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Dynamic 400 - 413 - Marantec

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<strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong><br />

Antriebssystem für Rolltore<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung<br />

D


1. Symbolerklärung<br />

Hinweise<br />

i<br />

Vorsicht!<br />

Gefahr von Personenschäden!<br />

Hier folgen wichtige Sicherheitshinweise,<br />

die zur Vermeidung von Personenschäden<br />

unbedingt beachtet werden müssen!<br />

Achtung!<br />

Gefahr von Sachschäden!<br />

Hier folgen wichtige Sicherheitshinweise,<br />

die zur Vermeidung von Sachschäden<br />

unbedingt beachtet werden müssen!<br />

Hinweis / Tipp<br />

Kontrolle<br />

Verweis<br />

Typenschild Steuerung<br />

Typ: _________________________________________________<br />

Art.-Nr.: __________________________________________<br />

Produkt-Nr.: __________________________________________<br />

Typenschild Motor-Aggregat<br />

Typ: _________________________________________________<br />

Art.-Nr.: __________________________________________<br />

Produkt-Nr.: __________________________________________<br />

2. Inhaltsverzeichnis<br />

1. Symbolerklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2<br />

2. Inhaltsverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2<br />

3. Allgemeine Sicherheitshinweise . . . . . . . . .3<br />

4. Montagevorbereitungen . . . . . . . . . . . . . . .4<br />

4.1 Allgemeine Angaben . . . . . . . . . . . . . .4<br />

4.2 Kontrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4<br />

5. Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5<br />

5.1 Montage der Konsolen . . . . . . . . . . . . .5<br />

5.2 Motor-Aggregat montieren . . . . . . . . . .6<br />

5.3 Montage der Steuerung . . . . . . . . . . . .8<br />

5.4 Notbedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9<br />

6. Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10<br />

6.1 Prüfen der Drehrichtung . . . . . . . . . . .10<br />

6.2 Übersicht der Schaltnocken . . . . . . . . .11<br />

6.3 Einstellen der Torposition ZU . . . . . . . .12<br />

6.4 Einstellen der Torposition AUF . . . . . . .13<br />

6.5 Einstellen des Positionstasters<br />

SKS-STOPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14<br />

6.6 Einstellen des Positionstasters ZUSATZ .14<br />

6.7 Abschlussarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . .15<br />

7. Anhang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16<br />

7.1 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> 410 - <strong>413</strong><br />

(230 V / 1-phasig) . . . . . . . . . . . . . . . .16<br />

7.2 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406<br />

(<strong>400</strong> V / 3-phasig) . . . . . . . . . . . . . . . .17<br />

7.3 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406<br />

(<strong>400</strong> V / 3-phasig) mit zusätzlicher<br />

Motorbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18<br />

7.4 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . .19<br />

7.5 Einbauerklärung . . . . . . . . . . . . . . . . .23<br />

7.6 EG-Konformitätserklärung . . . . . . . . . .23<br />

2 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


3. Allgemeine Sicherheitshinweise<br />

Bitte unbedingt lesen!<br />

Zielgruppe<br />

Dieses Antriebssystem darf nur von qualifiziertem und geschultem<br />

Fachpersonal montiert, angeschlossen und in Betrieb genommen<br />

werden!<br />

Qualifiziertes und geschultes Fachpersonal im Sinne dieser<br />

Beschreibung sind Personen<br />

- mit Kenntnis der allgemeinen und speziellen Sicherheits- und<br />

Unfallverhütungsvorschriften,<br />

- mit Kenntnis der einschlägigen elektrotechnischen Vorschriften,<br />

- mit Ausbildung in Gebrauch und Pflege angemessener<br />

Sicherheitsausrüstung,<br />

- mit ausreichender Unterweisung und Beaufsichtigung durch<br />

Elektrofachkräfte,<br />

- mit der Fähigkeit, Gefahren zu erkennen, die durch Elektrizität<br />

verursacht werden können.<br />

Gewährleistung<br />

Für eine Gewährleistung in Bezug auf Funktion und Sicherheit<br />

müssen die Hinweise in dieser Anleitung beachtet werden. Bei<br />

Missachtung der Warnhinweise können Körperverletzungen und<br />

Sachschäden auftreten. Für Schäden, die durch Nichtbeachtung der<br />

Hinweise eintreten, haftet der Hersteller nicht.<br />

Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind Batterien, Sicherungen<br />

und Glühlampen.<br />

Um Einbaufehler und Schäden an Tor und Antriebssystem zu vermeiden,<br />

ist unbedingt nach den Montageanweisungen der<br />

Einbauanleitung vorzugehen. Das Produkt darf erst nach<br />

Kenntnisnahme der zugehörigen Einbau- und Bedienungsanleitung<br />

betrieben werden.<br />

Die Einbau- und Bedienungsanleitung ist aufzubewahren. Sie beinhaltet<br />

wichtige Hinweise für Bedienung, Prüfung und Wartung.<br />

Das Produkt wird gemäß den in der Hersteller- und Konformitätserklärung<br />

aufgeführten Richtlinien und Normen gefertigt. Das<br />

Produkt hat das Werk in sicherheitstechnisch einwandfreiem<br />

Zustand verlassen.<br />

Im Gewerbebereich müssen kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore<br />

