Download - Bertel-Express

D 9133
Einmal monatlich erscheint das „Miki Hiir“-
Heft (für 22 Kronen, 1,41 €) - von der Erscheinungsweise
und den insgesamt nur 36
Seiten her könnte man meinen, daß es sich
um ein eher unwichtiges Blatt handelt, aber
das faszinierendste ist, daß jede einzelne
Ausgabe von den Redakteuren selber zusammengestellt
wird und nicht dem Inhalte einer
anderen europäischen Reihe zugrunde liegt.
D 2009-188
Natürlich sind auch hier amerikanische, italienische
oder brasilianische Comics sehr selten,
doch die Auswahl erscheint mir sehr gelungen
getroffen zu sein, Transgaard, Vicar,
Ferioli und ein niederländischer Zweiseiter
überstiegen meine Erwartungen.
Selbstschreibend hatte ich vorher im Inducks
nachgeschaut, welche Serien es denn so in
Estland gebe, zu meinem späteren Erstaunen
aber erscheint alle zwei Monate ein „Miki
Hiir Eriväljaanne“ (also Micky Maus Spezialausgabe)
für 33 Kronen (2,11 €), womit die
Länderserie
sonst in den meisten europäischen Ländern
erscheinende Hauptserie vom Aufbau her alle
zwei Monate erscheint...
GC MM2003-49
...sie umfaßt nämlich genau die normalen 48
Seiten, enthält eine Rätselseite, „Trikid & Nipid
(Tips und Tricks), „Naljad“ (Witze), sowie
Werbung für Disney-Zeitschriften bzw.
auf der Rückseite Toy Story 3 – allerdings,
wie auch sonst, ohne verlagsfremde Verbraucherhinweise,
es gibt nicht mal welche zu
dem aufblasbaren Morgenstern (s. S. 7 l.u.),
und auch hier gibt es kein Heft auf dem europäischen
Markte mit selbem Inhalt. Für ein
wirklich „bemühtes Suchen“ nach guten Geschichten
sprechen ein 14-seitiger Rota (D
2000-061), zwölf Seiten Vicar (D 2006-163),
vier von Gottfredson (YM 31-01-05) und einmal
sieben Seiten Hedman (D 2008-068) eine
recht deutliche Sprache. Wobei man natürlich
festhalten muß, daß die ehemaligen Ostblockstaaten
noch auf eine riesige Auswahl
an Geschichten zurückgreifen können.
D 2000-061
8
Auch in Estland nun ein kleiner Sprung zu
den Namen der Entenhausener, die es außer
Micky und Donald noch gibt:
Onu Robert = Onkel Dagobert
Hups, Tups a Lups = Tick, Trick und Track
Leidur Leo = Daniel Düsentrieb
Penipoisid = Panzerknacker
Kalle Koduhani = Franz Gans
Kupi = Goofy
Väike Hundu = Kleiner Wolf
Am letzten Beispiele, nun ein kleiner Ausflug
in die estnische Sprache, sieht man, daß in
diese Sprache mit ihren 14 (!) Fällen und der
finno-ugrischen Sprachgruppe (also eine zusammen
mit Finnland und Ungarn) einige
deutsche Lehnwörter (und eben auch Stadtnamen)
besitzt – das ganze hat einen triftigen
Grund: Ab dem zwölften Jahrhundert siedelte
sich der deutsche Orden (bzw. seine Vorläufer)
gen Nordosten, um den dortigen Völkern
ihre Religion einzutrichtern (was im übrigen
auch mit Litauen und Lettland geschah), bis
ins 20. Jahrhundert hinein hielt sich Deutsch
als Universitäten- und Amtssprache (wurde
später vom Russischen abgelöst) – den meisten
Esten blieben die Deutschen in recht guter
Erinnerung und, auch wenn es aus heutiger
Sicht verwundern mag, sahen sie 1941/42
die Deutschen, die die Russen, die 1939/40,
durch den Hitler-Stalin-Pakt, alle Länder bis
Polen besetzt und unter ihrer Kontrolle hielten,
als „Befreier“ - viel besser ging es ihnen
danach aber nicht wirklich – und, nach 1945,
blieb ihnen nur die Sprache als letzter Ausweis,
denn die Sowjets gliederten den nach
dem Ersten Weltkrieg erstmals eigenständigen
Staat an die Sowjetunion an, womit Russisch
zur vorherrschenden Sprache wurde,
noch heute sind 26 Prozent der Einwohner
Estlands (gebürtige) Russen, die heutzutage
annähernd die gleichen Probleme haben, wie
vorher die Esten: sie werden teilweise ausgegrenzt
und nicht mit einem „richtigen“ Esten
gleichgesetzt – erst in den letzten Jahren gab
es verstärkt Bemühungen, die Russen wieder
stärker in die Gesellschaft einzubinden.
Am gleichen Tage ging es dann weiter nach
Hapsal (Haapsalu), doch zuerst noch, auf
Wunsch meines Vaters, in ein Eisenbahnmuseum
nach Lavassaare, in dem allerlei Wagen,
ausgestellt wurden. Da ich davon ausgehe,
daß sich der größte Teil der werten Leserschaft
nicht unbedingt für das Aussehen von
ehemals estnisch-sowjetischen oder gar alten
deutschen Schienenfahrzeugen interessiert,
auf der nächsten Seite ein paar deutsche
Zeugnisse aus dem Museumshaus, für wen
dies doch etwas sein sollte, der kann sich auf
museumrailway.ee „weiterbilden“.