Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
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<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
2.4 Start- /Landebahnsystem<br />
34<br />
HARRESS PICKEL CONSULT<br />
Der Teiluntersuchungsraum Start- /Landebahnsystem liegt zwischen den <strong>Flughafen</strong>gebäuden<br />
(Terminal 1 und 2) im Norden und dem Teiluntersuchungsraum <strong>Ausbau</strong>bereich<br />
Süd des <strong>Flughafen</strong>geländes <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong> (siehe Karte <strong>G4</strong>-1).<br />
Die Erweiterung der Abfertigungsanlagen südlich des bestehenden Rollbahnensystems<br />
erfordert den Bau zusätzlicher Rollbahnen zu deren Erschließung. Zusätzliche<br />
Rollbahnen werden hierzu im Bereich der südlichen Start- und Landebahn<br />
07R/25L, der Hauptrollbahn S, der Rollbahn B, der Rollbahn B East und der Rollbahn<br />
Y geplant. Zur Erzielung einer höheren Flexibilität im Rollbahnsystem ist eine<br />
zusätzliche Rollbahn entlang des nördlichen Teils der Startbahn 18-West vorgesehen<br />
/7/.<br />
Die Höhe des Start- /Landebahnsystems liegt im Osten bei ca. 106,6 m NN und im<br />
Westen bei ca. 111,0 m NN.<br />
Der Teiluntersuchungsraum liegt kartographisch im Bereich des Kartenblattes der<br />
Topographischen Karte von Hessen 1:25.000, Blatt 5917 Kelsterbach.<br />
2.5 Tunnel Startbahn West<br />
Für die Vorfeldstraße zwischen Nord- und Südbereich wird nördlich vom bestehenden<br />
Tunnel unter der Startbahn 18-West ein weiterer Straßentunnel unter der<br />
Startbahn 18-West (Tunnel Startbahn West) geplant, um den Gegenverkehr der<br />
Betriebsfahrzeuge zu ermöglichen. Der Teiluntersuchungsraum des geplanten<br />
Tunnels Startbahn West liegt im Südwesten des <strong>Flughafen</strong>geländes. Der Tunnel<br />
quert die Startbahn 18-West und verläuft von Westen nach Osten (siehe Karte <strong>G4</strong>-<br />
1).<br />
Die Tunnellänge beträgt ca. 547 m und hat innen einen Querschnitt von 9,85 m x<br />
5,65 m /7/.<br />
Das Gelände hat eine West-Ost-Ausrichtung. Das Gelände weist ein Gefälle von<br />
Osten (etwa 97 m NN) nach Westen (etwa 96 m NN) auf.<br />
Der Teiluntersuchungsraum liegt kartographisch im Bereich des Kartenblattes der<br />
Topographischen Karte von Hessen 1:25.000, Blatt 5917 Kelsterbach.<br />
2.6 Gepäckförderanlagentunnel (GFA-Tunnel)<br />
Der Teiluntersuchungsraum GFA-Tunnel liegt im Osten des <strong>Flughafen</strong>geländes<br />
<strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong>. Der nördliche Abschnitt liegt innerhalb des Teiluntersuchungsraumes<br />
Start- /Landebahnsystem und der südliche Abschnitt verläuft im Teiluntersuchungsraum<br />
<strong>Ausbau</strong>bereich Süd. Im Norden beginnt der Tunnel im Bereich der
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