Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

3.28 LUFTQUALITÄTS-SENSOR
Arbeitsweise
Der Luftqualitäts-Sensor misst an der
Stirnwand den Schadstoffgehalt in der
Außenluft.
Die Aufgabe des Luftqualitäts-Sensors ist es das Vorhandensein von schädlichen Stoffen in der
Außenluft festzustellen. Oberhalb eines gewissen Wertes, schließt sich automatisch die
Umluftklappe der Heizung und sorgt dafür, dass die Innenluft frei von unangenehmen Gerüchen
und giftigem Kohlenmonoxid bleibt. Dazu schaltet das Innenluftqualitätssystem die Luftzufuhr
automatisch zwischen Außen- und Umluft um.
Die Feststellung der Schadstoffkonzentration basiert auf einer Widerstandsmessung durch ein
Messelement aus Zinndioxid. Wenn der Widerstand des Bauteils abnimmt, sind in der Luft
oxidierbare Gase vorhanden, wie Kohlenmonoxyd (CO), Hexan (C6H14), Benzol (C6H6),
Schwefeldioxyd (SO2), Schwefelwasserstoff (H2S) und Schwefelkohlenstoff (CS2). Wenn der
Widerstand des Bauteils steigt, sind Reduktionsgase in der Luft, wie Stickoxyd NOx. Je nach
Hersteller verfügt der Sensor über drei oder vier Leitungen und befindet sich häufig an der
Stirnwand im Motorraum.
Anwendungsbeispiele: Automatische Umschaltung der Klimaanlage auf Umluftbetrieb,
z. B. im Stau oder im Tunnel.
Häufige Beanstandungen: Umluftklappe-Heizung wird nicht mehr automatisch
angesteuert, ...
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