03.03.2013 Aufrufe

Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Prüfmöglichkeiten:<br />

Diagnose-<br />

gerät<br />

Prüfen, ob die verschiedenen Positionen in der<br />

Messwerttabelle angezeigt werden.<br />

Mult<strong>im</strong>eter Voltmeter: Ausgangsspannung am Schalter messen (an<br />

der mit dem Steuergerät verbundenen Ausgangsseite).<br />

Bei Schalterbetätigung muss sich die Spannung sprunghaft<br />

verändern. Je nach Schalterstellung müssen<br />

unterschiedliche Spannungen angezeigt werden.<br />

Vorzugsweise den Schaltplan zu Rate ziehen.<br />

Ohmmeter: Widerstand am Schalter messen. Bei<br />

Schalterbetätigung werden je nach Schalterposition<br />

unterschiedliche Widerstände angezeigt.<br />

Oszilloskop nicht anwendbar<br />

Arbeits-<br />

bereich<br />

Zwischen<br />

0V - 12V<br />

Zwischen<br />

0 - 1MΩ<br />

☺☺☺<br />

<strong>Sensoren</strong> <strong>im</strong> <strong>Kraftfahrzeug</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 23<br />

☺☺<br />

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!