Ausgabe 5 - November 2010 - Drk-ggmbh.de

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Freiwilliges Soziales Jahr – neue Gesichter im MTD
Impressum:
Michelle Huyer, Sabrina Fleuth
Alina Hufeisen, Stephanie Kalina v. l.
Internetauftritt überarbeitet
Datenautobahn statt Sauerlandlinie:
Der MTD ist auch im World Wide Web
unterwegs. Die Homepage „mtdschwerte.de“
glänzt nun in frischem
Design.
Luftiger und gefälliger wirkt sie, die
neue Web-Seite, die der medizinische
Transportdienst erst vor wenigen Tagen
online gestellt hat. Zahlreiche neue
Fotos begleiten den verbesserten Internet-Auftritt.
Krankenhäuser können sich
hier unter anderem über das Einsatzspektrum
des MTDs informieren und
angehende Zivis erfahren mehr über ihr
künftiges Betätigungsfeld. Dazu kom-
Herausgeber: DRK Soziale Dienste Iserlohn-Land gGmbH
Lohbachstr. 4 · 58239 Schwerte
Tel.: 0 23 04/1 92 19
www.mtd-schwerte.de
„Ich mache mein FSJ um mich
weiterzuentwickeln und um neue
Erfahrungen zu sammeln“, sagt
Alina Hufeisen. Die 19-Jährige
hat als eine von vier jungen Frauen
kürzlich ihr Freiwilliges Soziales
Jahr (FSJ) beim medizinischen
Transportdienst begon-
men aktuelle Meldungen und eine Presseschau,
die die Präsenz des DRK
Schwerte in den Medien widerspiegelt.
Außerdem besteht die Möglichkeit, den
Newsletter als PDF-Datei abzurufen..
Fuhrpark setzt auf vier Ringe
Die nächste Generation der Schwerter
Einsatzfahrzeuge kommt aus Ingolstadt
– und ist günstiger als man vermuten
könnte.
Ein Audi A3 und ein Audi A4 markierten vor
wenigen Wochen den Wechsel: Der medizinische
Transportdienst stellt in Zukunft
einen Teil seiner Flotte auf die Kombis aus
deutscher Produktion um. Den ersten
Audi-Neuwagen holten die
Retter sogar selbst am Werk
in Ingolstadt ab. Wer über
eine Million Kilometer im Jahr
fährt, nutzt natürlich weiterhin
moderne Dieseltechnologie.
So kann der Audi A3 auf Langstrecken
einen Verbrauch von weniger als vier Litern
Treibstoff pro 100 Kilometer erreichen,
schont so Umwelt und Geldbeutel.
nen. Das Quartett bringt frischen Wind
in die Lohbachstraße wie auch in die
Kliniklabore. Doch Alina, Sabrina,
Michelle und Stephanie sind nicht nur
mit den MTD-Fahrzeugen unterwegs.
Sie bekommen auch eine Einweisung,
um in der Leitstelle mitzuarbeiten, und
machen eine Ausbildung zur Rettungshelferin.
Als Praktikantinnen auf dem
RTW gewinnen sie einen Einblick in die
Notfallmedizin.
Update für die
Leitstelle
Die Einsatzzentrale in Schwerte
setzt seit kurzem eine noch leistungsstärkere
Software ein, um
die medizinischen Transporte in
Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz
zu lenken. Ein Logistik-
Programm unterstützt die Disponenten
bei ihrer Arbeit, ein zweiter
Bildschirm zeigt ständig die Position
der Einsatzfahrzeuge an, übermittelt
per Satellit. Mehr Details
dazu erfahren Sie im nächsten
Newsletter.
Verantwortlich: Bernhard Krämer, Balve
Konzept und Realisierung: Kolöchter & Partner
Werbeagentur GmbH, Schwerte
Texte und Fotos: Drolshagen | Medienbüro, Dortmund
MTD-Ne w s l e tte r
Informationsblatt des Medizinischen Transportdienstes Schwerte
Inhalt
Ausgabe 5/November 2010
Seite 1
– ECMO-Transporte
Seite 2
– Neues Zuhause für die
Einsatzkräfte
– „MTD West“ immer enger
verzahnt
Seite 3
– Schnellschnitttransporte
– Fortbildung durch die DSO
Seite 4
– Freiwilliges Soziales Jahr
– Internetauftritt überarbeitet
– Fuhrpark setzt auf vier Ringe
– Update für die Leitstelle
ECMO-Transporte
Mobile Herz-Lungen-Maschine rettet Leben
in NRW
Das Bochumer Universitätsklinikum
Bergmannsheil und der MTD Schwerte
kooperieren bei eiligen ECMO-Einsätzen.
