JOHN DEERE 6910 AutoPowr
JOHN DEERE 6910 AutoPowr
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Eidgenössische Forschungsanstalt<br />
für Agrarwirtschaft und Landtechnik<br />
CH-8356 Tänikon<br />
ANMELDER Matra<br />
3052 Zollikofen<br />
TRAKTOR<br />
Hersteller: John Deere (D)<br />
Typ: <strong>6910</strong> <strong>AutoPowr</strong><br />
Art: Allradantrieb<br />
Typenschein-Nr.: 4 J A1 67<br />
MOTOR<br />
Hersteller: John Deere<br />
Art: Diesel-Direkteinspritzung<br />
mit Abgasturbolader<br />
Typ: 6068 TLA 52<br />
Bohrung/Hub: 106,5 / 127 mm<br />
Zylinder/Hubraum: 6 / 6788 cm 3<br />
Kühlung: Wasser, Viscolüfter<br />
Treibstofftank: 250 Liter<br />
Nennleistung: 103 kW (140 PS)<br />
(Firmenangabe)<br />
Nenndrehzahl: 2100 min -1<br />
GETRIEBE<br />
• stufenloses Getriebe<br />
(hydrostatisch / mechanisch leistungsverzweigt)<br />
• 1 Fahrbereich<br />
BREMSEN<br />
Betriebsbremse: hydraulisch betätigte, nasse<br />
Scheibenbremse an Hinterachse<br />
automatische Allradzuschaltung<br />
Anhängerbremse: Maximaldruck 150 bar<br />
FRONTANBAU<br />
• Hersteller: Degenhart<br />
• Frontzapfwelle:<br />
Drehzahl: 1000 bei 2090 min -1<br />
• Hubwerk: Dreipunktaufhängung, Kategorie 2<br />
• Hubkraft: durchgehend 2745 daN (~kp)<br />
• Hubweg: 835 mm<br />
• Vorderer Überhang ab Lenkrad: 3100 mm<br />
<strong>JOHN</strong> <strong>DEERE</strong> <strong>6910</strong> <strong>AutoPowr</strong><br />
Traktortest-Nr. 1831/01<br />
FAHRGESCHWINDIGKEIT (km/h, Nenndrehzahl)<br />
Pneu: 650/65 R 38 AS (r = 855 mm)<br />
Fahrbereich<br />
Vorwärts Rückwärts<br />
I 0,05 bis 44,0 0,05 bis 30,0<br />
ZAPFWELLE (heckseitig)<br />
nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt<br />
Motorzapfwelle<br />
Drehzahl:<br />
Zapfwelle 540 540 E 1000 1000 E<br />
Motor 1995 1753 1995 —
HYDRAULIK<br />
Traktortest-Nr. 1831/01 <strong>JOHN</strong> <strong>DEERE</strong> <strong>6910</strong> <strong>AutoPowr</strong><br />
• Ölinhalt: 66 (76) l, inkl. Getriebe<br />
für Fernhydraulik verfügbar max. 15 (25) l<br />
• max. Öldruck: 194 bar<br />
• Fördermenge: 99,5 l/min bei 165 bar<br />
maximal: 105,5 l/min<br />
• Dreipunktaufhängung, Kategorie: 3<br />
Regelhydraulik über Unterlenker, (EHR)<br />
• Durchgehende Hubkraft:<br />
5350 daN (~kp), Hubweg: 650 mm<br />
FAHRERSCHUTZ<br />
Art: integrierte Sicherheitskabine,<br />
Klimaanlage<br />
Fabrikat: John Deere, Test-Nr. CSS 0453<br />
EMISSIONEN<br />
• Lärm am Fahrerohr: 73 dB(A)<br />
• Lärm bei Vorbeifahrt: 84 dB(A)<br />
• Schwarzrauch: 2,8 SZ (BOSCH)<br />
Abgasmessung nach (ISO 8178, C1)<br />
• Kohlenwasserstoffe (HC) 0,36 g/kWh *<br />
• Stickoxide (NOx) 11,0 g/kWh *<br />
• Kohlenmonoxid (CO) 1,43 g/kWh *<br />
• Testverbrauch: 272 g/kWh *<br />
*) bezogen auf die Zapfwellenleistung<br />
ALLRADANTRIEB<br />
• Zentralantrieb, lastschaltbar<br />
• Vorderachsfederung<br />
BEREIFUNG<br />
vorne: 540/65 R 28 AS, hinten: 650/65 R 38 AS<br />
Spurweite: verstellbar:<br />
vorne: 1800 mm — mm bis — mm<br />
hinten: 1810 mm — mm bis — mm<br />
GEWICHT (mit Fahrerschutz)<br />
mit Frontanbau<br />
vorne: 2550 kg, 40 % vorne: 2810 kg, 42 %<br />
hinten: 3800 kg hinten: 3890 kg<br />
Total: 6350 kg Total: 6700 kg<br />
Zulässiges Gesamtgewicht: 10 000 kg<br />
ABMESSUNGEN<br />
Länge: 4560 mm mit Frontanbau: 5230 mm<br />
Breite: 2460 mm<br />
Höhe: 2890 mm<br />
Radstand: 2650 mm<br />
Bodenfreiheit: 430 mm<br />
Wendekreis: 12,1 m<br />
FAT-Prüfstand, 17.08.2001 Sl/Ss/Dd<br />
MESSUNGEN AN DER ZAPFWELLE (23 °C, 961 mbar)<br />
Leistung Drehzahl (min -1 ) Treibstoffverbrauch<br />
kW PS Motor Zapfwelle l/h g/kWh<br />
1) 95,6 130,0 2100 1053 29,8 255<br />
2) 103,2 140,3 1800 902 30,4 240<br />
3) 100,3 136,3 1995 1000 30,3 246<br />
1) Nenndrehzahl; 2) Höchstleistung; 3) Normdrehzahl Zapfwelle<br />
• Treibstoffverbrauch bei Teilbelastung 42,5 %<br />
Zapfwelle 1000 min -1 : 308 g/kWh, 16,1 l/h<br />
Sparzapfwelle 1000 E min -1 : — g/kWh, — l/h<br />
• Max. Drehmoment: 598 Nm, bei 1400 min -1<br />
• Drehmomentanstieg: 38 %<br />
• Höchste Leerlaufdrehzahl: 2245 min -1<br />
ZAPFWELLENPRÜFUNG<br />
Leistung kW<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
M<br />
PV<br />
M<br />
P<br />
V<br />
M<br />
P<br />
M<br />
P<br />
V V<br />
M M<br />
P<br />
V<br />
P<br />
M<br />
P<br />
540 E540 1000<br />
M<br />
P<br />
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600<br />
M<br />
V V V V<br />
M<br />
Motor min -1<br />
P P<br />
MP<br />
P<br />
P<br />
V<br />
V<br />
M<br />
M<br />
P<br />
ABMESSUNGEN AM GERÄTEANBAU<br />
M<br />
V<br />
V V<br />
640<br />
600<br />
560<br />
520<br />
480<br />
280<br />
260<br />
240<br />
220<br />
Drehmoment Nm<br />
Treibstoffverbrauch g/kWh<br />
a: 740 mm<br />
b: 150 mm<br />
c: 530 mm<br />
d: 960 mm<br />
e: 1120 mm<br />
f: 860 mm<br />
g: 760 mm<br />
Frontanbau<br />
c: 530 mm<br />
d: 880 mm<br />
e: 1340 mm<br />
f: 670 mm<br />
g: 905 mm
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