vor der ersten Inbetriebnahme und nach Bedarf, jedoch jährlich<br />

mindestens einmal von einem Sachkundigen geprüft werden<br />

(mit schriftlichem Nachweis).<br />

Bestimmungsgemäße Verwendung<br />

Das Antriebssystem ist für das Öffnen und Schließen von Rolltoren<br />

bestimmt.<br />

Neben den Hinweisen in dieser Anleitung sind die allgemein<br />

gültigen Sicherheits- und Unfallvorschriften zu beachten!<br />

Es gelten unsere Verkaufs- und Lieferbedingungen.<br />

Hinweise zum Einbau des Antriebssystem<br />

• Beachten Sie bei Erstmontage eines neuen Antriebssystems (im<br />

Zusammenhang mit der Montage eines Tores) unbedingt die<br />

Sicherheitshinweise in der entsprechenden Anleitungen des Tores.<br />

• Setzen Sie alle Einrichtungen außer Betrieb, die nach der Montage<br />

des Antriebssystems nicht benötigt werden.<br />

• Vor Verkabelungsarbeiten trennen Sie das Antriebssystem unbedingt<br />

von der Stromversorgung. Halten Sie die Sicherheitszeit von<br />

10 Sekunden ein, um zu gewährleisten, dass das Antriebssystem<br />

spannungslos ist.<br />

• Beachten Sie die örtlichen Schutzbestimmungen.<br />

• Verlegen Sie die Netz- und Steuerleitungen unbedingt getrennt.<br />

Die Steuerspannung beträgt 24 V DC.<br />

• Montieren Sie alle Impulsgeber und Steuerungseinrichtungen<br />

(z.B. Funkcodetaster) in Sichtweite des Tores und in sicherer<br />

Entfernung zu beweglichen Teilen des Tores. Eine<br />

Mindestmontagehöhe von 1,5 Metern muss eingehalten werden.<br />

• Stellen Sie sicher, dass nach der Montage keine Teile des Tores in<br />

öffentliche Fußwege oder Straßen hineinragen.<br />

Hinweise zur Inbetriebnahme des Antriebssystem<br />

Die Betreiber der Toranlage oder deren Stellvertreter müssen nach<br />

Inbetriebnahme der Anlage in die Bedienung eingewiesen werden.<br />

• Stellen Sie sicher, dass Kinder nicht mit der Torsteuerung spielen<br />

können.<br />

• Stellen Sie vor Bewegung des Tores sicher, dass sich keine<br />

Personen oder Gegenstände im Gefahrenbereich des Tores<br />

befinden.<br />

• Prüfen Sie alle vorhandenen Not-Befehlseinrichtungen.<br />

• Greifen Sie niemals in ein laufendes Tor oder bewegte Teile.<br />

Hinweise zur Wartung des Antriebssystem<br />

Um eine störungsfreie Funktion zu gewährleisten, müssen die<br />

folgenden Punkte regelmäßig kontrolliert und gegebenenfalls<br />

instandgesetzt werden. Vor Arbeiten an der Toranlage ist das<br />

Antriebssystem immer spannungslos zu schalten.<br />

• Überprüfen Sie jeden Monat, ob das Antriebssystem reversiert,<br />

wenn das Tor ein Hindernis berührt. Stellen Sie dazu, entsprechend<br />

der Laufrichtung des Tores, ein 50 mm hohes/breites<br />

Hindernis in den Torlaufweg.<br />

• Überprüfen Sie alle beweglichen Teile des Tor- und<br />

Antriebssystems.<br />

• Überprüfen Sie die Toranlage auf Verschleiß oder Beschädigung.<br />

Hinweise zur Reinigung des Antriebssystem<br />

Auf keinen Fall zur Reinigung eingesetzt werden dürfen: direkter<br />

Wasserstrahl, Hochdruckreiniger, Säuren oder Laugen.<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 3


