Lenk u. Ruhezeiten - Schulbus.Net

Bitte einschicken: GUV/FAKULTA, Hofener Str. 65, 70736 Fellbach. Oder faxen: 0711 / 53 07 70 - 70 MedCode: 02/126H Werber:
Meine persönlichen Daten
Familienname ❏ Männlich ❏ Weiblich Nationalität
Vorname
Straße /Hausnummer
PLZ Wohnort
Telefon Geburtsdatum
Berufliche Daten
❏ Arbeiter/in ❏ Angestellte/r ❏ Beamte/r ❏ DO-Angestellte/r
❏ Selbstständige/r ❏ freie Mitarbeiter/in ❏ ich bin Meister/in-Techniker/in-Ingenieur/in
Beschäftigt bei (Betrieb/Dienststelle/Firma/Filiale)
Straße/Hausnummer
PLZ/Ort
Branche/ausgeübte Tätigkeit
Tarifvertrag Tarifl. Lohn- bzw. Gehaltsgruppe lt. Tarifvertrag
Tätigkeits-/Berufsjahr Bruttoeinkommen Monatsbeitrag
❏ Vollzeit ❏ Teilzeit
Euro
Wochenstunden
❏ Arbeitslos ❏ Wehr/Zivildienst bis
❏ Azubi-Volontär/in-Referendar/in bis
❏ Praktikant/in bis
❏ Altersteilzeit bis
❏ Sonstiges
Ich war Mitglied der Gewerkschaft:
von bis
Krankenkasse
Bankeinzug
Ich bevollmächtige ver.di und die GUV/FAKULTA, den jeweiligen satzungsgemäßen Beitrag bis auf
Widerruf im Lastschrifteinzugsverfahren bzw. im Gehalts-/Lohnabzug jeweils bei Fälligkeit bis zu
meinem schriftlichen Widerruf von meinem Konto abzubuchen
❏ monatlich ❏ vierteljährlich ❏ halbjährlich ❏ jährlich
Konto-Nr. BLZ
Bank/Sparkasse/Postbank
PLZ Ort
Der Mitgliedsbeitrag beträgt nach §14 der ver.di-Satzung pro. Monat 1% des regelmäßigen
monatlichen Bruttoverdienstes. Für Rentner/innen, Pensionär/innen, Vorruheständler/innen,
Krankengeldbezieher/innen und Erwerbslose beträgt der Monatsbeitrag 0,5% des regelmäßigen
Bruttoeinkommens. Der Mindestbeitrag beträgt Euro 2,50 monatlich. Für Hausfrauen/Hausmänner
Schüler/innen, Studierende, Wehr-/Zivildienstleistende, Erziehungsgeldempfänger/innen und
Sozialhilfeempfänger/innen beträgt der Beitrag Euro 2,50 monatlich. Jedem Mitglied steht es frei,
höhere Beiträge zu zahlen.
Der zusätzliche Gewerkschaftsbeitrag der GUV/FAKULTA beträgt 18 Euro im Jahr. Er wird von ihr
erhoben und abgebucht. Die Abbuchung erfolgt einmal jährlich.
Ich willige ein, dass meine persönlichen Daten im Rahmen der Zweckbestimmung des
Mitgliedsverhältnisses und der Wahrnehmung gewerkschaftlicher Aufgaben elektronisch
verarbeitet und genutzt werden.
Ergänzend gelten die Regelungen des Bundesdatenschutzgesetzes in der jeweils gültigen Fassung.
Datum Unterschrift
ver.di GUV/FAKULTA Bitte
ankreuzen
Beitrittserklärung
Euro
13. Fahrpersonalverordnung
Die Vorschrift des Fahrpersonalgesetzes ermächtigt
den Bundesverkehrsminister Rechtsverordnungen zur
Durchführung der EG-Sozialvorschriften, des Kontrollgeräts
(Tachograph) sowie des AETR zu erlassen. Die
Durchführungsverordnung hierzu ist die Fahrpersonalverordnung.
§6 Lenk- und Ruhezeiten
im Straßenverkehr
[1] von Fahrzeugen, die zur Personenbeförderung
dienen und die nach ihrer Bauart und Ausstattung
geeignet und dazu bestimmt sind, mehr
als neun Personen einschließlich Fahrer zu befördern
und die im Linienverkehr mit einer Linienlänge
bis zu 50 km eingesetzt sind, haben Lenkzeiten,
Lenkzeitunterbrechungen und Ruhezeiten
nach Maßgabe der Artikel 1, 6, 7 Abs. 1, 2, 4
und 5 sowie Artikel 8 der Verordnung (EWG)
Nr. 3820/85 einzuhalten.
