Gemeindezeitung - Marktgemeinde Pottendorf

Gemeindezeitung - Marktgemeinde Pottendorf Gemeindezeitung - Marktgemeinde Pottendorf

02.03.2013 Aufrufe

Gemeindezeitung Nr. 1 / Jänner 2010 Kleinregionales Rahmenkonzept Wie schon mehrmals in der Gemeindezeitung berichtet haben die Gemeinden Ebreichsdorf, Mitterndorf, Pottendorf, Reisenberg und Seibersdorf im Jahr 2008 die Kleinregion Ebreichsdorf gegründet. Vorrangiges Ziel war es vor allem im Bereich Betriebsansiedlungen Konzepte zu entwickeln. Im Lauf der Diskussionen und Workshops sind jedoch auch viele andere Bereiche hinzugekommen, welche für die zukünftige Entwicklung dieser fünf Gemeinden wesentlich sind. Betriebsgebiete Wie erwähnt wurden die vorhandenen und potentiellen Flächen für die Ansiedlung von Betrieben in der Region beleuchtet. Es wurden neue Flächen vorgeschlagen welche verkehrsmässig günstig liegen und keine zusätzliche Verkehrsbelastung bringen sollen. Durch Kooperationen sollen hier gemeinsame Ansiedlungsmöglichkeiten entstehen. Verkehr Bei der Analyse der Verkehrssituation kamen alle zu der Auffassung, dass vor allem die Entlastung der Ortskerne vom PKW- und LKW-Verkehr nur gemeinsam erreicht Heinrich Gsellmann Bauspenglerei & Dachdeckung A-2486 Pottendorf, Bahnstraße 43, Tel./Fax: 02623-74512 oder 0664-3142140 Homepage: www.bauspenglerei-gsellmann.com Sämtl. Spenglerarbeiten auf Neubauten sowie Flachdachsanierungen, Blechdacheindeckung, Kaminverkleidungen, Dachflächenfenstereinbau, Reparaturen & Rostschutzanstriche uvm. Leichtdacheindeckungen: besonders geeignet für Eternitdachüberdeckungen (W ell- & Schindeleternit) sowie Neubauten Seite 4 werden kann. Denn wenn nur jeder Ort Einzelmaßnahmen setzt, wirkt sich dies unwillkürlich auf die Verkehrsbelastung in einem anderen Ort aus. So wurde einerseits die Verlegung des Gramatneusiedler Astes der Pottendorfer Linie angedacht wobei dazu auch die B60 neu errichtet werden könnte. Das heißt die Bahnlinie würde aus Mitterndorf und Unterwaltersdorf heraus verlegt, ebenso wie die B60. Dafür würde es dann in Wampersdorf eine Bahnüber- bzw. unterführung geben auf die wir als Großgemeinde Pottendorf schon lange hinarbeiten. Die B60 würde dann auch aus Pottendorf mit einer großzügigen Umfahrung (die sog. Umfahrung Pottendorf) hinaus verlegt und erst nach dem Ortsgebiet von Pottendorf wieder in die B60 einmünden. Hier ist die endgültige Trassenführung noch nicht festgelegt (ob diese noch 100 m in die eine oder andere Richtung verlegt wird, wird nicht das Durchführungsproblem sein) aber endlich gibt es einen verbindlichen Plan. All diese straßenbaulichen Maßnahmen hängen auch mit dem Ausbau der Pottendorfer Linie zusammen. Hier soll noch in diesem Jahr die Entscheidung fallen welche der beiden im kleinregionalen Rahmenkonzept eingearbeiteten Streckenführungen (entlang der A3 auf Ebreichsdorfer Gebiet oder durch Ebreichsdorf durch) tatsächlich verwirklicht wird. Davon hängen auch die Lärmschutzmaßnahmen entlang der Pottendorfer Linie in unserem Gemeindegebiet ab! Wohn- und Siedlungsgebiete Erhoben wurde auch wie groß der Bedarf an Wohn- und Siedlungsgebieten in den kommenden Jahren sein wird. Auch hier wurden neue Flächen ausgewiesen welche aber auch oft in direktem Zusammenhang mit der Verlegung des Verkehrs aus den Ortsgebieten gesehen werden müssen. Naturraum und Naherholung Auch das Thema Gestaltung des Naturraumes sowie der Naherholungsgebiete und touristische Möglichkeiten in

Gemeindezeitung Nr. 1 / Jänner 2010 Kleinregionales Rahmenkonzept unserer Region waren ein großes Thema. Durch das Wegbrechen der großen Betriebe in den 60er und 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts muss nach neuen Möglichkeiten für Einnahmen der Gemeinden in unserer Region gesucht werden. Dies soll nicht durch gigantische Tourismusprojekte geschehen die dann durch den vielen zu erwartenden Verkehr eher eine zusätzliche Belastung für die Bevölkerung bringen als die ersehnten Einnahmen, sondern durch die Nutzung des vorhandenen Naherholungsgebietes und der Grünräume. Die Öffnung der Schlossparks (Ebreichsdorf, Pottendorf, Seibersdorf), die Schaffung von Biberschutzgebieten und weitere Tagestourismusprojekte sollen die Entwicklung in dieser Richtung beeinflussen. Kooperationen Weiters angedacht sind Kooperationen zwischen den einzelnen Gemeinden (Musikschulen, gemeinsame Fahrzeugbeschaffungen usw.). Hier sollen vor allem Einspar- Seite 5 ungspotenziale ausgenutzt werden. Der nun vorliegende Entwurf des Kleinregionalen Rahmenkonzeptes welcher noch im Februar 2010 bei den Gemeinderatssitzungen der fünf Mitgliedsgemeinden beschlossen werden soll (Veränderungen sind immer noch möglich und können laufend eingearbeitet werden) wird jedem Gemeindebürger gerne gemailt! Daten des gesamten Entwurfskonzeptes Diese PDF-Datei hat 13,4 MB und kann leider nicht als Download auf die Homepage der Marktgemeinde Pottendorf gestellt werden, weshalb wir diesen jedoch gerne allen interessierten Gemeindebürgern zusenden! Sollten Sie Interesse an der Zusendung dieser Datei haben schreiben Sie ein E-mail an gemeindeamt@pottendorf.gv.at und Sie bekommen es sofort zugesandt!