4. Montagevorbereitungen<br />

4.1 Allgemeine Angaben<br />

Die Anleitung beschreibt folgende Montagefälle:<br />

- Erstmontage eines neuen Antriebssystems (im<br />

Zusammenhang mit der Montage eines Tores).<br />

Darstellungen in dieser Anleitung sind nicht maßstabsgetreu.<br />

Größenmaße werden stets in Millimeter (mm)<br />

angegeben!<br />

Das Antriebssystem kann rechts oder links am Tor<br />

montiert werden.<br />

Bauseitig kann die Antriebsseite durch die Abmessung<br />

der Hohlwelle im Rollpanzer vorgegeben sein.<br />

In dieser Anleitung wird die Montage auf der rechten<br />

Seite dargestellt.<br />

i<br />

Hinweis:<br />

Motor-Aggregate mit rechtsseitiger<br />

Nothandkette müssen innen rechts ans<br />

Tor montiert werden.<br />

Verweis:<br />

Bei Erstmontage eines neuen Antriebssystems<br />

(im Zusammenhang mit der<br />

Montage eines Tores) ist die Anleitung<br />

des Torherstellers zu berücksichtigen.<br />

4.2 Kontrollen<br />

Achtung!<br />

Um eine korrekte Montage zu gewährleisten,<br />

müssen vor Beginn der Arbeiten<br />

die folgenden Kontrollen unbedingt<br />

durchgeführt werden.<br />

Lieferumfang<br />

• Prüfen Sie, ob der Lieferumfang vollständig ist.<br />

Hinweis:<br />

Befestigungsmaterial und Passfedern<br />

sind nicht im Lieferumfang enthalten.<br />

• Prüfen Sie, ob alle benötigen Zubehörteile für Ihre<br />

Einbausituation vorhanden sind:<br />

- Motorkonsole<br />

- Stehlager<br />

- Passfeder<br />

- Befestigungsmaterial<br />

- Verteilerdose (bei Übernahme einer vorhandenen<br />

Steuerung)<br />

Montageort<br />

• Prüfen Sie, ob Ihr Montageort einen geeigneten<br />

Stromanschluss besitzt.<br />

Motor-Aggregat<br />

Prüfen Sie,<br />

- ob das Motor-Aggregat genügend Leitung für die<br />

Toranlage hat,<br />

- ob der Wellenstumpf passgenau mit der Holwelle des<br />

Motor-Aggregats ist,<br />

- ob die Passfeder in die Hohlwelle und das Motor-<br />

Aggregat passt.<br />

4 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


5. Montage<br />

5.1 Montage der Konsolen<br />

5.1.1 Montagebedingungen<br />

<br />

5.1.1 / 1<br />

G<br />

5.1.1 / 2<br />

A<br />

G<br />

<br />

Achtung!<br />

Um eine korrekte Funktion des<br />

Rolltors zu gewährleisten, müssen<br />

die Konsolen so ausgerichtet werden,<br />

dass die Wickelwelle des Rolltorpanzers<br />

waagerecht verläuft.<br />

C<br />

D D<br />

F<br />

A<br />

B<br />

F<br />

5.1.1 / 3<br />

A Höhenunterschied der Konsolen<br />

Der Höhenunterschied ergibt sich aus den<br />

unterschiedlichen Abmessungen von Stehlager<br />

und Motor-Aggregat.<br />

B Abstand Mitte Wickelwelle bis Boden<br />

Bei einer gemeinsamen Tor- und Motor-<br />

Aggregats-Montage wird das Maß vom<br />

Torhersteller vorgegeben.<br />

Bei Austausch eines Motor-Aggregats muss<br />

der Abstand dem vorherigen Maß<br />

entsprechen.<br />

C Abstand Konsole bis Konsole<br />

Der Abstand der Konsolen ist abhängig von<br />

der Länge der Wickelwelle.<br />

D Abstand Mitte Wickelwelle bis<br />

Führungsschiene<br />

Bei einer gemeinsamen Tor- und Motor-<br />

Aggregats-Montage wird das Maß vom<br />

Torhersteller vorgegeben.<br />

Bei Antriebsaustausch muss der Abstand dem<br />

vorherigen Maß entsprechen.<br />

<br />

E Abstand Konsole bis Durchfahrt<br />

Der Abstand der Konsole bis zur Durchfahrt ist<br />

abhängig von der Position des Panzers auf der<br />

Wickelwelle<br />

F Motor-Aggregat<br />

E<br />

G Stehlager<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 5<br />

G<br />

C<br />

E<br />

F<br />

B


5. Montage<br />

5.1.2 Konsolen verschrauben<br />

Vorsicht!<br />

Um den Rolltorpanzer gegen einen<br />

Absturz zu sichern, müssen die<br />

Verschraubungen der Konsolen so<br />

gewählt werden, dass das Gewicht des<br />

Rolltorpanzers sicher gehalten wird.<br />

Achtung!<br />

Um eine einwandfreie Funktion der<br />

Toranlage zu gewährleisten, müssen die<br />

Konsolen den Montagebedingungen<br />

entsprechen.<br />

• Kontrollieren Sie, ob bereits montierte Konsolen den<br />

Montagebedingungen entsprechen.<br />

Bei abweichenden Montagepositionen müssen die<br />

Konsolen angepasst werden.<br />

5.1.2 / 1<br />

• Ermitteln Sie die Montageposition der Konsolen.<br />

• Verschrauben Sie die Konsolen.<br />

5.2 Motor-Aggregat montieren<br />

5.2 / 1<br />

Vorsicht!<br />

Um Personenschäden zu vermeiden,<br />

müssen folgende Punkte unbedingt<br />

beachtet werden:<br />

- Der Panzer muss mit einer geeigneten<br />

Montagehilfe auf die Konsolen gesetzt<br />

werden (z. B. Gabelstapler mit<br />

geeigneter Nutzlast).<br />

- Der Panzer muss in seiner Position<br />

gesichert sein (z. B. gegen<br />

Umschlagen).<br />

• Fetten Sie die Wellenbolzen des Motor-Aggregats<br />

und des Lagers ein.<br />

• Setzen Sie die Passfedern in die Nuten der Hohlwelle.<br />

• Stecken Sie das Stehlager und das Motor-Aggregat<br />

auf den Rolltorpanzer.<br />

• Setzen Sie den Rolltorpanzer mit Stehlager und<br />

Motor-Aggregat auf die Konsolen.<br />

6 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


5. Montage<br />

5.2 / 2<br />

Achtung!<br />

Für eine korrekte Montage müssen<br />

die Hohlwelle und das Stehlager so<br />

ausgerichtet werden, dass der<br />

Abstand (D) zu den Führungsschienen<br />

identisch ist.<br />

D<br />

D<br />

• Richten Sie Motor-Aggregat und Stehlager aus.<br />

• Verschrauben Sie das Motor-Aggregat mit der<br />

Konsole.<br />

• Verschrauben Sie das Stehlager mit der Konsole.<br />

Motor-Aggregat mit Nothandkette<br />

5.2 / 3<br />

• Sichern Sie die Nothandkette seitlich am Tor.<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 7


