A 26 LINZER AUTOBAHN - Westring

A26 Linzer Autobahn
Abschnitt SÜD
Abbildung 3: Relevante Projektsbereiche für engeren Untersuchungsraum
Um eine etwaige Betroffenheit der anrainenden Bevölkerung durch das Vorhaben aus den Unterlagen ableiten
zu können, wird auf die Einlagen 4.1.1 (Siedlungs- und Wirtschaftsraum), 4.2.1 (Schall, Betriebsphase), 4.3.1
(Schall, Bauphase), 4.8.2 (Luftschadstoffe), 4.9.4 (Erschütterungen), sowie 4.9.29- 4.9.34 (Gebäudeerfassung /
Erschütterungen) verwiesen.
3.2 ZEITLICHE ABGRENZUNG
Die zeitliche Abgrenzung erfolgt durch die Festlegung der für die Beurteilung maßgeblichen Zeiträume
entsprechend den für Genehmigungsverfahren üblichen Zeiträumen.
Als Bestandsjahr für die verkehrlichen Untersuchungen wurde 2005 festgelegt, die raum- und umweltrelevanten
Erhebungen erfolgen zwischen 2006 und 2007.
Der Betrachtungszeitraum erstreckt sich, entsprechend der Verkehrsprognose, bis zum Jahr 2025, was dem
üblichen Horizont von ca. 10 Jahren ab Inbetriebnahme einer hochrangigen Straßenanlage entspricht.
Die für die Beurteilung der Projektswirkungen auf die Schutzgüter erforderlichen Zeiträume für nötigen
Kartierungen oder Erhebungen werden fachspezifisch definiert.
Umweltverträglichkeitserklärung BEITL ZT GmbH / Planerteam A26
Einlage 1.2.1
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