2008 - Honda Fugel

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02.03.2013 Aufrufe

Post ans Autohaus – Briefsendungen … Natalia und Igor Weigant (24) aus Pforzheim schrieb am 21.11.2007 Großes Lob nach Mittelbach Wir wollen uns nochmal bei Ihnen bedanken. So einen Service haben wir noch nie erlebt. Alle Mitarbeiter waren so nett und haben sich so nett um uns gekümmert und immer was Warmes zu trinken angeboten, da es draußen sehr kalt war. Das Autohaus ist auch einfach klasse. Alles ordenlich und sauber, die vielen Vitrinen mit den Modellautos und dann noch so eine Riesenauswahl an Neu- und Gebrauchtfahrzeugen. Da haben sich die 1000km (hin und zurück) auf jeden Fall gelohnt. Wir sind gut angekommen und sehr glücklich über den Kauf. Brigitte Worms (30) aus Frankfurt schrieb am 08.11.2007 Frauenabend in Frankfurt Familie Pohl aus Coswig 02. Ooktober 2007 Ich möchte mich noch einmal an dieser Stelle beim Team in Frankfurt bedanken und andere Gleichgesinnte dazu verführen, den nächsten Frauenabend bei Honda Fugel zu besuchen. Ich habe gestern viel Wissenswertes über das Kfz von zwei Meistern und einem Azubi erfahren dürfen. In gemütlicher Atmosphäre habe ich mein theoretisches Wissen wie Radwechsel und Batterieüberbrückung dann auch noch in die Praxis umsetzen dürfen. Auch wenn ich weiterhin hoffe, mit unserem neuen Civic nicht selbst in die Lage zu geraten, kann ich nun auch anderen bei der nächsten Panne mit Rat und Tat zur Seite stehen. Allzeit gute Fahrt! Björn G. & Sandra F. (28) aus Fürstenfeldbruck schrieb am 29.10.2007 Rajnhard Pietrek aus Dresden 19. September 2007 … und Gästebucheinträge Hilfe nach Totalschaden Beginnen sollten wir mit einem großen Dank an das Autohaus Fugel in Dresden, insbesondere an unseren Verkäufer André Götze. Nach einem Totalschaden unseres Civic brauchten wir schnelle Hilfe, die wir dort umgehend bekamen. Den guten Service des Autohaues hatten wir bereits beim Kauf unseres ersten Honda erfahren können. Nach schneller Sicherstellung des Unfallwagens und der vereinfachten Abwicklung der Kostenverrechnung konnten wir uns an die Überlegung eines Ersatzwagens machen. Hierbei hat uns der neue Civic Type S überzeugen können, welcher dank seiner guten Ausstattung die Konkurrenz verdrängt hat. Der Dieselmotor wurde wirklich nicht umsonst mehrfach prämiert. Auch die direkte Verbindung des Autohauses zur Nürnberger Autoversicherung hat sich hierbei ausgezahlt. Danken möchten wir natürlich auch für das Entgegenkommen bei der Finanzierung. Gerade in unserer Situation hat es sehr weitergeholfen. Man sieht, auch der weiteste Weg lohnt sich! 22 www.honda-fugel.de