5. Montage<br />

5.3 Montage der Steuerung<br />

5.3.1 Neue Steuerung montieren<br />

5.3.1 / 1<br />

• Montieren Sie die Steuerung in Tornähe.<br />

• Schließen Sie die Steuerung an das Motor-Aggregat<br />

an.<br />

• Schließen Sie die Steuerung an das Stromnetz an.<br />

i<br />

Vorsicht!<br />

Während der Verkabelungsarbeiten<br />

muss die Netzzuleitung spannungsfrei<br />

sein.<br />

Achtung!<br />

Um die Funktion der Steuerung zu<br />

gewährleisten,<br />

- muss der Stromlaufplan des Motor-<br />

Aggregats und der Steuerung<br />

berücksichtigt werden,<br />

- muss bei Schutzart IP 65 eine<br />

entsprechende Steckverbindung<br />

gewählt werden,<br />

- muss bei Festanschluss der<br />

Spannungsversorgung ein allpoliger<br />

Hauptschalter eingesetzt werden.<br />

Verweis:<br />

Für die Funktion und Bedienung der<br />

Steuerung ist die entsprechende<br />

Anleitung zu berücksichtigen.<br />

5.3.2 Vorhandene Steuerung anschließen<br />

Vorsicht!<br />

Während der Verkabelungsarbeiten<br />

muss die Netzzuleitung spannungsfrei<br />

sein.<br />

• Schließen Sie die Steuerung an das Motor-Aggregat<br />

an.<br />

• Schließen Sie die Steuerung an das Stromnetz an.<br />

i<br />

Achtung!<br />

Um die Funktion der Steuerung zu<br />

gewährleisten,<br />

- muss der Stromlaufplan des Motor-<br />

Aggregats und der Steuerung<br />

berücksichtigt werden,<br />

- muss bei Schutzart IP 65 eine<br />

entsprechende Steckverbindung<br />

gewählt werden,<br />

- muss bei Festanschluss der<br />

Spannungsversorgung ein allpoliger<br />

Hauptschalter eingesetzt werden.<br />

Verweis:<br />

Für die Funktion, Montage und<br />

Bedienung der Steuerung ist die<br />

entsprechende Anleitung zu<br />

berücksichtigen.<br />

8 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


5. Montage<br />

5.4 Notbedienung<br />

Vorsicht!<br />

Um Personenschäden zu vermeiden,<br />

müssen folgende Punkte beachtet<br />

werden:<br />

- Die Notbedienung darf nur aus<br />

einem sicheren Stand heraus erfolgen.<br />

- Die Netzzuleitung muss spannungsfrei<br />

sein.<br />

Bei einer elektrischen Störung kann das Tor mit Hilfe<br />

der Notbedienung AUF und ZU bewegt werden.<br />

Hinweis:<br />

Bei einer Öffnung des Tores über die<br />

Torpositionen AUF / ZU hinaus, bleibt<br />

die Spannungszufuhr unterbrochen.<br />

(Not-Positionstaster AUF / ZU).<br />

5.4.1 Bedienung mit Nothandkurbel<br />

5.4.1 / 1<br />

Notbedienung aktivieren<br />

• Nehmen Sie die Kurbel aus der Halterung am Motor-<br />

Aggregat.<br />

• Stecken Sie die Kurbel mit leichter Drehbewegung in<br />

die Aufnahme am Motor-Aggregat.<br />

Tor AUF:<br />

• Drehen Sie die Kurbel rechts herum.<br />

Tor ZU:<br />

• Drehen Sie die Kurbel links herum.<br />

Notbedienung deaktivieren<br />

• Ziehen Sie die Kurbel aus der Aufnahme.<br />

Das Tor ist für den elektrischen Betrieb freigegeben.<br />

• Drücken Sie die Kurbel in die Halterung am Motor-<br />

Aggregat.<br />

Hinweis:<br />

Das Tor kann erst bewegt werden,<br />

wenn die Kurbel in dem Wellenende<br />

des Motor-Aggregats einrastet. Das<br />

Motor-Aggregat wird elektrisch<br />

abgeschaltet.<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 9


5. Montage<br />

5.4.2 Bedienung mit Nothandkette<br />

5.4.2 / 1<br />

B<br />

A<br />

• Lösen Sie die Nothandkette aus der Sicherung.<br />

Nothandkettenfunktion aktivieren:<br />

• Ziehen Sie an der roten Seilglocke (A).<br />

Das Tor kann mit der Nothandkette geöffnet und<br />

geschlossen werden.<br />

Nothandkettenfunktion deaktivieren:<br />

• Ziehen Sie an der grünen Seilglocke (B).<br />

• Sichern Sie die Nothandkette seitlich am Tor.<br />

Das Tor ist für den elektrischen Betrieb freigegeben.<br />

Hinweis:<br />

Der Zugweg der Rollenkette (A + B)<br />

wird durch Stellringe begrenzt. Wenn<br />

eine Aktivierung oder Deaktivierung<br />

nicht möglich ist, muss der Ketten -<br />

schutz mit der Rollenkette einmal um<br />

seine Achse gedreht werden.<br />

6. Inbetriebnahme<br />

6.1 Prüfen der Drehrichtung<br />

Verweis:<br />

Für die Notbedienung ist Kapitel 5.4 zu<br />

beachten.<br />

Für die Steuerung ist die entsprechende<br />

Anleitung zu berücksichtigen.<br />

10 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)<br />

i<br />

• Bewegen Sie das Tor mit der Notbedienung in die<br />

Zwischenstellung.<br />

• Deaktivieren Sie die Notbedienung.<br />

• Schalten Sie die Versorgungsspannung ein.<br />

• Drücken Sie an der Steuerung die Taste AUF.<br />

Das Tor bewegt sich in Richtung AUF.<br />

Die Drehrichtung ist korrekt eingestellt.<br />

Das Tor bewegt sich in Richtung ZU.<br />

• Ändern Sie die Drehrichtung.


6. Inbetriebnahme<br />

6.2 Übersicht der Schaltnocken<br />

6.2 / 1<br />

Achtung!<br />

Um Schäden an der Steuerung zu<br />

vermeiden, sind folgende Punkte<br />

unbedingt zu beachten:<br />

- Die Positionstaster der Tastengruppe<br />

S11 - S15 müssen mit der gleichen<br />

Spannung belegt werden.<br />

- Die Positionstaster der Tastengruppe<br />

S9 - S9a müssen mit der gleichen<br />

Spannung belegt werden.<br />

S15 S14 S13 S11 S9a S9<br />

Not-Positionstaster AUF/ZU<br />

Die Not-Positionstaster dienen als Sicherheitseinrichtung.<br />

S9 Not-Positionstaster AUF (rote Nocke)<br />

S9a Not-Positionstaster ZU (rote Nocke)<br />

Positionstaster AUF/ZU<br />

Die Positionstaster schalten das Tor bei Erreichen der<br />

Endlage ab.<br />

S11 Positionstaster AUF (grüne Nocke)<br />

S13 Positionstaster ZU (grüne Nocke)<br />

Positionstaster SKS-STOPP<br />

Der Positionstaster SKS-STOPP deaktiviert die<br />

Reversierfunktion des SKS-Systems.<br />

S14 Positionstaster SKS-STOPP (schwarze Nocke)<br />

Hinweis:<br />

Die Funktion des Positionstasters<br />

SKS-STOPP ist bei allen in der<br />

Bedienungsanleitung genannten<br />

Steuerungen möglich.<br />

Positionstaster ZUSATZ<br />

Der Positionstaster ZUSATZ ermöglicht das Anschließen<br />

weiterer Geräte.<br />

S15 Positionstaster ZUSATZ<br />

(max.~230 V / 2A (weiße Nocke))<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 11


6. Inbetriebnahme<br />

6.3 Einstellen der Torposition ZU<br />

6.3 / 1<br />

• Öffnen Sie den Deckel der Positionsschalternocken (A).<br />

• Fahren Sie das Tor elektrisch in die gewünschte<br />

Torposition ZU.<br />

• Fahren Sie das Tor geringfügig über die Torposition<br />

ZU hinweg.<br />

6.3 / 2<br />

Achtung!<br />

Bevor die Torpositionen AUF / ZU<br />

eingestellt sind, kann das Tor über die<br />

Torpositionen hinaus elektrisch bewegt<br />

und dadurch beschädigt werden.<br />

A<br />

S15 S14 S13 S11 S9a S9<br />

Die Not-Positionsschalternocke ZU (S9a, rote Nocke)<br />

muss in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Not-Position ZU durch<br />

Festziehen der Befestigungs schraube (B) der<br />

Positionsschalternocke S9a.<br />

B<br />

C<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

• Bewegen Sie das Tor mit der Notbedienung zurück in<br />

die gewünschte Torposition ZU.<br />

Die Positionsschalternocke ZU (S13, grüne Nocke) muss<br />

in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Torposition ZU durch Festziehen der<br />

