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Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)

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mit:<br />

2 2 ( 4πs<br />

/ )<br />

( s)<br />

= −10<br />

lg s dB (34)<br />

Ds ⋅<br />

0<br />

s Entfernung zwischen Schallquelle und Immissionsort [m]<br />

s0 Bezugsentfernung (s0 = 1 m)<br />

7.2.4 Luftabsorptionsmaß<br />

Das Luftabsorptionsmaß DL,n beschreibt die Schallabsorption aufgrund <strong>von</strong> Dissipation<br />

und molekularer Dämpfung auf dem Ausbreitungsweg. Es ergibt sich als:<br />

mit:<br />

DL, n<br />

s<br />

= − dn<br />

⋅ dB (35)<br />

s<br />

0<br />

dn Absorptionskoeffizient für das n-te Oktavband (Tabelle 9)<br />

s Entfernung zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort [m]<br />

s0 Bezugsentfernung (s0 = 1 m)<br />

7.2.5 Bodendämpfungsmaß<br />

Das Bodendämpfungsmaß DZ beschreibt Dämpfungseffekte, die bei bodennaher<br />

Schallausbreitung auftreten. Es ergibt sich als:<br />

mit:<br />

( α)<br />

Z, n(<br />

s, α ) = − DZ,<br />

0 n(<br />

s)<br />

⋅∆<br />

dB (36)<br />

D ,<br />

DZ,0,n Zusatzdämpfung für das n-te Oktavband als Funktion der Entfernung<br />

für einen Höhenwinkel α = 0° zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort<br />

nach Gl. (37)<br />

∆(α) Funktion <strong>zur</strong> Berücksichtigung der Abhängigkeit vom Höhenwinkel α<br />

nach Gl. (38)<br />

α Höhenwinkel nach Abbildung 10<br />

Der entfernungsabhängige Teil DZ,0,n ergibt sich als:<br />

mit:<br />

D Z, 0 , n<br />

Gn<br />

=<br />

G<br />

n<br />

⋅ s/s<br />

1<br />

2<br />

1<br />

1+<br />

(s/s )<br />

dB (37)<br />

frequenzabhängige asymptotische Pegelminderung bei Boden-Boden-<br />

Schallausbreitung nach Tabelle 9<br />

s Entfernung zwischen Luftfahrzeug und Immissionsort P [m]<br />

s1<br />

Normierungsentfernung (s1 = 700 m)<br />

Die winkelabhängige Funktion ∆(α) ist definiert als<br />

33

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