Energieeffiziente und praxiserprobte ... - TLT Turbo GmbH
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Effiziente Ventilatorentechnik<br />
Neue Produkte, neuer Service<br />
Alle Neuigkeiten zur ISH 2011<br />
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Jetzt NEU:<br />
Holen Sie sich die interaktive DVD.<br />
Mit allen Infos zum Lieferprogramm…<br />
Halle 11.0 C49<br />
Die Messehalle 11<br />
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> stellt hier nicht<br />
nur seine Neuheiten aus,<br />
sondern sorgt auch für<br />
erhöhte Sicherheit bei<br />
Brand- <strong>und</strong> Rauchschutz.<br />
Weiter…<br />
Ausgabe 2011<br />
<strong>Energieeffiziente</strong> <strong>und</strong><br />
<strong>praxiserprobte</strong> Technologie.<br />
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> präsentiert Ihnen mit<br />
GreenLine eine ganz neue Linie<br />
energie- <strong>und</strong> ressourcenschonender<br />
Ventilatoren.<br />
Der Name GreenLine steht dabei<br />
für hohe Leistung <strong>und</strong> Effizienz bei<br />
minimaler Umweltbelastung <strong>und</strong> ausgesprochen<br />
sparsamen Betrieb.<br />
Alles aus einer Hand: Als führender Ventilatorenhersteller<br />
im Bereich der technischen Gebäudeausrüstung<br />
haben wir unser Lieferprogramm um Kanal- <strong>und</strong> Rohr -<br />
ventilatoren erweitert.<br />
Auch vorhandene Produkte wurden <strong>und</strong> werden von<br />
unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung erfolgreich<br />
weiterentwickelt <strong>und</strong> optimiert.<br />
Ein Beispiel: Das neue Wärmerückgewinnungsgerät<br />
ThermoVent, das von unseren Ingenieuren speziell<br />
für die Innenaufstellung entwickelt wurde <strong>und</strong> auf der<br />
ISH erstmals vorgestellt wird.<br />
Auch intern sind wir immer up-to-date: So wurde unser<br />
Produktkonfigurator im Internet gr<strong>und</strong>legend modernisiert.<br />
Er hat viele neue Funktionen erhalten <strong>und</strong><br />
lässt sich noch leichter bedienen.<br />
Und damit die <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> Außendienst-Experten Sie<br />
auch weiterhin noch besser beraten <strong>und</strong> unterstützen<br />
können, haben sich diese in unserem eigenen Ausbildungs-<br />
<strong>und</strong> Schulungszentrum laufend weitergebildet.<br />
Natürlich präsentieren wir Ihnen auch unser komplettes<br />
Programm an Entrauchungs-Ventilatoren für alle<br />
Einsatzbereiche – geprüft <strong>und</strong> zertifiziert nach den<br />
neuesten europäischen Normen <strong>und</strong> Vorschriften!<br />
Auf den Innenseiten haben wir Ihnen unsere aktuellen<br />
Informationen zusammengestellt.<br />
Ich wünsche Ihnen einen interessanten<br />
Messebesuch.<br />
Udo Jung<br />
Geschäftsbereichsleiter<br />
Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren
Tests bestätigen die Zuverlässigkeit:<br />
Zustandsabhängige Wartung von Entrauchungsventilatoren<br />
Nur die wenigsten Entrauchungsventilatoren kommen<br />
im Laufe ihres Lebenszyklus zum tatsächlichen Einsatz.<br />
Dementsprechend weisen sie nur einige wenige Betriebs -<br />
st<strong>und</strong>en auf, die in erster Linie durch Inbetriebnahme,<br />
Funktionstests <strong>und</strong> Wartungsläufe verursacht werden.<br />
Trotzdem müssen Entrauchungsventilatoren als sicherheitsrelevante<br />
Bauteile regelmäßig gewartet <strong>und</strong> auf<br />
reibungslose Funktion hin überprüft werden.<br />
Neben den Funktionsüberprüfungen der Ventilatoren,<br />
Sichtprüfungen bezüglich des Kabelzustands, freien<br />
Ansaug- <strong>und</strong> Ausblasöffnungen sowie einer Inspektion<br />
der gesamten Entrauchungsanlage sind dazu regelmäßige<br />
<strong>und</strong> kostenintensive Motorinspektionen mit einer<br />
aufwändigen Demontage erforderlich.<br />
Die Messung der Stromaufnahme genügt zur umfassenden<br />
Diagnose dabei nicht. Sie ist zwar Teil der Wartung,<br />
kann eine Inspektion jedoch keinesfalls ersetzen.<br />
Aufgr<strong>und</strong> dieser Fakten besteht die Überlegung, eine<br />
durch ein Diagnosesystem gestützte Wartung durchzuführen:<br />
Nur nach einer entsprechenden Meldung dieses Diagnosesystems<br />
wird eine Inspektion (Motoraus bau <strong>und</strong><br />
die Wiederherstellung des Motors durch Fettwechsel<br />
<strong>und</strong> gegebenenfalls Lageraustausch) auch tatsächlich<br />
durchgeführt. Die Diagnose des Motors wird im Rahmen<br />
der jährlichen Wartungsarbeiten durchgeführt.<br />
Dass diese zustandsabhängige Wartung funktioniert,<br />
hat eine weitere Testreihe der <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong> am<br />
Flughafen in Zürich bewiesen. Dort sind viele Entrauchungsventilatoren<br />
unseres Unternehmens eingebaut.<br />
Alle Ventilatoren werden dabei einem halbjährlichen<br />
Probelauf <strong>und</strong> einer jährlichen Wartung unterzogen.<br />
