A 26 LINZER AUTOBAHN - Westring

A26 Linzer Autobahn
Abschnitt SÜD
5.5.2.2 Maßnahmen zu Emissions- und Immissionsminderungen in Linz
Im Stadtgebiet von Linz besteht eine hohe Vorbelastung durch Luftschadstoffe u.a. durch die Überlastung des
innerstädtischen Straßennetzes sowie die bestehende Großindustrie. Dadurch ergeben sich erhebliche
Umweltbelastungen (Lärm/Luft) im dicht besiedelten innerstädtischen Bereich, die sich beispielsweise in der
Luftgütesituation an der LB 139 (Messstelle Linz Römerbergtunnel) manifestieren, wo häufig Überschreitungen
des Grenzwertes für den maximalen Halbstundenmittelwert von Stickstoffoxiden (2005 insgesamt 6 mal)
auftreten.
Um diese Situation zu verbessern werden durch die Stadt Linz zurzeit Maßnahmen geprüft, welche die
Emissionen herabsetzen können, um damit eine Verbesserung der Immissionssituation zu erreichen. Diese
Emissionsminderungsszenarien sollen primär die Schadstoffe NOx sowie Staub (PM 10) berücksichtigen.
Nachfolgende Maßnahmen werden dieser Betrachtung unterzogen und auf deren Wirksamkeit und
Umsetzbarkeit durch die Stadt Linz geprüft:
1) Maßnahmen der Großindustrie (Wirksamkeit großflächig)
Dazu zählen weitere Sanierungsvorgänge der staubemittierenden Großindustrie (z.B. Voestalpine, Agrolinz
Melamine).
2) Veränderungen der Emissionen des Hausbrandes (Wirksamkeit eher großflächig)
Bis zum Jahr 2020 ist ein weiterer Ausbau der Fernwärme in Linz vorgesehen. Mit diesem Ausbau soll ein
weiterer Ersatz von Heizungen, die noch mit Öl oder festen Brennstoffen betrieben werden, erreicht werden.
Dies betrifft allerdings nur mehr ca. 5% aller Linzer Haushalte.
In den Optimierungen von Heizungen, die mit Gas betrieben werden, wird größeres Potenzial gesehen. Neben
der Verbesserung der energetischen Ausbeute (auf ganz Linz bezogen), lässt sich mit dieser Maßnahme eine
Verbesserung der Umweltsituation erreichen, da die Emissionen der Gasheizungen in den Wohngebieten
ebenfalls noch vermieden werden können.
3) Maßnahmen beim Straßenverkehr (Wirksamkeit lokal):
a) Reduktion/Verbot der Splittstreuung; Verpflichtende Verwendung von Salzsole für den Winterdienst:
Verminderung bei Staub kann an einzelnen Tagen groß sein und damit auf die
Überschreitungshäufigkeiten von Tagesgrenzwerten Einfluss haben.
b) Verkehrssteuernde Maßnahmen im Bereich von derzeit stark belasteten Straßenzügen.
c) Attraktivierung des lokalen und regionalen ÖV- Angebotes
Umweltverträglichkeitserklärung BEITL ZT GmbH / Planerteam A26
Einlage 1.2.1
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