Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM
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Prüfmöglichkeiten:<br />
Diagnose-<br />
gerät<br />
Prüfen, ob die angegebene Temperatur in der<br />
Messwerttabelle korrekt ist. Der Messwert wird in Grad<br />
Celsius oder in Volt angezeigt.<br />
Hinweis: Bei vorhandenem Fehlercode wird in der Regel<br />
ein Ersatzwert angezeigt. Deshalb nach<br />
Möglichkeit den Spannungswert anzeigen<br />
lassen.<br />
Mult<strong>im</strong>eter Voltmeter: Steckerverbindung trennen und<br />
Spannungsversorgung (Plus und Masse) prüfen.<br />
Stecker wieder anschließen und Signalspannung des<br />
Sensors messen. Signalspannung sinkt bei steigender<br />
Temperatur.<br />
Ohmmeter: Bei einer Temperatur von 20 °C liegt der<br />
Widerstand meistens zwischen ....<br />
Bei einer Temperatur von 80 °C liegt der Widerstand<br />
meistens bei ....<br />
Oszilloskop nicht anwendbar<br />
Kennlinie eines NTC-Sensors. Der Widerstand fällt<br />
mit steigender Temperatur.<br />
°C ☺☺☺<br />
<strong>Sensoren</strong> <strong>im</strong> <strong>Kraftfahrzeug</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 31<br />
± 5V<br />
4,9V - 0,2V<br />
2 – 3KΩ<br />
±300Ω<br />
☺☺☺<br />
☺<br />
☺☺☺
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