Um den derzeitigen Zustand der Geräte beurteilen zu<br />
können, wurden zehn zufällig ausgesuchte Ventilatoren<br />
(verschiedene Motorfabrikate, unterschiedliche<br />
Ventilatorbauarten <strong>und</strong> Aufstellungsorte wie beispielsweise<br />
innerhalb oder außerhalb des Gebäudes) umfangreich<br />
untersucht.<br />
Das Testalter der bisher geprüften Entrauchungsventilatoren<br />
liegt im Mittel bei zehn Jahren. Insgesamt wurden<br />
bei den umfangreichen Messprogrammen über 40<br />
Geräte unterschiedlichsten Alters auf „Herz <strong>und</strong> Nieren“<br />
geprüft, der älteste Ventilator war über 20 Jahre alt.<br />
Das Ergebnis: Alle Ventilatoren wurden nach eingehender<br />
Schwingungs- <strong>und</strong> Frequenzanalyse als funk tions -<br />
sicher eingestuft.<br />
Das positive Resultat zeigt, dass eine zustandsabhängige<br />
Wartung mittels einer Diagnoseeinrichtung zuverlässig<br />
funktioniert. Zusätzlich sollte eine Genehmigung<br />
des Motorenherstellers sowie ein Zertifikat eines akkreditierten<br />
Prüfinstitutes vorliegen, das durch die Diagnoseeinrichtung<br />
die Funktion des Entrauchungsventilators<br />
(geprüft nach EN 12 101 Teil 3) nicht beeinträchtigt wird.<br />
Diese Messungen in Zürich sind Bestandteil von Langzeitmessungen<br />
an europaweit installierten Entrauchungsventilatoren<br />
von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>.<br />
Mit der Messung in Zürich konnten die bisherigen<br />
Ergebnisse anderer Airports, wie z. B. dem Flughafen<br />
Frankfurt/Main, bestätigt werden.<br />
Das zustandsabhängige Diagnoseprogramm misst im<br />
jährlichen Rhythmus die Motorlagertemperatur <strong>und</strong><br />
führt gleichzeitig eine Schwingungsanalyse durch. Die<br />
dabei aufgezeichneten Daten werden mit einer gespeicherten<br />
Ursprungsmessung verglichen – eventuelle<br />
Schäden können durch die bisherigen Erfahrungen<br />
frühzeitig erkannt werden.<br />
Motorinspektionen müssen daher nur noch dann<br />
durchgeführt werden, wenn es unbedingt notwendig<br />
ist. Dies bedeutet nicht nur Kostenersparnis:<br />
Auch können die Standzeiten auf ein Maximum verlängert<br />
werden, ebenso dokumentiert das automatische<br />
Diagnose-Programm die gemessenen Daten <strong>und</strong> trägt<br />
damit zum Nachweis der Funktionssicherheit für den<br />
Betreiber im Sinne seiner gesetzlich vorgeschriebenen<br />
Haftungsverpflichtung bei.
Knapp 60 Jahre störungsfreier Betrieb:<br />
Qualität, die sich auszahlt! 1952 wurde dieser Ventilator installiert<br />
Wenn ein <strong>und</strong> derselbe Dachventilator gleich zwei<br />
mal in einer Zeitschrift erwähnt wird, so muss er<br />
schon etwas ganz besonderes sein: Im Jahre 1952<br />
wurde der Dachlüfter von der Firma Schilde, einem Vorgängerunternehmen<br />
der heutigen <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong>,<br />
auf einem Haus in Bad Hersfeld installiert.<br />
Im Jahr 1987 feierten die<br />
Schilde-Mitarbeiter Friedrich<br />
Schönholtz (rechts)<br />
<strong>und</strong> Willi Keidel in der<br />
damaligen Messezeitung<br />
„Luftpost” eben diesen<br />
Ventilator als den ältesten<br />
störungsfrei laufenden<br />
Dachlüfter.<br />
Dieser Tage tritt der Ventilator<br />
nun nach 59 Jahren störungsfreiem Betrieb seinen<br />
wohlverdienten Ruhestand an. Dies jedoch nicht, weil<br />
er nicht mehr funktioniert, sondern weil der Eigentümer<br />
des Gebäudes aufstocken lässt.<br />
Gr<strong>und</strong> genug, dem immer noch rüstigen Ventilatorensenior<br />
noch einmal die Ehre zu erweisen – selbstverständlich<br />
mit der originalen „Hersfelder Luftpost“ von<br />
vor 27 Jahren.<br />
Nur wenige Mausklicks im Internet entfernt:<br />
Der <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator, r<strong>und</strong> um die Uhr für Sie verfügbar<br />
Mehr Funktionalität: Der <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator im<br />
Internet wurde für noch besseren Service gr<strong>und</strong>legend<br />
überabeitet <strong>und</strong> die Anwenderfre<strong>und</strong>lichkeit trotz komplexer<br />
Anforderungen deutlich erhöht.<br />
Über eine Benutzerverwaltung bietet der neue Produktkonfigurator<br />
die Möglichkeit, Projekte zu speichern <strong>und</strong><br />
später weiterzubearbeiten.<br />
Es besteht die Möglichkeit, zwischen einer „Menüsprache“<br />
(der Bildschirmanzeige) <strong>und</strong> einer „Drucksprache“<br />
(dem Dokumentenversand) zu wählen.<br />
Somit ist es möglich, den Produktkonfigurator z.B. in<br />
englischer Sprache zu bedienen <strong>und</strong> gleichzeitig die<br />
Dokumente in polnischer Sprache zu drucken.<br />
<strong>TLT</strong>-Geschäftsführer Hartmut Brandau (links) <strong>und</strong> Udo Jung, Geschäftsbereichsleiter<br />
Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren<br />
