Ausbau Flughafen Frankfurt Main Gutachten G4 Altlasten
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<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
Band C <strong>G4</strong> <strong>Altlasten</strong><br />
Ersteller HPC HARRESS PICKEL CONSULT AG<br />
Stand 20.07.2004<br />
HARRESS PICKEL CONSULT<br />
Eine Beschreibung des geplanten Bauvorhabens Landebahn Nordwest ist im Kapitel<br />
2.1 wiedergegeben.<br />
Das RWE-Umspannwerk Kelsterbach ist auf der Topographischen Karte von Hessen<br />
1:25.000, Blatt 5917 Kelsterbach, kartographisch dargestellt. Die Höhe des Geländes<br />
liegt bei ca. 105 m NN.<br />
2.3 <strong>Ausbau</strong>bereich Süd<br />
Für die Abfertigung der steigenden Zahl von Flugzeugen werden neue Vorfelder mit<br />
den notwendigen Positionen angelegt. Dazu gehören vor allem das neue Passagiervorfeld<br />
beim neuen Terminal 3 (auf dem Gelände der heutigen Rhein-<strong>Main</strong> Air<br />
Base) für 50 Gebäude- und 25 Vorfeldpositionen sowie die Vorfelderweiterung im<br />
Süden zur Frachtabfertigung und zur Flugzeugwartung.<br />
Die Terminals 1 und 2 werden über ein Passagier-Transfer-System (PTS) mit dem<br />
neuen Terminal 3 verbunden. Die Streckenführung erfolgt im östlichen Abschnitt<br />
des <strong>Flughafen</strong>geländes entlang der Ellis Road. Nur im Bereich des <strong>Ausbau</strong>bereiches<br />
Süd wird der Bereich der PTS diesem Teiluntersuchungsraum zugerechnet,<br />
da in diesem Bereich die <strong>Altlasten</strong>verdachtsfläche GFA-ALVF 02 – Vermutete Altablagerungen<br />
von der PTS-Trasse geschnitten wird (siehe hierzu Karte <strong>G4</strong>-4, Bohrungen<br />
BK03506 und BK03507).<br />
Der Teiluntersuchungsraum <strong>Ausbau</strong>bereich Süd orientiert sich somit an den geplanten<br />
Flächen für eine flughafenspezifische Nutzung, die aus mehreren miteinander<br />
verbundenen Teilflächen besteht (siehe Anhang Lageplan 01).<br />
Die Gesamtfläche des o. g. Teiluntersuchungsraumes umfasst folgende Einzelflächen:<br />
− Rhein-<strong>Main</strong> Air Base<br />
− CargoCity Süd und Cargo Center 2<br />
− Angrenzende Flächen<br />
Die Höhe des Geländes liegt im Nordostbereich bei 106 m NN. Sie fällt kontinuierlich<br />
von Ostnordost nach Westsüdwest auf ca. 98 m NN im Westen und auf ca.<br />
102 m NN im Süden ab.<br />
Der <strong>Ausbau</strong>bereich Süd liegt kartographisch im Bereich des Kartenblattes der Topographischen<br />
Karte von Hessen, 1:25.000, Blatt 5917 Kelsterbach.<br />
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