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Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)

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Luftfahrzeugklasse S–MIL 6 – L<br />

Datenblatt<br />

sOn = 200 m<br />

n<br />

(1)<br />

On<br />

[dB]<br />

(2)<br />

Rn<br />

1 81,0 {0,0,0}<br />

2 89,0 {0,0,0}<br />

3 97,0 {0,0,0}<br />

4 97,0 {0,0,0}<br />

5 94,0 {0,0,0}<br />

6 93,0 {0,0,0}<br />

7 83,0 {0,0,0}<br />

8 76,0 {0,0,0}<br />

(4) (5) (6)<br />

(3) PF: Landepunkt σ' Z V H<br />

[m] [dB] [m/s] [m]<br />

(7) hQ = 1,8 m<br />

(8) Qσ = 3 dB<br />

(9) SV = 1200 m<br />

0 - SV -10 15 0<br />

0 0 72 0<br />

σ'<br />

[m]<br />

dZ/dσ'<br />

[dB/m]<br />

dV/dσ'<br />

[s -1 ]<br />

dH/dσ'<br />

> 0 0 0 tan w<br />

Der Wert für den Gleitwinkel w ergibt sich aus dem DES. Die Angaben in der Spalte „H“<br />

gelten nur für den Fall, dass im DES keine Abschnittshöhenangaben enthalten sind.<br />

Anmerkung: Die Luftfahrzeugklasse S-MIL 6 – L enthält wegen <strong>zur</strong>zeit noch fehlender Angaben für<br />

den Eurofighter hilfsweise die akustischen und flugbetrieblichen Daten der Luftfahrzeugklasse S-<br />

MIL 2 – L. Die Daten werden später durch die Daten des Eurofighter ersetzt.<br />

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