Auch ist es möglich, Angebotspositionen zu kopieren –<br />
z.B. wenn mehrere Ventilatoren mit gleichem Zubehör,<br />
jedoch mit unterschiedlichen Leistungsdaten benötigt<br />
werden. Da das komplette Auslegungsprocedere im<br />
Programm nicht mehr erneut durchlaufen werden<br />
muss, können Angebotspositionen deutlich schneller<br />
hinzugefügt werden.<br />
Mehr Leistung: Zubehör, Sonderzubehör <strong>und</strong> Hinweistexte<br />
werden auch automatisch in die neue (kopierte)<br />
Auslegungsposition mit übernommen. Aufgr<strong>und</strong> der<br />
Baumstruktur im Auslegungsprogramm kann auch die<br />
Reihenfolge der Ergebnisse dem Bedarf per „drag and<br />
drop“ angepasst werden.<br />
Dokumente (Maßbilder, Ausschreibungstexte, Schaltbilder<br />
etc.) können direkt aus dem Auslegungsprogramm<br />
heraus per E-Mail versendet werden.<br />
Dabei ist es möglich, das Format für die Dokumente individuell<br />
auszuwählen. Maßbilder können so beispielsweise<br />
als PDF oder DWG, Ausschreibungstexte (für den<br />
Planer) als bearbeitbares RTF- oder PDF–Dokument gemailt<br />
werden.<br />
Mit wenigen Klicks von der Anfrage bis zum Angebot.<br />
Schauen Sie doch mal rein. Der „neue” <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator<br />
unter: www.tlt.de/konfigurator
Energiesparende Be- <strong>und</strong> Entlüftung:<br />
ThermoVent nun auch zur Innenaufstellung<br />
Möglichkeit der Nacherhitzung durch ein Luftheizgerät Thermon<br />
Anlagenbeispiel für Verkaufsmärkte<br />
Kompakte Bauweise, Wartungsfre<strong>und</strong>lichkeit <strong>und</strong><br />
hohe Effizienz bedeutet höchste Wirtschaftlichkeit:<br />
Das sind die Merkmale unserer ThermoVent-Serie, der<br />
wirtschaftlichen R<strong>und</strong>umlösung wenn es um Be- <strong>und</strong><br />
Entlüften geht.<br />
Auf der letzten ISH im Jahr 2009 haben wir Ihnen ThermoVent<br />
DWR zur Dachaufstellung vorgestellt - nun<br />
schließt sich der Kreis, denn ab sofort gibt es Thermo-<br />
Vent auch für die Innenaufstellung!<br />
Die Raumluft wird abgesaugt, im Wärmetauscher wird<br />
der Abluft die Wärme entzogen <strong>und</strong> an die Frischluft<br />
übertragen. Die aufgewärmte Frisch luft wird dem<br />
Raum als Zuluft zugeführt.<br />
Die Wärmerückzah len erreichen dabei je nach Betriebs -<br />
volumenstrom <strong>und</strong> Temperaturdifferenz zwischen<br />
Raumluft <strong>und</strong> Aussenluft über 80%.<br />
Durch die Wärmerückgewinnung kann die notwendige<br />
Heizleistung der Heizungsanlage deutlich kleiner dimensioniert<br />
werden. Durch den geringeren Heizenergiebe-
darf abhängig von der täglichen Betriebszeit ist eine<br />
Energieeinsparung von bis zu 90% möglich, so dass die<br />
Anlage sich nach kurzer Zeit amortisiert hat.<br />
ThermoVent kann dank einfacher „Plug-and-Play“-Installation<br />
schnell <strong>und</strong> unkompliziert montiert werden.<br />
Die Bedienung erfolgt über ein Handbedienungsgerät<br />
oder - ganz komfortabel - über den Web-Browser des<br />
PC (kabelgeb<strong>und</strong>en oder über WLAN). Vielfältige Einstellungen<br />
wie Temperatur, Volumenstrom, Nachtabsenkung<br />
oder Zeitschaltuhr sind möglich.<br />
Einfacher Filter-<strong>und</strong> Laufradwechsel<br />
Im Sommerbetrieb kann die Anlage in der Nacht vorkühlen<br />
<strong>und</strong> tagsüber durch Kühlung der Frischluft ein<br />
weiteres Aufheizen des Raumes verzögern. Das Ergebnis:<br />
Ein besseres Raumklima durch immer frische Luft<br />
<strong>und</strong> deutlich mehr Komfort.<br />
Alle Geräte der ThermoVent-Serie entsprechen selbstverständlich<br />
den aktuellen Hygieneanforderungen.<br />
ThermoVent wird steckerfertig ausgeliefert. Das Gerät<br />
kann wahlweise an der Decke, der Wand oder auf dem<br />
Boden aufgestellt werden. Die wartungsfre<strong>und</strong>liche<br />
Konstruktion ermöglicht eine einfache Erreichbarkeit<br />
<strong>und</strong> einfachen Filter- oder Laufradwechsel von der Bedienerseite.<br />
ThermoVent ist in drei Varianten <strong>und</strong> mit rechtsoder<br />
linksseitigem Anschluss erhältlich:<br />
ThermoVent 750 (Volumenstrom 2.000 m 3 /h, 230 V AC)<br />
ThermoVent 950 (Volumenstrom 4.000 m 3 /h, 230 V AC)<br />
ThermoVent 1150 (Volumenstrom 6.000 m 3 /h, 400 V AC)<br />
Anschluss Zu- <strong>und</strong> Abluft<br />
Aussenluft Klappe Filter Zuluft<br />
Ventilator Zuluft<br />
Anschluss<br />
Fortluft<br />
ThermoVent in einem Lebensmittelmarkt an der Decke aufgehängt<br />
Ventilator Abluft Filter Abluft<br />
Anschluss<br />
Zuluft<br />
Anschluss<br />
Abluft<br />
Systembild ThermoVent
IEC 60034-30:<br />
Neue Norm für energieeffiziente Motoren<br />
Niederspannungs-Drehstrommotoren wurden bisher in<br />
die Wirkungsgradklassen EFF3, EFF2 <strong>und</strong> EFF1 eingeteilt.<br />
Im Zuge fortlaufender Globalisierung brachte dies eine<br />
