Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM
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Prüfmöglichkeiten<br />
Diag. Überprüfen Sie in der Messwerttabelle die Spannung am<br />
Regelschieber: 0,65 V (Zündung ein) – 4,5 V (Anschlag)<br />
Multi. Voltmeter:<br />
Messen Sie die Spannung an beiden Spulen (Klemme 1 und 3 des<br />
Pumpensteckers) gegenüber der Masse:<br />
Ohmmeter:<br />
Messen Sie den Widerstand der beiden Spulen mit abgeklemmten<br />
Pumpenstecker.<br />
Sekundärspule: Zwischen Klemme 1 und 2 des Pumpensteckers:<br />
Pr<strong>im</strong>ärspule: Zwischen Klemme 2 und 3 des Pumpensteckers:<br />
Oszil. Überprüfen Sie die Signale mit dem Oszilloskop auf<br />
Wechselspannung AC (0,5 V/Div und 50 µs/Div). Die Frequenz ist<br />
konstant.<br />
2,5 V<br />
5,5 - 6,5 Ω<br />
5,5 - 6,5 Ω<br />
10 KHz<br />
<strong>Sensoren</strong> <strong>im</strong> <strong>Kraftfahrzeug</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 87<br />
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