Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
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<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
98<br />
HARRESS PICKEL CONSULT<br />
tung des HLUG-Beurteilungswertes von 2.500 mg/kg ist bei diesen Bodenproben<br />
nicht gegeben.<br />
Von den analysierten Schwermetallen traten in einigen Bodenproben geringe Konzentrationen<br />
an Blei, Chrom gesamt, Kupfer, Nickel, Quecksilber, Zink sowie Arsen<br />
auf bzw. die Konzentrationen lagen unter den jeweiligen Bestimmungsgrenzen. Für<br />
das Schwermetall Cadmium wurden in allen untersuchten Bodenproben Konzentrationen<br />
unterhalb der analytischen Bestimmungsgrenze bestimmt. Eine Überschreitung<br />
der Beurteilungswerte für Schwermetalle und Arsen des HLUG-Handbuches<br />
liegt nicht vor.<br />
PAK-Konzentrationen wurden im Bereich der Bohrungen BS01501A und<br />
BS01502A mit maximal 3,66 mg/kg und Benzo(a)pyren mit maximal 0,4 mg/kg<br />
festgestellt. Eine Überschreitung des HLUG-Beurteilungswertes für PAK (Summe<br />
ohne Naphthalin) von 25 mg/kg und für Benzo(a)pyren von 1 mg/kg lagen nicht vor.<br />
Die Naphthalingehalte lagen in allen untersuchten Proben unterhalb der stoffspezifischen<br />
Bestimmungsgrenze von < 0,1 mg/kg. In den Proben der Bohrungen<br />
BS01503A wurden keine Einzelsubstanzen der PAK-Gruppe oberhalb der Bestimmungsgrenze<br />
festgestellt. Der HLUG-Beurteilungswert für PAK, Benzo(a)pyren und<br />
Naphthalin wurde unterschritten.<br />
NW-ALVF 01 - Ehemalige Gleisfächer<br />
Die Nitroaromaten-Konzentrationen in den untersuchten Bodenproben lagen unterhalb<br />
der analytischen Bestimmungsgrenze der jeweiligen Einzelstoffe.<br />
Aufgrund organosensorischer Auffälligkeiten wurden ausgewählte Bodenproben der<br />
Bohrung BS01519A auf MKW analysiert. Die festgestellten Konzentrationen lagen<br />
unter der Bestimmungsgrenze von < 100 mg/kg. Der Beurteilungswert des HLUG-<br />
Handbuches von 2.500 mg/kg wurde unterschritten.<br />
Von den analysierten Schwermetallen traten in den Bodenproben der Bohrung<br />
BS01519A geringe Konzentrationen an Blei, Chrom gesamt, Kupfer, Nickel,<br />
Quecksilber, Zink sowie Arsen auf bzw. die Konzentrationen lagen unter den jeweiligen<br />
Bestimmungsgrenzen. Die gemessenen Cadmium-Gehalte lagen alle unterhalb<br />
der analytischen Bestimmungsgrenze. Eine Überschreitung der Beurteilungswerte<br />
für Schwermetalle und für Arsen des HLUG-Handbuches liegt nicht vor.<br />
Zusammenfassung Start- /Landebahnsystem<br />
Zusammenfassend zeigen die vorliegenden Untersuchungsergebnisse, dass der<br />
<strong>Altlasten</strong>verdacht im Bereich der Bohrungen auf der Fläche GFA-ALVF 02 - Vermutete<br />
Altablagerungen und auf der Fläche NW-ALVF 01 - Ehemalige Gleisfächer<br />
ausgeräumt werden konnte. Für die Stoffgruppen Schwermetalle, Arsen, PAK,<br />
MKW und Nitroaromaten wurde im Rahmen dieser Untersuchungen keine handlungsrelevanten<br />
Belastungsgrade festgemacht. Eine Überschreitung der herangezogenen<br />
HLUG-Beurteilungswerte lag nicht vor.