Vielzahl verschiedener Probleme mit sich, denn die verschiedenen<br />
nationalen Systeme waren im Geltungsbereich<br />
<strong>und</strong> in den Klassen teilweise unterschiedlich.<br />
Für die Internationale Elektrotechnische Kommission<br />
(IEC) ein Anlass, um einen einheitlichen „Welt-Standard“<br />
zu entwickeln.<br />
Die neu geschaffene Norm IEC 60034-30 definiert <strong>und</strong><br />
harmonisiert nun weltweit die Wirkungsgradklassen<br />
IE1, IE2 <strong>und</strong> IE3 für Elektromotoren (Drehstrom-Asynchronmotoren<br />
mit Käfigläufer):<br />
• Premium-Wirkungsgrad: IE3<br />
• Hoher Wirkungsgrad: IE2 - vergleichbar mit EFF1<br />
• Standard-Wirkungsgrad: IE1 - vergleichbar mit EFF2<br />
Eine weitere Norm, Super Premium-Wirkungsgrad IE4,<br />
wird momentan ausgearbeitet. Einige Motorhersteller<br />
sind heute bereits in der Lage, die geplanten IE4-Klassifikationen<br />
mit neuen Motortechnologien zu liefern.<br />
ERP Richtlinie 2009/125/EG<br />
Die Richtlinie 2009/125/EG des Europäischen Parlaments<br />
<strong>und</strong> Rates beschreibt die Anforderungen <strong>und</strong><br />
gibt verbindliche Regelungen für Motoren <strong>und</strong> den Einsatz<br />
von Frequenzumrichtern vor.<br />
Demnach müssen:<br />
• ab 16. Juni 2011 Motoren (0,75 kW - 375 kW)<br />
mindestens dem Wirkungsgrad IE2 entsprechen.<br />
• ab 1.1.2015 Motoren (7,5 kW - 375 kW) mindestens<br />
IE3, oder IE2 mit Frequenzumrichter entsprechen.<br />
• ab 1.1.2017 Motoren (0,75 kW - 375 kW) mindestens<br />
IE3, oder IE2 mit Frequenzumrichter entsprechen.<br />
Davon ausgenommen sind beispielsweise explosionsgeschützte<br />
Motoren (ATEX) sowie Entrauchungsventilatoren<br />
mit Betriebstemperaturen über 400°C.<br />
Weitere Ausnahmen betreffen Motoren, die vollständig<br />
in eine Maschine integriert sind <strong>und</strong> nicht getrennt von<br />
der Maschine geprüft werden können. Dies betrifft z.B.<br />
alle <strong>TLT</strong>-Entrauchungsventilatoren axialer Bauart.<br />
Entrauchungsventilatoren<br />
Die Entrauchungsdachventilatoren BVD oder BVREH<br />
sind betroffen, wenn sie auch im Lüftungsbetrieb ab<br />
einer Mindestlaufzeit von 30.000 St<strong>und</strong>en laufen.<br />
Eine Umstellung ist für bereits in Betrieb genommene<br />
Drehstrommotoren nicht notwendig. Lediglich beim<br />
kompletten Austausch eines defekten Motors muss der<br />
neue Motor den neuen Vorschriften entsprechen. Bei<br />
einfachen Reparaturen kann der bestehende Motor<br />
auch weiterhin eingesetzt werden.<br />
Fit für die Zukunft: Mit <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>!<br />
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> erfüllt als verantwortungsbewusster Hersteller<br />
bereits heute selbstverständlich alle Vorschriften der<br />
zukünftigen Norm.<br />
Die Herstellung energieeffizienter <strong>und</strong> ressourcenschonender<br />
Produkte ist für uns selbstverständlich – da ein<br />
Großteil des Stromverbrauchs in der Industrie auf Elektromotoren<br />
entfällt, ist die Steigerung der Effizienz<br />
nicht nur kostensparend, sondern gleichzeitig auch<br />
aktiv gelebter Umweltschutz.<br />
Mit GreenLine Energie <strong>und</strong> Kosten sparen:<br />
Aus diesem Gr<strong>und</strong> gibt es eine neue, ganz besonders<br />
sparsame <strong>TLT</strong>-Produktlinie:<br />
GreenLine – das sind besonders energieeffiziente <strong>und</strong><br />
wirtschaftliche Ventilatoren, die auf neuester Technik<br />
beruhen <strong>und</strong> durch die Entwicklung <strong>und</strong> Erprobung in<br />
unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung gleichzeitig<br />
für einen sicheren, langlebigen <strong>und</strong> wartungsarmen<br />
Betrieb garantieren.<br />
Das GreenLine-Programm besteht aus dem GreenLine<br />
RoofFan, einem energiesparenden Dachventilator mit<br />
EC-Technik, der sich durch die volle Kompatibilität zu<br />
den bereits bestehenden <strong>TLT</strong>-Dachventilatoren auszeichnet<br />
<strong>und</strong> damit über umfangreiches Zubehör ergänzt<br />
werden kann.<br />
Der GreenLine RoofFan ist in fünf verschiedenen<br />
Baugrößen lieferbar.<br />
Der GreenLine FuFan basiert auf dem eigens adaptierten<br />
<strong>und</strong> weiterentwickelten Axialventilator des Typs<br />
12/56 <strong>und</strong> verfügt über eine wirtschaftliche Drehzalsteuerung<br />
über Frequenzumrichter. Der maximale Volumenstrom<br />
beträgt 400.000 m 3 /h.<br />
Der GreenLine DuctFan ist ein Energiespar-Rohrventilator<br />
mit einem maximalen Volumenstrom von 20.240<br />
m 3 /h, der platzsparend in einem Rohrsystem eingebaut<br />
werden kann.<br />
Komplettiert wird die neue Produktlinie durch die<br />
GreenLine FanBox, die als energiesparende Ventilatorbox<br />
mit einem maximalen Volumenstrom von 4.830 m 3 /h<br />
für den einfachen Kanaleinbau geeignet ist.
