm 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />

2 Motor GND 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />

3 Motorphase U bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 4<br />

4 Motorphase U bis 12-60/320Vdc, taktend<br />

5 Motorphase V bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 6<br />

6 Motorphase V bis 12-60/320Vdc, taktend<br />

7 Motorphase W bis 12-60/320Vdc, taktend intern verbun<strong>de</strong>n mit Pin 8<br />

8 Motorphase W bis 12-60/320Vdc, taktend<br />

Funktion: Motoranschlüsse<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

STECKER X4 (<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 5 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten (Hochstrom)<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 Kabelschirm 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />

2 Motor GND 0V intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />

3 Motorphase U bis 24-60Vdc, varierend<br />

4 Motorphase V bis 24-60Vdc, varierend<br />

80 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

5 Motorphase W bis 24-60Vdc, varierend<br />

Funktion: Leistungsversorgung<br />

STECKER X5 (<strong>SWM</strong>)<br />

Steckertyp: 5 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten (Hochstrom)<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 +Uz Zwischenkreisspannung 10V..60/320Vdc<br />

2 +Zwischenkreisspannung 10V..60Vdc nc bei 300V Version !!<br />

3 DC/DC Wandlerversorgung 12V..60Vdc<br />

4 0V DC/DC Wandler GND<br />

5 0V Uz GND<br />

* auch bei galvanisch getrennten 48V Versionen<br />

Funktion: Leistungsversorgung<br />

STECKER X5 (<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 3 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten (Hochstrom)<br />

Versorgung auch über Uz möglich<br />

bei 48V Version,<br />

nicht bei 300V Version<br />

isoliert vom Gehäuse und Uz Kreis<br />

bei 300V Version*<br />

isoliert vom Gehäuse bei 300V<br />

Version*<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 +Uz Zwischenkreisspannung 10V...60Vdc<br />

2 DC/DC Wandlerversorgung 24V...60Vdc<br />

3 0V Versorgungs-(Wandlerspg.) GND intern verbun<strong>de</strong>n mit Gehäuse<br />

Funktion: Enco<strong>de</strong>reingang<br />

STECKER X6 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>))<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 DGND<br />

2 +5V Vtm Spannungsversorgung<br />

3 A VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

4 /A VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

5 B VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

6 /B VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 81


7 Z VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

8 /Z VOH=2,5Vmin/VOL=0,5Vmax Line Receiver (RS422)<br />

9 n.c.<br />

Funktion: Optoisolierter Digital I/O-Port<br />

STECKER X7 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 15 poliger High Density Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 CIV-GND 0V isolierte Spannungsversorgung<br />

2 CIV+12V +12V isolierte Spannungsversorgung<br />

3 Freigabe Enable (X_ENAB_IN)<br />

4<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Strom/Drehzahlregelung<br />

(X_NI_SEL)<br />

Eingang offen: disabled<br />

Eingang +5...24V: enabled<br />

Eingang offen: Drehzahlregelung<br />

Eingang +5...24V: Stromregelung<br />

optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

5 CCW Limit (X_CCW/LIM)** 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

6 CW Limit (X_CWLIM)** 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

7 Bremse lüften (X_BRAKE OFF) 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

8 Programmierbarer INPUT (X_IN1)* 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

9 Programmierbarer INPUT (X_IN2)* 5...24Vdc optoisolierter Eingang / aktiv high<br />

10<br />

Programmierbarer OUTPUT***<br />

(X_OUT)<br />

40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />

11 Fehlerbit F0 (X_FAULT0) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />

12 Fehlerbit F1 (X_FAULT1) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />

13 Fehlerbit F2 (X_FAULT2) 40V / 25mA optoisoliert / open collector<br />

14 Fault-Relaiskontakt 1 (RELAIS1) 1A / 30Vdc (0,5A/125Vac) Relaiskontakt 1 (Schließer)<br />

15 Fault-Relaiskontakt 2 (RELAIS2) 1A / 30Vdc (0,5A/125Vac) Relaiskontakt 2 (Schließer)<br />

* Bem. nur im Werk programmierbar<br />

** Bem. die Funktion CW/CCW Limit ist standardmäßig nicht aktiviert (Steckbrücke JP601 gesteckt)<br />

***Bem. OUTPUT standardmäßig als Meldung - DRIVE ENABLED - programmiert<br />

STECKER X8 (<strong>LWM</strong>)<br />

Funktion: Hilfsspannungsversorgung (nur erfor<strong>de</strong>rlich, wenn interner DC/DC-Wandler nicht verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n soll)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 +5V Hilfsversorgung +4,9V...5,1V (500...1000mA)<br />

2 +5V Hilfsversorgung +4,9V...5,1V (500...1000mA)<br />

3 +15V Hilfsversorgung 14,75V...15,25V (300mA)<br />

4 +15V Hilfsversorgung 14,75V...15,25V (300mA)<br />

82 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

5 GND 0V<br />

6 -15V Hilfsversorgung -14,75V...-15,25V (300mA)<br />

7 -15V Hilfsversorgung -14,75V...-15,25V (300mA)<br />

8 GND 0V<br />

9 GND 0V<br />

Funktion: CAN Anschluß (Funktion ist optional)<br />

STECKER X10<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Stiftkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 n.c.<br />

2 CAN_L 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

3 CAN_GND 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

4 n.c.<br />

5 n.c.<br />

6 n.c.<br />

7 CAN_H 5Vdc, taktend opto-isoliert von <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

8 n.c.<br />

9 n.c.<br />

Funktion: Son<strong>de</strong>rfunktionen Sollwertvorgabe<br />

STECKER X11 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 DGND 0V<br />

2 EXT_SD1 TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />

3 EXT_SCLK TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />

4 EXT_LD TTL Pegel serielle digitale Sollwertvorgabe<br />

5 AGND 0V<br />

6 ICMD U+ 20Vss<br />

7 ICMD U- 20Vss<br />

8 ICMD V+ 20Vss (+/- 10V max.)<br />

9 ICMD V- 20Vss (+/- 10V max.)<br />

Phasensollwertvorgabe,<br />

differentiell<br />

Phasensollwertvorgabe,<br />

differentiell<br />

Phasensollwertvorgabe,<br />

differentiell<br />

Phasensollwertvorgabe,<br />

differentiell<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 83


Funktion: RS232<br />

STECKER X12 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 n.c.<br />

2 TxD TTL-Pegel<br />

3 RxD TTL-Pegel<br />

4 n.c.<br />

5 DGND 0V<br />

6 n.c.<br />

7 n.c.<br />

8 n.c.<br />

9 (/BTSTRAP) TTL-Pegel<br />

Funktion: Hall/DC Tacho Anschluß<br />

STECKER X13 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>)<br />

Steckertyp: 9 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

aktiv low, schaltet auf<br />

Bootstrapmodus für<br />

Firmwareupdate<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Bemerkung<br />

1 +15Vout +15Vdc+/-2,5% (50mA) Ausgang<br />

2 -15Vout -15Vdc+/-2,5% (25mA) Ausgang<br />

3 +5Vout +5Vdc+/-1% (200mA) Ausgang<br />

4 DC-TACH- 20Vss (intern skalierbar) Diff. Signal<br />

5 DC-TACH+ 20Vss (intern skalierbar) Diff. Signal<br />

6 AGND 0V<br />

7 SYN-W +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase W<br />

8 SYN-V +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase V<br />

9 SYN-U +5V/+15V (einstellbar) Hallsensor Phase U<br />

Funktion: SinCos bzw. EnDat Schnittstelle<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong>, Option E/END)<br />

Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />

HEIDENHAIN EnDat<br />

1 A+ 1Vss grün / schwarz<br />

2 B+ 1Vss blau / schwarz<br />

84 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

3 n.c.<br />

4 5V 5Vdc blau / grün<br />

5 n.c.<br />

6 n.c.<br />

7 DATA+ RS422 grau<br />

8 CLOCK+ RS422 violett<br />

9 A- 1Vss gelb / schwarz<br />

10 B- 1Vss rot / schwarz<br />

11 n.c.<br />

12 0V 0V weiß / grün<br />

13 Schirm<br />

14 DATA- RS422 rosa<br />

15 CLOCK- RS422 gelb<br />

Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />

STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/HIP)<br />

Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />

STEGMANN Hiperface<br />

1 COS+ 1Vss rosa<br />

2 SIN+ 1Vss weiß<br />

3 n.c. - -<br />

4 n.c. - -<br />

5 n.c. - -<br />

6 9V 9Vdc rot<br />

7 DATEN+ RS422 grau<br />

8 n.c. - -<br />

9 REFCOS 1Vss schwarz<br />

10 REFSIN 1Vss braun<br />

11 n.c. - -<br />

12 0V 0V blau<br />

13 Schirm - -<br />

14<br />

15<br />

DATEN- RS422 grün<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 85


Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />

STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/SIN)<br />

Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />

RENISHAW<br />

1 COS+ 1Vss<br />

2 SIN+ 1Vss<br />

3 REF+ RS422<br />

4 n.c.<br />

5 n.c.<br />

6<br />

7<br />

5V 5Vdc<br />

8<br />

9<br />

10<br />

n.c..<br />

11 REF- RS422<br />

12 0V 0V<br />

13<br />

14<br />

15<br />

Schirm<br />

Funktion: Hiperface Schnittstelle<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/AMR)<br />

Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Kabelfarbe<br />

STEGMANN Hiperface<br />

1 COS+ 1Vss rosa<br />

2 SIN+ 1Vss weiß<br />

3 n.c.<br />

4 n.c.<br />

5 n.c.<br />

6 9V 9Vdc rot<br />

7 DATEN+ RS422 grau<br />

8 n.c..<br />

9 REFCOS 1Vss schwarz<br />

10 REFSIN 1Vss braun<br />

11 n.c.<br />

12 0V 0V blau<br />

86 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

13 Schirm<br />

14 DATEN- RS422 grün<br />

15 n.c.<br />

Funktion: BISS Schnittstelle<br />

STECKER ST20 (<strong>SWM</strong>/WLM, Option E/BIS)<br />

Steckertyp: 15 poliger SUB-D Stecker mit Buchsenkontakten<br />

Pin Nr. Signalbezeichnung Signalpegel Anschluß/Kabelfarbe<br />

Netzer (12 polig)<br />

1 A+ A positive (AqB) 3 / grün<br />

2 B+ B positive (AqB) 5 / blau<br />

3 I+ In<strong>de</strong>x positive (AqB) 7 / braun<br />

4 Vc +5V Power supply 1 / rot<br />

5 n.c. - -<br />

6 n.c. - -<br />

7 SL+ Slave positive (BISS data) 11 / violett<br />

8 MA+ Master positive (BISS data) 9 / orange<br />

9 A- A negative (AqB) 4 / grün-schwarz<br />

10 B- B negative (AqB) 6 / blau-schwarz<br />

11 I- In<strong>de</strong>x negative (AqB) 8 / braun-schwarz<br />

12 GND Ground (return power supply) 2 / rot-schwarz<br />

13 n.c. - -<br />

14 SL- Slave negative (BISS data) 12 / violett-schwarz<br />

15 MA- Master negative (BISS data) 10 / orange-schwarz<br />

Tab. 7: Steckerbelegung <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

7.3 HE-Geber-Einstellung<br />

Damit <strong>de</strong>r einwandfreie Betrieb <strong>de</strong>s Controllers in HE-Kommutierungsmodus möglich ist, muss die Lage <strong>de</strong>r Schaltflanken <strong>de</strong>r<br />

Hall-Sensoren gegenüber <strong>de</strong>r Gegen-EMK <strong>de</strong>r einzelnen Phasen richtig ausgerichtet sein.<br />

Um dies zu kontrollieren ist <strong>de</strong>r Motor von Hand zu drehen, während die Motorphasen und HE-Sensorsignale gleichzeitig auf<br />

einem Dual-Kanal-Oszillographen betrachtet wer<strong>de</strong>n. Es wird erwartet, dass die Schaltflanken <strong>de</strong>s entsprechen<strong>de</strong>n HE-Signals<br />

und die Nulldurchgänge <strong>de</strong>r Spannung zwischen <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Motorphasen eng in Deckung sind:<br />

Phase U <strong>de</strong>s Motors (Phase U mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-U (SYN-U mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />

Phase V <strong>de</strong>s Motors (Phase V mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-V (SYN-V mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />

Phase W <strong>de</strong>s Motors (Phase W mit 0V verbun<strong>de</strong>n) in Phase mit SYN-W (SYN-W mit 0V verbun<strong>de</strong>n)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 87


Entschei<strong>de</strong>nd für die richtige Einstellung ist die Phasenlage (gleich- o<strong>de</strong>r gegenphasig) <strong>de</strong>r einzelnen Signale. Ob die Signale<br />

gleich- o<strong>de</strong>r gegenphasig gemessen wer<strong>de</strong>n, ist abhängig von <strong>de</strong>r Drehrichtung <strong>de</strong>s Motors. Standardmäßig sind die Signale<br />

gleichphasig bei Motorrechtslauf.<br />

Diese Bedingungen lassen sich logisch wie in <strong>de</strong>r Tabelle 7 beschreiben.<br />

7.4 Digitale Sollwertschnittstelle<br />

Zusätzliche Fehlerbeschreibung :<br />

Die sporadische Fehlermeldung : RECEIVED FORMAT ERROR auf <strong>de</strong>m Display zeigt eine kurzzeitige Unterbrechung <strong>de</strong>r seriellen<br />

Schnittstelle an. Es ist keine Fehlerquittierung notwendig, weil sich die serielle Schnittstelle selbsttätig zurücksetzt.<br />

Digital, seriell - Sensorsignale<br />

/EXT_LD, EXT_SCLK, EXT_SDI, DGND (X11, Pin1-4).<br />

Eine <strong>de</strong>taillierte Beschreibung dieser Anschlüsse und <strong>de</strong>s Datenaustausches ist auf Anfrage erhältlich.<br />

7.7 Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />

Zur Aktivierung <strong>de</strong>r End schalter ist eine Hardware-Anpassung (Jumper) nötig. Weitere Informationen zur Aktivierung <strong>de</strong>r Endschalter<br />

gibt es auf Nachfrage bei <strong>de</strong>r MACCON GmbH.<br />

7.8 Normierung <strong>de</strong>r Tachospannung<br />

Die Vorwi<strong>de</strong>rstän<strong>de</strong> R402 und R403 (je 21K ) sind auf Lötstützpunkten montiert.<br />

Zur Anpassung <strong>de</strong>r Eingangstachospannung gilt folgen<strong>de</strong> Berechnungsgleichung:<br />

Rv : (U Tin /10V x22K )–1K<br />

Beispiel : U Tin : 80 V<br />

Rv : (80V/10V x 22K )–1K<br />

Rv = 175K<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Kommutierungsschritt SYN-U SYN-V SYN-W Phase U Phase V Phase W<br />

1 1 0 0 + -<br />

2 1 1 0 + -<br />

3 0 1 0 + -<br />

4 0 1 1 - +<br />

5 0 0 1 - +<br />

6 1 0 1 - +<br />

Tab. 8: Logiktabelle <strong>de</strong>r Phasenzustän<strong>de</strong> beim HE-Sensorbetrieb<br />

88 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Die Wi<strong>de</strong>rstän<strong>de</strong> zum Anpassen <strong>de</strong>r Tachospannung befin<strong>de</strong>n sich auf Lötstützpunkten auf <strong>de</strong>r Control - Card. ca. 3 cm von<br />

<strong>de</strong>r Frontplatte entfernt . Beim Löten ist sehr sorgfältig zu hantieren, damit keine Lötreste die an<strong>de</strong>re Schaltung beeinträchtigen.<br />

7.9 Controlleranpassung<br />

Bei <strong>de</strong>r im Folgen<strong>de</strong>n beschriebenen Vorgehensweise wird davon ausgegangen, dass die Anpassung <strong>de</strong>r Parameter <strong>de</strong>r Rückführung,<br />

<strong>de</strong>r Motordaten und <strong>de</strong>r Kommutierung <strong>de</strong>s Servoreglers nicht vom Werk vorkonfiguriert wur<strong>de</strong>.<br />