Befestigungs schraube (B) der Positions schalter -<br />

nocke S13.<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

Hinweis:<br />

Der Schalterabstand zwischen Not-<br />

Positionstaster und Positionstaster<br />

muss so gering wie möglich sein (durch<br />

die Betriebstemperatur des Motor-<br />

Aggregats kann es zu einem Nachlauf<br />

über die Torposition ZU kommen).<br />

12 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


6. Inbetriebnahme<br />

6.4 Einstellen der Torposition AUF<br />

6.4 / 1<br />

6.4 / 2<br />

Vorsicht!<br />

Bevor die Torpositionen AUF / ZU<br />

eingestellt sind, kann das Tor über die<br />

Torpositionen hinaus elektrisch bewegt<br />

und durch Umschlagen Beschädigungen<br />

und Verletzungen verursachen.<br />

• Fahren Sie das Tor elektrisch in die gewünschte<br />

Torposition AUF.<br />

• Fahren Sie das Tor geringfügig über die Torposition<br />

AUF hinweg.<br />

S15 S14 S13 S11 S9a S9<br />

Die Not-Positionsschalternocke AUF (S9, rote Nocke)<br />

muss in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Not-Position AUF durch<br />

Festziehen der Befestigungs schraube (B) der<br />

Positionsschalternocke S9.<br />

B<br />

C<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

• Bewegen Sie das Tor mit der Notbedienung zurück in<br />

die gewünschte Torposition AUF.<br />

Die Positionsschalternocke AUF (S11, grüne Nocke)<br />

muss in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Torposition AUF durch Festziehen der<br />

Befestigungs schraube (B) der Positionsschalternocke<br />

S11.<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

Hinweis:<br />

Der Schalterabstand zwischen<br />

Not- Positionstaster und Positionstaster<br />

AUF/ZU muss so gering wie möglich<br />

sein (durch die Betriebstemperatur des<br />

Motor-Aggregats kann es zu einem<br />

Nachlauf über die Torposition AUF<br />

kommen).<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 13


6. Inbetriebnahme<br />

6.5 Einstellen des<br />

Positionstasters SKS-STOPP<br />

6.5 / 1<br />

S15 S14 S13 S11 S9a S9<br />

• Fahren Sie das Tor elektrisch in die Torposition ZU.<br />

• Öffnen Sie das Tor nicht weiter als 40 mm.<br />

Die Positionsschalternocke SKS-STOPP (S14, schwarze<br />

Nocke) muss in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Position durch Festziehen der<br />

Befestigungs schraube (B) der Positionsschalternocke<br />

S14.<br />

Überprüfung der Funktion<br />

• Fahren Sie das Tor in Richtung AUF.<br />

• Fahren Sie das Tor in Richtung ZU auf ein Hindernis<br />

das kleiner als 40 mm ist.<br />

Die Anlage muss stoppen.<br />

Die Reversierfunktion ist bei gedrücktem Taster<br />

deaktiviert.<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

B<br />

C<br />

6.6 Einstellen des<br />

Positionstasters ZUSATZ<br />

6.6 / 1<br />

S15 S14 S13 S11 S9a S9<br />

• Fahren Sie das Tor elektrisch in die gewünschte<br />

Position.<br />

B<br />

C<br />

Die Positionsschalternocke ZUSATZ (S15, weiße Nocke)<br />

muss in folgender Stellung stehen:<br />

Die Positionsschalternocke betätigt den Schalter.<br />

• Fixieren Sie die Position durch Festziehen der<br />

Befestigungs schraube (B) der Positionsschalternocke<br />

S15.<br />

Überprüfung der Funktion<br />

• Fahren Sie das Tor in Gegenrichtung.<br />

• Fahren Sie das Tor in die gewünschte Position.<br />

Die Anlage muss die gewünschte Funktion ausführen.<br />

Eine eventuelle Feineinstellung kann mit der<br />

Inbusschraube (C) vorgenommen werden.<br />

14 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


6. Inbetriebnahme<br />

6.7 Abschlussarbeiten<br />

• Überprüfen Sie alle montierten Bauteile auf korrekte<br />

Montage.<br />

• Überprüfen Sie alle Tor- und Antriebseinstellungen.<br />

• Schließen Sie alle Motor- und Steuerungsgehäuse.<br />

• Bringen Sie alle Hinweisschilder dauerhaft und für<br />

den Betreiber jederzeit sichtbar an.<br />

• Überprüfen Sie die Notbedienung.<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 15


7. Anhang<br />

7.1 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> 410 - <strong>413</strong> (230 V / 1-phasig)<br />

7.1 / 1<br />

-M1<br />

PE<br />

-X3<br />

PE PE<br />

-X2<br />

-X5<br />

PE<br />

U1<br />

N<br />

UZ2<br />

M1~<br />

AUF<br />

-W1<br />

g/y 1 2 3 4 5<br />

PE<br />

Achtung!<br />

Um Schäden zu vermeiden, sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:<br />

- Die örtlichen Schutzbestimmungen sind jederzeit zu beachten.<br />

- Die Netz- und Steuerleitungen müssen unbedingt getrennt verlegt werden.<br />

- Die Steuerspannung beträgt 24 V DC.<br />

- Die Positionstaster der Tastengruppe S11 - S15 müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

- die Positionstaster der Tastengruppe S9 - S9a müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

U1<br />

ZU<br />

ZU<br />

Z1<br />

-C1<br />

2 1<br />

-S9<br />

-S10<br />

4<br />

12 11<br />

12 11<br />

-S9a<br />

5<br />

12 11<br />

PE<br />

-X4<br />

Legende Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> 410 - <strong>413</strong> (230 V / 1-phasig)<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

UZ2<br />

N<br />

Z1<br />

AUF<br />

1) Isolierscheiben<br />

C1 Motorkondensator<br />

M1 Motor 1N~ 230 V<br />

S9 Not-Positionstaster AUF (rote Nocke)<br />

S9a Not-Positionstaster ZU (rote Nocke)<br />

S10 Sicherheitstaster Nothandeinrichtung<br />

S11 Positionstaster AUF (grüne Nocke)<br />

S13 Positionstaster ZU (grüne Nocke)<br />

3<br />

11<br />

4<br />

12<br />

30<br />

3<br />

31<br />

4<br />

1<br />

51<br />

2<br />

-W2<br />

g/y 1 2 4 5 7 8 9 10 11<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

5<br />

-S11 -S13 -S14<br />

61<br />

6<br />

4<br />

-S15 -S14 -S13 -S11 -S9a -S9<br />

16 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)<br />

Control 70<br />

AS 210 B<br />

3<br />

-S15<br />

2<br />

1<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

1)<br />

1)<br />

M10E029<br />

S14 Positionstaster SKS-STOPP (schwarze Nocke)<br />

S15 Positionstaster ZUSATZ (weiße Nocke)<br />

W1 Motorleitung 12 x 1<br />

W2 Steuerleitung 7 x 1<br />

X2 Anschlussklemme Motorleitung / AS 210 B<br />

X3 Anschlussklemme Motorleitung / Control 70<br />

X4 Anschlussklemme Endtaster / Control 70<br />

X5 Anschlussklemme Endtaster / AS 210 B<br />

1)


