Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)
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mit:<br />
2 2 ( 4πs<br />
/ )<br />
( s)<br />
= −10<br />
lg s dB (34)<br />
Ds ⋅<br />
0<br />
s Entfernung zwischen Schallquelle und Immissionsort [m]<br />
s0 Bezugsentfernung (s0 = 1 m)<br />
7.2.4 Luftabsorptionsmaß<br />
Das Luftabsorptionsmaß DL,n beschreibt die Schallabsorption aufgrund <strong>von</strong> Dissipation<br />
und molekularer Dämpfung auf dem Ausbreitungsweg. Es ergibt sich als:<br />
mit:<br />
DL, n<br />
s<br />
= − dn<br />
⋅ dB (35)<br />
s<br />
0<br />
dn Absorptionskoeffizient für das n-te Oktavband (Tabelle 9)<br />
s Entfernung zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort [m]<br />
s0 Bezugsentfernung (s0 = 1 m)<br />
7.2.5 Bodendämpfungsmaß<br />
Das Bodendämpfungsmaß DZ beschreibt Dämpfungseffekte, die bei bodennaher<br />
Schallausbreitung auftreten. Es ergibt sich als:<br />
mit:<br />
( α)<br />
Z, n(<br />
s, α ) = − DZ,<br />
0 n(<br />
s)<br />
⋅∆<br />
dB (36)<br />
D ,<br />
DZ,0,n Zusatzdämpfung für das n-te Oktavband als Funktion der Entfernung<br />
für einen Höhenwinkel α = 0° zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort<br />
nach Gl. (37)<br />
∆(α) Funktion <strong>zur</strong> Berücksichtigung der Abhängigkeit vom Höhenwinkel α<br />
nach Gl. (38)<br />
α Höhenwinkel nach Abbildung 10<br />
Der entfernungsabhängige Teil DZ,0,n ergibt sich als:<br />
mit:<br />
D Z, 0 , n<br />
Gn<br />
=<br />
G<br />
n<br />
⋅ s/s<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1+<br />
(s/s )<br />
dB (37)<br />
frequenzabhängige asymptotische Pegelminderung bei Boden-Boden-<br />
Schallausbreitung nach Tabelle 9<br />
s Entfernung zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort P [m]<br />
s1<br />
Normierungsentfernung (s1 = 700 m)<br />
Die winkelabhängige Funktion ∆(α) ist definiert als<br />
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