Die wichtigsten Einstellungen und Anpassungen müssen in folgen<strong>de</strong>n Registern <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>mon vorgenommen wer<strong>de</strong>n:<br />

Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach<br />

Motor/Command/Phase-finding Dateneingabe<br />

Speed/Current Control<br />

Register: ENCODER/RESOLVER/HALL/DC TACH<br />

Konfiguration <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>reingangs<br />

Konfiguration <strong>de</strong>s Resolvereingangs<br />

Konfiguration <strong>de</strong>s Hall-Effekt-Eingangs<br />

Konfiguration <strong>de</strong>s Tachometereingangs<br />

Enco<strong>de</strong>r Interface (Typ, Festlegung <strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>ten Geber-Signale (differentiell, single en<strong>de</strong>d ....))<br />

Geber ohne Z-Spur (A,B und A,/A,B,/B) benötigen entwe<strong>de</strong>r zusätzlich Hall Geber o<strong>de</strong>r sind durch <strong>de</strong>n soft commutation<br />

Algorithmus zu initialisieren<br />

Enco<strong>de</strong>r mit analoger <strong>Sinus</strong>/Cosinus Spur wer<strong>de</strong>n ebenfalls über <strong>de</strong>n soft commutation Algorithmus initialisiert (nur in<br />

Verbindung mit <strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>/E Option unterstützt)<br />

Enco<strong>de</strong>r Lines /cycle: Festlegung <strong>de</strong>r Enco<strong>de</strong>r Strichzahl/Umdrehung<br />

Enco<strong>de</strong>r Angle Offset: Lage <strong>de</strong>s Enco<strong>de</strong>r-In<strong>de</strong>x-Pulses relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung)<br />

Dieser Parameter kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s soft commutation Algorithmus automatisch<br />

bestimmt<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 89


Resolverinterpolation<br />

Resolver Pole Pairs: Anzahl <strong>de</strong>r Resolverpolpaare, standardmäßig Resolverpolpaar = 1<br />

Resolver Interpolation Factor<br />

16bit: bei max. zul. Drehzahl 1.000 rpm<br />

14bit: bei max. zul. Drehzahl 4.000 rpm<br />

12bit: bei max. zul. Drehzahl 16.000 rpm<br />

10bit: bei max. zul. Drehzahl : 64.000rpm<br />

Resolver angle offset: Lage <strong>de</strong>s Resolvers relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung).<br />

Dieser Parameter kann entwe<strong>de</strong>r manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r er wird während <strong>de</strong>s "soft commutation"<br />

Algorithmus automatisch bestimmt<br />

Hall Sensor<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Typ: Hall Sensor Versorgungsspannung, 5V o<strong>de</strong>r 15V<br />

Hall sensor angle offset: Lage <strong>de</strong>s Hall - Sensors relativ zur Motor-Gegen-EMK (360° entspricht einer Motor Polteilung).<br />

Dieser Parameter kann nur manuell verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n<br />

Hall sensor hysteresis:<br />

Hall position observer time : Interne Auflösung <strong>de</strong>r Hall-Perio<strong>de</strong>nzeitmessung. Beeinflußt die Genauigkeit und die niedrigste<br />

erfaßbare Drehzahl<br />

Hall position tolerance<br />

DC Tach DC Tach ist vorhan<strong>de</strong>n<br />

Register: MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />

Motor pole pairs Anzahl <strong>de</strong>r Motorpolpaare<br />

Motor phase count Anzahl <strong>de</strong>r Motorphasen<br />

Motor temp sensor type Motortemperatur Sensor PT100 o<strong>de</strong>r PTC 130<br />

Abschalttemperatur bei bei<strong>de</strong>n Sensoren 130°C<br />

Command input (Sollwertvorgabe, Typ und Kanal)<br />

Analog +/-10 : n max bei +10 V, -n max bei -10V<br />

Analog 0...5V : n max bei5V,-n min bei0V<br />

Digital (serial DAC) Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über RS 232<br />

Digital (CAN). Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über CANbus<br />

Digital (PC). Sollwertvorgabe und Reglerfreigabe über PC Oberfläche mit <strong>de</strong>m Parameter Speed/Current Command und<br />

Enable Command auf Register Motor/Command/Phase Finding<br />

Position Controller(PC). Positionssteuerung mit PC Oberfläche<br />

Position Controler(CAN) Positionssteuerung über CANbus<br />

Analog command input scaling Sollwervorgabe, Skalierfaktor<br />

Current waveform <strong>Sinus</strong>, Hex, Trapez<br />

Speed/Current command Skalierung<br />

Enable command interne Reglerfreigabe in Mo<strong>de</strong> "Digital PC""<br />

("Enable" muss aktiviert sein, solange <strong>de</strong>r PC Montor aktiv ist)<br />

Drive Mo<strong>de</strong> Betriebsart (Strom/Drehmoment bzw. Speed/Geschwindigkeit) in Mo<strong>de</strong> "Digital PC""<br />

Phase finding automatisches "Soft-commutation", siehe Kap. 7.7<br />

Max current Begrenzung <strong>de</strong>s Stromvektorbetrages<br />

Duration Dauer vom "Phase finding" Algorithmus<br />

90 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Time step Länge <strong>de</strong>r Bestromungssschritte während <strong>de</strong>s "Phase finding" Ablaufes<br />

Register: SPEED/CURRENT CONTROL<br />

Festlegung <strong>de</strong>s Motorsensors zur Kommutierung<br />

Festlegung <strong>de</strong>s Motorsensors zur Drehzahlregelung<br />

Parametrierung <strong>de</strong>s Drehzahl/Stromreglers<br />

Festlegung <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl<br />

Speed Sensor (Auswahl <strong>de</strong>s Gebers für die Drehzahlregelung (siehe Tab. 8))<br />

Enco<strong>de</strong>r<br />

Resolver<br />

DC Tach<br />

Hall Sensors (mit 1/T Algorithmus)<br />

Sine Enco<strong>de</strong>r<br />

None (o<strong>de</strong>r F/V Steuerung)<br />

Commutation Sensor (Auswahl <strong>de</strong>s Gebers für die Kommutierung (siehe Tab. 8))<br />

Hex (nur Hall-Sensoren)<br />

Sine enco<strong>de</strong>r<br />

Sine enco<strong>de</strong>r with Hall sync.<br />

Sine resolver<br />

Sine, Hall sensors only<br />

Sine, sine enco<strong>de</strong>r<br />

DC Motor<br />

F/V control (AC motor)<br />

F/V control (PM motor)<br />

Speed feedback Enco<strong>de</strong>r,<br />

Inkrementell<br />

Commutation feedback<br />

Resolver DC Tacho Hall Enco<strong>de</strong>r<br />

SinCos<br />

Hex Hall x x x<br />

A/B enco<strong>de</strong>r x x x<br />

A/B enco<strong>de</strong>r mit Hall x x<br />

Resolver x x x<br />

Sine SINCOS (only Option -E) x x x<br />

DC Motor x x<br />

F/V control AC x<br />

F/V control PM-BLDC x<br />

Tab. 9: mögliche Zuordnung Kommutierung zu Feedback-Sensoren<br />

F/V-Mo<strong>de</strong><br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 91


Full Scale Speed<br />

Normierung <strong>de</strong>r maximalen Drehzahl bei 100% iger Sollwert-Vorgabe<br />

(gilt nicht für DC Tacho – Normierung über Wi<strong>de</strong>rstandsän<strong>de</strong>rung)<br />

Velocity control<br />

Speed P Gain: Proportional-Verstärkung <strong>de</strong>s Geschwindigkkeitsreglers<br />

Speed I Gain: Integral-Verstärkung <strong>de</strong>s Geschwindigkkeitsreglers<br />

Tach polarity<br />

Nach erfolgreicher Initialisierung über <strong>de</strong>n soft commutation Algorithmus kann in die Betriebsart Drehzahlregelung<br />

umgeschaltet wer<strong>de</strong>n. Ist <strong>de</strong>r Drehzahlregelkreis aufgrund ein Mitkopplung instabil, kann elektronisch <strong>de</strong>r Drehzahlistwert<br />

invertiert wer<strong>de</strong>n (nicht bei Betrieb mit DC Tacho).<br />

Tach low pass: Tiefpaßfilter für Tachosignal Rückführung (gilt nicht bei Betrieb mit DC Tacho)<br />

