Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)

Luftfahrzeuggruppe Betriebsbedingung Luftfahrzeugklasse
H 1.2 Anflug H 1.2 – L
H 2.1 Abflug H 2.1 – S
H 2.1 Anflug H 2.1 – L
H 2.2 Abflug H 2.2 – S
H 2.2 Anflug H 2.2 – L
Tabelle 3: Zuordnung von Luftfahrzeuggruppen zu Luftfahrzeugklassen
5.2 Fortschreibung der Luftfahrzeugklassen
Die Luftfahrzeugklassen werden vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz
und Reaktorsicherheit regelmäßig überprüft. Die Überprüfung sollte durchgeführt
werden, wenn
(a) die letzte Überprüfung zehn Jahre zurück liegt, oder
(b) besondere fachliche Erkenntnisse oder Entwicklungen im Luftverkehr (z. B. die
Einführung neuer Luftfahrzeugmuster in größerem Umfang) eine Überarbeitung
der Luftfahrzeugklassen erforderlich erscheinen lassen.
Soweit es sich als notwendig erweist, werden vom Bundesministerium für Umwelt,
Naturschutz und Reaktorsicherheit im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sowie dem Bundesministerium der Verteidigung
die bestehenden Luftfahrzeugklassen modifiziert oder ergänzt.
Für Luftfahrzeugmuster, die in der AzB nicht erfasst sind, kann das Bundesministerium
für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit weitere Luftfahrzeugklassen und
Luftfahrzeugklassendaten im Bundesanzeiger veröffentlichen. Gleiches gilt für die
Anpassung der Luftfahrzeugklassendaten an den technischen Fortschritt oder an
neue Erkenntnisse. Die Veröffentlichung erfolgt für zivil genutzte Luftfahrzeugmuster
im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
und für militärisch genutzte Luftfahrzeugmuster im Einvernehmen mit dem Bundesministerium
der Verteidigung.
5.3 Kenngrößen der Luftfahrzeugklassen
Für jede Luftfahrzeugklasse ist ein Satz von akustischen und flugbetrieblichen Kenngrößen
definiert, die bei der Berechnung verwendet werden (Tabelle 4). Die Kenngrößen
der Luftfahrzeugklassen sind - zusammengefasst zu standardisierten Datensätzen
- auf Datenblättern dargestellt (s. Anhang).
Kenngröße Formelzeichen Datensatz Nr.
Oktavpegel für die Bezugsentfernung
s = sOn
Richtungsfaktor Rn{a1,a2,a3} (2)
Luftfahrzeugklassen-Bezugspunkt PF (3)
Zusatzpegel Z(σ') (4)
On
(1)
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