Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

Prüfmöglichkeiten
Diag. Überprüfen Sie in der Messwerttabelle ob der Drehwinkel (°/s) sich
verändert, wenn Sie am Fahrzeug rütteln oder Sie bei einer
Testfahrt durch eine Kurve fahren. Wenn Sie 24 Sekunden
benötigen um eine komplette Runde zu machen, muss der
Sensorwert wie folgt sein: 360°/24 s = 15 °/s.
Multi. Voltmeter:
Messen Sie die Versorgungsspannung:
Im Stillstand beträgt die Signalspannung des Sensors ungefähr
2,5 V. Rütteln Sie am Fahrzeug. Der Wert muss um rund 2,5 V
schwanken. Beim Ausbau des Sensors wird das Signal noch stärker
schwanken wenn Sie den Sensor per Hand um seine Achse drehen.
Widerstandsmessung:
Wenn der Sensor über CAN-Bus kommuniziert kann der
Endwiderstand des Datenbuses, bei eingesteckter Steckverbindung
und ausgeschalteter Zündung, überprüft werden.
Oszil. Überprüfen Sie das digitale Signal um eventuell vorhandene
Störungen festzustellen. Wenn der Sensor über den CAN-Bus
kommuniziert, muss man den CAN-High und den CAN-Low wie im
Bild oben rechts überprüfen.
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Sensoren im Kraftfahrzeug • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 77
5 V
0 V→5 V
60 Ω
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