Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB)
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des jeweiligen Kalenderjahres gemittelt. Der Bewegungsanteil αi,j,Tr für die Bahnnutzungsrichtung<br />
i im Jahr j ergibt sich als<br />
mit:<br />
α<br />
i, j, Tr<br />
N<br />
=<br />
N<br />
i, j, Tr<br />
j, Tr<br />
mit<br />
BB<br />
∑<br />
i=<br />
1<br />
α<br />
i, j, Tr<br />
= 1<br />
αi,j,Tr Bahnnutzungsanteil der bahnbezogenen Betriebsrichtung i im Jahr j<br />
während der Beurteilungszeit Tr<br />
Ni,j,Tr Anzahl der Flugbewegungen in der bahnbezogenen Betriebsrichtung i<br />
im Jahr j während der Beurteilungszeit Tr<br />
Nj,Tr Gesamtzahl der Flugbewegungen im Jahr j während der Beurteilungszeit<br />
Tr<br />
BB Anzahl der bahnbezogenen Betriebsrichtungen<br />
Hierzu ist die in<br />
Tabelle 1 beispielhaft für den Tag dargestellte Matrix zu verwenden. Entsprechend ist<br />
für die Nachtperiode zu verfahren.<br />
Bewegungsanteil für die bahnbezogene<br />
Betriebsrichtung;<br />
hier: tags <strong>von</strong> 06.00 bis 22.00 Uhr<br />
Jahr 1 2 3 4 ... BB Summe<br />
Beispiel S 09 L 09 S 27 L 27 … …<br />
1 α1,1 α2,1 α3,1 α4,1 ... αBB,1 1<br />
2 α1,2 α2,2 α3,2 α4,2 ... αBB,2 1<br />
3 α1,3 α2,3 α3,3 α4,3 ... αBB,3 1<br />
4 α1,4 α2,4 α3,4 α4,4 ... αBB,4 1<br />
5 α1,5 α2,5 α3,5 α4,5 ... αBB,5 1<br />
6 α1,6 α2,6 α3,6 α4,6 ... αBB,6 1<br />
7 α1,7 α2,7 α3,7 α4,7 ... αBB,7 1<br />
8 α1,8 α2,8 α3,8 α4,8 ... αBB,8 1<br />
9 α1,9 α2,9 α3,9 α4,9 ... αBB,9 1<br />
10 α1,10 α2,10 α3,10 α4,10 ... αBB,10 1<br />
Tabelle 1: Matrix <strong>zur</strong> Auswertung der 10-jährigen Verteilung der bahnbezogenen<br />
Betriebsrichtungen (Beispiel für die Tagesperiode)<br />
Für das Prognosejahr werden die Bahnnutzungsanteile γi wie folgt bestimmt:<br />
(7)<br />
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