0: ungefiltert<br />

10: max. Filterung - Achtung : Dieses Filter beeinflusst die N - Regelung<br />

Phase Advance: Drehzahlabhängiger Phasenvorlauf (linear)<br />

0° : kein Phasenvorlauf<br />

360° : max Phasenvorlauf (360° entspr. einer Motorpolteilung)<br />

Current control<br />

Current P Gain: Proportional-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />

Current I Gain: Integral-Verstärkung <strong>de</strong>s Stromreglers<br />

Current Limit:<br />

Einstellung einer Strombegrenzung, 100% entspricht <strong>de</strong>m Spitzenstrom <strong>de</strong>s Gerätes (2x Inenn). Dieser Strom wird maximal<br />

2 Sekun<strong>de</strong>n geliefert, danach wird <strong>de</strong>r Motorstrom auf <strong>de</strong>n mit <strong>de</strong>m Parameter I2t Limit eingestellten Wert reduziert,<br />

und wenn nach weiteren 4 Sekun<strong>de</strong>n die Stromanfor<strong>de</strong>rung immer noch größer als <strong>de</strong>r 2t Wert ist, schaltet das<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> ab. Die Fehlermeldung lautet : I2t Fault<br />

Current limit<br />

100% entspricht <strong>de</strong>m Nennstrom <strong>de</strong>s Gerätes<br />

Achtung : Der Spitzenstrom ist <strong>de</strong>r doppelte Nennstrom <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong><br />

I²t Limit: Einstellung <strong>de</strong>s max. zulässigen Stromes nach Ansprechen <strong>de</strong>r I²t- Begrenzung<br />

100% entspricht <strong>de</strong>m Nennstrom <strong>de</strong>s Gerätes<br />

Nach Einstellung dieser wichtigsten Parameter arbeitet Ihr Antrieb in einer stabilen Drehmoment- bzw Drehzahlregelung.<br />

7.10 Softkommutierung - "Phase Finding" durchführen<br />

Die nachfolgen<strong>de</strong> Prozedur braucht nur einmal beim ersten Einschalten durchgeführt wer<strong>de</strong>n, damit Soft-Kommutation immer<br />

richtig ausgeführt wird. Soft-Kommutation wird automatisch durgeführt, wenn inkrementelle Feedbacksysteme verwen<strong>de</strong>t<br />

wer<strong>de</strong>n. Das Verfahren kann auch bei absoluten Lagesensoren verwen<strong>de</strong>t, aber nur auf Verlangen <strong>de</strong>s Anwen<strong>de</strong>rs (mittels Setzen<br />

<strong>de</strong>r Soft-Commutation-Taste und speichern <strong>de</strong>r Konfiguration an <strong>de</strong>n Flash-Speicher).<br />

Im Register MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />

Command Input<br />

Digital PC<br />

Enable Command<br />

enable<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

92 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Drive MODE<br />

current control<br />

Phase finding<br />

enable<br />

Duration<br />

Dauer <strong>de</strong>s Phase Finding 2000 ms<br />

Timestep<br />

Länge <strong>de</strong>r Bestromungsschritte : 0,6...1,0 ms (bei großem Trägheitsmoment größer)<br />

Max current<br />

Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Stromvektoren : 10 - 80 % (nur so hoch, dass <strong>de</strong>r Motor sich gera<strong>de</strong> bewegen kann)<br />

Bem. Phase finding fin<strong>de</strong>t bei Inkrementalgeberbetrieb ohne Hall-Sensoren automatisch bei je<strong>de</strong>m Einschalten statt. Bei Betrieb<br />

mit Absolutgebern muss Phase Finding geson<strong>de</strong>rt ausgelöst wer<strong>de</strong>n.<br />

im Register ENCODER/RESOLVER/HALL/TACHO<br />

enco<strong>de</strong>r angle offset 0<br />

resolver angle offset 0<br />

hall angle offset 0<br />

Update Flash auslösen<br />

Im Register MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />

wird die folgen<strong>de</strong> Prozedur <strong>de</strong>s Phase Findings mehrmals wie<strong>de</strong>rholt , bis sich <strong>de</strong>r Parameter Phase Correction sich nur noch<br />

um Werte von < 1,0 °el än<strong>de</strong>rt. Danach muss <strong>de</strong>r Parameter Phase Finding wie<strong>de</strong>r auf disabled gestellt wer<strong>de</strong>n und die Parameter<br />

müssen mit Update Flash gespeichert wer<strong>de</strong>n.<br />

Dann ist das Phase Findig erfolgreich abgeschlossen.<br />

F0 F1 F2 Nr Mel<strong>de</strong>text<br />

0 0 0 F0 Kein Fehler<br />

0 0 1 F1 Überspannung<br />

0 1 0 F2 Unterspannung<br />

0 1 1 F3 Überstrom<br />

1 0 0 F4<br />

Übertemperatur<br />

Kühlkörper<br />

1 0 1 F5<br />

Fehler an Resolver<br />

o<strong>de</strong>r Optionskarte<br />

1 1 0 F6 I²t Vorwarnung<br />

1 1 1 F7 I²t Begrenzung<br />

Tab.10: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerco<strong>de</strong>s<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 93


Durchführung :<br />

1 .Unter "Controller Commands" Enable-Taste anwählen<br />

2. die externe Reglerfeigabe freigeben( <strong>de</strong>r Motor wird 2 Sek. bestromt (dabei bewegt sich <strong>de</strong>r Motor fast unmerklich) .Der neue<br />

phase correction Wert wird angezeigt. Die externe Reglerfreigabe muss gesperrt und <strong>de</strong>r Controller Command disabled wer<strong>de</strong>n.<br />

Dann wie<strong>de</strong>r zu Punkt 1 und mehrmals Wie<strong>de</strong>rholen, bis <strong>de</strong>r Phase Correction Wert sich nicht mehr als 2 % än<strong>de</strong>rt (<strong>de</strong>r erster<br />

Wert ist nicht von Be<strong>de</strong>utung, da <strong>de</strong>r neue Correction Wert wird mit einem Zufallswert verglichen). Falls <strong>de</strong>r Wert nicht<br />

nahezu konstant bleibt, ist <strong>de</strong>r Max current auf größere Werte einzustellen o<strong>de</strong>r die Bestromungszeit zu verän<strong>de</strong>rn und die Prozedur<br />

zu wie<strong>de</strong>rholen.<br />

3. Nach dieser Prozedur wird das Kästen Phase finding wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>aktiviert und alle Parameter im Controller Flash-Speicher gela<strong>de</strong>n.<br />

Phase finding ist dann erfolgreich abgeschlossen. Phase finding sollte nun automatisch und richtig bei je<strong>de</strong>m neuen<br />

Einschalten <strong>de</strong>s Hilfswandlers (Aux. supply) <strong>de</strong>s <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Controllers durchgeführt wer<strong>de</strong>n. Wenn sich dies nicht so einstellt,<br />

sollte die Setup Prozedur mit neuen Parametern wie<strong>de</strong>rholt wer<strong>de</strong>n.<br />

Nach <strong>de</strong>m Abschluss <strong>de</strong>s Phase Findings ist <strong>de</strong>r normale Sollwert und die Steuerungsart (<strong>SWM</strong>-Testbox o<strong>de</strong>r Originalsteuerung)<br />

auszuwählen. Dies ist am Parameter COMMAND INPUT auf <strong>de</strong>r Registerkarte MOTOR/COMMAND/PHASE FINDING<br />

möglich. (je größer das Trägheitsmoment, <strong>de</strong>sto größer sollte die Schrittweite sein)<br />

7.11 Fehlermeldungen<br />

Eine Liste <strong>de</strong>r über <strong>SWM</strong>mon o<strong>de</strong>r <strong>SWM</strong>-Testbox angezeigten Fehler ist in <strong>de</strong>r Tabelle 9 angegeben.<br />

7.12 Fehlersuche<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Im Falle einer Störabschaltung wird <strong>de</strong>r Antrieb sofort gesperrt, <strong>de</strong>r Motor tru<strong>de</strong>lt aus. Zu<strong>de</strong>m wird zur Fehlerdiagnose am Stecker<br />

