Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

3.8 TEMPERATURSENSOR – PTC
Arbeitsweise:
Auslasstemperatursensor Elektrischer Zuheizer im Kühlkreislauf
Temperatursensoren mit einem PTC-Widerstand kommen in der Fahrzeugtechnik meist in
Verbindung mit der Euro IV-Norm als Auslass-Temperatursensoren zum Einsatz. Kernstück der
PTC-Temperatursensoren ist ein temperaturabhängiger, nichtlinearer Messwiderstand, der in
Halbleiterform ausgeführt ist. PTC bedeutet Positiver Temperatur Coeffizient.
Der PTC-Widerstand hat die Eigenschaft, dass sich der Widerstand bei steigenden Temperaturen
vergrößert. Das heißt, je höher die Temperatur, desto größer ist der Widerstand! Der PTC-
Widerstand wird auch oft als Kaltleiter bezeichnet.
Die PTC-Temperatursensoren sind Teil einer Spannungsteilerschaltung, die in der Regel mit einer
Referenzspannung von 5V beaufschlagt wird. Je nach Temperatur fällt eine bestimmte Spannung
am PTC-Widerstand ab. Diese Spannung dient dem entsprechenden Steuergerät als Maß für die
Temperatur am Sensor.
Am häufigsten wird der PTC-Widerstand jedoch zur Temperaturbegrenzung eingesetzt. Die PTC-
Charakteristik regelt hierbei seine Stromaufnahme von selbst. Somit wird bei steigender
Temperatur der Stromfluss begrenzt.
Anwendungsbeispiele: Auslasstemperatur-Sensor, Glühkerzen, Elektrischer
Zuheizer, ...
Häufige Beanstandungen: Aufleuchten der MIL-Leuchte, ...
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