7. Anhang<br />

7.2 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 (<strong>400</strong> V / 3-phasig)<br />

7.2 / 1<br />

Achtung!<br />

Um Schäden zu vermeiden, sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:<br />

- Die örtlichen Schutzbestimmungen sind jederzeit zu beachten.<br />

- Die Netz- und Steuerleitungen müssen unbedingt getrennt verlegt werden.<br />

- Die Steuerspannung beträgt 24 V DC.<br />

- Die Positionstaster der Tastengruppe S11 - S15 müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

- die Positionstaster der Tastengruppe S9 - S9a müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

PE PE<br />

-X3<br />

-X4<br />

PE PE<br />

-X<br />

-X1<br />

-M1<br />

PE<br />

U<br />

U<br />

V<br />

V<br />

V<br />

M1~<br />

W<br />

W<br />

W<br />

-S9<br />

-S10<br />

3<br />

4<br />

12 11<br />

12 11<br />

Legende Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 (<strong>400</strong> V / 3-phasig)<br />

-S9a<br />

4<br />

PE PE<br />

-X2<br />

5<br />

-W1<br />

g/y 1 2 3 4 5<br />

PE<br />

U<br />

U<br />

V<br />

U<br />

V<br />

W<br />

W<br />

4<br />

11<br />

5<br />

12<br />

12 11<br />

30<br />

-X5<br />

3<br />

PE PE<br />

-X2<br />

-X11<br />

U<br />

V<br />

W<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

1) Isolierscheiben<br />

M1 Motor 3N~ <strong>400</strong> V<br />

S9 Not-Positionstaster AUF (rote Nocke)<br />

S9a Not-Positionstaster ZU (rote Nocke)<br />

S10 Sicherheitstaster Nothandeinrichtung<br />

S11 Positionstaster AUF (grüne Nocke)<br />

S13 Positionstaster ZU (grüne Nocke)<br />

S14 Positionstaster SKS-STOPP (schwarze Nocke)<br />

S15 Positionstaster ZUSATZ (weiße Nocke)<br />

B1<br />

B2<br />

1<br />

16<br />

31<br />

36<br />

17<br />

51<br />

37<br />

-W2<br />

g/y 1 2 4 5 7 8 9 10 11<br />

9<br />

4<br />

2<br />

8<br />

1<br />

3<br />

7<br />

2<br />

4<br />

6<br />

5<br />

7<br />

26<br />

5<br />

-S11 -S13 -S14<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 17<br />

61<br />

6<br />

8<br />

46<br />

4<br />

Control 70<br />

CS 300 ME<br />

3<br />

AS 210 B<br />

MS <strong>400</strong><br />

-S15<br />

2<br />

1<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

1)<br />

-S15 -S14 -S13 -S11 -S9a -S9<br />

1)<br />

M10E030<br />

W1 Motorleitung 12 x 1<br />

W2 Steuerleitung 7 x 1<br />

X Anschlussklemme Motorleitung / MS<strong>400</strong><br />

X1 Anschlussklemme Endtaster / MS<strong>400</strong><br />

X2<br />

Anschlussklemme Motorleitung / AS210B<br />

oder CS300ME<br />

X3 Anschlussklemme Motorleitung / Control 70<br />

X4 Anschlussklemme Endtaster / Control 70<br />

X5 Anschlussklemme Endtaster / AS210B<br />

X11 Anschlussklemme Endtaster / CS300ME<br />

1)


7. Anhang<br />

7.3 Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 (<strong>400</strong> V / 3-phasig) mit zusätzlicher Motorbremse<br />

7.3 / 1<br />

+Loc<br />

-M1<br />

Motor 3~ <strong>400</strong>V<br />

Achtung!<br />

Um Schäden zu vermeiden, sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:<br />

- Die örtlichen Schutzbestimmungen sind jederzeit zu beachten.<br />

- Die Netz- und Steuerleitungen müssen unbedingt getrennt verlegt werden.<br />

- Die Steuerspannung beträgt 24 V DC.<br />

- Die Positionstaster der Tastengruppe S11 - S15 müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

- die Positionstaster der Tastengruppe S9 - S9a müssen mit der gleichen Spannung belegt werden<br />

(max. ~230 V 2A).<br />

PE<br />

2)<br />

PE<br />

-X3<br />

-X4<br />

U<br />

V<br />

W<br />

-W1<br />

g/y 1 2 3 4 5<br />

PE<br />

U<br />

V<br />

W<br />

-S9<br />

-S10<br />

3<br />

11<br />

12 11<br />

12 11<br />

-S9a<br />

4<br />

PE 2)<br />

-X2<br />

-X11<br />

PE<br />

U<br />

V<br />

W<br />

4<br />

5<br />

12<br />

12 11<br />

30<br />

-X5<br />

3<br />

PE 2)<br />

PE<br />

-X2<br />

-X5<br />

-X11<br />

U<br />

V<br />

M1~<br />

W<br />

B1<br />

1<br />

-W2<br />

g/y 1 2 4 5 7 8 9 10 11<br />

9<br />

-S11 -S13 -S14<br />

Legende Stromlaufplan <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 (<strong>400</strong> V / 3-phasig) mit zusätzlicher Motorbremse<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

