Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM
Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM
Technik-Profi Sensoren im Kraftfahrzeug - ZAWM
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Prüfmöglichkeiten:<br />
Diagnose-<br />
gerät<br />
Prüfen, ob die Position in der Messwerttabelle angezeigt<br />
wird.<br />
Mult<strong>im</strong>eter Voltmeter: Ausgangsspannung am Schalter messen<br />
(Ausgangsseite, die mit dem Steuergerät verbunden ist).<br />
Be<strong>im</strong> Verändern des magnetischen Feldes, muss sich die<br />
Spannung sprunghaft verändern. Falls andere Werte<br />
gemessen werden, kann sich ein in Reihe geschalteter<br />
Widerstand zur Selbstdiagnose <strong>im</strong> Schalter befinden.<br />
Ohmmeter: Widerstand am Schalter messen. Bei<br />
Veränderungen des magnetischen Feldes wird je nach<br />
Schalterposition ein unendlicher Widerstand oder<br />
Durchgang angezeigt. Falls andere Werte gemessen<br />
werden, Schaltplan zu rate ziehen und prüfen, ob ein<br />
Parallelwiderstand eingebaut ist.<br />
Oszilloskop nicht anwendbar<br />
Arbeits-<br />
bereich<br />
12V / 0V<br />
∞Ω / 0 Ω<br />
☺☺☺<br />
<strong>Sensoren</strong> <strong>im</strong> <strong>Kraftfahrzeug</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 21<br />
☺☺<br />
☺
Change language