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2008 - Honda Fugel

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20<br />

Legendentreffen<br />

20 Jahre Legend bei <strong>Honda</strong> <strong>Fugel</strong><br />

Kaum ein anderes Oberklassemodell hat einen so<br />

exklusiven Stand wie der <strong>Honda</strong> Legend. Seit 20<br />

Jahren ist er das Flaggschiff der Modellpalette.<br />

Die Ursprünge der Historie können bereits seit einiger<br />

Zeit im Autohaus <strong>Fugel</strong> in Dresden bestaunt werden.<br />

Betriebsleiter Andreas Hillwig präsentiert hier neben einem<br />

silberfarbenen 2,7-Liter-Coupé der ersten Generation von<br />

1987 im perfekten Zustand auch ein 3,2-Liter-Coupé der folgenden<br />

Baureihe, die bis 1996 angeboten wurde. Diese beiden<br />

ersten Generationen verfügten bereits über standesgemäße<br />

V6-Motoren und wurden als Coupé und Limousine<br />

angeboten. Die Ausstattung war für die damaligen Verhältnisse<br />

fast komplett, der Neupreis lag deutlich unter dem<br />

eines gleichwertigen Mercedes oder BMW. In den USA wurde<br />

der Legend unter <strong>Honda</strong>s dortiger Edelmarke Acura vermarktet,<br />

was ebenfalls für den hohen Anspruch dieses Fahrzeugs<br />

spricht. Neben den Schmuckstücken aus der hauseigenen<br />

Sammlung sind es aber besonders die Fahrzeuge auf<br />

den Straßen und die Meinungen der Kunden, die die Philosophie<br />

hinter <strong>Honda</strong>s Legend erklären helfen …<br />

Die dritte Generation kam in Deutschland 1996 auf<br />

den Markt. Michael Wirth kaufte seinen Legend dieser Baureihe<br />

1999 als zweijährigen Gebrauchten mit 35.000 Kilometern.<br />

Zum Fototermin hatte der Verkaufsleiter der ESSO<br />

Deutschland GmbH bereits 302.008 Kilometer vorzuweisen –<br />

ohne Probleme, wie er bestätigen konnte. „Ich fahre bereits<br />

seit 17 Jahren <strong>Honda</strong> und bin seit 1992 Kunde von <strong>Honda</strong><br />

<strong>Fugel</strong>. In der Zeit habe ich über 500.000 Kilometer auf Civic,<br />

Accord und Legend zurückgelegt und war dabei nie außerplanmäßig<br />

in der Werkstatt. Das prägt!“<br />

Den Legend nutzt Michael Wirth neben dem privaten<br />

Gebrauch auch als Geschäftswagen und ist somit viel auf<br />

deutschen Autobahnen unterwegs. „Ich genieße den Exotenstatus<br />

des Wagens. Man fährt damit schon sehr exklusiv.<br />

Und auch wenn man ihm von außen so langsam sein Alter<br />

ansieht, überzeugen die inneren Werte noch immer. Der<br />

Legend ist ein Stück gelebter Luxus.“<br />

Doch <strong>2008</strong> möchte sich der Geschäftsmann nach etwas<br />

Neuem umsehen. Werden es weitere Jahre mit <strong>Honda</strong>? „Ich<br />

habe natürlich auch den neuen Legend schon getestet und er<br />

muss keinen Vergleich zu Audi A6 oder E-Klasse scheuen. Er<br />

ist groß, luxuriös und sehr leise, dabei aber wie gewohnt<br />

deutlich besser im Preis. Im Frühjahr werde ich eine Entscheidung<br />

treffen.“<br />

www.honda-fugel.de

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