Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
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<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
Band C <strong>G4</strong> <strong>Altlasten</strong><br />
Ersteller HPC HARRESS PICKEL CONSULT AG<br />
Stand 20.07.2004<br />
HARRESS PICKEL CONSULT<br />
Bauschuttablagerungen mit umweltrelevanten Schadstoffen nicht ausgeschlossen<br />
werden.<br />
Da diese Fläche, nur aufgrund einer geomorphologischen Auswertung als Verdachtsfläche<br />
vermutet wird und beim RPU Darmstadt nicht als Verdachtsfläche geführt<br />
wird, besteht zunächst kein konkreter <strong>Altlasten</strong>verdacht /33/. Zudem grenzt<br />
diese Fläche nur mit ihrer Südostspitze an die nördliche Teiluntersuchungsraumgrenze<br />
und liegt somit größtenteils außerhalb des Bereiches, der zukünftig von<br />
Baumaßnahmen betroffen wäre. Aufgrund der Aussagen des Umlandverbandes<br />
<strong>Frankfurt</strong> (2000) wird diese Fläche in diesem <strong>Gutachten</strong> als <strong>Altlasten</strong>verdachtsfläche<br />
dokumentiert /42/.<br />
NW-ALVF 08 - Ehemalige Deponie<br />
Diese Verdachtsfläche ist auf der vom Umlandverband <strong>Frankfurt</strong> erstellten Altflächenkarte<br />
von 2000 dokumentiert. Sie liegt auf Grundlage der Altflächenkarte außerhalb<br />
des geplanten Baubereiches und befindet sich östlich der Verdachtsfläche<br />
NW-ALVF 07. Diese Fläche ist in der Bodenkarte von Hessen, Blatt 5917 Kelsterbach<br />
mit der Signatur „künstlich verändertes Gelände“ gekennzeichnet.<br />
In der Hessischen Altflächendatei des HLUG von 2000 wird die o. g. Fläche unter<br />
der Schlüsselnummer 433.007.000.000.007 geführt /10/. Ihr Mittelpunkt wird durch<br />
den Rechtswert 3466650 und den Hochwert 5546200 definiert.<br />
Nach den Informationen der Altflächendatei des HLUG handelt es sich um eine<br />
ehemalige Deponie für Erdaushub und Bauschutt mit einer flächigen Ausdehnung<br />
von ca. 90.000 m² und einem Volumen von 800.000 m³. Sie wurde vom 15.06.1935<br />
bis 15.06.1973 betrieben. Gemäß Altflächendatei des HLUG von 2000 und Informationen<br />
des RPU Darmstadt wurden hier Zelluloseabfälle, anorganische Säuren,<br />
Säuregemische und Beizen, Altmedikamente, Eisenschrott, Eisenmetallbehältnisse<br />
mit schädlichen Restinhalten, Bauschutt und Erdaushub mit schädlichen Verunreinigungen<br />
sowie Bauschutt und Bodenaushub abgelagert /34/ /35/. Es liegen allerdings<br />
keine Kenntnisse vor, ob und inwieweit eine genaue flächige Abgrenzung der<br />
Deponie erfolgen konnte. Deshalb können Auswirkungen auf die Baumaßnahme<br />
nicht von vorne herein ausgeschlossen werden.<br />
Die Aktenrecherche des RPU Darmstadt ergab, dass in den 80er Jahren im<br />
Abstrom der Deponie am Notbrunnen N 5 Grundwasserproben entnommen wurden,<br />
um eine Beeinflussung des Grundwassers durch die Deponie abschätzen zu<br />
können. Das Grundwasser wurde auf die Parameter der Trinkwasserverordnung<br />
untersucht. Zu diesem Zeitpunkt konnten keine Auffälligkeiten festgestellt werden.<br />
Daraufhin beendete das RPU Darmstadt die Untersuchungen /34/ /35/.<br />
NW-ALVF 09 - Ehemalige Deponie für Erdaushub und Bauschutt<br />
Diese Fläche ist ebenfalls auf der vom Umlandverband <strong>Frankfurt</strong> erstellten Altflächenkarte<br />
von 2000 dokumentiert und liegt außerhalb des Teiluntersuchungsraumes<br />
südlich der Teiluntersuchungsgrenze der Landebahn Nordwest.<br />
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