X7 Klemme 11, 12, 13 eine Fehlermatrix ausgegeben. Bei angeschlossenem Setup Tool wird zusätzlich eine Klartextmeldung<br />

ausgegeben. Eine Liste möglicher Störungen und <strong>de</strong>ren Beseitigung ist in <strong>de</strong>n Tabellen 10 und 11 angegeben! Die<br />

möglichen Fehlerursachen sind vielfältig. Diese Tabellen können nur Hauptursachen für evtl. Fehler aufzeigen bzw. mögliche<br />

Lösungsansätze geben.<br />

94 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

Beschreibung Mögliche Ursache Anzeige<br />

<strong>SWM</strong>mon<br />

Kein Betrieb<br />

(wegen<br />

fehlen<strong>de</strong>r Hilfsspannungen)<br />

Kein Betrieb,<br />

Hilfsspannung<br />

vorhan<strong>de</strong>n,<br />

jedoch keine<br />

Verbindung mit<br />

<strong>de</strong>m PC<br />

(<strong>SWM</strong>mon)<br />

nach <strong>de</strong>m<br />

Einschalten<br />

Verbindung mit<br />

PC (<strong>SWM</strong>mon)<br />

vorhan<strong>de</strong>n,<br />

jedoch keine<br />

Bewegung am<br />

Motor<br />

Motor weist ein<br />

hochfrequentes<br />

Geräusch beim<br />

Verfahren auf<br />

o<strong>de</strong>r bewegt<br />

sich nicht<br />

unregelmäßiges<br />

o<strong>de</strong>r nur<br />

kurzhübiges<br />

Verfahren<br />

Reaktion<br />

1 Keine Hilfsspannung keine keine<br />

2 Spannung verpolt keine keine<br />

3<br />

Interne Schmelzsicherung<br />

<strong>de</strong>fekt<br />

1 Verbindung fehlt "No response"<br />

keine keine<br />

Fehlerbeseitigung/<br />

Hinweise<br />

Leistungsversorgung an<br />

X5 anlegen<br />

Leistungsversorgung an<br />

X5 umpolen<br />

Kurzschlußursache fin<strong>de</strong>n<br />

und beseitigen<br />

Verbindung zu X12<br />

herstellen<br />

2 Tx/Rx gekreuzt "No response" X12 /2 und /3 tauschen<br />

3 COM Schnittstelle falsch "No response"<br />

Einstellung <strong>de</strong>s<br />

PC än<strong>de</strong>rn<br />

4 COM Baurate fasch "No response" 9.600 Baud einstellen<br />

1<br />

Sollwert nicht angelegt<br />

o<strong>de</strong>r auf 0V<br />

Fehlerbehebung<br />

Elkos evtl.<br />

beschädigt<br />

Sicherung<br />

tauschen<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 95<br />

keine<br />

2 Freigaben nicht geschaltet keine<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

1<br />

2<br />

Freigabe am <strong>SWM</strong>mon<br />

nicht aktiviert<br />

Endschaltereingänge<br />

nicht beschaltet<br />

Optokoppler nicht<br />

versorgt<br />

Motor blockiert o<strong>de</strong>r zu<br />

hohe Reibkräfte<br />

Motor nicht<br />

angeschlossen<br />

Motor ist nicht richtig<br />

kommutiert (DC3);<br />

Plazierung HE-Sensoren<br />

nicht korrekt<br />

Stromregler nicht<br />

angepaßt<br />

evtl. LED I²t-W<br />

+ I²t-F + Fault<br />

evtl. LED I²t-W<br />

+ I²t-F + Fault<br />

evtl. LED I²t-W<br />

+ I²t-F + Fault<br />

3 Motor <strong>de</strong>fekt Evtl. O-Current<br />

keine<br />

keine<br />

Sollwert ungleich 0 an X2<br />

Pin 16 / 18 anlegen<br />

Freigabe an X2<br />

Pin 15 anlegen<br />

nur erfor<strong>de</strong>rlich, wenn<br />

<strong>SWM</strong>mon aktiv<br />

Schaltereingänge<br />

beschalten / brücken<br />

keine Optokoppler versorgen<br />

Endstufe<br />

gesperrt<br />

Motorwelle freilegen,<br />

Sollwert erhöhen<br />

keine Motor anschließen<br />

Endstufe<br />

gesperrt<br />

Endstufe<br />

gesperrt<br />

Endstufe<br />

gesperrt<br />

Nachjustierung <strong>de</strong>r<br />

HE-Sensoren auf <strong>de</strong>m<br />

Stator<br />

Anpassung <strong>de</strong>s<br />

Stromreglers mit Hilfe <strong>de</strong>r<br />

Parametersätze<br />

Motor reparieren<br />

1 Polzahl falsch eingestellt keine Polzahl richtig einstellen<br />

2<br />

3<br />

Geberauflösung<br />

falsch eingestellt<br />

Softkommutierung<br />

fehlgeschlagen<br />

keine<br />

keine<br />

Tab.11: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Fehlerbeschreibung und -behandlung, Teil 1<br />

Geberauflösung richtig<br />

einstellen<br />

Softkommutierung<br />

nochmals durchführen<br />

Freigabe<br />

aktivieren<br />

"Reset" o<strong>de</strong>r<br />

Aus/einschalten<br />

"Reset" o<strong>de</strong>r<br />

Aus/einschalten<br />

Aus/einschalten


6<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

7 Anhang - Inbetriebnahmehilfen<br />

Beschreibung Mögliche Ursache Anzeige<br />

<strong>SWM</strong>mom<br />

Motor(en) weist<br />

hochfrequentes<br />

Geräusch im<br />

Stillstand o<strong>de</strong>r<br />

bei <strong>de</strong>r<br />

Bewegung auf<br />

7 Netzbrummen<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

DC1 Motor<br />

driftet bei<br />

Sollwert 0<br />

Fehlermeldung<br />

über <strong>SWM</strong>mon<br />

o<strong>de</strong>r<br />

<strong>SWM</strong>-Testbox<br />

"O-Volt"<br />

Fehlermeldung<br />

über <strong>SWM</strong>mon<br />

o<strong>de</strong>r<br />

<strong>SWM</strong>-Testbox<br />

"U-Volt"<br />

Fehlermeldung<br />

über <strong>SWM</strong>mon<br />

o<strong>de</strong>r<br />

<strong>SWM</strong>-Testbox<br />

"O-Curr"<br />

Fehlermeldung<br />

über <strong>SWM</strong>mon<br />

o<strong>de</strong>r<br />

<strong>SWM</strong>-Testbox<br />

“O-Temp”<br />

1 Stromregler nicht angepaßt<br />

Evtl.<br />

Overcurrent<br />

2 Zu hohe Stromsollwerte keine<br />

1<br />

2<br />

1<br />

1<br />

2<br />

1<br />

2<br />

1<br />

2<br />

Übergeordnete Steuerung<br />

nicht geer<strong>de</strong>t<br />

Steuerleitungen nicht<br />

geschirmt<br />

Sollwertvorgabe nicht<br />

differentiell o<strong>de</strong>r<br />

Sollwert-GND nicht<br />

angeschlossen<br />

DC Versorgungsspannung<br />

zu hoch<br />

externe<br />

Regenerationsschaltung<br />

zu schwach ausgelegt<br />

(dynamisches System)<br />

Versorgungsspannung<br />

zu schwach<br />

zu niedrige<br />

Versorgungsspannung<br />

(


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

ANHANG - Referenz<br />

8.1 Technische Daten<br />

Elektrischer Nenndaten <strong>LWM</strong>/48 <strong>SWM</strong>048 und <strong>SWM</strong>300-xxx-x<br />

Nenn-Leistungsversorgung 48Vdc 48Vdc bzw. 300Vdc<br />

Max. Leistungsversorgung 24-60Vdc 12-60Vdc bzw. 12-320Vdc<br />

Logikversorgung 24-60Vdc 12-60Vdc<br />

Abschaltschaltschwelle,<br />

Überspannung 80V 80V / 360V<br />

Nennphasenstrom (effektiv) 2,5Arms 12,5Arms 25Arms 50Arms 80Arms<br />

Spitzenphasenstrom (für 2 Sek.) 5Arms 25Arms 50Arms 100Arms 160Arms<br />

Formfaktor - Ausgangsstrom 1,00 5kHz >3kHz<br />

Taktfrequenz Endstufe linear 20, 40kHz (umkonfigurierbar über <strong>SWM</strong>mon)<br />