PE<br />

U<br />

~<br />

V<br />

W<br />

B2<br />

1<br />

2<br />

Brake<br />

7 13<br />

Brake 8 14<br />

8 9<br />

1) Isolierscheiben<br />

2)<br />

Schaltkontakt Bremse (muss bei laufendem<br />

Motor geschlossen sein)<br />

M1 Motor 3N~ <strong>400</strong> V<br />

S9 Not-Positionstaster AUF (rote Nocke)<br />

S9a Not-Positionstaster ZU (rote Nocke)<br />

S10 Sicherheitstaster Nothandeinrichtung<br />

S11 Positionstaster AUF (grüne Nocke)<br />

S13 Positionstaster ZU (grüne Nocke)<br />

S14 Positionstaster SKS-STOPP (schwarze Nocke)<br />

31<br />

4<br />

2<br />

8<br />

1<br />

3<br />

7<br />

51<br />

2<br />

4<br />

6<br />

18 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)<br />

5<br />

7<br />

5<br />

61<br />

6<br />

8<br />

4<br />

Control 70<br />

CS 300 ME<br />

3<br />

AS 210 B<br />

-S15<br />

2<br />

1<br />

Bezeichnung Beschreibung<br />

1)<br />

-S15 -S14 -S13 -S11 -S9a -S9<br />

1)<br />

1)<br />

M10E031<br />

S15 Positionstaster ZUSATZ (weiße Nocke)<br />

W1 Motorleitung 12 x 1<br />

W2 Steuerleitung 7 x 1<br />

X1 Anschlussklemme Endtaster / CS300ME<br />

X2<br />

Anschlussklemme Motorleitung /<br />

AS 210 B oder CS 300 ME<br />

X3 Anschlussklemme Motorleitung / Control 70<br />

X4 Anschlussklemme Endtaster / Control 70<br />

X5 Anschlussklemme Endtaster / AS 210 B<br />

X11 Anschlussklemme Endtaster / CS300ME


7. Anhang<br />

7.4 Technische Daten<br />

Technische Daten <strong>Dynamic</strong> 410 - <strong>413</strong> Rolltorantriebe (230 V / 1PH)<br />

Mechanische Daten / Typ<br />

Elektrische Daten / Typ<br />

410-<br />

140/12<br />

410-<br />

140/12<br />

412-<br />

220/12<br />

412-<br />

220/12<br />

<strong>413</strong>-<br />

280/12<br />

<strong>413</strong>-<br />

280/12<br />

<strong>413</strong>-<br />

380/12<br />

Abtriebsdrehmoment Nm 140 220 280 380<br />

Nenndrehzahl min-1 12<br />

max. Umdrehung, Abtriebswelle 13 18<br />

Notbedienung Nothandkurbel (KU) oder Nothandkette (KE)<br />

Getriebeentriegelung keine integrierte Fangvorrichtung<br />

Max. Fangmoment Nm 692 1188 1833<br />

Zulässiges Drehmoment Nm 151 259 432<br />

Hohlwellendurchmesser mm 30 40<br />

<strong>413</strong>-<br />

380/12<br />

Nennspannung V 230 V / 1PH<br />

Nennfrequenz Hz 50<br />

Stromaufnahme A 8 9,5 12,0 14,0<br />

Motorleistung kW 0,55 0,75 1,1<br />

Motor-Einschaltdauer (ED) % S3 – 25<br />

Versorgung externer Elemente V abhängig von der Steuerung<br />

Schutzart IP 54<br />

Schutzklasse I<br />

Umgebungsdaten / Typ<br />

410-<br />

140/12<br />

412-<br />

220/12<br />

<strong>413</strong>-<br />

280/12<br />

<strong>413</strong>-<br />

380/12<br />

Abmessungen mm siehe Maßzeichnungen<br />

Gewicht kg 23/26 23/26 26/29 26/26<br />

Temperaturbereich C˚ -10 bis +60<br />

Montagevarianten Aufsteck- oder Flansch-Montage<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 19


7. Anhang<br />

Technische Daten <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 Rolltorantriebe (<strong>400</strong> V / 3PH)<br />

Mechanische Daten / Typ<br />

Elektrische Daten / Typ<br />

Umgebungsdaten / Typ<br />

<strong>400</strong>-<br />

140/12<br />

<strong>400</strong>-<br />

140/12<br />

<strong>400</strong>-<br />

140/12<br />

402-<br />

150/17<br />

402-<br />

150/17<br />

402-<br />

150/17<br />

402-<br />

220/12<br />

402-<br />

220/12<br />

402-<br />

220/12<br />

403-<br />

300/12<br />

403-<br />

300/12<br />

403-<br />

300/12<br />

403-<br />

420/12<br />

403-<br />

420/12<br />

403-<br />

420/12<br />

403-<br />

500/12<br />

Abtriebsdrehmoment Nm 140 150 220 300 420 500<br />

Nenndrehzahl min -1 12 17 12<br />

max. Umdrehung, Abtriebswelle 13 18<br />

Notbedienung Nothandkurbel (KU) oder Nothandkette (KE)<br />

Getriebeentriegelung keine integrierte Fangvorrichtung<br />

Max. Fangmoment Nm 692 1188 1833 1982<br />

Zulässiges Drehmoment Nm 151 259 432 503<br />

Hohlwellendurchmesser mm 30 40<br />

403-<br />

500/12<br />

Nennspannung V <strong>400</strong> V / 3PH<br />

Nennfrequenz Hz 50<br />

Stromaufnahme A 2,1 2,8/2,6 2,8/2,6 3,6 5,1/3,3 4,5/4,3<br />

Motorleistung kW 0,37 0,75 1,1<br />

Motor-Einschaltdauer (ED) % S3 – 60<br />

Versorgung externer Elemente V abhängig von der Steuerung<br />

Schutzart IP 54<br />

Schutzklasse I<br />

403-<br />

500/12<br />

Abmessungen mm siehe Maßzeichnungen<br />

Gewicht kg 25/28 23/26 23/26 26/29 30/35 32/35<br />

Temperaturbereich C˚ -10 bis +60<br />

Montagevarianten Aufsteck- oder Flansch-Montage<br />

20 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


7. Anhang<br />

Technische Daten <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - 406 Rolltorantriebe (<strong>400</strong> V / 3PH)<br />

