Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)
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LpAeq,Tr [dB] äquivalenter Dauerschallpegel <strong>zur</strong> Beurteilungszeit Tr<br />
LW,n [dB] Schallleistungspegel des Luftfahrzeuges für das n-te Oktavband<br />
LWAE,i' [dB] A-bewerteter Pegel der längenbezogenen Schallleistungsexposition<br />
des i-ten Teilstückes<br />
LWE,n,i' [dB] Pegel der längenbezogenen Schallleistungsexposition<br />
des i-ten Teilstückes für das n-te Oktavband<br />
n Index <strong>zur</strong> Bezeichnung der Oktavmittenfrequenzen<br />
NAT(Lp,Schw) Überschreitungshäufigkeit eines Schwellenwerts Lp,Schw<br />
des AS-bewerteten Maximalpegels<br />
Ni,j,Tr Anzahl der Flugbewegungen in der bahnbezogenen Betriebsrichtung<br />
i im Jahr j während der Beurteilungszeit Tr<br />
Ni,P,Tr Anzahl der Flugbewegungen in der bahnbezogenen Betriebsrichtung<br />
i im Prognosejahr während der Beurteilungszeit<br />
Tr<br />
Nj,Tr Gesamtzahl der Flugbewegungen im Jahr j während der<br />
Beurteilungszeit Tr<br />
NNacht Flugbewegungen während der Beurteilungszeit Tr zwischen<br />
22.00 und 6.00 Uhr<br />
NP,Tr Gesamtzahl der Flugbewegungen im Prognosejahr während<br />
der Beurteilungszeit Tr<br />
NS Überschreitungshäufigkeit<br />
NS* unkorrigierter Wert der Überschreitungshäufigkeit<br />
NSz Nacht-Schutzzone<br />
NSzLeq Kontur des äquivalenten Dauerschallpegels der Nacht-<br />
Schutzzone<br />
NSzNAT Häufigkeits-Maximalpegelkontur der Nacht-Schutzzone<br />
NTag Flugbewegungen während der Beurteilungszeit Tr zwischen<br />
6.00 und 22.00 Uhr<br />
nTr,k,l Anzahl der Flugbewegungen der Luftfahrzeugklasse k<br />
auf dem Flugweg l während der Beurteilungszeit Tr innerhalb<br />
der Erhebungszeit TE<br />
nTr,k,l Anzahl der Flugbewegungen der Luftfahrzeugklasse k<br />
auf dem Flugweg l während der Beurteilungszeit Tr innerhalb<br />
der Erhebungszeit TE<br />
On [dB] Oktavpegel für die Bezugsentfernung son<br />
P Immissionsort<br />
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