Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
72<br />
HARRESS PICKEL CONSULT<br />
Chemische Ergebnisse im Abstrombereich<br />
Die BTEX-Gehalte nahmen in Grundwasserfließrichtung relativ schnell ab. Die<br />
TGU-Gutachter gehen auf Grundlage von Modellrechnungen davon aus, dass unter<br />
den Standortbedingungen die Ausbreitung gelöster Kohlenwasserstoffe durch natürliche<br />
Abbauprozesse begrenzt und beispielsweise das Benzol innerhalb einer<br />
Fließstrecke von ca. 200 m auf Konzentrationen unter 1 µg/l abgebaut wird.<br />
<strong>Altlasten</strong><br />
Der Südabschnitt des GFA-Tunnels befindet sich innerhalb der Altlast AS-A 01 –<br />
Rhein-<strong>Main</strong> Air Base und CargoCity Süd. Näheres zu dieser Altlast ist dem Kapitel<br />
4.1.3 zu entnehmen. Da der Grundwasserschaden AS-G 02 – Feuerübungsplatz<br />
keine Relevanz für die Betrachtung des GFA-Tunnels hat, wird dieser ebenso wie<br />
die o. g. Altlast nicht näher betrachtet.<br />
Innerhalb des Teiluntersuchungsraumes GFA-Tunnel liegen nach Auskunft des<br />
RPU Darmstadt und des RPU <strong>Frankfurt</strong> keine weiteren rechtlich festgestellten<br />
<strong>Altlasten</strong> vor /30/ /33/ /34/.<br />
Zusammenfassung der Ergebnisse der Zustandsanalyse<br />
Zusammenfassend zeigen die ermittelten Ergebnisse, dass im Umfeld des Teiluntersuchungsraumes<br />
6 <strong>Altlasten</strong>verdachtsflächen plus die <strong>Altlasten</strong>verdachtsflächen<br />
der Rhein-<strong>Main</strong> Air Base, die hier nicht näher betrachtet werden, zwei schädliche<br />
Bodenveränderungen, eine festgestellte Altlast und zwei Grundwasserschadensfälle<br />
vorhanden sind.<br />
Nach Mitteilung des Regierungspräsidiums Darmstadt, RPU <strong>Frankfurt</strong> und RPU<br />
Darmstadt, liegen der Behörde bis zum Juni 2003 keine zusätzlichen Informationen<br />
über weitere <strong>Altlasten</strong>verdachtsflächen, schädliche Bodenveränderungen, Grundwasserverunreinigungen<br />
und <strong>Altlasten</strong> vor /30/ /33/.<br />
Von Baumaßnahmen (Tief-Baumaßnahmen und Erdbewegungen) zur Erstellung<br />
des zukünftigen GFA-Tunnels sind die folgenden <strong>Altlasten</strong>verdachtsflächen schädlichen<br />
Bodenveränderungen und Grundwasserverunreinigungen betroffen:<br />
GFA-ALVF 01<br />
GFA-ALVF 02<br />
GFA-ALVF 03<br />
GFA-ALVF 04<br />
GFA-ALVF 05<br />
ALVF der RMAB<br />
NW-G 02<br />
GFA-B 01 / GFA-G 02<br />
Der Schadensbereich GFA-B 01 / GFA-G 02 befindet sich nicht im direkten Bereich<br />
geplanter GFA-Tunnel-Baumaßnahmen. Allerdings wird dieser durch seine Nähe