Entrauchungsventilatoren:<br />
Sicherheit in der Messehalle 11<br />
78.000 qm Bruttogeschossfläche, über 23.000 qm Ausstellungsfläche<br />
<strong>und</strong> eine Besucherkapazität von mehr<br />
als 35.000 Menschen:<br />
Die neue Halle<br />
11 der Messe<br />
Frankfurt ist<br />
nicht nur zur<br />
ISH eindrucksvoll.<br />
Selbstverständlich<br />
geht auch<br />
hier Sicherheit<br />
vor: Die gesamte<br />
Luftmenge zur Entrauchung<br />
im Brandfall beträgt über zwei Millionen<br />
Kubikmeter, die dem Gebäude maschinell <strong>und</strong> über<br />
Nachströmöffnungen schließlich wieder zugeführt werden<br />
muss.<br />
Eine Herausforderung für die Planungsexperten<br />
Logisch, dass dies bereits in der Planungsphase eine besondere<br />
Herausforderung für die Experten war – über<br />
100 verschiedene Brandfallszenarien wurden nach umfangreicher<br />
Planung durch den Sachverständigen Dipl.<br />
Ing. Oliver Hilla aus Frankfurt festgelegt <strong>und</strong> durch<br />
Brand- <strong>und</strong> Strömungssimulationsberechnungen von<br />
Dr. Ing. Peter Vogel aus Dresden ergänzt.<br />
Der gesamte Gebäudekomplex wird von Rauchmeldern<br />
mit angeschlossener Brandmeldeanlage überwacht<br />
<strong>und</strong> ist vollständig gesprinklert.<br />
Im Brandfall werden Messebesucher über einen akustischen<br />
Alarm gewarnt; die Eigenrettung sowie der Feuerwehreinsatz<br />
werden über eine umfangreiche Entrauchungsanlage,<br />
die über die Brandmeldeanlage mit<br />
Punktmeldern <strong>und</strong> Rauchansaugsystemen automatisch<br />
angesteuert wird,<br />
unterstützt.<br />
Die eigentliche<br />
Messehalle hat<br />
eine Größe von<br />
ca. 120 m mal<br />
210 m <strong>und</strong><br />
nimmt zwei Geschosse<br />
als Ausstellungsflächen<br />
mit je ca.<br />
80 m mal 160 m auf. Seitlich<br />
der Halle befinden sich Zwischengeschosse für die<br />
Technikzentralen <strong>und</strong> für Ausstellerbüros; insgesamt<br />
sind sieben Ebenen vorhanden.<br />
Die Messehalle mit den beiden Ausstellungsgeschossen,<br />
die Technikzentralen der Zwischengeschosse, das<br />
Technik-Untergeschoß, das Nordfoyer, das Südfoyer<br />
sowie der Konferenzbereich werden maschinell, weitere<br />
Bereiche an der Fassade werden natürlich entraucht.<br />
Südlich der Messehalle wurde ein neues repräsentatives<br />
Eingangsgebäude erbaut. Dieses Gebäude wird maschinell<br />
entraucht, ebenso das Untergeschoß mit den<br />
dazu gehörigen Räumen für Technik- <strong>und</strong> Nebenräume<br />
<strong>und</strong> die Technikzentrale im Dachgeschoß.<br />
Automatisch herunterfahrende Rauchschürzen schützen<br />
dabei die Ebenen <strong>und</strong> Fluchtwege <strong>und</strong> halten die<br />
Rauchgase gemeinsam mit der genau ausgelegten<br />
Luftströmung in fest definierten<br />
Bereichen.<br />
Damit auch<br />
mobilitätseingeschränkte<br />
Personen mit<br />
Rollstühlen eigenständig<br />
aus<br />
Obergeschossen<br />
des Eingangsgebäudes<br />
flüchten können,<br />
sind zwei<br />
Aufzüge mit Überdruckbelüftungsanlagen ausgestattet.<br />
Der Zugang zu den Vorräumen der Aufzüge wird über<br />
motorisch angetriebene Türschließer sichergestellt.<br />
Nach Bestimmung der notwendigen Volumenströme<br />
zur Entrauchung wurden u.a. insgesamt 122 Entrauchungs-Dachventilatoren<br />
von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> eingebaut.<br />
Um eine kostspielige Motorinspektion zu vermeiden<br />
<strong>und</strong> den Wartungsaufwand zu vermindern sowie die Sicherheit<br />
zu erhöhen, wurden diese mit einer VDS-Diagnoseeinrichtung<br />
ausgestattet, die im jährlichen Rhyth -<br />
mus die Temperaturen der Motorlager misst <strong>und</strong> gleichzeitig<br />
eine Schwingungsanalyse durchführt.<br />
Die Entrauchungs-Ventilatoren sind für Temperaturbereiche<br />
von 300 Grad Celsius (Axial) <strong>und</strong> 400 Grad<br />
Celsius (Dach)<br />
nach DIN EN<br />
12101-3 ausgelegt.<br />
Die notwendigenZuluftventilatorenbenötigen<br />
keine erhöhtenTemperaturanforderungen.<br />
Die Wirksamkeit der Entrauchungsanlagen wurde<br />
am 14. Juli 2009 mit umfangreichen Rauchversuchen<br />
erfolgreich getestet.