Mechanische Daten / Typ<br />

Elektrische Daten / Typ<br />

405-<br />

650/10<br />

405-<br />

650/10<br />

405-<br />

750/10<br />

405-<br />

750/10<br />

406-<br />

1000/9<br />

Abtriebsdrehmoment Nm 650 750 1000<br />

Nenndrehzahl min -1 10 9<br />

max. Umdrehung, Abtriebswelle 36<br />

Notbedienung Nothandkurbel (KU) oder Nothandkette (KE)<br />

Getriebeentriegelung keine integrierte Fangvorrichtung<br />

Max. Fangmoment Nm 3494 5599<br />

Zulässiges Drehmoment Nm 763 1133<br />

Hohlwellendurchmesser mm 50<br />

Nennspannung V <strong>400</strong> V / 3PH<br />

Nennfrequenz Hz 50<br />

Stromaufnahme A 4,2/4,0 5,8/5,6 6,1<br />

Motorleistung kW 1,2 1,4 1,5<br />

Motor-Einschaltdauer (ED) % S 3-60<br />

Versorgung externer Elemente V abhängig von der Steuerung<br />

Schutzart IP 54<br />

Schutzklasse I<br />

Umgebungsdaten / Typ<br />

405-<br />

650/10<br />

405-<br />

750/10<br />

406-<br />

1000/9<br />

406-<br />

1000/9<br />

Abmessungen mm siehe Maßzeichnungen<br />

Gewicht kg 36/40 36/40 70/75<br />

Temperaturbereich C˚ -10 bis +60<br />

Montagevarianten Aufsteck- oder Flansch-Montage<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 21


7. Anhang<br />

Technische Daten <strong>Dynamic</strong> 402 - 406 Rolltorantriebe (<strong>400</strong> V / 3PH – 100% ED)<br />

Mechanische Daten / Typ<br />

Elektrische Daten / Typ<br />

402-<br />

100/17<br />

402-<br />

100/17<br />

402-<br />

150/12<br />

402-<br />

150/12<br />

403-<br />

270/12<br />

403-<br />

270/12<br />

Nennspannung V <strong>400</strong> V / 3PH<br />

Nennfrequenz Hz 50<br />

Stromaufnahme A 1,8/1,7 1,8/1,7 2,1/1,9 6,1<br />

Motorleistung kW 0,55 0,75 1,5<br />

Motor-Einschaltdauer (ED) % S 3-100<br />

Versorgung externer Elemente V abhängig von der Steuerung<br />

Schutzart IP 54<br />

Schutzklasse I<br />

406-<br />

1000/9<br />

Abtriebsdrehmoment Nm 100 150 270 1000<br />

Nenndrehzahl min-1 17 12 9<br />

max. Umdrehung, Abtriebswelle 18 36<br />

Notbedienung Nothandkurbel (KU) oder Nothandkette (KE) KU<br />

Getriebeentriegelung keine integrierte Fangvorrichtung<br />

Max. Fangmoment Nm 1188 1833 5599<br />

Zulässiges Drehmoment Nm 259 432 1113<br />

Hohlwellendurchmesser mm 30 40 50<br />

Umgebungsdaten / Typ<br />

402-<br />

100/17<br />

402-<br />

150/12<br />

403-<br />

270/12<br />

Abmessungen mm siehe Maßzeichnungen<br />

Gewicht kg 25/28 25/28 33/38 75<br />

Temperaturbereich C˚ -10 bis +60<br />

Montagevarianten Aufsteck- oder Flansch-Montage<br />

406-<br />

1000/9<br />

406-<br />

1000/9<br />

22 Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651)


7. Anhang<br />

7.5 Einbauerklärung 7.6 EG-Konformitätserklärung<br />

Hiermit erklären wir, dass das nachfolgend bezeichnete Produkt<br />

aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von<br />

uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen<br />

grundlegenden Sicherheits- und Gesund heits anforderungen<br />

der EG-Richtlinie Elektromagnetische Ver träg lichkeit, der<br />

Maschinen-Richtlinie und der Nieder spannungs richtlinie<br />

entspricht.<br />

Auf Verlangen von Aufsichtsbehörden wird die Dokumentation<br />

in Papierform zur Verfügung gestellt.<br />

Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der Produkte<br />

verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.<br />

Produkt: <strong>Dynamic</strong> 410 - <strong>413</strong><br />

Einschlägige EG-Richtlinien:<br />

- Maschinen-Richtlinie 2006/42/EG<br />

EN 60204-1<br />

EN ISO 12100-1<br />

- Elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/EG<br />

EN 55014-1<br />

EN 61000-3-2<br />

EN 61000-3-3<br />

EN 61000-6-2<br />

EN 61000-6-3<br />

- Niederspannungs-Richtlinie 2006/95/EG<br />

EN 60335-1<br />

EN 60335-2-103<br />

- Bauprodukten-Richtlinie 89/106/EG<br />

DIN EN 13241-1<br />

DIN EN 12453<br />

DIN EN 12445<br />

DIN EN 12978<br />

Gültigkeitsbereich dieser Einbauanleitung:<br />

Produktionsdatum 01.10.2010 - 30.09.2011<br />

01.10.2010 ppa. K. Goldstein<br />

Geschäftsleitung<br />

Hersteller und Dokumentverwaltung<br />

<strong>Marantec</strong> Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG<br />

Remser Brook 11 · 33428 Marienfeld · Germany<br />

Fon +49 (5247) 705-0<br />

Hiermit erklären wir, dass das nachfolgend bezeichnete Produkt<br />

aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von<br />

uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen<br />

grundlegenden Sicherheits- und Gesund heits anforderungen<br />

der EG-Richtlinie Elektromagnetische Ver träg lichkeit, der<br />

Maschinen-Richtlinie und der Nieder spannungs richtlinie<br />

entspricht.<br />

Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der Produkte<br />

verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.<br />

Produkt:<br />

Einschlägige EG-Richtlinien:<br />

- Maschinen-Richtlinie 2006/42/EG<br />

EN 60204-1<br />

EN ISO 12100-1<br />

- Elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/EG<br />

EN 55014-1<br />

EN 61000-3-2<br />

EN 61000-3-3<br />

EN 61000-6-2<br />

EN 61000-6-3<br />

- Niederspannungs-Richtlinie 2006/95/EG<br />

EN 60335-1<br />

EN 60335-2-103<br />

- Bauprodukten-Richtlinie 89/106/EG<br />

DIN EN 13241-1<br />

DIN EN 12453<br />

DIN EN 12445<br />

DIN EN 12978<br />

Datum / Unterschrift<br />

Handbuch für Einbau und Bedienung, <strong>Dynamic</strong> <strong>400</strong> - <strong>413</strong> D (#74651) 23


Deutsch Urheberrechtlich geschützt.<br />

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer Genehmigung.<br />

Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten.<br />

74651<br />

Stand: 10.2010<br />

#74 651<br />

1 - D 360254 - M - 0.5 - 0905

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