Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)
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Luftfahrzeugklasse S–MIL 6 – L<br />
Datenblatt<br />
sOn = 200 m<br />
n<br />
(1)<br />
On<br />
[dB]<br />
(2)<br />
Rn<br />
1 81,0 {0,0,0}<br />
2 89,0 {0,0,0}<br />
3 97,0 {0,0,0}<br />
4 97,0 {0,0,0}<br />
5 94,0 {0,0,0}<br />
6 93,0 {0,0,0}<br />
7 83,0 {0,0,0}<br />
8 76,0 {0,0,0}<br />
(4) (5) (6)<br />
(3) PF: Landepunkt σ' Z V H<br />
[m] [dB] [m/s] [m]<br />
(7) hQ = 1,8 m<br />
(8) Qσ = 3 dB<br />
(9) SV = 1200 m<br />
0 - SV -10 15 0<br />
0 0 72 0<br />
σ'<br />
[m]<br />
dZ/dσ'<br />
[dB/m]<br />
dV/dσ'<br />
[s -1 ]<br />
dH/dσ'<br />
> 0 0 0 tan w<br />
Der Wert für den Gleitwinkel w ergibt sich aus dem DES. Die Angaben in der Spalte „H“<br />
gelten nur für den Fall, dass im DES keine Abschnittshöhenangaben enthalten sind.<br />
Anmerkung: Die Luftfahrzeugklasse S-MIL 6 – L enthält wegen <strong>zur</strong>zeit noch fehlender Angaben für<br />
den Eurofighter hilfsweise die akustischen und flugbetrieblichen Daten der Luftfahrzeugklasse S-<br />
MIL 2 – L. Die Daten werden später durch die Daten des Eurofighter ersetzt.<br />
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