Neu im <strong>TLT</strong>-Lieferprogramm:<br />
Kanal- <strong>und</strong> Rohrventilatoren<br />
Als führender Anbieter ergänzt <strong>und</strong> erweitert <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />
sein bewährtes Sortiment in der technischen Gebäudeausrüstung<br />
um zwei wesentliche Punkte:<br />
Ab sofort sind auch Kanal- <strong>und</strong> Rohrventilatoren für<br />
viele Anwendungsmöglichkeiten erhältlich.<br />
Im Bereich der Rohrventilatoren steht neben einem<br />
klassischen Rohrventilator (DuctFan) mit einem maximalen<br />
Volumenstrom von 20.240 m 3 /h auch eine schallisolierte<br />
Ventilatorbox (DuctFanBox) mit einem maximalen<br />
Volumenstrom von 2.740 m 3 /h zur Verfügung.<br />
Das Kanalventilatorenprogramm besteht aus einem leisen<br />
Kanalventilator (SilenceFanBox) mit eingebautem<br />
rückwärtsgekrümmten Radiallaufrad <strong>und</strong><br />
einem maximalen Volumenstrom von<br />
10.220 m 3 /h, sowie einer mit ein oder zwei<br />
energieeffizienten Axialventilatoren Typ GLDF<br />
ausgestatteten Kanalventilatorbox (GreenLine FanBox).<br />
Prüfung bestanden:<br />
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> baut Ventilatoren für den Elbtunnel<br />
120.000 Fahrzeuge benutzen ihn täglich <strong>und</strong> mit einer<br />
Gesamtlänge von 3.325 Metern zählt der Elbtunnel zu<br />
einem der längsten Unterwasserstraßentunneln der Welt:<br />
Verständlich, dass das Nadelöhr im europäischen<br />
Fernstraßennetz über ein hochmodernes Sicherheitskonzept<br />
für den Katastrophenfall verfügt.<br />
Die mit der erfolgreichen Prüfung nachgewiesene Brandbeständigkeit<br />
des Abluftventilators bietet hohe Sicherheit für den Rauch- <strong>und</strong><br />
Wärmeabzug im Brandfall.<br />
Bei einem Brand kommen die meisten Menschen durch<br />
die giftigen Rauchgase zu Schaden. Gerade in einem<br />
nahezu geschlossenen System wie einem Tunnel oder<br />
einem Gebäude ist es daher enorm wichtig, den gefährlichen<br />
Rauch so schnell wie möglich abzuziehen.<br />
Im Elbtunnel sorgen dafür große <strong>TLT</strong>-Ventilatoren mit<br />
einem Durchmesser von nahezu drei Metern <strong>und</strong> einem<br />
Volumenstrom von 620.000 m 3 /h, an deren Funktionsfähigkeit<br />
im Brandfall ganz besondere Anforderungen<br />
Dieser Kanalventilator erreicht einen maximalen Volumenstrom<br />
von 10.050 m 3 /h.<br />
Ergänzt wird das Kanalventilatorenprogramm<br />
durch einen klassischen Küchenabluftventilator<br />
(KitchenFanBox, maximaler<br />
Volumenstrom 7.210 m 3 /h), der variabel eingesetzt<br />
werden kann, sowie einer<br />
flexiblen Abluftbox (ExhaustFanBox) mit<br />
einem vom Luftstrom getrennten Flansch -<br />
motor <strong>und</strong> einem maximalen Volumenstrom<br />
von 12.190 m 3 /h. Das Gehäuse der<br />
Ab luftbox ist gleichzeitig als Fettwanne konstruiert,<br />
der Einsatz im Küchenabluftbereich ist somit<br />
problemlos möglich.<br />
Die neue Produktlinie trägt den Namenszusatz „Fan“<br />
Der Zusatz „Fan“ wird künftig auch alle anderen Produkte<br />
aus dem Lieferprogramm kennzeichnen.<br />
gestellt werden. Nach Vorgabe müssen sie nicht nur der<br />
europäischen Produktnorm gemäß der Temperatur-<br />
Zeit-Klassifizierung F400 (120) standhalten, sondern<br />
zusätzlich weitere 90 Minuten bei 400˚C mit ausgeschaltetem<br />
Kühlluftgebläse einwandfrei arbeiten.<br />
Dass die Abluftventilatoren auch nach diesen strengen<br />
Vorgaben fehlerfrei funktionieren, hat ein aufwändiger<br />
Test der Abteilung Brandschutz der Material prüfanstalt<br />
für das Bauwesen in Braunschweig – unter anderem<br />
musste ein spezieller haushoher Prüfofen für den Versuch<br />
entwickelt <strong>und</strong> gebaut werden – ergeben.<br />
Demnach halten die Ventilatoren nicht nur dieser Prüfung<br />
stand, sondern stellten auch nach zusätzlichen<br />
sechs St<strong>und</strong>en Laufzeit ihre volle Funktionsfähigkeit<br />
unter Beweis.<br />
Der Hamburger Elbtunnel erhält eine neue Generation von Tunnelventilatoren<br />
von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>. Die <strong>TLT</strong>-Mitarbeiter Joachim Großmann<br />
<strong>und</strong> Jürgen Steltmann bei der Überprüfung der Testwerte.