Verlustleistung (Endstufe gesperrt) 15W 0W<br />

Analoger Sollwert,<br />

Eingangswi<strong>de</strong>rstand<br />

+/-10V, 50k<br />

Stromauflösung 16 Bit x Stromvektor<br />

max. Kommutierungsfrequenz<br />

Enco<strong>de</strong>r (Inkrementalgeber)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 97<br />

2kHz<br />

Resolver 16 Bit<br />

Digitaler Sollert<br />

10kHz PWM, 5V, 10Bit<br />

(50:50 o<strong>de</strong>r 0:100 Impuls-Pausen Verhältnis)<br />

Leiterquerschnitte,<br />

Leistungsversorgung (mind.) 0,5mm² 1,0mm²<br />

Leiterquerschnitte, Motorphasen 0,5mm² 1,5mm²<br />

Leiterquerschnitte, Steuersignale 0,25mm²<br />

Tab. 13: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Technische Daten


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

8.2 Typen und Bestellbezeichnungen<br />

Die Geräte <strong>de</strong>r Serie <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> wer<strong>de</strong>n nach <strong>de</strong>r Tabelle 14 bezeichnet:<br />

Gerätetyp Nennspannung<br />

V<br />

Nennstrom<br />

Aeff.<br />

<strong>LWM</strong> 048 2,5<br />

<strong>SWM</strong> 048 12,5<br />

<strong>SWM</strong> 300 12,5<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung<br />

Feedback<br />

Optionen<br />

R<br />

(Resolver / Inkremental-<br />

Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />

Interface<br />

Optionen<br />

Temperaturbereich,Umweltstandards<br />

-D -CT<br />

E/END (EnDat / Netzer) -CNP -xxx (custom)<br />

E/HIP (Hiperface) -CNA<br />

E/SIN (Sin / Cos)<br />

E/AMR<br />

E/BIS<br />

R<br />

(Resolver / Inkremental-<br />

Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />

-D -CT<br />

25 E/END (EnDat/Netzer) -CNP -ET<br />

50 E/HIP (Hiperface) -CNA -MT<br />

80 E/SIN (Sin/Cos) -xxx (custom)<br />

E/AMR<br />

Beispiel: <strong>SWM</strong>300-12,5-E-ET ist ein <strong>SWM</strong> für 300V DC mit 3-phasigem 12,5 A Phasennennstrom und einem analogen bzw.<br />

RS485 Geber-Option ( Netzer o<strong>de</strong>r Hiperface o<strong>de</strong>r EnDat o<strong>de</strong>r SinCos Rückführung). Das Gerät arbeitet bei Temperaturen<br />

zwischen -40°C und +85°C.<br />

98 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

E/BIS<br />

R<br />

(Resolver / Inkremental-<br />

Enco<strong>de</strong>r / Hallsensoren)<br />

-D -CT<br />

25 E/END (EnDat / Netzer) -CNP -ET<br />

E/HIP (Hiperface) -CNA -MT<br />

E/SIN (Sin / Cos) -xxx (custom)<br />

E/AMR<br />

E/BIS<br />

Tab. 14: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Bestellbezeichung (zulässige Kombinationen)


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

8.3 Kabelquerschnitte<br />

Mo<strong>de</strong>l Dauerstrom Motorleitung Hauptversorgung<br />

Phase/Versorgung metrisch AWG metrisch AWG<br />

<strong>LWM</strong> 2,5 / 2,5 0,5 20 0,5 20<br />

<strong>SWM</strong>xxx-12 12,5 / 8 1 17 0,75 18<br />

<strong>SWM</strong>xxx-25 25 / 16 2,5 10 1,5 15<br />

<strong>SWM</strong>048-50 50 / 32 10 7 4 11<br />

<strong>SWM</strong>048-80 80 / 50 16 6 10 7<br />

Für Signalleitungen reichen Querschnitte >0,25mm² (AMG 23) aus.<br />

8.4 I²t Strombegrenzung<br />

Über das SwmSetup-Tool lässt sich <strong>de</strong>r gewünschte Ausgangsnennstrom einstellen. Der Abgleich erfolgt meist auf <strong>de</strong>n Stillstandsstrom<br />

I0 <strong>de</strong>s angeschlossen Motors. Die Eingabe erfolgt durch <strong>de</strong>n Verstärkernennstrom bzw. Motornennstrom I0 (niedrigster<br />

Wert). Die Funktion dient <strong>de</strong>r Überwachung <strong>de</strong>s tatsächlich abgefor<strong>de</strong>rten Effektivstroms (Ieff). Die durch die<br />

Effektivstromeinstellung gegebene Begrenzung spricht nach ca. TI²t =2 Sek. bei maximaler Belastung an.<br />

Die Umrechnungsformel für <strong>de</strong>n Nennwerten abweichen<strong>de</strong> Stromeinstellungen ist wie folgt:<br />

TI²t = I² eff *6<br />

Ipeak² -Ieff² s<br />

Tab.15 : Tabelle <strong>de</strong>r Kabelquerschnitte für Motor- und Versorgungsleitungen<br />

(nach VDE100 Teil 523 - EN60204, bei Umgebung 25°C)<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 99


8.5 CAN Protokolle<br />

Private CAN Protokolle wer<strong>de</strong>n nach Kun<strong>de</strong>nspezifikation implementiert.<br />

Im Folgen<strong>de</strong>n wird ein typisches Beispiel gezeigt:<br />

CAN-Baudrate:<br />

Beliebig einstellbar über Timing-Parameter<br />

CAN-ID’s:<br />

Einstellbar, 11 o<strong>de</strong>r 29 Bit<br />

Wie<strong>de</strong>rholrate:<br />

Einstellbar: 1ms ... 100ms<br />

Telegrammaufbau:<br />

Länge 8 Byte<br />

*) Zähler inkrementiert bei je<strong>de</strong>m Sen<strong>de</strong>n<br />

Drehzahlnormierung:<br />

n = nMax * / 26800.<br />

nMax wird auf <strong>de</strong>r Bedieneroberfäche eingestellt.<br />

Spannung Zwischenkreis = 0.07812 * <br />

Strom Zwischenkreis = 0.1 * <br />

Istromvektor = 0.0195 * <br />

Timeout-Erkennung:<br />

Wird für längere Zeit (einstellbar) kein Telegramm empfangen, so setzt das <strong>SWM</strong> die Freigabe selbsttätig zurück.<br />

Meßgrösse<br />

Auflösung<br />

Größe<br />

Ist-Drehzahl Ist-Strom<br />

(Summen<br />

strom)<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

frei Extern1 frei Fehlerstatus<br />

Freigabe Zähler<br />

Low High Low High Low High 3 Bit<br />

100 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D<br />

*)<br />

frei frei<br />

16 Bit 10 Bit 6 Bit ext. 10 Bit 6 Bit 3 Bit 1Bit 3 Bit 1 Bit 8 Bit<br />

Aufteilung 8 Bit 8 Bit 8 Bit 2 Bit 6 Bit 8 Bit 2 Bit 6 Bit 3 Bit 1 Bit 3 Bit 1 Bit 8 Bit<br />

CAN-Byte<br />

Nr<br />

Byte 0 Byte 1 Byte 2 Byte 3 Byte 4 Byte 5 Byte 6 Byte 7<br />

Tab 16: CAN Telegramm von <strong>SWM</strong> an Steuerung (Beispiel)


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

Verstellgrösse Soll-Drehzahl Freigabe Strom/<br />

Auflösung Größe<br />

8.6 Sicherungen und Jumper<br />

Drehzehlregelung<br />

Low High Low High<br />

16 Bit<br />

-32768..+32767<br />

Bremse<br />

<strong>SWM</strong><br />

Die Sicherungen sind erst nach Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes zugänglich. Sie befin<strong>de</strong>n sich auf <strong>de</strong>r Leistungskarte unter <strong>de</strong>r Control –<br />

