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1.000.000 Civic<br />
Anfang November feierte das <strong>Honda</strong>-<br />
Werk im englischen Swindon den einmillionsten<br />
Civic. Seit 1985 produziert<br />
das Werk und seit 1994 wird der Civic<br />
dort gebaut. Allein in diesem Jahr laufen<br />
fast 140.000 Civic, Type S und Type<br />
R vom Band. 5.000 Arbeiter bewältigen<br />
im Schichtsystem diese Herkulesaufgabe,<br />
die Fahrzeuge werden in über 60<br />
Länder exportiert.<br />
Der millionste Civic aber bleibt im Lande:<br />
der rechtsgelenkte, rote Type R<br />
bekommt eine britische Zulassung.<br />
Civic in<br />
Orange<br />
Zum ersten Mal schaute der Civic als<br />
Studie 2005 in Genf in die Welt.<br />
Damals sorgte auch seine Lackierung<br />
für Aufsehen, ein kräftig leuchtendes<br />
Orange. Fast jedes Detail der Studie<br />
schaffte es schließlich auch in die<br />
Serienfertigung, die Lackfarbe aber<br />
blieb bisher verwährt. Doch für das<br />
Modelljahr <strong>2008</strong> kommt die Tangerine<br />
Orange Metallic getaufte Farbe wieder<br />
und ist für alle Civic und Civic Type S<br />
erhältlich.<br />
Günstig Autofahren<br />
trotz hoher<br />
Kraftstoffpreise<br />
Die Fragestellung ist recht einfach und<br />
schlüssig: Welches Auto bietet bei<br />
günstigem Unterhalt das beste<br />
Umweltverhalten? Das Ökoinstitut und<br />
der Verkehrsclub Deutschland (VCD)<br />
sind dieser Frage nachgegangen und<br />
haben in der EcoTopTen die je Fahrzeugklasse<br />
wirtschaftlichsten Modelle<br />
zusammengefasst. Die Unterhaltskosten<br />
inklusive Wertverlust und die<br />
Bewertungen der VCD-Umweltliste<br />
wurden herangezogen.<br />
Der Civic 1.4 erreichte dabei in der<br />
Gesamtbewertung Rang eins bei den<br />
Familienautos. Niedriger Verbrauch,<br />
günstige Versicherung und guter Werterhalt<br />
zu einem Preis ab 15.950,-<br />
Euro sichern ihm den Spitzenplatz.<br />
Der Civic Hybrid kommt durch den<br />
noch niedrigeren Verbrauch auf eine<br />
unerreicht sehr gute Umweltbilanz, ist<br />
allerdings teurer und muss sich mit<br />
Rang zwei bei den Kompaktwagen<br />
begnügen. Dennoch bleibt er zu<br />
einem Preis ab 23.800,- Euro das günstigste<br />
Hybridfahrzeug auf dem deutschen<br />
Markt und wird <strong>2008</strong> in der<br />
Ausstattungslinie Comfort und ab<br />
22.950,- Euro noch einmal deutlich<br />
günstiger.<br />
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