Es erkennt hier eine sprudelnde Quelle. Wir auch. - ULV Leoben ...
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Mechanische Zuverlässigkeit keramischer<br />
Leiterplatten<br />
Mechanische Charakterisierung und Optimierung von Low Temperature Cofired<br />
Ceramics (LTCCs) für Mobile und Automotiv Technologies.<br />
Fig.1: Cross-section <strong>eine</strong>s LTCCs mit Elektroden<br />
Im Rahmen des Comet Programmes (K2) werden<br />
die Ursachen für die Entstehung von Rissen bei<br />
ausgewählten Herstellungsschritten untersucht.<br />
Dazu muss die Entstehung der mechanischen<br />
Beanspruchung bei diesen Herstellungsschritten<br />
(inklusive Endtests) verstanden werden und es<br />
müssen <strong>auch</strong> die relevanten Werkstoffeigenschaften<br />
gemessen werden können. Mit Hilfe von Finite<br />
Elemente Verfahren werden am ISFK Optimierungs-Strategien<br />
für die Entwicklung zuverlässiger<br />
LTTCs entwickelt.<br />
Raul Bermejo<br />
Lehrstuhl Struktur- und Funktionskeramik<br />
an der MUL seit: 2006<br />
Email: raul.bermejo@unileoben.ac.at<br />
www.isfk.at<br />
Zur Person:<br />
1975 in Burgos, Spanien, geboren<br />
Diplomstudium Maschinenbau an der UV, Valladolid<br />
Diplomarbeit an der SDSU, San Diego, USA<br />
Doktorarbeit an der UPC, Barcelona, Spanien<br />
derzeit: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am ISFK<br />
LTCCs sind keramische Bauteile, welche aus<br />
glaskeramischen Folien aufgebaut sind, die mit<br />
Metallpasten bedruckt werden und in denen<br />
Funktionsbauteile integriert sein können. LTCCs<br />
werden als Leiterplatten für Mobile und Automotiv<br />
Technologies verwendet. Bei allen Herstellungsschritten<br />
ab dem Sintern können große<br />
Beanspruchungen auftreten, welche zu Schäden<br />
(Risse) in den Bauteilen führen können.<br />
Fig.2: Bruchfläche <strong>eine</strong>s LTCCs biaxial geprüft<br />
Forschungspartner:<br />
Forschungsschwerpunkte:<br />
Bruchmechanik, mechanische Prüfung<br />
Designoptimierung von Verbundwerkstoffen<br />
Zuverlässigkeit keramischer Leiterplatten<br />
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