[3] Fahrer von Kraftomnibussen im Linienverehr bei
einer Linienlänge bis zu 50 km haben Lenkzeitunterbrechungen
nach Maßgabe der folgenden
Vorschriften einzuhalten:
1. Beträgt der durchschnittliche Haltestellenabstand
mehr als 3 km, so ist nach einer Lenkzeit
von 4 1/2 Stunden eine Unterbrechung von
mindestens 30 zusammenhängenden Minuten
einzulegen. Diese Unterbrechung kann durch
zwei Teilunterbrechungen von jeweils mindestens
20 zusammenhängenden Minuten oder
3 Teilunterbrechungen von jeweils mindestens
15 Minuten ersetzt werden. Die Teilunterbrechungen
müssen innerhalb der Lenkzeit von
höchstens 4 1/2 Stunden oder teils innerhalb
dieser Zeit und teils unmittelbar danach liegen.
2. Beträgt der durchschnittliche Haltestellenabstand
nicht mehr als 3 km, sind als Lenkzeitunterbrechungen
Arbeitsunterbrechungen ausreichend,
soweit dies nach den Dienst- und Fahrplänen
in der Arbeitsschicht enthalten ist (z.B.
Wendezeiten). Voraussetzung hierfür ist, dass
die Gesamtdauer der Arbeitsunterbrechungen
mindestens ein Sechstel der vorgesehenen
Lenkzeit beträgt. Arbeitsunterbrechungen unter
10 Minuten werden bei der Berechnung der
Gesamtdauer nicht berücksichtigt. Durch Tarifvertrag
kann vereinbart werden, dass Arbeitsunterbrechungen
von mindestens 8 Minuten
berücksichtigt werden können, wenn ein Ausgleich
vorgesehen ist, der die ausreichende
Erholung des Fahrers erwarten lässt. Für Fahrer,
die nicht in einem Arbeitsverhältnis stehen,
kann die nach Landesrecht zuständige Behörde
entsprechende Abweichungen bewilligen.
[4] In den Fällen des Absatzes 1 Nr. 2 ist der Fahrer
nicht zur Einlegung einer wöchentlichen Ruhezeit
nach höchstens sechs Tageslenkzeiten oder bis
zum Ende des sechsten Tages verpflichtet, auch
wenn die Gesamtlenkzeit während der sechs Tage
die Höchstdauer übersteigt, die sechs Tageslenkzeiten
entspricht. Die Verpflichtung zur Einlegung
der wöchentlichen Ruhezeiten bleibt im übrigen
unberührt; jedoch können die wöchentlichen
Ruhezeiten auf einen Zweiwochenzeitraum verteilt
werden.
[5] Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass die
Vorschriften über die Lenkzeiten, die Lenkzeitunterbrechungen
und die Ruhezeiten eingehalten
werden.
Für weitere Information:
gerd.huetter@verdi.de GUV/FAKULTA
Gewerkschaft ver.di Servicezentrum
Gerd Hütter Tel. 018 01/22 44 22 (zum Ortstarif)
Fachgruppe Straßenpersonen- Fax 0711/53 0770-70
verkehr und Schienenverkehr Mail: info@guv-fakulta.de
Potsdamer Platz 10, 10785 Berlin www.guv-fakulta.de
Impressum: Herausgegeben von ver.di – Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft e.V.,
Fachgruppe Straßenpersonenverkehr und Schienenverkehr, Potsdamer Platz 10, 10785 Berlin.
V.i.S.d.P: Jan Kahmann, Bearbeitung: Gerd Hütter.
Konzeption und Gestaltung: Hauer+Ege GmbH, 70435 Stuttgart.
Druck: Union Druckerei, 60488 Frankfurt/Main. W-1662-10-0302
wir bewegen was
Lenk-
und Ruhezeiten
Fachgruppe Straßenpersonenverkehr
für Fahrerinnen und Fahrer
von Kraftomnibussen im
Straßenpersonenverkehr
Artikel 15 EWG/VO 3820/85
(1) Das Unternehmen plant die Arbeit der Fahrer so, dass sie
die entsprechenden Bestimmungen dieser Verordnung sowie
der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 einhalten können.
(2) Das Unternehmen überprüft regelmäßig, ob diese beiden
Verordnungen eingehalten worden sind. Bei Zuwiderhandlungen
ergreift es die erforderlichen Maßnahmen,
damit sie sich nicht wiederholen.