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2008 - Honda Fugel

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1.000.000 Civic<br />

Anfang November feierte das <strong>Honda</strong>-<br />

Werk im englischen Swindon den einmillionsten<br />

Civic. Seit 1985 produziert<br />

das Werk und seit 1994 wird der Civic<br />

dort gebaut. Allein in diesem Jahr laufen<br />

fast 140.000 Civic, Type S und Type<br />

R vom Band. 5.000 Arbeiter bewältigen<br />

im Schichtsystem diese Herkulesaufgabe,<br />

die Fahrzeuge werden in über 60<br />

Länder exportiert.<br />

Der millionste Civic aber bleibt im Lande:<br />

der rechtsgelenkte, rote Type R<br />

bekommt eine britische Zulassung.<br />

Civic in<br />

Orange<br />

Zum ersten Mal schaute der Civic als<br />

Studie 2005 in Genf in die Welt.<br />

Damals sorgte auch seine Lackierung<br />

für Aufsehen, ein kräftig leuchtendes<br />

Orange. Fast jedes Detail der Studie<br />

schaffte es schließlich auch in die<br />

Serienfertigung, die Lackfarbe aber<br />

blieb bisher verwährt. Doch für das<br />

Modelljahr <strong>2008</strong> kommt die Tangerine<br />

Orange Metallic getaufte Farbe wieder<br />

und ist für alle Civic und Civic Type S<br />

erhältlich.<br />

Günstig Autofahren<br />

trotz hoher<br />

Kraftstoffpreise<br />

Die Fragestellung ist recht einfach und<br />

schlüssig: Welches Auto bietet bei<br />

günstigem Unterhalt das beste<br />

Umweltverhalten? Das Ökoinstitut und<br />

der Verkehrsclub Deutschland (VCD)<br />

sind dieser Frage nachgegangen und<br />

haben in der EcoTopTen die je Fahrzeugklasse<br />

wirtschaftlichsten Modelle<br />

zusammengefasst. Die Unterhaltskosten<br />

inklusive Wertverlust und die<br />

Bewertungen der VCD-Umweltliste<br />

wurden herangezogen.<br />

Der Civic 1.4 erreichte dabei in der<br />

Gesamtbewertung Rang eins bei den<br />

Familienautos. Niedriger Verbrauch,<br />

günstige Versicherung und guter Werterhalt<br />

zu einem Preis ab 15.950,-<br />

Euro sichern ihm den Spitzenplatz.<br />

Der Civic Hybrid kommt durch den<br />

noch niedrigeren Verbrauch auf eine<br />

unerreicht sehr gute Umweltbilanz, ist<br />

allerdings teurer und muss sich mit<br />

Rang zwei bei den Kompaktwagen<br />

begnügen. Dennoch bleibt er zu<br />

einem Preis ab 23.800,- Euro das günstigste<br />

Hybridfahrzeug auf dem deutschen<br />

Markt und wird <strong>2008</strong> in der<br />

Ausstattungslinie Comfort und ab<br />

22.950,- Euro noch einmal deutlich<br />

günstiger.<br />

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