Der 40 Kilogramm schwere Lebensretter
passt prima in den Kofferraum der Schwerter
Einsatzfahrzeuge – über die Lippen geht
er einem dagegen nicht so leicht: „Extrakorporale
Membranoxygenierung“ heißt die
Technik im Fachjargon. Sowohl beim MTD
Schwerte als auch im Bochumer Bergmannsheils
spricht man daher lieber kurz
von „ECMO“. Die mobile Herz-Lungen-
Maschine, die das Berufsgenossenschaftliche
Universitätsklinikum bereithält, kann
alle lebenswichtigen Funktionen des
menschlichen Körpers übernehmen. Sie
leistet sowohl die Pumparbeit des Herzens
als auch die Sauerstoffanreicherung des
Aktive ECMO bei einer Übung
Blutes. Die meisten Patienten – typisches
Leiden ist ein akutes Lungenversagen –
würden ohne die Technik versterben.
„Früher wog so eine Maschine gut 200 kg
und ließ sich nur schwer transportieren“,
berichtet Dr. Dirk Buchwald, leitender Kardiotechniker
am Bergmannsheil. „Heute
sind wir mit dem DRK in einem Radius von
rund 50 Kilometern unterwegs.“ So gelingt
es, lebensbedrohlich erkrankte Patienten
auch in kleinen Häusern mit der modernen
Intensivtherapie zu stabilisieren, um sie
anschließend zur Maximalversorgung ins
Bergmannsheil zu bringen. Während der
MTD den Transport von ECMO und Expertenteam
aus Bochum übernimmt, findet die
Verlegung der Patienten mit Intensivmobilen
des Hattinger Medcare oder mit dem
Dortmunder Intensivtransporthubschrauber
der DRF statt. Dr. Dirk Buchwald bilanziert
nach den ersten Einsätzen mit dem MTD
Schwerte: „Wir sind absolut zufrieden.
Kurze Vorlaufzeit, gutes Platzangebot im
Fahrzeug und eine sichere Fahrweise sind
für uns ausschlaggebend.“
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Neues Zuhause für die Einsatzkräfte
Seit dem Sommer genießen die Helfer
des Schwerter Roten Kreuzes eine
neue Rettungswache. Der medizinische
Transportdienst profitiert besonders
vom größeren Platzangebot.
Wer sich 24 Stunden am Tag um Blutund
Organtransporte kümmert, braucht
nicht nur eine Rettungswache mit professioneller
Ausstattung, sondern auch
ein bisschen Komfort. Schließlich sollen
Fahr- und Leitstellenpersonal auch
erholsame Ruhezeiten verbringen, um
stets schnell und sicher zu entscheiden.
„Mit unseren neuen Räumen sind wir
absolut zufrieden“, strahlt Dienststellenleiter
Markus Niessner. „Wir finden die
neue Wache richtig klasse!“
Dabei sind die
frisch glänzenden
Räume hinter der
roten Fassen zum
Teil nur „runderneuert“.
Der Bruch
„MTD West“ immer enger verzahnt
Für maximale Qualität bei medizinischen
Transporten: Das DRK Bad
Kreuznach und das DRK Schwerte
bilden als „MTD West“ ein kompetentes
Team.
Thomas Decker ist begeistert. „Wir
wachsen im medizinischen Transportdienst
zunehmend zusammen“, stellt der
stv. Geschäftsführer des Deutschen
Roten Kreuzes in Bad Kreuznach fest.
Gemeinsam versorgen die beiden Einrichtungen
Kliniken im gesamten
Westen Deutschlands regelmäßig
mit Blutkonserven. Vor
allem der junge MTD in der
rheinland-pfälzischen Kurstadt
verzeichnet eine ständig steigende
Nachfrage. Zu den
Stammkunden zählen bereits 40
Kliniken. Sie profitieren von der
langen Erfahrung des MTD
Schwerte, dessen Einsatzzentrale
sämtliche Anrufe annimmt und die
Fahrten koordiniert. Dafür steht eine
immer größere Fahrzeugflotte zur Verfügung:
Fünf PKW mit Kühlbox und Blaulicht
sowie zwei Kühlwagen hält Thomas
Decker in Bad Kreuznach bereit. Dazu
einer Hauptwasserleitung hatte den
alten Bungalow des DRK weitgehend
zerstört. Doch dessen Substanz ließ sich
erhalten; für 450.000 Euro wurde saniert
und vor allem neu gebaut: Aufs Flachdach
setzte der Architekt eine weitere
Etage, die nun unter anderem einen
lichtdurchfluteten Schulungsraum sowie
die moderne, geräumige Einsatzzentrale
beherbergt. Die Fahrzeughalle im Erdgeschoss
bietet doppelt so vielen Fahrzeugen
Platz wie vor dem Neubau.
