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Materialien Heft 39/2001, Historische Kulturlandschaft - Bayerisches ...

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punkthaft<br />

Furt<br />

Bahnhof<br />

Haltestelle<br />

Bahnwärterhaus<br />

Bahnübergang<br />

Meilenstein<br />

Brücke<br />

Schleuse<br />

linienhaft<br />

Hohlweg<br />

Feldweg<br />

(Wagengeleis)<br />

Chaussee<br />

Sommerweg<br />

Altstraße<br />

Kirchsteig<br />

Treidel- und Leinpfad<br />

Hochwassersteg<br />

Kanal<br />

Viehtriftweg<br />

flächenhaft<br />

Triftsystem<br />

historischer Flugplatz<br />

historische<br />

Hafenanlage<br />

Funktionsbereich<br />

Verkehr<br />

<strong>Historische</strong>r Schaftriftweg »Leichweg« zwischen Schönsreuth und Stetten<br />

beim ehemaligen Schafhof Heinach des Klosters Banz (Lkr. Lichtenfels). Diesen<br />

Weg umgibt ein bis zu 40 m breiter Grünstreifen, der leicht hohlwegartig<br />

eingetieft und mit Hecken durchsetzt ist, in welchem der eigentliche Weg hin<br />

und her mäandriert. Zugleich ist dieser Weg der historische, von Martern<br />

gesäumte Kirchweg von Kösten und Schönsreuth zur Urpfarrei Altenbanz,<br />

woher der Name »Leichweg« kommt. Die Trasse dieses Weges bleibt im Verfahren<br />

der Flurneuordnung bestehen, das eindrucksvollste, hier abgebildete<br />

Teilstück wird dem Autobahnbau Lichtenfels-Coburg zum Opfer fallen.<br />

<strong>Historische</strong>r Weg von Bayreuth zur Parkanlage Sanspareil (Lkr. Kulmbach).<br />

Dieser Weg, der gleichzeitig den alten Ortsverbindungsweg zwischen Sanspareil<br />

und Kleinhül darstellt, wurde von den Besuchern des unter Markgräfin<br />

Wilhelmine 1744—1748 angelegten Gartens benutzt. Er war auf den letzten<br />

hundert Metern vor Erreichen des Dorfes als Allee ausgeprägt, die ganz im<br />

barocken Sinn die Burg Zwernitz als »point de vue« (Blickpunkt oder Blickfang)<br />

ausnutzt. Dieser »point de vue« ist aber auch schon ab der Gemarkungsgrenze<br />

Sanspareil wirksam. Der sanft geschwungene Altweg sollte<br />

zunächst im Rahmen der Flurneuordnung beseitigt werden, im Verlauf der<br />

Diskussion konnte man sich aber auf den Erhalt der Trasse verständigen.<br />

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