So lernt man heute:<br />
Praktisches <strong>TLT</strong>-Ausbildungsprojekt zur ISH 2011<br />
Anlässlich der Messe ISH 2011 hat <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> ein ganz<br />
besonderes Ausbildungsprojekt gestartet.<br />
Unter der Anleitung<br />
der Ausbildungsleiterin<br />
Silvana Taliadoros<br />
zeichnen die<br />
20 angehenden<br />
I n d u s t r i e -<br />
m e c h a n i k e r<br />
bzw. Industriekaufleute<br />
für<br />
eine gelungene<br />
Produktpräsentation<br />
des Unternehmens<br />
auf<br />
der weltweit größten <strong>und</strong> wichtigsten Messe für Bad,<br />
Gebäude-, Energie-, Klimatechnik sowie erneuerbare<br />
Energien verantwortlich.<br />
Ein Schauturm, der mit neuen <strong>und</strong> besonders energieeffizienten<br />
Ventilatoren aus der neu entwickelten <strong>und</strong><br />
erstmals präsentierten GreenLine-Serie ausgestattet<br />
wurde, sowie ein weiterer Turm mit Entrauchungsventilatoren<br />
wurden dafür von den Auszubildenden in Eigenregie<br />
komplett neu geplant <strong>und</strong> konstruiert. Zwei<br />
weitere bereits bestehende Türme wurden gr<strong>und</strong>legend<br />
überarbeitet.<br />
Und damit der Einblick in die Praxis auch besonders<br />
nachhaltig <strong>und</strong> eindrucksvoll bleibt, waren die Azubis<br />
auch in den Einkauf, die Vorfertigung, die Montage der<br />
Ventilatoren <strong>und</strong> die Umsetzung mit dem Aufbau auf<br />
der Messe in Frankfurt eingeb<strong>und</strong>en. Nach der ISH werden<br />
die Türme auf weiteren Fachmessen präsentiert.<br />
„Ausbildung hat<br />
für uns einen<br />
ganz besonderen<br />
S t e l l e n w e r t .<br />
Durch die Zusammenarbeit<br />
aller<br />
drei Ausbildungsjahrgänge<br />
auch<br />
in Stresssituationen<br />
wird nicht nur<br />
der Zusammenhalt<br />
gefördert,<br />
sondern auch<br />
das erlernte Wissen<br />
vertieft“, so Ausbildungsleiterin Silvana Taliadoros.<br />
Und: „So wie wir uns unserer Verantwortung als Ausbildungsbetrieb<br />
bewusst sind, wissen unsere Azubis,<br />
dass sie Mitverantwortung für die Präsentation unserer<br />
Produkte in Frankfurt haben.“<br />
Jährlich werden bei <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> vier Industriemechaniker,<br />
ein Industriekaufmann, ein Bachelor Maschinebau<br />
sowie, neu seit 2011, ein Fachinformatiker Systemintegration<br />
ausgebildet.<br />
Haben die neuen Produktpräsentations-Türme für die Messe geplant, konstruiert <strong>und</strong> aufgebaut. Im Bild v.l. Ausbildungsleiterin Silvana<br />
Taliadoros, Tamer Demirel, Julian Matute, Daniel Hofmann, Daniel Greß, Markus Wiesner, alle Industriemechaniker 3. Lehrjahr.
Egal wo, egal wann, egal wie:<br />
Unsere Außendienstmitarbeiter sind für Sie da!<br />
Ob mit Produkt-CD am Laptop unterwegs oder mit<br />
unserem Produktkonfigurator im Internet:<br />
Wir unterstützen Sie jederzeit bei allen<br />
Fragen r<strong>und</strong> um das<br />
Thema Be- <strong>und</strong> Entlüftung,Entrauchung<br />
<strong>und</strong> Ventilatorentechnik.<br />
Energieeffizient lüften:<br />
Eine deutliche Reduktion des Energieverbrauchs, Schonung<br />
von empfindlichen Ressourcen, trotzdem aber<br />
hohe Effizienz: Zusammengefasst sind dies die Merkmale<br />
unserer neuen energiesparenden <strong>und</strong> wirtschaftlichen<br />
Produktlinie „GreenLine“.<br />
Die vier wesentlichen Säulen von GreenLine:<br />
• Intelligente Ventilatorentechnologie<br />
• Eine hocheffiziente Drehzahlregelung durch<br />
den Einsatz von Frequenzumrichtern<br />
• Die Verwendung modernster <strong>und</strong> eigens<br />
entwickelter Motoren<br />
Und falls Sie lieber<br />
ein persönliches<br />
B e r a t u n g s g e -<br />
spräch vor Ort<br />
wünschen, so ist<br />
das kein Problem.<br />
Unser flächendeckendes<br />
Netz an Außendienstmitarbeitern<br />
steht Ihnen jederzeit<br />
zur Verfügung.<br />
Im Focus steht dabei der K<strong>und</strong>e: Unsere praxisbezogene<br />
Beratung, Planungshilfen, Schulungen<br />
<strong>und</strong> Praxis-Tipps orientieren sich an Ihren tatsächlichen<br />
Bedürfnissen.<br />
Die Außendienst-Mannschaft der <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />
steht für Kontinuität <strong>und</strong> kompetente Beratung.<br />
GreenLine: Energiesparende Ventilatoren aus Bad Hersfeld<br />
• Eine aerodynamisch optimierte Anlagenplanung<br />
<strong>und</strong> Realisierung durch die Experten unseres<br />
speziell dafür geschulten Außendienstes<br />
GreenLine ist nicht nur zeitgemäß, sondern auch eine<br />
sichere Investition in die Zukunft, denn die Entwicklung<br />
<strong>und</strong> Erprobung in unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung<br />
garantiert für einen sicheren, langlebigen<br />
<strong>und</strong> wartungsarmen Betrieb.<br />
Das GreenLine-Programm besteht aus dem GreenLine<br />
RoofFan, einem energiesparenden Dachventilator mit<br />
Die Kollegen unseres Außendienstes sind Experten, die<br />
ihr Wissen in regelmäßigen Weiterbildungen in unserem<br />
eigenen Schulungszentrum festigen <strong>und</strong> auffrischen.<br />
Wenn Sie Kontinuität <strong>und</strong> eine kompetente Beratung<br />
suchen, nehmen Sie Kontakt zu uns auf.<br />
Bei uns treffen Sie die Profis<br />
der Branche!<br />
EC-Technik, der sich durch die volle Kompatibilität zu<br />
den bereits bestehenden <strong>TLT</strong>-Dachventilatoren auszeichnet<br />
<strong>und</strong> damit über umfangreiches Zubehör ergänzt<br />
werden kann.<br />
Der GreenLine RoofFan ist in fünf<br />
verschiedenen Baugrößen lieferbar.<br />
Der GreenLine FuFan basiert<br />
auf dem eigens adaptierten<br />
<strong>und</strong> weiterentwickelten Axialventilator<br />
des Typs 12/56 <strong>und</strong><br />
verfügt über eine wirtschaftliche<br />
Drehzahlsteuerung über Frequenzumrichter.<br />
Der maximale Volumen -<br />
strom beträgt 400.000 m 3 /h.<br />
Der GreenLine DuctFan ist ein moderner Energiespar-<br />
Rohrventilator mit einem maximalen Volumenstrom<br />
von 20.240 m 3 /h, der platzsparend in einem Rohrsystem<br />
eingebaut werden kann.<br />
Komplettiert wird die neue Produktlinie durch die neue<br />
GreenLine FanBox, die als energiesparende Ventilatorbox<br />
mit einem maximalen Volumenstrom von 4.830 m 3 /h<br />
für den einfachen Kanaleinbau geeignet ist.
