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Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten

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<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />

Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />

Band C <strong>G4</strong> <strong>Altlasten</strong><br />

Ersteller HPC HARRESS PICKEL CONSULT AG<br />

Stand 20.07.2004<br />

HARRESS PICKEL CONSULT<br />

0.2 Tabellenverzeichnis Seite<br />

Tab. 4-1: RWE-Gelände – Festlegung von Verdachtsbereichen / Bohransatzpunkten 74<br />

Tab. 4-2: <strong>Ausbau</strong>bereich Süd – Festlegung von Verdachtsbereichen /<br />

Bohransatzpunkten 75<br />

Tab. 4-3: Anzahl der Bodenluftproben 77<br />

Tab. 4-4: Prüfwerte zur Beurteilung des Wirkungspfades Boden � Grundwasser 81<br />

Tab. 4-5: Beurteilungswerte für Boden 82<br />

Tab. 4-6: Beurteilungswerte für Bodenluft 82<br />

Tab. 4-7: Orientierungswerte der Gw-VwV für Grundwasser 83<br />

Tab. 4-8: Orientierungswerte der Gw-VwV für Bodenluft 84<br />

Tab. 4-9: Prüfwertvorschläge für sprengstofftypische Verbindungen 85<br />

0.3 Planverzeichnis<br />

Band Gliederungs- <br />

Zähl-Nr.<br />

Titel Maßstab<br />

C-<strong>G4</strong> 1 Kartographische Darstellung der Teiluntersuchungsräume<br />

1:25.000<br />

C-<strong>G4</strong> 2 Kartographische Darstellung der Schadens- und<br />

Verdachtsbereiche der geplanten Landebahn Nordwest<br />

1:5.000<br />

C-<strong>G4</strong> 3 Kartographische Darstellung der Schadens- und<br />

Verdachtsbereiche des RWE-Umspannwerkes<br />

1:5.000<br />

C-<strong>G4</strong> 4 Kartographische Darstellung der Schadens- und<br />

Verdachtsbereiche des <strong>Ausbau</strong>bereiches Süd inkl.<br />

PTS-Trasse<br />

1:5.000<br />

C-<strong>G4</strong> 5 Kartographische Darstellung der Schadens- und<br />

Verdachtsbereiche des Start- /Landebahnsystems,<br />

des geplanten Tunnels Startbahn West und des geplanten<br />

Gepäckförderanlagentunnels (GFA-Tunnel)<br />

1:5.000<br />

C-<strong>G4</strong> 6 Kartographische Darstellung der rechtlich festgestellten<br />

<strong>Altlasten</strong><br />

1:10.000<br />

7

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