Das „Dr.-Werner-Voll-Haus“, benannt
nach dem ehemaligen Vorsitzenden
des DRK Schwerte.
kann der stv. Geschäftsführer bei Bedarf
auf drei weitere Einsatzfahrzeuge zugrei-
fen. Und Bedarf entsteht schnell: Gerade
bei der Suche nach seltenen Blutprodukten,
wie sie unter anderem die Berliner
Charité regelmäßig in Schwerte anfordert,
werden sämtliche Kräfte mobilisiert.
Foto: P. Köhler
Blutspendedienst Bad Kreuznach
Von Schnellschnitten hängt der
gesamte weitere Ablauf einer Operation
ab. Für die Fahrt in die Pathologie
verlassen sich zahlreiche OP-
Teams auf den Schwerter MTD.
Auf dem OP-
Tisch wartet
ein Mensch –
wann, wenn
nicht jetzt,
wäre höchste
Eile geboten?
Die verlangt
das Gesetz,
wenn die Retter
sich mit
Blaulicht und
Martinshorn
Fortbildung durch die DSO
Der MTD Schwerte führt regelmäßig
Transporte für die Deutsche Stiftung
Organtransplantation (DSO) durch.
Melanie Henkel, Koordinatorin bei
der DSO, versorgte die Retter kürzlich
mit Hintergrundwissen.
Mit Herzchirurgen zum Dortmunder
Flughafen, mit Nieren nach Hannover,
mit einer Leber nach Brüssel: Das Rote
Kreuz ist für die DSO oft hunderte Kilometer
unterwegs, um Spenderorgane
aus NRW in ein Transplantationszen-
MTD-Ne wsle tte r
Schnellschnitte
Auf kürzestem Weg zur sicheren
Diagnose
den Weg bahnen sollen. An
OP-Tagen in den onkologischen
Zentren des Ruhrgebiets
müssen sich die Rot-
Kreuzler häufig sputen: Die
Einsatzkräfte bringen Gewebeproben,
die bei einer Operation
entnommen werden
(„Schnellschnitte“), in die
Pathologie. Denn viele Häuser
setzen auf Spezialisten in
pathologischen Praxen außerhalb
oder nutzen das Know-how in den
Instituten der Uni-Kliniken. Während der
laufenden OP prüft der Pathologe, ob es
sich um eine bösartige bzw. eine gutartige
Veränderung handelt oder ob ein
bereits erkannter Tumor vollständig entfernt
wurde. Erst danach beendet der
trum zu bringen. Doch was muss
alles vor der Entnahme passieren?
Wieso finden die Einsätze
meist nachts statt? Melanie Henkel,
Koordinatorin in der Organisationszentrale
Essen der DSO,
weiß Antwort. Im Rahmen eines
Fortbildungsabends beim DRK
Schwerte informierte sie die
haupt- und ehrenamtliche Mitarbeiter
ausführlich über das Thema
Organspende. Locker im
Ton, enthusiastisch in der
Sache und verständlich in
der Erklärung schlug Henkel
einen umfassenden
Bogen: Von der Hirntoddiagnostik,
über Rechtsfragen
bei der Zustimmung
zur Spende bis hin zur
Haltbarkeit eines entnommenen Organs
(„Ischämiezeit“) reichten ihre Informationen
für zahlreich erschienenen Helfer.
Und warum die meist nachts für die
Chirurg den Eingriff. In diesem sensiblen
Ablauf verlassen sich immer mehr Krankenhäuser
auf die Kompetenz des
Schwerter MTD. Denn für derart dringende
Fahrten setzt man in der Ruhrstadt
ausschließlich erfahrene Mitarbeiter
ein.
DSO raus müssen?
Weil die Vorbereitungen
der Entnahme
oft den ganzen
Tag in Anspruch
nehmen und vielfach nur nachts OP-
Kapazitäten frei sind.
Organspendeausweise unter:
www.fuers-leben.de
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