<strong>Gemeindezeitung</strong> Nr. 1 / Jänner 2010<br />

Kleinregionales Rahmenkonzept<br />

Wie schon mehrmals in der <strong>Gemeindezeitung</strong> berichtet<br />

haben die Gemeinden Ebreichsdorf, Mitterndorf, <strong>Pottendorf</strong>,<br />

Reisenberg und Seibersdorf im Jahr 2008 die Kleinregion<br />

Ebreichsdorf gegründet.<br />

Vorrangiges Ziel war es vor allem im Bereich Betriebsansiedlungen<br />

Konzepte zu entwickeln. Im Lauf der Diskussionen<br />

und Workshops sind jedoch auch viele andere<br />

Bereiche hinzugekommen, welche für die zukünftige Entwicklung<br />

dieser fünf Gemeinden wesentlich sind.<br />

Betriebsgebiete<br />

Wie erwähnt wurden die vorhandenen und potentiellen<br />

Flächen für die Ansiedlung von Betrieben in der Region<br />

beleuchtet. Es wurden neue Flächen vorgeschlagen<br />

welche verkehrsmässig günstig liegen und keine zusätzliche<br />

Verkehrsbelastung bringen sollen. Durch Kooperationen<br />

sollen hier gemeinsame Ansiedlungsmöglichkeiten<br />

entstehen.<br />

Verkehr<br />

Bei der Analyse der Verkehrssituation kamen alle zu<br />

der Auffassung, dass vor allem die Entlastung der Ortskerne<br />

vom PKW- und LKW-Verkehr nur gemeinsam erreicht<br />

Heinrich Gsellmann<br />

Bauspenglerei & Dachdeckung<br />

A-2486 <strong>Pottendorf</strong>, Bahnstraße 43,<br />

Tel./Fax: 02623-74512 oder 0664-3142140<br />

Homepage:<br />

www.bauspenglerei-gsellmann.com<br />

Sämtl. Spenglerarbeiten auf Neubauten<br />

sowie Flachdachsanierungen,<br />

Blechdacheindeckung, Kaminverkleidungen,<br />

Dachflächenfenstereinbau,<br />

Reparaturen & Rostschutzanstriche<br />

uvm.<br />

Leichtdacheindeckungen:<br />

besonders geeignet für Eternitdachüberdeckungen<br />

(W ell- & Schindeleternit)<br />

sowie Neubauten<br />

Seite 4<br />

werden kann. Denn wenn nur jeder Ort Einzelmaßnahmen<br />

setzt, wirkt sich dies unwillkürlich auf die Verkehrsbelastung<br />

in einem anderen Ort aus.<br />

So wurde einerseits die Verlegung des Gramatneusiedler<br />

Astes der <strong>Pottendorf</strong>er Linie angedacht wobei dazu auch<br />

die B60 neu errichtet werden könnte. Das heißt die Bahnlinie<br />

würde aus Mitterndorf und Unterwaltersdorf heraus<br />

verlegt, ebenso wie die B60. Dafür würde es dann in<br />

Wampersdorf eine Bahnüber- bzw. unterführung geben auf<br />

die wir als Großgemeinde <strong>Pottendorf</strong> schon lange hinarbeiten.<br />

Die B60 würde dann auch aus <strong>Pottendorf</strong> mit einer<br />

großzügigen Umfahrung (die sog. Umfahrung <strong>Pottendorf</strong>)<br />

hinaus verlegt und erst nach dem Ortsgebiet von <strong>Pottendorf</strong><br />

wieder in die B60 einmünden. Hier ist die endgültige<br />

Trassenführung noch nicht festgelegt (ob diese noch<br />

100 m in die eine oder andere Richtung verlegt wird, wird<br />

nicht das Durchführungsproblem sein) aber endlich gibt<br />

es einen verbindlichen Plan.<br />

All diese straßenbaulichen Maßnahmen hängen auch mit<br />

dem Ausbau der <strong>Pottendorf</strong>er Linie zusammen. Hier soll noch<br />

in diesem Jahr die Entscheidung fallen welche der beiden im<br />

kleinregionalen Rahmenkonzept eingearbeiteten Streckenführungen<br />

(entlang der A3 auf Ebreichsdorfer Gebiet oder<br />

durch Ebreichsdorf durch) tatsächlich verwirklicht wird.<br />

Davon hängen auch die Lärmschutzmaßnahmen entlang<br />

der <strong>Pottendorf</strong>er Linie in unserem Gemeindegebiet ab!<br />

Wohn- und Siedlungsgebiete<br />

Erhoben wurde auch wie groß der Bedarf an Wohn- und<br />

Siedlungsgebieten in den kommenden Jahren sein wird.<br />

Auch hier wurden neue Flächen ausgewiesen welche aber<br />

auch oft in direktem Zusammenhang mit der Verlegung<br />

des Verkehrs aus den Ortsgebieten gesehen werden<br />

müssen.<br />

Naturraum und Naherholung<br />

Auch das Thema Gestaltung des Naturraumes sowie der<br />

Naherholungsgebiete und touristische Möglichkeiten in

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