Karte. Die Control - Karte ist auf 4 Distanzbolzen befestigt. Die Sicherung FU1 ist gesteckt und hat ein rotbraunes Radialgehäuse<br />

mit <strong>de</strong>m Rastermaß 5,08. Das Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes darf nur im spannungslosem Zustand erfolgen.<br />

<strong>LWM</strong><br />

Die Sicherungen sind erst nach Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes zugänglich. Sie befin<strong>de</strong>n sich an <strong>de</strong>r Seite auf <strong>de</strong>r Leistungskarte unter <strong>de</strong>r<br />

Control – Karte. Das Öffnen <strong>de</strong>s Gerätes darf nur im spannungslosem Zustand erfolgen..<br />

Hinweis : Die Gehäuse ist mit TORX – Schrauben verschraubt.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 101<br />

ein<br />

1 Bit 1 Bit 1 Bit<br />

Aufteilung 8 Bit 8 Bit 1 Bit 1 Bit 1 Bit 5 Bit<br />

CAN-Byte Nr Byte 0 Byte 1 Byte 2<br />

Tab 17: CAN Telegramm von Steuerung an <strong>SWM</strong> (Beispiel)<br />

FU1 DC/DC Versorgung FU2 Leistungsteil<br />

<strong>SWM</strong>048/12,5 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 25 REDSPOT Halbleitersicherung<br />

<strong>SWM</strong>048/25 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 50 REDSPOT Halbleitersicherung<br />

<strong>SWM</strong>048/50 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 25100 REDSPOT Halbleitersicherung<br />

<strong>SWM</strong>048/80 Microfuse TR5 4.0A träge Wickman L350-160 Bussmann<br />

<strong>SWM</strong>300/12,5 Microfuse TR5 4.0A träg Wickmann GEC GSA 25 REDSPOT Halbleitersicherung<br />

<strong>SWM</strong>300/25 Microfuse TR5 4.0A träge Wickmann GEC GSA 50 REDSPOT Halbleitersicherung<br />

FU 702 FU 701<br />

<strong>LWM</strong>048/2,5 3,15A T 20mm Wickmann 10A MT 32mm Wickmann<br />

Tab. 18: Liste <strong>de</strong>r Sicherungen<br />

frei


Lage und Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>r Steckbrücken (Jumper) auf <strong>de</strong>r Control - Card<br />

Es gibt 2 Jumper :<br />

JP 0601 wenn gesteckt, sind die Endschaltereingänge <strong>de</strong>aktiviert<br />

Standard : gesteckt Position : neben <strong>de</strong>n 6 LEDs<br />

JP 1701 wenn gesteckt, dann ist CAN mit 120 Ohm abgeschlossen<br />

Standard : offen Position : links, 2 cm von Frontplatte<br />

8.7 Formierung <strong>de</strong>r Elkos<br />

Vor einer Inbetriebnahme nach einer 2 jährigen Lagerdauer ohne Einschalten ist eine Formierung <strong>de</strong>r Kon<strong>de</strong>nsatoren nötig,<br />

weil <strong>de</strong>r Elektrolyt sich im Kon<strong>de</strong>nsator zersetzen kann. Wür<strong>de</strong> das <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> ohne Formierung an Spannung gelegt wer<strong>de</strong>n,<br />

kann durch <strong>de</strong>n großen auftreten<strong>de</strong>n Strom ein Elektrolytkon<strong>de</strong>nsator beschädigt wer<strong>de</strong>n.<br />

Vorgehensweise<br />

48 V Version: Eine Phase <strong>de</strong>r 3-phasigen Einspeisung wird abgeklemmt. In eine <strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n restlichen Phasen <strong>de</strong>r Zuleitung<br />

wird ein 500 Ohm /50 W Wi<strong>de</strong>rstand geschaltet. Die Formierungsdauer beträgt min<strong>de</strong>stens 5 Minuten.<br />

300 V Version: Eine Phase <strong>de</strong>r 3-phasigen Einspeisung wird abgeklemmt. In eine <strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n restlichen Phasen <strong>de</strong>r Zuleitung<br />

wird ein 500 Ohm /200 W Wi<strong>de</strong>rstand geschaltet. Die Formierungsdauer beträgt min<strong>de</strong>stens 5 Minuten.<br />

8.8 Transport, Lagerung, Wartung<br />

Transport<br />

Lagerung<br />

Wartung<br />

In <strong>de</strong>r Originalverpackung <strong>de</strong>s Herstellers<br />

Vermei<strong>de</strong>n Sie harte Stöße (Beschleunigungen max. 2g)<br />

Temperatur: -20...55° C, max. 20°K/Std. schwankend<br />

Luftfeuchtigkeit: relative Feuchte max. 95%, nicht kon<strong>de</strong>nsierend<br />

Die Servoregler enthalten elektrostatisch gefähr<strong>de</strong>te Bauelemente, die durch unsachgemäße Behandlung beschädigt<br />

wer<strong>de</strong>n können. Entla<strong>de</strong>n Sie Ihren Körper, bevor Sie <strong>de</strong>n Servoregler berühren. Legen Sie <strong>de</strong>n Servoregler auf eine leitfähige<br />

Unterlage.<br />

Überprüfen Sie bei beschädigter Verpackung das Gerät auf sichtbare Schä<strong>de</strong>n. Informieren Sie das Transportunternehmen<br />

und ggfs. <strong>de</strong>n Hersteller.<br />

In <strong>de</strong>r Originalverpackung <strong>de</strong>s Herstellers<br />

Lagertemperatur: -20°C....55°C, max. 20°K/Stun<strong>de</strong> schwankend<br />

Luftfeuchtigkeit: relative Feuchte max. 95%, nicht kon<strong>de</strong>nsierend<br />

Lagerdauer: 2 Jahre (Danach ist Formierung <strong>de</strong>r Elkos nötig. Informationen im Anhang)<br />

Die Geräte sind wartungsfrei.<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

102 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

Öffnen <strong>de</strong>r Geräte ohne explizite Zustimmung <strong>de</strong>s Hersteller be<strong>de</strong>utet <strong>de</strong>n Verlust <strong>de</strong>r Gewährleistung.<br />

8.9 Reinigung, Entsorgung<br />

Reinigung<br />

Entsorgung<br />

Bei Verschmutzung <strong>de</strong>s Gehäuses: Reinigung mit ISOPROPANOL o.Ä - nicht tauchen o<strong>de</strong>r abspülen<br />

Bei Verschmutzung im Gerät: Reinigung durch <strong>de</strong>n Hersteller<br />

Durch ein zertifiziertes Entsorgungsunternehmen.<br />

Das Gerät enthält elektronische Komponenten und Leiterplatten. Das Gehäuse besteht aus eloxiertem Stahlblech.<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 103