Modern, kompakt <strong>und</strong> effektiv zur Belüftung <strong>und</strong> Entrauchung von Garagen<br />
Die Jet-Ventilatoren von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />
Noch immer ist ein kanalgeführtes Belüftungs- <strong>und</strong><br />
Entrauchungssystem in den Garagenverordnungen<br />
verankert <strong>und</strong> wird oft eingesetzt.<br />
Ein doppelstufiger Axialventilator bildet das Herzstück<br />
einer solchen Anlage. Der erste Ventilator deckt meist<br />
den Lüftungsbetrieb ab. Sollte es zu einem Brandereignis<br />
kommen, schaltet sich der zweite Axialventilator zu.<br />
Wegen kleineren Brandabschnitten <strong>und</strong> dunklen, unübersichtlichen<br />
Garagen sowie komplexen Kanalsystemen<br />
mit meist hohen Widerstandswerten gibt es seit<br />
einigen Jahren ein zweites, neues System.<br />
Bessere Durchmischung = bessere Luftqualität<br />
Diese neue <strong>und</strong> ebenso effektive Alternative sind Jet-<br />
Ventilations-Systeme. Auch sie entsprechen der GarVO<br />
<strong>und</strong> führen den für die Garage ermittelten Volumenstrom<br />
über einen oder mehrere Zentralschächte nach<br />
außen ab.<br />
In diesen Zentralschächten werden Schachtventilatoren<br />
installiert, die die Luft aus der Garage absaugen <strong>und</strong><br />
Außenluft über Ein- <strong>und</strong> Ausfahrten, Luftschächte oder<br />
maschinelle Zuluft nachführen.<br />
Jet-Ventilatoren<br />
sorgen durch eine<br />
Kombination aus<br />
Strahl- <strong>und</strong> Induktionswirkung<br />
für<br />
eine besonders<br />
gleichmäßige Verteilung<br />
<strong>und</strong> gute<br />
Vermischung im<br />
Entlüftungsbetrieb<br />
<strong>und</strong> durchspülen<br />
auch die so genannten<br />
Totecken.<br />
Entrauchungsleitungen<br />
innerhalb<br />
der Garage sind<br />
bei einem Jet-Ventilations-System<br />
nicht erforderlich.<br />
Im Brandfall steigt<br />
Rauch durch die<br />
Thermik zunächst<br />
zur Garagendecke<br />
auf <strong>und</strong> verteilt<br />
sich dort gleichmäßig.<br />
Sobald das Feuer von Rauchmeldern erkannt<br />
wird, schalten sich die Schachtventilatoren automatisch<br />
ein <strong>und</strong> saugen diesen deckennahen Rauch aus.<br />
Es entsteht eine annähernd raucharme Schicht, Flucht<strong>und</strong><br />
Rettungswege sind gut erkennbar <strong>und</strong> Personen<br />
können sich selbständig retten.<br />
Nach drei bis fünf Minuten, abhängig von der Berechnung<br />
der Entfluchtungszeit, schaltet das System die Jet-<br />
Ventilatoren ein.<br />
Die Schichtung wird dadurch zwar aufgelöst, durch<br />
einen zusätzlichen Impuls auf die Gesamtströmung<br />
wird gleichzeitig aber die horizontale Rauchverdrängung<br />
in Richtung der zentralen Schächte verstärkt.<br />
Die Folge: Relativ raucharme Bereiche, die der Feuerwehr<br />
den Einsatz erleichtern.<br />
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>: Wir sind Ihre Entrauchungsexperten<br />
Welches System zum Einsatz kommt, muss individuell<br />
geklärt werden: Ein Konzept zur Entrauchung muss mit<br />
dem Fluchtkonzept <strong>und</strong> den Einsatzplänen der Feuerwehr<br />
abgestimmt sein.<br />
Rauchfreie Bereiche, Absaugstellen <strong>und</strong> Steuerungen<br />
sind sehr komplex <strong>und</strong> müssen im Detail <strong>und</strong> im Hinblick<br />
auf ihre Betriebssicherheit besprochen werden.<br />
Wir als Hersteller unterstützen Sie gerne bei der Klärung<br />
aller Detailfragen <strong>und</strong> beraten Sie bei Planung <strong>und</strong><br />
Ausführung.<br />
Bei komplizierten Anlagen kann zur Absicherung zusätzlich<br />
eine rechnergestützte Brandsimulation (CFD)<br />
erstellt oder auch ein Modellversuch durchgeführt werden.<br />
Hier ist beispielsweise der TÜV Süd als kompetenter Ansprechpartner<br />
zu nennen.
<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Standort Bad Hersfeld<br />
Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren<br />
Am Weinberg 68<br />
36251 Bad Hersfeld/Germany<br />
Telefon: + 49 (0)6621-9500<br />
www.tlt.de<br />
© 2011 by <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> · 03/11/2.0/Bopp · Irrtum <strong>und</strong> Änderungen vorbehalten.