Manuela Georgi (33) aus Berlin schrieb am 24.10.2007 Eine zufriedene Kundin Dank Honda Fugel in Dresden und speziell Dank Herrn Creutz weiß ich jetzt, dass ein Autokauf auch Spaß machen kann. Wir waren vor kurzem in Dresden und kamen per Zufall am Autohaus vorbei. Wir hatten schon zwei Honda und da wir uns wieder einen kaufen wollten, haben wir einen Zwischenstopp eingelegt. Meiner Bitte, mir ein Auto näher anzuschauen, kam Herr Creutz sofort nach, tja und dieses Auto steht jetzt vor unserer Tür und wir sind total happy. Es hat alles gepasst und den Service und die fachkompetente Beratung speziell von Herrn Creutz sowie die Freundlichkeit aller Mitarbeiter kann ich nur weiterempfehlen. Und weil wir uns dort so wohl gefühlt haben, werden wir die Durchsichten auch in Dresden machen lassen. Macht weiter so! Ein dickes Lob und wir werden Sie weiterempfehlen. Körner,Andreas (54) aus Dresden-Langebrück schrieb am 28.09.2007 Begeistert vom Service Wir haben erstmals bei Ihnen ein Fahrzeug gekauft und sind begeistert vom Service Ihres Hauses. Unserer besonderer Dank geht an Herrn Feja für fachkompetente Beratung und super organisierten Vertragsabschluß. Wir werden Sie weiterempfehlen. Servicetipp: Civic fremdstarten Schlüssel unbedingt aus dem Zündschloss ziehen Gerade in den dunklen Wintermonaten kann es vorkommen, dass die Batterie eines Fahrzeugs zum Erliegen kommt. Viele Stromverbraucher laufen im Winter auf Hochtouren und wenn dann nur kurze Strecken gefahren werden, kann sich die Batterie nicht genügend regenerieren und verliert nach und nach an Kraft. Zudem sinkt die Leistung bei sehr niedrigen Außentemperaturen deutlich. Obwohl heutige Batterien über sehr hohe Kapazitäten verfügen, steht für einen Neustart des Fahrzeugs dann irgendwann nicht mehr genügend Strom zur Verfügung und der Wagen muss fremdgestartet werden. Meist erklärt sich der Nachbar oder unterwegs ein anderer Autofahrer bereit, Starthilfe zu geben. „Beim Civic der aktuellen Generation gibt es da aber etwas Wichtiges zu beachten“, weiß Ditmar Schönherr, Serviceberater in Chemnitz-Mittelbach. „Der Fahrzeugschlüssel sollte vorm Anklemmen des Starterkabels an die ermattete Batterie unbedingt aus dem Zündschloss gezogen werden. Erst nachdem die Batterie mit dem Starthilfe gebenden Fahrzeug verbunden ist, wird der Schlüssel in die Zündung gesteckt und gestartet.“ Generell ist es wichtig, möglichst alle Verbraucher auszuschalten. Denn bekommt die ermattete Batterie beim Anschließen des Starterkabels plötzlich Spannung und gibt sie an eingeschaltete Verbraucher weiter, können diese Spannungsspitzen – auch wenn die Wahrscheinlichkeit gering ist – zu Schäden führen. Also: Licht aus, Radio aus, Heizung aus. „Aber die Zündung wird meistens vergessen“, erinnert Ditmar Schönherr an einen weiteren Verbraucher. „Schon wenn der Schlüssel ins Zündschloss gesteckt wird, ist die Zündung aktiv und verlangt nach Strom. Die angesprochene Spannungsspitze führt dann dazu, dass die Wegfahrsperre des Civic blockiert.“ In diesem Fall muss der Wagen sogar in die Werkstatt, wo die Schlüssel ausgelesen und die Wegfahrsperre wieder freigegeben wird. Kleine Ursache, große Wirkung. Beachten Sie also bitte den Ablauf des Fremdstartens, den wir Ihnen nebenstehend noch einmal an die Hand geben. Richtig Fremdstarten Das Starthilfeset verfügt über ein rotes und ein schwarzes Kabel und muss der DIN 72553 entsprechen (Aufdruck auf der Verpackung beachten). Für Dieselfahrzeuge oder ab einem Hubraum von 2,5 Litern Kabel mit 25 mm Durchmesser verwenden. Bei Benzinfahrzeugen genügen Kabel von 16 mm. Tipp: Kabelsets mit Überspannungsschutz schützen die Fahrzeugelektronik bei falschem Anschließen. Starthilfe gebendes Fahrzeug = Fahrzeug A Liegen gebliebenes Fahrzeug = Fahrzeug B Möglichst alle Verbraucher an beiden Autos ausschalten und Zündschlüssel in Fahrzeug B ziehen. Verbinden der beiden Pluspole(+) mit dem roten Kabel, zuerst an Fahrzeug A (Schritt 1), dann an Fahrzeug B (Schritt 2). Schwarzes Kabel am Minuspol der Batterie von Fahrzeug A anschließen (Schritt 3), aber nicht am Minuspol der Batterie von Fahrzeug B, sondern an einem Metallteil des Motors oder der Karosserie möglichst weit entfernt von der Batterie (Schritt 4). So kann ein möglicher Funke nicht Gase der Batterie entzünden. Starten von Fahrzeug A. Etwa eine Minute warten, um die Überbrückung zu entlasten Starten von Fahrzeug B. Sollten mehrere Startversuche not wendig sein, dazwischen jeweils eine Minute warten. Einen starken Verbraucher bei beiden Fahrzeugen zuschalten, zum Beispiel die Heckscheibenheizung. Dadurch werden Spannungsspitzen beim Abklemmen der Starthilfekabel vermieden. Das Abklemmen erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge (Schritte 4-3-2-1). Fahrzeug B nun länger laufen lassen, um die Batterie zu laden. Hinweis: Dieselfahrzeuge sollten aufgrund sehr starker Batterien nur von anderen Dieselfahrzeugen fremdgestartet werden. Auch bei Benzinern ist darauf zu achten, dass das Spenderfahrzeug (Benziner und Diesel möglich) eine ungefähr vergleichbare oder stärkere Batterie hat als das liegen gebliebene Fahrzeug (Aufschriften auf den Batterien beachten und dort die Amperestundenwerte „Ah“ vergleichen). 23