In<strong>de</strong>x<br />

!<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

1:1 Verstärkung 18<br />

Abmessungen 2<br />

Anschlußplan 21-23<br />

Bestellbezeichnung 3<br />

Betriebsbereitschaft 18<br />

Blockschaltbild 10<br />

CAN Interface, 9<br />

CE 51, 73, 76, 106<br />

Current limit 40<br />

DC Tach 8, 10, 31, 38, 91<br />

Drehmomentregelung 18, 69<br />

Drehzahlregler 24, 26-27, 39, 59<br />

Einbauvorschriften 2<br />

Einspeisung 57-58, 66<br />

EMV 7<br />

Enco<strong>de</strong>r 30-31, 38, 41, 64, 91<br />

Enco<strong>de</strong>r emulation 42<br />

Endschalter 19-20, 25, 95, 106<br />

Entsorgung 97<br />

Externe Sollwertvorgabe 55<br />

Fehlerbeschreibung 88<br />

Filtermaßnahmen 2<br />

Formierung <strong>de</strong>r Elkos 101<br />

Freigabe 10, 19-20, 95, 101<br />

Gerätebeschreibung 7-8<br />

Gewicht 2<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

Hall Geber 32-33<br />

Hall position 33<br />

Hall Sensoren 38<br />

Haltebremse 36<br />

I2T 70<br />

Inbetriebnahme 6-7, 13, 15-16, 19-20, 25, 27, 69, 101<br />

Installation 6<br />

I-Reglung 18<br />

104 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

J<br />

K<br />

L<br />

M<br />

P<br />

R<br />

S<br />

T<br />

Jumper 100<br />

Kabelquerschnitte 97<br />

Lageregelung 36<br />

Lagerung 97<br />

Lieferumfang 13, 71<br />

Motortemperatur 55<br />

Parametrierung 24-27<br />

Phase finding 32, 37<br />

PWM frequency 40<br />

Register CAN 43<br />

Register Data Acquisition 54<br />

Register Enco<strong>de</strong>r/Resolver/Hall/DC Tach 31<br />

Register EnDAT 49<br />

Register HIPERFACE 51<br />

Register Motor/Command/Phase Finding 35<br />

Register Offsets 53<br />

Register Position Control 45<br />

Register Sine Enco<strong>de</strong>r 41<br />

Register Speed/Current Control 37<br />

Register Voltage Control 48<br />

Resolver 8, 10, 30-32, 38, 61-62, 78, 91, 93, 99<br />

Schnelltest 19, 25<br />

Servoregler 7-10, 12-13, 15-16, 19-20, 24, 66, 75<br />

Sicherheitshinweise 6, 27<br />

Sicherungswerte 100<br />

SinCos / Absolutwertgeber 9<br />

Sine enco<strong>de</strong>r 41, 91<br />

Soft Commutation 92<br />

Softkommutierung 64<br />

Sollwert 8, 10, 17, 19-20, 24, 36, 69, 95-96, 98<br />

Stecker 2<br />

Strombegrenzung 3<br />

Stromwerte 8<br />

SwmSetup-Tool 2<br />

Technische Daten 12-13, 98<br />

Testbox 4<br />

Transport 6<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 105


U<br />

W<br />

Umweltbedingungen 13, 59<br />

Wartung 97<br />

<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

106 Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D


<strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> SERVOMODULE MANUAL<br />

8 Anhang - Referenz<br />

Begriff / Kürzel Be<strong>de</strong>utung<br />

AC Wechselstrom<br />

AGND Analoge Masse<br />

BL bürstenlos (siehe auch DC3)<br />

BR Steckbrücke<br />

CAN, CANopen Control Area Network, Feldbus-Standard<br />

CW Clockwise (Uhrzeiger Sinn), positiver Endschalter<br />

CCW Counter Clockwise (Gegenuhrzeiger Sinn), negativer Endschalter<br />

CE Communitè Europeene<br />

DC1 Bürstenbehafteter Gleichstrommotor (2 Anschlüsse)<br />

DC3 Bürstenloser, 3 Phasen-Synchronmotor<br />

DGND Digitale Masse<br />

DC Gleichstrom<br />

DC-Bus Leistungsversorgungsspannung, DC<br />

DIN Rail Adapter DIN Hutschienen-Adapter<br />

DSM Digitales Servo Modul<br />

DT Drehstromtransformator<br />

EMV Elektromagnetische Verträglichkeit<br />

EN Europäische Norm<br />

ET Einphasentransformator<br />

Hall, H-E Hall-Effekt Sensor, magnetischer Lagegeber<br />

IEC International Electrotechnical Commision<br />

LB Lötbrücke<br />

LED Leuchtdio<strong>de</strong> (Light Emmision Dio<strong>de</strong>)<br />

MH Motor Housing<br />

MT Mittelträge Sicherung<br />

PWM Puls-Weiten Modulation<br />

PWRGND (Power Ground) Leistungs-Masse<br />

Regeneration Überspannungsableitung am DC-Bus beim Bremsbetrieb<br />

RMS, eff. Root Mean Square, Effektivwert<br />

RP Potentiometer<br />

ST Stecker<br />

ST2 Schrittmotor, 2-phasig<br />

ST3 Schrittmotor, 3-phasig<br />

TB Test Box<br />

Tab. 19: Begriffe und Kürzel<br />

Ausgabe: 02/05D Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> 107


Servomotors and Drives<br />

Torque- and Linear Motors<br />

Stepper and SR Motors<br />

Digital Servocontrollers<br />

Actuators and Sensors<br />

Motion Control Systems<br />

Unsere Firma wur<strong>de</strong> 1982 gegrün<strong>de</strong>t. Wir sind im Bereich <strong>de</strong>r<br />

elektronisch gesteuerten Antriebstechnik tätig. Der Firmenname<br />

setzt sich aus <strong>de</strong>n jeweils ersten Buchstaben von<br />

MACHINE CONTROL zusammen.<br />

MACCON hat sich durch die Lösung anspruchsvoller Antriebsaufgaben,<br />

Veröffentlichungen und Kongresse einen Namen<br />

in Fachkreisen gemacht. Unsere Partner sind<br />

renommierte Unternehmen, <strong>de</strong>ren hochwertige Produkte<br />

kombiniert mit unseren eigenen Entwicklungen zum Einsatz<br />

kommen.<br />

Firmenziele : Es ist unsere Aufgabe, Anwen<strong>de</strong>rn bei <strong>de</strong>r Lösung<br />

ihrer Echtzeitbewegungsprobleme in Maschinen, Anlagen<br />

und Experimenten zu unterstützen. Unsere Märkte sind<br />

primär die <strong>de</strong>utschsprachigen Län<strong>de</strong>r Europas.<br />

Unser Können liegt in:<br />

MOTION UNDER CONTROL<br />

ein umfassen<strong>de</strong>s Angebot von qualifizierten Produkten <strong>de</strong>r Aktorik<br />

und Sensorik<br />

die Sicherstellung einer genauen, dynamischen und gleichläufigen<br />

Bewegung<br />

die Abstimmung unserer Produkte mit <strong>de</strong>m Host<br />

die Anpassung unserer Produkte an Spezialschnittstellen und<br />

-umgebungen<br />

unser umfassen<strong>de</strong>s Engineeringwissen auf <strong>de</strong>m Gebiet <strong>de</strong>r<br />

Mechatronik<br />

Wir erreichen unsere Ziele durch die Zusammenarbeit mit Universitäten<br />

und Projektengineering bei namhaften Kun<strong>de</strong>n. Diese<br />

Produkte sind primär elektrische Motoren, Aktuatoren,<br />

Antriebs- und Steuerelektronik sowie Sensorik.<br />

Wir sind <strong>de</strong>m Grundsatz verpflichtet, unseren Kun<strong>de</strong>n sowohl<br />

eine gute technische Beratung als auch eine erstklassige Produktqualität<br />

zu konkurrenzfähigen Preisen liefern zu wollen.<br />

Wir streben die fachliche Führung im Bereich <strong>de</strong>r elektronischen<br />

Antriebstechnik an.<br />

MACCON GmbH<br />

Kuehbachstr. 9 - D-81543 Munich<br />

Tel.:089/651220-0<br />

Fax.: 089 / 65 52 17<br />

E-mail: sales@maccon.<strong>de</strong><br />

http://www.maccon.<strong>de</strong><br />

Our company was formed in 1982. We are active in the field of<br />

electronically controlled motion. The comany name is ma<strong>de</strong><br />

up of the first letters of MACHINE CONTROL.<br />

MACCON has ma<strong>de</strong> a name in the technical community<br />

through its participation in advanced Motion Control projects<br />

as well as through its many publications and technical seminars.<br />

Our Partner are world-renown companies, whose<br />

products synergise with our own <strong>de</strong>velopments in every new<br />

application.<br />

Mission Statement : Our mission is to serve users in solving<br />

their real-time motion control problems in machines, processes<br />

and experiments. Our markets are primarily the German<br />

speaking countries in Europe.<br />

Our expertise lies in:<br />

MOTION UNDER CONTROL<br />

an extensive range of qualified actor und sensor products<br />

achieving precise, dynamic and smooth motion<br />

coordination motion in multi-axis systems<br />

matching our products to the host control<br />

adapting our products to special interfaces<br />

and environments<br />

our comprehensive engineering knowledge in the field of Mechatronics<br />

We achieve our aims by cooperating closely with Universities<br />

and executing complex projects together with leading engineering<br />

companies. These products are primarily electrical<br />

motors, actuators, drive and control electronics and position<br />

sensors.<br />

We are committed to providing our customers with expert<br />

technical support and top product quality at competitive prices.<br />

We strive to be the technical lea<strong>de</strong>r in motion control systems.<br />

Manual: Version: <strong>SWM</strong>/<strong>LWM</strong> Ausgabe: 02/05D

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