pdf (5294 kb) - artecLab - Universität Bremen

50 Implementierung
Abbildung 3.24: 3D-Ansicht, ohne und mit Radien
WindTrigger sind durch Kollisionszylinder räumlich begrenzt
Die Versuchsmap wurde zu einem Teil mit den WindTriggern ausgestattet. Vom
Startpunkt an wurden in der Umgebung WindTrigger plaziert, die einen Weg
markieren, den die VP folgen sollte. Aus der Richtung, aus der Wind kam, lag
das Ziel, in diesem Fall der sichere Weg zur Brücke über den reißenden Fluß.
Abbildung 3.25 zeigt den Abschnitt der
Map, welche mit WindTriggern ausgestattet
wurde. Dieser stellt etwa ein
Viertel der gesamten Map dar, welcher
für das Experiment aber vollkommen
genügt. Die eingestellten Windrichtungen
der WindTrigger wurden mit
den kleinen roten Pfeilen kenntlich gemacht,
sie addieren sich zu einer durch
große blaue Pfeile angedeuteten allgemeinen
Windrichtung. Der dreiseitige
CAVE wurde oben links klein eingeblendet,
um zu verdeutlichen, dass durch
die fehlende Seite die Orientierung in
Richtung des Windes überwiegend blind
erfolgt. Die Hauptrichtung des Windes
führt zu der Brücke im Südosten, vorbei
an einigen Bäumen und einer Felswand,
also die Richtung, die nicht visuell
dargestellt werden kann. Dafür ist der
Wind rundum spürbar, auf den sich die
VP konzentrieren sollte.
Abbildung 3.25: Mapausschnitt
Mit WindTriggern und allgemeiner
Windrichtung