A 26 LINZER AUTOBAHN - Westring

A26 Linzer Autobahn
Abschnitt SÜD
5.1.2 Generelle Trassenbeschreibung
Abschnitt Bindermichl – ASt Unionstraße
Die A 26 Linzer Autobahn schließt unmittelbar an den Autobahnabschnitt Bindermichl (A 7) an und überquert
nach der Anschlussstelle Unionstraße mit der Westbrücke (Westbahn km 189+337,000 – Hauptachse 1) den
Westkopf des Linzer Hauptbahnhofes.
Die Anschlussstelle Unionstraße wird vom System her folgendermaßen umgestaltet: Die Auffahrtsrampe von
der Unionstraße in Richtung Knoten Hummelhof wird zwischen die beiden Richtungsfahrbahnen der A 26
gelegt, um die sich kreuzenden, stark belasteten Verkehrsrelationen auf der A 26 in Richtung Bindermichl bzw.
von der Unionstraße in Richtung Niederhart zu entflechten. Die östliche Auf- und Abfahrtsrampe der
Anschlussstelle wird im Kreuzungsnahbereich umgebaut, bleibt aber lagemäßig im Bestand.
Die verbleibende westliche Abfahrtsrampe (von der A 26 – Bahnhof kommend Richtung Unionstraße) wird
lagemäßig Richtung Hummelhofstraße verschoben und der Kurvenradius nach Maßgabe der Platzverhältnisse
etwas aufgeweitet.
Die im Innenbereich der Indirektrampen verbleibenden Zwickelflächen werden als Grünfläche gestaltet bzw. als
Retentionsbecken zum Abpufferung von Starkniederschlägen vor Einleitung ins städtische Kanalnetz genutzt.
Die Unionstraße wird im Kreuzungsbereich aufgeweitet, um den Pylon der Westbrücke zwischen den beiden
Fahrtrichtungen in einer Zwickelfläche situieren zu können. Die Unionstraße wird auf eine Länge von rd. 400 m
umgebaut und an die neue Kreuzungssituation angepasst.
Abbildung 6: Visualisierung ASt Unionstraße (Quelle: Geoconsult, Wien)
Umweltverträglichkeitserklärung BEITL ZT GmbH / Planerteam A26
Einlage 1.2.1
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