Manuela Georgi (33) aus Berlin schrieb am 24.10.2007<br />

Eine zufriedene Kundin<br />

Dank <strong>Honda</strong> <strong>Fugel</strong> in Dresden und speziell Dank Herrn Creutz weiß ich jetzt, dass ein Autokauf auch Spaß machen kann. Wir waren vor kurzem in Dresden und kamen per Zufall am Autohaus<br />

vorbei. Wir hatten schon zwei <strong>Honda</strong> und da wir uns wieder einen kaufen wollten, haben wir einen Zwischenstopp eingelegt. Meiner Bitte, mir ein Auto näher anzuschauen, kam Herr<br />

Creutz sofort nach, tja und dieses Auto steht jetzt vor unserer Tür und wir sind total happy. Es hat alles gepasst und den Service und die fachkompetente Beratung speziell von Herrn<br />

Creutz sowie die Freundlichkeit aller Mitarbeiter kann ich nur weiterempfehlen. Und weil wir uns dort so wohl gefühlt haben, werden wir die Durchsichten auch in Dresden machen lassen.<br />

Macht weiter so! Ein dickes Lob und wir werden Sie weiterempfehlen.<br />

Körner,Andreas (54) aus Dresden-Langebrück schrieb am 28.09.2007<br />

Begeistert vom Service<br />

Wir haben erstmals bei Ihnen ein Fahrzeug gekauft und sind begeistert vom Service Ihres Hauses. Unserer besonderer Dank geht an Herrn Feja für fachkompetente Beratung<br />

und super organisierten Vertragsabschluß.<br />

Wir werden Sie weiterempfehlen.<br />

Servicetipp:<br />

Civic fremdstarten<br />

Schlüssel unbedingt aus dem Zündschloss ziehen<br />

Gerade in den dunklen Wintermonaten kann es vorkommen,<br />

dass die Batterie eines Fahrzeugs zum Erliegen kommt. Viele<br />

Stromverbraucher laufen im Winter auf Hochtouren und wenn<br />

dann nur kurze Strecken gefahren werden, kann sich die Batterie<br />

nicht genügend regenerieren und verliert nach und nach an<br />

Kraft. Zudem sinkt die Leistung bei sehr niedrigen Außentemperaturen<br />

deutlich. Obwohl heutige Batterien über sehr hohe<br />

Kapazitäten verfügen, steht für einen Neustart des Fahrzeugs<br />

dann irgendwann nicht mehr genügend Strom zur Verfügung<br />

und der Wagen muss fremdgestartet werden. Meist erklärt sich<br />

der Nachbar oder unterwegs ein anderer Autofahrer bereit,<br />

Starthilfe zu geben.<br />

„Beim Civic der aktuellen Generation gibt es da aber etwas<br />

Wichtiges zu beachten“, weiß Ditmar Schönherr, Serviceberater<br />

in Chemnitz-Mittelbach. „Der Fahrzeugschlüssel sollte<br />

vorm Anklemmen des Starterkabels an die ermattete Batterie<br />

unbedingt aus dem Zündschloss gezogen werden. Erst nachdem<br />

die Batterie mit dem Starthilfe gebenden Fahrzeug verbunden<br />

ist, wird der Schlüssel in die Zündung gesteckt und<br />

gestartet.“<br />

Generell ist es wichtig, möglichst alle Verbraucher auszuschalten.<br />

Denn bekommt die ermattete Batterie beim Anschließen<br />

des Starterkabels plötzlich Spannung und gibt sie an eingeschaltete<br />

Verbraucher weiter, können diese Spannungsspitzen<br />

– auch wenn die Wahrscheinlichkeit gering ist – zu Schäden<br />

führen. Also: Licht aus, Radio aus, Heizung aus.<br />

„Aber die Zündung wird meistens vergessen“, erinnert Ditmar<br />

Schönherr an einen weiteren Verbraucher. „Schon wenn der<br />

Schlüssel ins Zündschloss gesteckt wird, ist die Zündung<br />

aktiv und verlangt nach Strom. Die angesprochene Spannungsspitze<br />

führt dann dazu, dass die Wegfahrsperre des<br />

Civic blockiert.“<br />

In diesem Fall muss der Wagen sogar in die Werkstatt, wo die<br />

Schlüssel ausgelesen und die Wegfahrsperre wieder freigegeben<br />

wird. Kleine Ursache, große Wirkung. Beachten Sie also<br />

bitte den Ablauf des Fremdstartens, den wir Ihnen nebenstehend<br />

noch einmal an die Hand geben.<br />

Richtig Fremdstarten<br />

Das Starthilfeset verfügt über ein rotes und ein schwarzes Kabel<br />

und muss der DIN 72553 entsprechen (Aufdruck auf der Verpackung<br />

beachten).<br />

Für Dieselfahrzeuge oder ab einem Hubraum von 2,5 Litern Kabel<br />

mit 25 mm Durchmesser verwenden. Bei Benzinfahrzeugen genügen<br />

Kabel von 16 mm.<br />

Tipp: Kabelsets mit Überspannungsschutz schützen die Fahrzeugelektronik<br />

bei falschem Anschließen.<br />

Starthilfe gebendes Fahrzeug = Fahrzeug A<br />

Liegen gebliebenes Fahrzeug = Fahrzeug B<br />

Möglichst alle Verbraucher an beiden Autos ausschalten und<br />

Zündschlüssel in Fahrzeug B ziehen.<br />

Verbinden der beiden Pluspole(+) mit dem roten Kabel, zuerst<br />

an Fahrzeug A (Schritt 1), dann an Fahrzeug B (Schritt 2).<br />

Schwarzes Kabel am Minuspol der Batterie von Fahrzeug A<br />

anschließen (Schritt 3), aber nicht am Minuspol der Batterie<br />

von Fahrzeug B, sondern an einem Metallteil des Motors oder<br />

der Karosserie möglichst weit entfernt von der Batterie<br />

(Schritt 4). So kann ein möglicher Funke nicht Gase der<br />

Batterie entzünden.<br />

Starten von Fahrzeug A. Etwa eine Minute warten, um die<br />

Überbrückung zu entlasten<br />

Starten von Fahrzeug B. Sollten mehrere Startversuche not<br />

wendig sein, dazwischen jeweils eine Minute warten.<br />

Einen starken Verbraucher bei beiden Fahrzeugen zuschalten,<br />

zum Beispiel die Heckscheibenheizung. Dadurch werden<br />

Spannungsspitzen beim Abklemmen der Starthilfekabel<br />

vermieden.<br />

Das Abklemmen erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge<br />

(Schritte 4-3-2-1).<br />

Fahrzeug B nun länger laufen lassen, um die Batterie zu laden.<br />

Hinweis: Dieselfahrzeuge sollten aufgrund sehr starker Batterien<br />

nur von anderen Dieselfahrzeugen fremdgestartet werden. Auch<br />

bei Benzinern ist darauf zu achten, dass das Spenderfahrzeug<br />

(Benziner und Diesel möglich) eine ungefähr vergleichbare oder<br />

stärkere Batterie hat als das liegen gebliebene Fahrzeug (Aufschriften<br />

auf den Batterien beachten und dort die Amperestundenwerte<br />

„Ah“ vergleichen).<br />

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